Volkswagen Sharan 1.9 Tdi Teszt – Sarokcsiszoló Tartozékok

Örökbefogadható Kölyök Kutyák

26572540 ####. ##. #:## Megosztás emailben Megosztás Facebookon Megosztás Pinteresten Megosztás Twitteren 10 000 Ft / darab {{ priceConverted}} 24, 28 € HUF EUR USD RON HRK PLN AUD BGN BRL CAD CHF CNY CZK DKK GBP HKD IDR ILS INR JPY KRW MXN MYR NOK NZD PHP RUB SEK SGD THB TRY ZAR Hirdető adatai {{ itemTel? itemTel: 'Telefonszám megjelenítése'}} Üzenet a hirdetőnek Szállítás, átvétel Személyesen átvehető Szeged Útvonal Térkép megnyitása Postán küldhető Adatok Általános Autó: Volkswagen Sharan 1. 9 TDI (2000 - 2010) Állapot: Használt Leírás Eladó a képeken látható Hátsó Féknyergek 10. 000 ft /db VW SHARAN SEAT ALHAMBRA FORD GALAXY Hirdető további hirdetései 14 000 Ft Volkswagen Sharan I 1. Volkswagen sharan 1.9 tdi teszt 3. 9 TDI motorvezérlő elektronika 038906019FC 0281010751 12 000 Ft Skoda Fabia (1st gen) 1. 2 12V komfort elektronika 6Q2937049D Skoda Fabia (1st gen) 1. 2 12V kilométer óra 6Y0920863M Volkswagen Polo IV 1. 2 kormánykapcsoló 6q0953503ce Skoda Fabia (1st gen) 1. 4 komfort elektronika 6Q2937049C Volkswagen Polo IV 1.

  1. Volkswagen sharan 1.9 tdi teszt budapest
  2. Volkswagen sharan 1.9 tdi teszt 2021
  3. Volkswagen sharan 1.9 tdi teszt 3
  4. Sarokcsiszoló alkatrész webáruház győ
  5. Sarokcsiszoló alkatrész webáruház tumblr

Volkswagen Sharan 1.9 Tdi Teszt Budapest

Volkswagen sharan 1. 9 tdi teszt 2017 Volkswagen sharan 1. 9 tdi teszt 0 Persze ettől még lehet szeretni. A hatalmas ajtók, a példamutató pakolhatóság, a könnyed kezelhetőség és a kompromisszummentes kényelem már magukban is elegendőek lennének egy azonnali dicshimnusz megkomponálására, csakhogy ennek az autónak az orrában még ott a motor. Egy elöl keresztben beépített 1, 9-es PD TDI, ebben az esetben 130 lóerővel és 310 Nm forgatónyomatékkal 1900 1/min-től. Volkswagen Sharan 1.9 Tdi Teszt. A minden felszereltségi szinten alapként kínált hatfokozatú kéziváltóval egyszerűen nem érheti szó a Sharan hajtásának elejét, a kombináció tökéletes. Olyannyira, hogy az átvételt követő csipás reggelen a fogyasztást és a motor visszafogott hangerejét hangosan dicsérve autóztam el Tihanyig, majd hazafelé felhívták figyelmemet a hatodik fokozatra. Örültem, hogy a lehetséges hatból csak négyen somolyogtak csöndesen a többi ülésen, de a kapcsolást követően azonnal - gép szerint - hat liter alá csökkenő pillanatnyi fogyasztás segített elfelejteni a kínos pillanatokat.

Volkswagen Sharan 1.9 Tdi Teszt 2021

Még hidegen sincs szükség az indítás előtti izzításra, és az utastérben ilyenkor is alig hallható valami motorzaj. Autópályán haladva még 150-nél is csend van. A városban a biztonság kedvéért résnyire lehúzott ablakokkal járva (különben nem hallatszik a mentő szirénája) azért beszűrődik a környező autókról visszaverődő jellegzetes kerregés. A motor lassan melegszik be, legalább 10 kilométer kell neki, hogy a mutató beálljon 90 fokra. Beindítás után nem sokkal bekapcsol az állófűtés is, ami a tankkal átellenes oldalon a küszöb mögött van. Érdekes, hogy a tüzeléshez használt levegőt a küszöbből szívja, a kipufogója pedig a hátsó stabilizátor tövére csöpögteti a vizet. A belső tér kidolgozása példamutató, valami ilyesmire gondolhatnak az olyan szószerkezetek kiagyalói, mint a "németes minőség". Volkswagen sharan 1.9 tdi teszt budapest. Az ajtónyílásoknál körben a fekete tömítőgumira belülről rátapad egy világosszürke záróperem. A kárpitok minden átmenete stimmel, a puha tapintású mennyezet élei szépen lezárva (minden utas feje felett levegőztető fúvóka).

Volkswagen Sharan 1.9 Tdi Teszt 3

Aki vezetett már valamilyen Volkswagen-konszernes autót a 130 lóerős 1, 9 literes dízelmotorral, álmából felébresztve is fújja az adagolófúvókás dízel karakterisztikáját. Alul nincs nyomaték, de semennyire, 1800-as fordulattól viszont jön az erő regimentje. Nyomatékszegénysége miatt az ismerkedési fázis alatt hajlamos lefullasztani az ember az autót, de a nagyobb gázadásos indulás gyorsan megszokható. Ügyes összjátékkal – amiben a hatfokozatú kézi váltó ideális partner – lendületben tartható a hatalmas egyterű. Hatalmassága elsősorban súlyára értendő, mivel üresen 1600 kilót kell mozgatni a 130 lóerővel. Volkswagen Sharan 1.9 Tdi Teszt, Totalcar - Tesztek - Teszt: Volkswagen Sharan 1,9 Pd Tdi. Ezt és a nagy felületet figyelembe véve nem meglepő, hogy vegyes üzemben 8, 5 liter gázolajat fogyaszt az autó 100 kilométeren. Bármennyire is hihetetlennek tűnik, de közel 200 km/órás sebességre képes felgyorsulni az autó. Ennek értelmében a neki legjobban tetsző 140-150 km/órát 2800-as fordulattal gond nélkül és nagy csendben tartja. Ennél kisebb sebességnél vagy gyorsításnál szigorúan kopog a dízelmotor.

A nagyobb durrdefektek javításán azonban ez nem nagyon segít. Hemzsegnek a praktikus megoldások a Touran utasterében. Pici, picit nagyobb és nagyon nagy rekeszek tömkelegét találjuk az autóban, bárhova is nyúlunk. 90-nél hatodikban a 6, 3 literes pillanatnyi fogyasztást belőve sík úton szintén gyorsít. A 130-at a legmagasabb fokozatban 6 és 6, 5 liter között lehet tartani. A városi fogyasztás 7, 5-7, 7 liter volt, a betanulás óvatosabb első két napjában 7 alatt. Volkswagen sharan 1.9 tdi teszt 2021. Városon kívül biztató 5, 5-5, 6 liter jött ki, de a budapesti áthaladással a 150 kilométeres út átlaga felment 6, 2-re. A teljes időszakra és 800 kilométerre 7, 2 liter jött ki. A sebességfokozatok közti lépcsők nagyon nagyok, kis túlzással mindegyik váltással feleződik a fordulatszám. A reteszelés nagyon jó, mindegyik fokozatot szinte beszippantja (félúton elengedve a kart a helyére beugik). Mivel a motorból alig hallatszik be valami, pláne motorféknél, lassítva gurulva néha hirtelen megmagyarázhatatlan erő kezdi el tolni az autót.

Siemens alkatrész Csónakmotor alkatrész Quad alkatrész webáruház Alkatrész kereső Dewalt alkatrész Ergonomikus, csúszásmentes markolata kényelmes fogást biztosít. Otthoni műhelyekbe, hétköznapi használatra ideális... Termékei világszerte nagy hírnévnek örvendenek a kiváló minőségnek és megbízhatóságnak köszönhetően.

Sarokcsiszoló Alkatrész Webáruház Győ

Szeretnél értesülni akcióinkról? Iratkozz fel hírlevelünkre Bővebb leírás

Sarokcsiszoló Alkatrész Webáruház Tumblr

Szada, Dózsa Gy. u. 151. 47°38'31"N 19°18'04"E 2220. Vecsés, Dózsa Gy. út 22. 47°24'17"N 19°15'20"E 2030. Érd, Velencei út 18. Készletkisöprés - SzerszámX. 47°22'34"N 18°54'40"E Név: Budakeszi telephely 2092 Budakeszi, Bianka u. 10. 47°29'58"N 18°54'49"E Pilisvörösvári telephely 2085. Pilisvörösvár, Ipari Park, Szent László u. 6. 47°36'56"N 18°55'53"E Tatabányai telephely 2800 Tatabánya Erdész út 1. 47°35'01"N 18°23'31"E Keresésre vonatkozó javaslatok Professzionális és gyors alkatrész-ellátás Kérjük, az alkatrészeit rendelje meg szakkereskedőjénél. A kersekedő ismeri az elektromos szerszámot, rendelkezik a szükséges műszaki informßaciókkal és individuális tanácsokkal tud szolgálni. Sűrgős esetben az alkatrészek közvetlenül a szervizközpontunkban is megrendelhetőek. Fontos figyelmeztetés: Az elektromos szerszámon javításokat csak elektromos szakember végezhet! 8 év cserealkatrész-utánpótlás Jó tudni: Még akkor is, ha az Ön Metabo gépét már nem árusítjuk, nálunk a gyártás leállásától számított 8 évig hozzájuthat még a szükséges alkatrészekhez.

Rendezés A kategória termékei Cím: 2151 Fót, Galamb József u. 1. Nyitvatartás: Hétfő-péntek: 7:00 - 16:00 Szombat: 7:00 - 12:00 A zárás előtti negyedórában telephelyeink új vásárlókat már nem fogadnak, mert pénztáraink egészkor zárnak! GPS: 47°35'59"N 19°11'13"E 2111. Szada, Dózsa Gy. u. 151. 47°38'31"N 19°18'04"E 2220. Vecsés, Dózsa Gy. út 22. 47°24'17"N 19°15'20"E 2030. Érd, Velencei út 18. 47°22'34"N 18°54'40"E Név: Budakeszi telephely 2092 Budakeszi, Bianka u. 10. 47°29'58"N 18°54'49"E Pilisvörösvári telephely 2085. Pilisvörösvár, Ipari Park, Szent László u. Sarokcsiszoló alkatrész webáruház győ. 6. 47°36'56"N 18°55'53"E Tatabányai telephely 2800 Tatabánya Erdész út 1. 47°35'01"N 18°23'31"E Díszkovács üzemünk 2092 Budakeszi, Tiefenweg utca 14. A zárás előtti negyedórában telephelyeink új vásárlókat már nem fogadnak, mert pénztáraink egészkor zárnak!