Valamely fennálló gerincprobléma árulkodó jele lehet az, ha csak az egyik lábfejben jelentkezik a fájdalom. Mindkét láb érintettsége esetén valószínűbbek az olyan gerinc eredetű betegségek, mint az ágyéki gerinccsatorna szűkület (lumbális gerinc stenosis) vagy a csigolya elcsúszás (degeneratív spondylolisthesis) amelyek többnyire mindkét lábfejben panaszt okoznak. Igazolt, gerinc eredetű probléma fennállása esetén javasolt a gyógytorna elkezdése a fájdalom csökkentése illetőleg a kiváltó ok megszüntetés érdekében. A lábfej dagadás okai és kezelése gyógytornával. A gyógytorna célja ilyen esetekben az ideggyökök felszabadítása, a csigolyák mobilitásának és a gerinc statikájának helyreállítása valamint a gerinc környéki izmok, mély törzsizmok és a láb izomzatának erősítése a további állapotromlás és az esetleges idegsebészeti műtét elkerülésének érdekében. A lábfej fájdalom okai Ha a fájdalom lokálisan alakul ki, azt az alábbi, lábfejet érintő elváltozások és egyéb fájdalmak okozhatják. Ilyen fájdalom vagy elváltozás például: a talppárnák fájdalma, csontkinövés, sarkantyú megjelenése, sarokfájdalom, bokasüllyedés, lúdtalp.
A talpon végigfutó talpi ideg jóindulatú daganata (Morton-neuroma) is járhat a talpba és lábfejbe sugárzó fájdalommal, amely szintén gyakrabban alakul ki a nem megfelelő cipők tartós viselésével. A napokon belül nem enyhülő, gyakran végtagzsibbadásos tünetekkel járó lábfej fájdalom végtagi keringési zavarok figyelmeztető jele is lehet (pl. vénás eredetű problémák, cukorbetegség) épp úgy, mint a reumás arthritiszé vagy egyéb, gerinc eredetű problémáké. A lábfej fájdalom diagnosztikája Gyakran nem egy önálló kórképről van szó, hanem fájdalmas tünetek együtteséről. Kiváló példa erre az isiász, amely esetén a derék fájdalma bizonyos fokig lesugározhat valamelyik lábba, akár egészen a lábfejig. A gerinc ágyéki és lumbális szakaszából eredő fájdalmas tüneteknek számos oka lehet. A leggyakoribb okok között találjuk meg a következőket, amikor idegi fájdalmakat okozhatnak az alábbi gerinc problémák: porckorongsérv (lumbális), degeneratív porckorong betegség, degeneratív spondylolisthesis (csigolyaelcsúszás), isthmicus spondylolisthesis (csigolyaelcsúszás, ami a nagy igénybevétel miatt keletkező sorozatos mikrotraumák nyomán a csigolyák hátulsó ívén kialakuló fáradásos törés miatt jön létre), lumbális gerinc stenosis (ágyéki gerinccsatorna szűkület).
Ennek felhelyezését is képzett gyógytornász végzi. Flossing terápiával a felhelyezett floss (speciális gumiszalag) kompresszió alatt tartja az alatta lévő szöveteket, ezáltal elősegíti az érintett területen felgyülemlett folyadék távozását. Szintén a kompressziónak, illetve annak megszűnésének (a szalag oldásával) köszönhető, hogy a káros anyagok kiürülését segíti elő ez a módszer azáltal, hogy hirtelen megindul a vér- és nyirokkeringés. Elmondható, hogy minden esetben a legjobb, ha az ödémás lábfej kezelését egy szakemberre bízza, és minél hamarabb konzultál egy gyógytornásszal, aki személyre szabott gyakorlatokat javasolhat az Ön állapotának megfelelően. Ez várható, ha a lábfej dagadás nincs kezelve gyógytornával Gyógytorna nélkül hosszú távon a lábfej dagadás állandósulhat, és mindennapos diszkomfort érzetet okozhat. Az is előfordulhat, hogy kialakul egy boka- vagy térdfájdalom, illetve a megváltozott terhelés miatt az ellenoldalon is tapasztalhat majd panaszokat. Tehát érdemes elkezdeni a most még jelentéktelennek tűnő ödémásodás okát kezeltetni minél hamarabb, ugyanis több fennálló probléma esetén a gyógyulási idő is hosszabb lehet.
További speciális diagnosztikai kábelek választhatóak haszonjárműtípus szerint, külön rendelés alapján. A KTS 800 Truck a haszonjármű-szakműhelyeket teljes, hordozható diagnosztikai lehetőséggel ruházza fel. Az új Diagnosztikai Vezérlőegység (DCU), mely egyéb Bosch diagnosztikai rendszereket is tud kezelni, 13 colos (33 cm) érintőképernyővel egy ütésálló, erős, fogantyúval rendelkező készülékházban érkezik. Szoftverekkel segíti a járműfejlesztést a Bosch - autopro.hu. A vezérlőegység-diagnosztikai modul a DCU-hoz szintén Bluetooth-on keresztül kapcsolódik. ESI[tronic] Truck nagy lefedettséggel az európai haszonjárművekhez Az új KTS Truck és KTS 800 Truck készülékek működtető szoftvere az ESI[tronic] Truck szoftver, melyet természetesen szintén a haszonjármű-javítópiac számára fejlesztett ki a Bosch.
A Bosch közvetlenül a gyártótól veszi át az adatokat és az ESI[tronic] rendszerintegrációjának megfelelően módosítja őket. Szintén javul az adatok és a javítási útmutatók az adott ügyféljárműhöz biztosított hozzárendelése. Az ESI[tronic] a teljes modellsorozatra kiterjedően, illetve azon túl is pontosan az adott járműre vonatkozó specifikus információkat bocsátja rendelkezésre. A műhelyek így egyetlen forrásból férnek hozzá minden fontos javítási és karbantartási információhoz, és feleslegessé válik a gyártói információk különböző forrásokból történő, legtöbbször díjköteles lekérdezése. ESI[tronic] 2.0 Online | Automotive Aftermarket Magyarországon. Az ESI[tronic] 2. 0 Online így hatékony eszköz a műhelyek számára, átfogó diagnosztikai lefedettséggel, valamint közvetlenül a járműgyártótól származó karbantartási és javítási útmutatókkal. Fokozatosan bővül a gyártói eredeti adatok lefedettsége A gyártói adatok ESI[tronic]-integrációja a Mercedes-Benz GLC és B modellekre vonatkozó információkkal vette kezdetét. Májustól a BMW, a Fiat és a Ford részéről bővült a kör, később pedig további gyártók adatai is érkeznek majd.
Az emberek néha kissé összezavarodnak a különböző technológiák terminológiája miatt, amelyek célja a biztonságosabb utazás. ABS: A blokkolásgátló krendszer olyan technológia, amely megakadályozza az autó csúszását fékezéskor. Ha egy érzékelő észleli, hogy egy adott kerék csúszik, mert túl nagy féknyomást alkalmaztak, az ABS másodperc töredékére kiiktatja a fékezést. Bosch ESI[tronic] 2.0 Online diagnosztikai szoftver, közvetlenül a járműgyártótól származó javítási és karbantartási információkkal - Bosch Media Service Hungary. Ez megállítja a csúszást, és visszaállítja a jármű kormányozhatóságot. TCS: A kipörgésgátló rendszer a fékezés helyett a gyorsulás miatti tapadásvesztéssel foglalkozik. Ha túl gyorsan megy egy csúszós úton, a kerekek csúszni fognak. A TCS erre reagálva csökkentheti az üzemanyag -ellátást és csökkentheti a motor nyomatékát, vagy lassíthatja a csúszó kereket, vagy mindkettőt egyszerre, a biztonságos közlekedés érdekében. ESP®: Az elektronikus stabilitási program egy fejlett technológia, amely ABS, TCS és motorvezérlés segítségével biztosítja a biztonságos és kényelmes utazást. Érzékeli a felületi viszonyokhoz képest túl szélsőséges kormánymozdulatokat, és korrekciós intézkedésekkel lép közbe, mielőtt megcsúszhat.