160304. 019) 2 600 Ft 3 890 - Készlet erejéig Szélvédőmosó téli 2l -42°C (CA-00. Jp auto téli szélvédőmosó for sale. 038) 1 125 Ft 2 415 - Készlet erejéig Szélvédőmosó nyári 2 l citrom illattal (CA-160304. 007) 485 Ft 1 775 - Készlet erejéig Szélvédőmosó, téli, -21 °C, 2 l, PRELIX 1 156 Ft 3 155 - Készlet erejéig Kijelző tisztító spray, mikroszálas Displex Display Cleaner 00190 2 450 Ft 3 640 - Készlet erejéig Szélvédőmosó, téli, -30 °C, 2 l, PRELIX 1 466 Ft 3 465 - Készlet erejéig Magnum cipő wax 1 800 Ft 2 750 - Készlet erejéig Gulf Cockpit Tissues Super Shine csillogó autóbelső törlőkendő 1 080 Ft 2 030 - Készlet erejéig Gulf Upholstery Cleaner kárpittisztító 750ml 1 680 Ft 2 630 - Készlet erejéig Gulf Cockpit Tissues Natural natúr autóbelső törlőkendő 1 110 Ft 2 060 - Készlet erejéig
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.
Leírás és Paraméterek Téli Szélvédőmosó -42 °C 2L (JP) JP Téli Szélvédőmosó folyadék illatosított -42°C 2L Általános információ: A téli szélvédőmosó és jogoldó folyadék használatával megelőzheti a gépjármű szélvédőjének eljegesedését. A gépjármű eredeti fényezését és műanyag felületeit nem károsítja. Alkalmazás: A folyadék használatra kész hígításban van. Téli szélvédőmosók - Szélvédőmosók fagyállók desztillált víz. Használata előtt ajánlatos a szélvédőre meleg levegőt fúvatni. Öntse a folyadékot hígtás nélkül az ablakmosó tartályba. A folyadék tovább hígítása esetén fagykárok fordulhatnak elő. Összetevők: Ioncserélt víz etanol <75%, monoetilén-glikol <5% illatanyag felületaktív anyag színezék 1. 526 Ft Felhasználás Téli szélvédőmosó folyadék Kiszerelés Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Mondjuk a hangvezérlés sokat javíthat a helyzeten, legalábbis a használata lecsökkenti annak az esélyét, hogy menet közben kezdjük el piszkálni az érintőképernyőt. A kutatásban részt vevő autósok egyébként utólag azt mondták, hogy szerintük maximum 5-7 másodpercre vették le a szemüket az útról az érintőképernyő nyomkodása közben, ebből is látszik, hogy belülről mennyire másként éli át az ember a különböző helyzeteket. Egy szó, mint száz, legyél résen, lehetőleg mindent állíts be magadnak indulás előtt, és vezetés közben mindig nézz előre!
Csapatunk szakmailag felkészült, több éves tapasztalattal rendelkezik. Telefonálás vezetés közben 01. 20. 2020
Hangsúlyozta, hogy a vezetőképes állapot alatt nemcsak a fizikális, hanem a mentális állapot is értendő. A mobilozáson túl az egyes autókban található középkonzol, a számtalan funkció vezérlésére alkalmas, gombos vagy érintőképernyős technikai eszköz is hasonlóan elvonhatja a figyelmet. Éppen ezért vannak olyan járművek, ahol ezek a funkciók vezetés közben nem működnek. Azt gondoltad, hogy nem veszélyes vezetés közben headsettel telefonálni?. "Ki is írja a rendszer, hogy majd ha megálltál, akkor lehet" – fogalmazott Kőrös András. Szerinte is hogy azok minél kevesebb figyelmet vonjanak el vezetés közben. Mert a vezetéshez alapvetően a figyelem szükséges – hangsúlyozta. Forrás: Tovább a cikkre »
Érdemes ilyenkor szemészeti szakrendelésre elmenni, ahol műszeres vizsgálatok segítenek megállapítani a látásromlás mértékét és okát. Ha a háttérben nincs komplex szemészeti probléma, akkor az egyszerű fénytörési hibák ma már nagyon jól korrigálhatók szemüveggel és kontaktlencsével. Reakcióidő vezetés korben korben. Aki azonban nem akar ilyen segédeszközt, annak is megoldást kínál a modern technológia lézeres látáskorrekcióval. "Sokan azért tartanak a lézeres szemműtéttől, mert úgy gondolják sokáig nem tudják majd utána a normál napi rutinjukat végezni, így például vezetni sem. Ez azonban tévhit, a modern lézeres eljárásokkal már akár másnap volán mögé ülhet a páciens, ha stabilnak, biztonságosnak érzi a látását " – mondja Dr. Nagymihály Attila, a Budai Szemészeti Központ intézetvezető főorvosa. Forrás:
Indulás előtt ellenőrizze, hogy tiszták-e a lámpák és irányjelzők, szükség szerint tisztítsa meg őket, hogy messzebbre világítsanak. Ha kapcsolható automatikusan sötétedő tükröket használ, állítsa be azokat éjszakai állásba. Ha manuálisan állítható a belső tükör, kattintsa a másik állásba. Ez meg fogja akadályozni, hogy a többi autó fénye elvakítsa önt. A műszerfal világításának erősségét kissé csökkentse le (amennyiben erre van mód). Ha nem automata szintszabályzós a fényszóró, kattintsa olyan állásba, amely nem vakítja a szemközt közlekedőket. Minél nehezebb az autó hátulja (utasok, csomagok) annál lejjebb kell állítani a lámpát. Biztonságos vezetés a sötétben. Biztonságos vezetés a sötétben: hogyan kell vezetni Az előkészületek ugyan fontosak, de nem segítenek, ha a sofőr nem fordít kellő figyelmet a jármű vezetésére. Akkor lehet biztonságosan vezetni, ha ki is tudjuk használni a felkészülés előnyeit. Először is, bármennyire is pihentek vagyunk a monontónia és az ingerszegény környezet hatással van ránk. Ha észleljük magunkon az álmosság első jeleit, ne hagyjuk figyelmen kívül.
Hogy ne kelljen a mobiltelefont kézben tartani vezetés közben, a telefonálásra többféle segédeszközt is kitaláltak. Az egyik ilyen a kihangosítás. Ilyenkor úgy halljuk a telefonálót mintha a kocsiban ülne. A sofőr két keze szabad, illetve csak akkor kell a telefonhoz nyúlnia amikor fogadja a hívást. A másik ilyen eszköz a bluetooth füles. Ezt össze kell párosítani a telefonnal, majd a fülbe kell dugni. Hívás esetén a sofőr megnyom egy gombot a fülhallgatón és ezzel fogadja a hívást. Azonban a mai napig láthatunk olyan sofőröket akik lelkiismeret furdalás nélkül a fülükhöz tartott telefonon beszélgetnek, közben vezetnek is. Néha ezek a sofőrök fel is tartják a forgalmat indokolatlanul, mivel érzik, hogy nem tudnak az útra figyelni ezért lassítanak.. Mi minősül vezetésnek? Reakcióidő vezetes közben . Vezetésnek a "gépjármű használata közúton" minősül. Ez magában foglalja azt is, ha a dugóban araszolunk, vagy a lámpánál kell megállni. Ha ilyenkor telefonálunk, akkor is megbüntethetnek bennünket, hiszen a forgalom részei vagyunk, és a telefonálással veszélyeztethetjük a forgalom többi résztvevőjét.
Magyarországra is be kellene vezetni ezt a törvényt? Egy rendőri igazoltatás során ezért sem lehet arra hivatkozni, hogy nem telefonált a vezető, és nem lehet kérni, hogy ellenőrizze az eljáró rendőr a híváslistát, mivel pusztán a telefon kézbentartásával megvalósítja a járművezető a szabálysértést függetlenül attól, hogy milyen célból tartotta magánál azt. A mobiltelefon kézben tartásának tilalmából eredően a telefonon lévő navigációs rendszer használata is szabálysértésnek minősül, ellenben a gépjárműbe beépített navigáció szabadon használható. Álláspontom szerint ez a gyakorlat teljesen logikátlan, hiszen a járműbe beépített navigáció használata csakúgy alkalmas lehet a vezető figyelmének elvonására, mint a telefonon történő alkalmazása. A jogalkotó azonban csak a telefon kézben tartását rendeli büntetni. Amennyiben a helyszíni igazoltatás során a rendőrség azt tapasztalja, hogy a vezető kezében tartotta a telefont, 10. 000 Ft összegű helyszíni bírságot szabhat ki. Abban az esetben, ha a vezető nem ismeri el felelősségét, feljelentik és szabálysértési eljárást indítanak vele szemben, melyben őt terheli a bizonyítási kötelezettség az ártatlanságát illetően.