A Budapesti Közlekedési Központ korábbi tájékoztatása szerint szombat délutántól Kőbánya-Kispesttől már a Kálvin térig jár a 3-as metró a déli szakaszon, de az állomás átépítése miatt a Nagyvárad téren nem állnak meg a szerelvények. Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán
Kálvin tér - reprint Telefonon nincs kommunikáció, és azért se kelljen hívogatnom senkit, hogy ugyan nézze már át a levélszemeteit (vevők 50%-nál ott kötnek ki email-jeim), nem beszélve arról, hogy élő e-mail-címet adjon meg a Vaterának! Kérem licitálás előtt érdeklődjön, hogy a tétel biztosan meg van-e, mert ha esetleg hiányzik, a Vatera nem enged csak semleges értékelést adni. Ha nem válaszolnék a kérdésre akkor a tételt keresem, kérem ilyenkor se licitáljon! Értesítésem után - amelyben az érvényben lévő postai tarifa alapján adom meg a postaköltséget - 7 munkanapon belül szíveskedjen az utalást rendezni. Ellenkező esetben a tételt újraindítom.
A most felújított megállók sok kulturális idézetetet hordoznak: a Kálvin téri megálló Bartók Cantata Profanája előtt tiszteleg, a Corvin negyedben pedig a Star Wars filmekre utaló födémszerkezet alakult ki, amely a hiperűrugrást idézi meg - közölte. Tarlós István volt főpolgármester, országos közlekedési és közszolgáltatási infrastruktúra fejlesztéséért felelős miniszterelnöki megbízott emlékeztetett arra, hogy a 3-as metró Magyarország legnagyobb forgalmat lebonyolító viszonylata, amely több utast szállít, mint a MÁV. A most felújított három állomás az első szakaszban készült el, a vonal legmélyebb részén - mondta. Tarlós István felidézte, hogy a 2017-ben kezdődött rekonstrukció három ütemben valósul meg: először az északi szakasz készült el Újpest és a Lehel tér között, majd a déli rész Nagyvárad tér - Kőbánya-Kispest között. A legnehezebb, középső szakasz rekonstrukciója 2020 márciusában indult. AZ EU 2018-ban hagyta jóvá a nagyprojekt támogatási szerződését, a kormány töblettámogatásával együtt a főváros jelenleg mintegy 217 milliárd forintot fordíthat a megvalósításra.
Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Hídpillérnek ütközött egy kisbusz Ráckeresztúrnál, mentőhelikopterek is érkeztek. Oldalára borult, majd hídpillérnek ütközött egy kisbusz az M6-os autópálya 33-as kilométerénél, a Dunaújváros felé vezető oldalon, Ráckeresztúrnál. Az elsődleges információk szerint egy ember meghalt, többen megsérültek – közölte a Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője szerda délután az MTI-vel. Sebestyén Mária elmondta, hogy a jármű ismeretlen okból szalagkorlátnak, majd hídpillérnek ütközött. BAMA - Halálos baleset: hídpillérnek ütközött, majd felborult egy kisbusz az M6-os autópályán. Nyolcan utaztak a kisbuszban, amiből a baleset során többen kiestek. A katasztrófavédelem szerint három mentőhelikopter és hat mentőautó érkezett a helyszínre. Az érintett útszakaszt lezárták. Frissítünk! A Fejér Megyei Rendőr-főkapitányság szóvivője, Sebestyén Mária szerda este elmondta, a balesetben két férfi vesztette életét, ketten életveszélyes, ketten súlyos, míg ketten könnyű sérüléseket szenvedtek. Az érintett útszakaszt lezárták, a helyszínelés jelenleg is tart. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg.
A baleset miatt teljesen lezárták az M6-os autópályát. Elütött egy szarvasmarhát Paksnál egy autós az M6-os autópálya Pécs felé vezető oldalán szombat este, emiatt a sztráda egy részét lezárták – közölte a Tolna Megyei Rendőr-főkapitányság a oldalon. A baleset az autópálya 113-as kilométerénél történt. A rendőrség az autópálya Pécs felé vezető oldalát a Paks-Dél csomópontnál lezárta, a sztrádára visszatérni a Dunaszentgyörgy-Szőlőhegy felhajtónál lehet. Ebben a cikkben a téma érzékenysége miatt nem tartjuk etikusnak reklámok elhelyezését. M6 autópálya balesetek 7. Részletes tájékoztatást az Indamedia Csoport márkabiztonsági nyilatkozatában talál.