Nem mindennapi feladaton van túl az Innovv csapata: maga az építő mesél róla, hogy milyen bonyolult volt a kettős elektromos rendszerű Yamaha bekamerázása. A nemrég bemutatott R 1250 RT-beépítés után most még nagyobb fába vágta a fejszéjét az Innovv gárdája. Yamaha fjr 1300 rendőrség pro. Az itthon 10-12 éve felbukkant típust, a civil motorosok körében is népszerű FJR1300-at szerelték fel első-hátsó kamerával, és megosztották, mennyivel bonyolultabb egy rendőrmotor elektromos rendszere, mint a polgári változatoké. Így készült a kamerákkal felszerelt, rendőrségi FJR1300 Most tehát a fehér Yamaha FJR1300 "építését" követhetjük végig, mégpedig első kézből. Nagy Sándor Antal, az Innovv kamerák forgalmazója mesél róla, hogy milyen összetett munka volt a különleges, a szériamotoroktól jócskán eltérő Yamaha bekamerázása. A szokatlanul bonyolult elektromos rendszer dacára a tápegység bekötése és rögzítése sem okozott gondot – Nagy kihívás volt – szögezte le rögtön, holott jó pár motorra szerelt már első-hátsó kamerákat. – Tudniillik a rendőrmotorok, bár látszólag megegyeznek a polgári változatokkal, sokkal bonyolultabb az elektromos rendszerük.
Az FJR újdonsült modellje 2007 óta kápráztatja el a kalandorok táborát. 2010-ben viszont a szürke hétköznapok mellé új szint, vagyis új design elemet, egy oldalsó dekorcsíkot kapott a sunset silver szinkombináció. Ki a városból, vár a végtelen út, a kalandok… A combos nyomatékkal, és a nagy végsebességgel rendelkező ősök két megtermett európai férfi részére is kényelmes helyet, valamint kielégítő szélvédelmet kínáltak. Ez jó tulajdonság az FJR 1300-as leszármazottaknál is fellelhető. Az áramvonalas burkolatot még inkább kiszélesítették, hogy nagyobb sebességnél, valamint esőben motorozva is megfelelő védelemben részesítsék a vezető testét és végtagjait. Bivalyerős Yamahákat adott a rendőrség a soproni polgárőröknek | Autoszektor. A szélvédő magassága menet közben motorosan állítható, a megfelelő pozícióba állítva minimalizálható a szélzaj. A Yamaha brutál nyomatékos soros négyhengeresét alumínium, zárt szelvény vázba szerelték. Az 1298 cm3-es motor rezgéseinek csökkentéséről két kiegyensúlyozó tengely gondoskodik, – több-kevesebb sikerrel.
Az első futóműben 48 mm-es átmérőjű teleszkópszárak dolgoznak 135 mm-es rugóúttal. Hátul alumínium lengővilla kapcsolódik a vázhoz, a kerék úttartásáról szűken állítható központi rugóstag gondoskodik. A motor nagy súlya ellenére is kimondottan jól irányítható még éles kanyarokkal tűzdelt szerpentinen is, bár ilyenkor eléggé nagy kézierőt kíván a kormányzása. Yamaha fjr 1300 rendőrség száma. Tulajdonosaik istenítik ezt a gépet! Mind a rendőr motorosok és mentősök előszeretettel használják nem csak hobbi célra az FJR-t. Ám, mi lehet az a plusz, amit nyújtani tud a többi motorral szemben? A konkurens gépet újabbak, már a kuplung nélküli váltó sem számít nagy csodának. A Honda VFR 1200 V4 olcsóbb is, igaz számos kiegészítő (markolatfűtés, elektromos szélvédő, gyárilag adott oldalsó dobozok) némi felárral rendelhetők. A másik nagy konkurencia a Kawasaki 1400 GTR, mely szintén 2007-ben jelent meg, viszont 2010-ben nagyobb újításokon esett át: kipörgésgátló, gazdaságos üzemmód fokozat és második generációs fék rásegítő, adagoló rendszert kapott.
Az épülethez egy 5 hektárnyi földterület tartozik, amelyen további épületek találhatóak. Részben a főépülettel egyidőben épült műemlék jellegü kis családi ház amelyben eredetileg a gazdatiszt és családja lakott, részben pedig a malmi és keverőüzemi tevékenység idején épült három kisebb egyenként 500 m2-es- gabona tárolásra alkalmas raktár és egy modern mintegy 2200 m2-es 10. 000 tonna gabona tárolására alkalmas csarnok, egy mérlegház, egy kazánház és egy szociális épület. A malom az évszázadok alatt számos gyu-lakeszi- is környékbeli családnak adott mun-kahelyet. Műhelytitkok: így zajlott a rendőrségi FJR1300 bekamerázása - Hegylakók. A ritka elegáns klasszicista stilusú kastélyra, illetve nagyobb méretü kúriára emlékeztető föépületben bal oldalon a malom, jobb oldalon a lakószárny kapott helyet. 1929-ben tüz ütött ki a malomban és a magtár valamint a tetőszerkezet leégett, az épület súlyosan megsérült. A Hír TV Visszhang (2003 január - 2004 október) és az MTV Lapozó (2004 november - 2006 május) című hetente jelentkező elemző műsorának állandó vendége volt.
Miskolc Észak-Magyarország legnagyobb városa és Borsod-Abaúj-Zemplén megye, a Miskolci járás székhelye. Magyarország negyedik legnépesebb városa Budapest, Debrecen és Szeged után, 161 000 fővel (agglomerációval együtt Budapest és Debrecen után a harmadik legnagyobb). A környék Európa egyik legrégebben lakott területe, mint azt paleolit kori leletek tanúsítják. Miskolc időjárás - Időkép. A különböző tájegységek találkozásánál, fontos kereskedőutak mentén épült település már a középkorban kereskedőváros volt, és 1365-ben Nagy Lajos királytól kapott városi rangot. A török hódoltság után ipara is fejlődésnek indult. A szocialista időszakban Magyarország egyik legjelentősebb iparvárosaként élt a köztudatban, ebben az időben érte el legnagyobb kiterjedését – számos szomszédos település, köztük a középkorban az uradalom székhelyéül szolgáló Diósgyőr hozzácsatolásával – és legnagyobb népességszámát is. A rendszerváltás óta kulturális és idegenforgalmi szerepét igyekszik erősíteni; ebből a szempontból főbb látványosságai közé tartoznak a miskolctapolcai Barlangfürdő, a diósgyőri vár, a lillafüredi Palotaszálló és a Miskolci Nemzeti Színház, illetve a Bükki Nemzeti Park.
Védelem a bőr és a szemkárosodás ellen. Csökkentse a napsütést 10 és 16 óra között Ha a szabadban keres, árnyékot és napvédő ruhát, széles karimájú kalapot és UV-blokkoló napszemüveget visel. Időjárás miskolc holnap. Láthatóság: 100% 12:00 délután 12:00 és 12:59 között A levegő hőmérséklete: +30 °C Az időjárási viszonyok és az időjárási viszonyok előrejelzése: Felhős Szél: gyenge szél, nyugati, sebesség 18 km/ór Széllökések: 25 km/ór Relatív páratartalom: 34% Felhőzet: 99% Légköri nyomás: 1003 hPa Ultraibolya index: 7, 4 (Magas) Láthatóság: 100% 13:00 délután 13:00 és 13:59 között A levegő hőmérséklete: +31 °C Az időjárási viszonyok és az időjárási viszonyok előrejelzése: Felhős Szél: mérsékelt szél, nyugati, sebesség 22 km/ór A szárazföldön: A szél a fák gallyait, kisebb ágait állandóan mozgatja. Tengernél: Hosszú, alacsony hullámok, fehér tarajjal.
20:26 Cs 21 | Éjjel Túlnyomóan derült. A legalacsonyabb hőmérséklet 19°C. 50% UV-index 0/10 Holdnyugta 14:10 P 22 | Nappal Helyenként felhős. Szelek É és változékony. 37% UV-index 7/10 Napkelte 5:00 Napny. 20:25 P 22 | Éjjel Helyenként felhős. A legalacsonyabb hőmérséklet 17°C. 55% UV-index 0/10 Holdnyugta 15:20 Szo 23 | Nappal Helyenként felhős. A legmagasabb hőmérséklet 32°C. 35% UV-index 7/10 Napkelte 5:01 Napny. 20:24 Szo 23 | Éjjel Helyenként felhős. 54% UV-index 0/10 Holdnyugta 16:28 V 24 | Nappal Helyenként felhős. 37% UV-index 7/10 Napkelte 5:02 Napny. 20:23 V 24 | Éjjel Helyenként felhős. 52% UV-index 0/10 Holdnyugta 17:35 H 25 | Nappal Helyenként felhős. 39% UV-index 7/10 Napkelte 5:03 Napny. 20:22 H 25 | Éjjel Helyenként felhős. 57% UV-index 0/10 Holdnyugta 18:35 K 26 | Nappal Helyenként felhős. 39% UV-index 7/10 Napkelte 5:04 Napny. 20:20 K 26 | Éjjel Helyenként felhős. 55% UV-index 0/10 Holdnyugta 19:27 Sze 27 | Nappal Helyenként felhős. A mai időjárás Miskolc, holnap időjárás Miskolc. Az időjárás a következő öt napban Miskolc - Forrás: SAT24.com. 39% UV-index 7/10 Napkelte 5:06 Napny.
Ma 29, 1 °C 12, 6 °C Óránkénti Holnap 5 Nap hétvége előrejelzés a hétvégére (16 július - 17 július) szombat 23, 6 szél: NyDNy 13, 22 km/h (3 bft, 7, 1 knts) Csapadék: 0mm (21%) Légnyomás: 1015, 84 vasárnap 22, 4 NyDNy 10 km/h (2 bft, 5, 4 knts) 0mm (12%) 1020, 46