Így is ismerheti: Alnac 4 G 195 60 R 15 88 H, Alnac4G19560R1588H, Alnac 4G 195/60 R15 88 H Galéria Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Apollo téli gumi akció - Árak, tesztek és vélemények. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Milyen esetekben nem érvényesíthető? Ár/teljesítmény: [ 4. 1] Modellév: 2013 (frissítve: 2013. 04. ) Listaár: 2. 000 Ft hasonlítsd össze HASONLÓ külső gumi TERMÉKEK vélemények (6) specifikáció kérdés/válasz 1 vélemény évi 0-1000 km-t teker Modellév: 2013, 0-500 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam Előny Jó a mintázata. Jól tapad aszfalton és terepen egyaránt. Oldalfalában fehér csíkkal (nekem személy szerint tetszik) Defektállósága kiváló! Hátrány Még csak 200-250km-t mentem vele többet aszfalton mint terepen és már kopott kb 1-1. 5mm-t. Nagyon puha gumi így aszfaltra nem ajánlanám, viszont cserében így terepen nagyon jól fog! Tapasztalat 250km alatt még nem szedtem vele össze defektet pedig mentem vele köves, sziklás terepen is. Aszfalton nagyon tud zúgni! Téli gumi kérdések: Apollo vagy Hankook? - BHPgumi Magazin. :) Jó választás lehet azoknak akik szeretnek erdőben tekerni! Erre ajánlom Túrázgatásra ajánlanám... 48 vélemény évi 2000-4000 km-t teker Modellév: 2012, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam Jó a mintázata Jól kapaszkodik betonon és terepen is, (sárba nem probáltam) Aszfalton gyorsan kopik Kilómétereihez képest nagyon repedezik, sem túlfújva sem (eső, sár, nap, fagy, hó, só) nem érte sokat Aszfaltra használod akkor 1500km után csere, SZERK: 2000km-et biztosan megkockáztatok még vele, ki fogja bírni az idei szezont!
A kialakítása miatt aszfalton kis mértékben kopik csak. A kanyarokban egyébként stabilan viselkedik. Ami problémát jelenthet az a kemény saras terep de valamilyen szinten szerintem azt is bírná. Hátrányt még nem igazán tapasztaltam. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Apollo gumi vélemények watch. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel. Zártszelvény 20 x 20 Nyíregyháza albérlet Lang Györgyi betegsége - Hazai sztár | Femina Olasz autóbontó tata teleservices Vállalkozás indítása támogatás 2019 Kompressziós harisnya lecsúszik Malom Gyógyszertár - Kecskemét - Ügyeletes gyógyszertá Az üzem évente 5, 5 millió személyautó- és kisteherjármű-, valamint 675 000 darab busz- és tehergépjármű-abroncsot fog előállítani az európai piacra. A 2015-ben zárult pénzügyi évben az Apollo Tyres forgalma 2 milliárd dollár, alkalmazottainak létszáma közel 16 000 fő volt.
A defektállósága az Impac-nak nem rosz. Én legalábbis még vele nem kaptam defektet de remélem nem is fogok. A mintázata miatt a kopás nem probléma és mivel alapvetően nem drága külső. A kialakítása miatt aszfalton kis mértékben kopik csak. A kanyarokban egyébként stabilan viselkedik. Ami problémát jelenthet az a kemény saras terep de valamilyen szinten szerintem azt is bírná. Hátrányt még nem igazán tapasztaltam. Talán a súlya de hát mégis csak egy drótperemes külsőről van szó. A tapasztalataim nagyon jók ezzel a külsővel kapcsolatban. Kiváló választás lehet akkor ha valaki viszonylag olcsón egy olyan külsőt akar felrakni a kerékpárjára amely a legtöbb terepen jól teljesít. Annyit hozzá kell fűzni, hogy viszonylag széles felnire érdemes felrakni. Ezt azért említem meg mert az XT-s kerekemre próbáltam felrakni de nem nagyon jött őssze. Felraktam de inkább szedtem is le egyből. Apollo gumi vélemények hotel. Ez a felni pereme miatt volt mivel maga a perem szélessége viszonylag kicsi. Fel lehet rakni de a tökéletes technika elengedhetetlen.
Az EU besorolásában "B" minősítést szerzett, ami minden méretére érvényes. Aki ezt az autógumit választja sem az aquaplaning veszélyétől nem kell tartania, és biztos lehet abban, hogy kiváló irányíthatóságban lesz része magas sebesség mellett is. Apollo Amazer 3G Maxx Az Apollo nyári gumi kínálatában az Amazer 3G Maxx a kis-és középkategóriás autóknak nyújt kimagasló minőséget és biztonságot. Apollo gumi vélemények movie. A gumiabroncs mintázata aszimmetrikus, ami kifejezetten jó tapadást biztosít minden útfelületen. A nagy ellenállást a megerősített vállblokk garantálja, ami nagyobb sebesség esetén is biztonságot nyújt az oldalirányú erőkkel szemben, így mind a tapadás, mind a kezelhetősége a vártnál jobb eredményeket hozott a tesztelések alkalmával. Apollo Amazer 3G Ha a kis- és középkategóriás autók számára keressük az optimális megoldást, akkor az Amazer 3G nyárigumija tökéletes választás lehet. Minőségét tekintve kiváló tapadást, kanyarodási és fékezési biztonságot nyújt mind száraz, mind nedves időben. A kopás csökkentése érdekében a gumiabroncsok felülete egyedi barázdafalakkal lettek ellátva, így hosszabb távokon kis biztonságot nyújt, alacsony zajszinttel, ami még inkább lehetővé teszi a kényelmes utazást.
Aszfalton nagyon tud zúgni! :) Jó választás lehet azoknak akik szeretnek erdőben tekerni! Apollo nyárigumi akció minden méretben – Autogumiakcio.hu. Erre ajánlom Túrázgatásra ajánlanám... 48 vélemény évi 2000-4000 km-t teker Modellév: 2012, 1000-2000 km-en keresztül, túrázgató/városi harcosként használtam Jó a mintázata Jól kapaszkodik betonon és terepen is, (sárba nem probáltam) Aszfalton gyorsan kopik Kilómétereihez képest nagyon repedezik, sem túlfújva sem (eső, sár, nap, fagy, hó, só) nem érte sokat Aszfaltra használod akkor 1500km után csere, SZERK: 2000km-et biztosan megkockáztatok még vele, ki fogja bírni az idei szezont! A Regal és a Kaizen termékpalettájába teherautó- és autóbusz-abroncsok tartoznak, míg a Maloya márkanév alatt személygépjármű-abcsoncsokat értékesítenek. Vállalatuk összes márkája saját arculattal rendelkezik, és jól meghatározott vásárlói igényeknek igyekszik megfelelni. Ennek a stratégiánknak köszönhető, hogy az Apollo minden felhasználási célra termékek széles körét tudja javasolni a világ legkülönbözőbb országaiban.
Minden évben felvetődik a kérdés, hogy vajon Magyarországon kötelező-e a téli gumi használata az autókon? A válasz röviden akár egyértelmű is lehetne, azonban jobban belegondolva, előfordulhatnak hátrányos jogkövetkezményei, ha az időjárásnak mégsem felelnek meg a jármű gumiabroncsai – hívták fel az Origó figyelmét a D. A. S. JogSzerviz szakértői. Egyelőre Magyarországon nem kötelező az évszaknak megfelelő abroncs használata. Nem képez önmagában bírságolási alapot, ha valaki nyári gumival közlekedik télen az utakon. Ugyanakkor vitán felüli, hogy ez így könnyebben teremt balesetveszélyes helyzetet, ami miatt nem érdemes kockáztatni – figyelmeztettek a D. JogSzerviz szakértői. Nem szabad figyelmen kívül hagyni azt sem, hogy amennyiben egy közlekedési baleset során egyértelműen megállapítható, - például egy műszaki szakértő bevonásával - hogy a baleset megelőzhető lett volna az évszaknak megfelelő gumiabroncs használatával, az már felvetheti a szabálysértési felelősség kérdését. Így ezért sem éri meg kockáztatni.
Kötelező a téli gumi Ausztria A szomszédos Ausztriában személygépkocsival nov. 1. és ápr. 15. között a téli gumi használata jeges, havas vagy hókásás utakon kötelező, a téli gumiabroncs minimális profilmélysége 4 mm, diagonál abroncsnál 5 mm. A téli gumit mind a négy kerékre fel kell szerelni. Télen ajánlatos hóláncot is magunkkal vinni, egyes útszakaszokon ennek kötelező használatára külön tábla hívja fel a figyelmet. Hóláncot azonban csak akkor lehet használni, ha elég hó van az úton, ilyenkor a hólánc nem rongálja az útburkolatot. Bosznia-Hercegovina Változott a téli gumikkal kapcsolatos előírás Bosznia-Hercegovinában. Az időjárási helyzettől függetlenül minden jármű számára minden úton kötelező a téli gumi használata november 1. és április 1. között. Aki nem tesz eleget az előírásnak, 20 EUR körüli büntetésre számíthat. (Korábban ez a kötelezettség 14 nappal később, november 15-én lépett életbe, és április 15-ig tartott. ) 2021. 11. 02. Ez a weboldal sütiket használ elemzésekhez, a kényelmes felhasználói élmény javításához, személyre szabott hirdetésekhez.
Szerbiában novembertől áprilisig kötelező a minimum 4 milliméteres profilmélységű téli abroncs használata, valamint a hólánc megléte. Romániában a téli gumiabroncsok csak a 3, 5 tonnánál nagyobb tömegű járművek és az embereket szállító (9-nél több ülőhellyel rendelkező) járművek hajtótengelyén kötelezőek "télies" útviszonyok között, ezeknél a járműveknél kötelező tartozék a hólánc, a hólapát és némi homok is. A személyautók esetében nincs hasonló előírás, valószínűleg nem jelent hátrányt, ha legalább M+S jelzésű abroncsokkal közlekedünk. Ukrajnában nincs általános téli gumi előírás, hólánc csak a hóval és jéggel borított utakon engedélyezett. Szlovákiában a téli gumiabroncsok november 15-től március 31-ig a 3, 5 tonna feletti tehergépkocsik hajtott tengelyére kötelezőek, az abroncs profilmélysége nem lehet 3 milliméternél kevesebb. Ugyanakkor hóláncot kell tartani az autóban, azok használatát közúti táblákkal jelzik az útviszonyok függvényében. Mi újság a klasszikus téli célországokban?
| Címkék: abroncs, hankook, Ventus Prime 4 | 0 A Hankook új, nagy teljesítményű abroncsa, a Ventus Prime 4 (K135) "Példás" minősítést kapott, az EU legnagyobb autós magazinjának számító Autobild 2022-es nyári abroncs tesztjén. Az abroncsot kiváló kezelhetőség és rövid féktáv jellemzi vizes Ventus S1 Evo 3 SUV: Az Auto Bild Allrad tesztgyőztes gumiabroncsa Tótok Anett 2022-05-04T16:25:52+02:00 2022. május 4. | Címkék: hankook, Ventus S1 evo3 suv | 0 Az Auto Bild Allrad tesztgyőztes gumiabroncsa Termékinformációk Keresztirányban eltolt csatornaA keresztirányban eltolt külső csatorna kiváló vizes tapadást biztosít, és megakadályozza a vízen való felúszást (aquaplaning). Emeli az abroncs vizes úton nyújtott teljesítményét,