Király Tigris (Tiger II avagy Panzerkampfwagen VI Ausf. B) - Budapest (1944 októbere) A Királytigris » Modell - A Királytigris | Autoszektor 10CH Zegan Infarvörös Király Tigris Tank Csaták Távirányítós Index - Tudomány - Az 1000 tonnás náci szupertank Király tigris A típus esetében a hivatalos megnevezésen túl használatos volt még a széles körben elterjedt Tiger II,, illetve a B és a Königstiger (Királytigris) jelölés is. Ez utóbbi keletkezéséről megoszlanak a vélemények. Egyesek szerint a nevet Normandiában a szövetségesek adták a harckocsinak s tőlük vették át maguk a németek is, más vélemény szerint amikor Fromme százados a Henschel cégnél meglátta a Tiger B-t, grandiózus méreteitől elképedve így szólt: "Ez nem is Tigris, ez... ez egy Királytigris". Írásban így először 1945 január elején, az Albert Speer-féle fegyverzetügyi és haditermelési minisztérium havi termelési beszámolójában említik. Néhány szakíró elhibázottnak tartja, hogy a Tiger B-ket zászlóalj nagyságú egységekbe szervezték, s mivel viszonylag keveset gyártottak a típusból, nem vethették be őket mindenhol, ahol azt a harci helyzet megkövetelte.
Videók Király Tigris / Tiger II (by GoodBad93) Jelenleg 590 vendég és egy tag online Aktuális akciók, események és kedvezmények Legfrissebb cikk hozzászólások Mindeközben Facebook oldalunkon 2015. december 3. 16:00 Írta: Jacktor {youtubegalleryid=391, 1} Utoljára frissítve: 2015. 14:19 A hozzászóláshoz be kell jelentkezned. karakter van hátra. Hozzászólások betöltése... A hozzászólás frissítve lett 00:00. Ez a hozzáadás vissza van vonva. [quote name="edem101"] Hát, nem tudom, engem így első látásra nem emlékeztet Zeppelin-re:-*, talán el vagyok mostanság maradva a fanart-ok nézegetésével, miközben event-et csinálom... Már én is öregszem úgy néz ki:sigh:[/quote] Mert nem ugyanaz rajzolta, mint a hivatalosan. Itt a danbooru-s link. ([url]/url]) Esetleg a pixives, ha a link nem akarna bejönni: [url]/url] Most nézem, hogy a vaskereszt van a bikini alsó részén. Nagy méreteben minden könnyebben látni:P [quote name="GoodBad88"][quote name="Hunyadi_Loveszdandar"]Igazi kult animek, pont tegnap volt műsoron a Ninja Scroll!
Utóbbi cégnek a Flak 41 légvédelmi löveg önjáró változatának elkészítése volt a feladata. A 330 mm hosszúságú, 1:28 -as méretarányú, kiváló műanyagból készült modell 2, 4 GHz-es rádiókapcsolattal látták el, ami lehetővé teszi egyszerre több jármű használatát és 50 méter irányítási távolságot enged. A Panzerkampfwagen VI Ausf. Ismert még Tiger (Tigris) II, vagy Königstiger ("Királytigris") néven is. Az utóbbit a szövetséges (amerikai és brit) katonák által használt Royal Tiger vagy King Tiger után. A Königstiger a Kingtiger fordítása, de németül a bengáli tigris neve, és a német hadsereg hivatalosan sohasem használta. Német katonai jelölése (forrás: Wikipédia) Fejlesztés A Királytigris kifejlesztése egészen 1941 május 26-ig vezethető vissza, ekkor döntöttek a 35–45 tonna kategóriájú nehéz harckocsik fejlesztési ütemének felgyorsítása mellett. A Barbarossa hadművelet tapasztalatai további lendületet adtak a programnak, amellyel a Henschel, a Porsche GMBH, valamint a Krupp vállalatot bízták meg.
A tank irányítását a mellékelt távirányítóval végezhetjük. A jobb oldali karral tudjuk vezérelni a tank mozgását, míg a baloldali karral a lövegtorony forgását, illetve az ágyúcső fel és le mozgását tudjuk működtetni. A távirányítón középen elhelyezett gombokkal tudjuk magát tankot beindítani, a golyószórót bekapcsolni, lőni, a hangerőt állítani. A hangerőt? Beindítani? Bizony ám! Az élethűséget nem csak a méretarányosság, az igazira hasonló terepszínű, álcázó festés és a realisztikus mozgás garantálja, hanem a tankból jövő hangok is. A beindításkor hallatszik ahogy a Tigris motorja életre kel, a motor hangerőt pedig állíthatjuk, hogy azért a család azon tagjai számára, akik érthetetlen módon nem a tankkal játszanak, tudjanak akkor a saját dolgukra koncentrálni J. Apropó BB golyók! A tankba 120 darab 6 mm-es BB golyó fér bele, ez gyakorlatilag ugyanolyan BB, mint amit az Airsoft fegyverekben is használnak a játékosok. A Tank ezt a ágyúcső segítségével, valódi hanghatást utánozva ki is lövi parancsunkra.
A résztvevők a SALDO Képzés által hitelesített tanúsítványt kapnak. Látogasson el előadásainkra Ön is, és három nap alatt elsajátíthatja az EKÁER rendszer alkalmazásához szükséges ismereteket! A három nap témái: 1. nap (dec. 12. ): Mindent az alapoktól - általános szabályok 2. 19. ): Specialitások, a rendszerrel összefüggő hibák, mulasztások, bírságolások 3. nap (jan. 09. ): Gyakorlati tudnivalók, jogesetek, problémamegoldások Előadóink Dr. Csuth Imre József - NAV Rendészeti Főosztály EKÁER Ellenőrzési Osztály Dr. Szilágyi Irén - NAV Rendészeti Főosztály EKÁER Ellenőrzési Osztály Az előadásokon mindkét előadó végig jelen lesz, hogy minden oldalról megvilágíthassák a felmerülő kérdéseket és azok specialitásait. Az alábbi gombokra kattintva olvashatja az előadások részletes tematikáját: 1. nap: 2019. Mentesülés az EKAER kockázati biztosíték befizetése alól. december 12. (csütörtök) 16:30-19:30 2. december 19. (csütörtök) 16:30-19:30 3. nap: 2020. január 09. (csütörtök) 16:30-19:30 Helyszín 4030 Debrecen, Vágóhíd u. 3. - a SALDO Képzés Kft. Konferenciatermében (TM Irodaház - tetőtér) A címre kattintva a Google odavezet.
Január elsejétől nem csak a kockázatos termékek szállítóinak kell kockázati biztosítékot fizetniük az EKAER-rendszerben. Azokra is kiterjesztették ezt a kötelezettséget, akik az elmúlt két évben nem kértek EKAER-számot és nem is adtak be áfabevallást. A szigorítás így elsősorban a most alakuló vállalkozásokat érinti. Az EKAER-rendszerben kockázati biztosítékot kell annak fizetnie, aki a jogszabály által kockázatosnak minősített terméket hoz be az országba, vagy itthon most hoz forgalomba. Ekaer Kockázati Biztosíték Visszaigénylése. A kockázati biztosíték a szállított áru értékének 15 százaléka. A tervezett szállítások biztosítékának megfelelő összeget előre fel kell tölteni a NAV számlájára. Az EKAER-rendszer addig ki sem adja az azonosítószámot, míg nincs a számlán a pénz, azaz a becsült kockázati biztosíték összegére nincs elegendő fedezet a rendszerben. A kockázati biztosíték gyakorlatilag azt jelenti, hogy a kockázatos termékek szállítói előre kifizetik az áfát. a később fizetendő adót a NAV ugyanis levonja majd a biztosíték összegéből.
A NAV ebből vonja le a fizetendő áfa és más közterhek összegét. A kockázati biztosíték tehát egyfajta megelőlegezett áfafizetésnek tekinthető.