A bajorok szépen csendben megújították népszerű elektromos kisautójukat, mi pedig kíváncsian fogtunk bele a tesztbe, hogy megállapítsuk: mennyivel lett jobb autó a BMW i3? A BMW körülbelül öt évvel ezelőtt egy korai koncepcióautó formájában vázolta fel a világnak, hogy miként is képzel el egy abszolút környezettudatos városi kisautót. Autó: Hozzánk is megjöttek a BMW villanyautói – i3 teszt | hvg.hu. Az ötletet és a prototípust tett követte, és - megannyi fejlesztéssel eltöltött munkaóra nyomán - 2013-ban napvilágot látott az immár sorozatgyártásra érett BMW i3. A következő esztendő novemberében aztán Magyarországra is megérkezett a vadonatúj i almárka, vagyis hivatalosan ekkor debütált hazánkban a praktikus kis i3 és a hibrid száguldásra kihegyezett i8. Azóta eltelt jó néhány hónap, az i-sorozatú BMW-k - értelemszerűen elsősorban a kisebb modell - szépen lassan a városi utcakép szerves részévé vált, most pedig megérkezett hozzánk az i3 legújabb változata. © László Ferenc A hivatalosan 2017-es modellévűnek titulált BMW i3 csupán egyetlen, de annál fontosabb tényező tekintetében különbözik az immár három éve gyártásban lévő elődjétől, mely nem mellesleg immár évek óta a világ harmadik legnagyobb darabszámban értékesített elektromos autója.
A BMW i3 tipikus precedense annak a mondásnak, hogy "Kicsi a bors, de erős! " A MOL Limo flottája talán nem is lenne teljes a BMW i3 nélkül. Ha alsókategóriás járművek helyett inkább prémiumban gondolkodsz, de ugyanakkor az egyik helyről a másikig való eljutáskor nem szeretnéd szennyezni a környezetet, akkor tudnod kell, hogy a bajorok elöljáróban már kifejlesztették ezt a számodra is tökéletes kapszulát! Minden igénynek megfelel és eleget tesz, legyen szó hosszabb vagy rövidebb útról. Utazás egy kapszulában – BMW i3 teszt VI. rész. Mindamellett, hogy halk, meglepően gyors és erős is. Azt, hogy az i3 halk annyiban tudnám megcáfolni, hogy zenélni szeret, méghozzá nagyon. A nagyjából 20 km/h-s sebességig tartó zeneszót szinte csak a gyér esti forgalomban hallani, akkor is inkább csak a szűk kis utcákban. Az elektromos autóknak önmagában nincs hangjuk, viszont a gyártók kénytelenek valamivel feldobni az utazást, már csak azért is, hogy a járókelők és biciklisek meghallják, ha mögöttük közlekedünk ezzel a jövőből származó űrautóval. Az i3 a BMW első olyan sorozatgyártású modellje, mely zéró károsanyag-kibocsátást produkál tisztán elektromos meghajtásának köszönhetően.
Kép és szöveg: Biró Csongor
183 lóerőt és 270 Nm-t tud, bár a "sima" i3-nak sem kell szégyenkeznie a maga 170 lovával és 250 Nm-es nyomatékával. ÁRAMMAL ÜTÉS 6, 9 másodperc alatt futja a 0-100-at, végsebessége pedig 160 km/óra. Ez utóbbi annyira nem is érdekes (elvégre elég a 130 is), de a 6, 9 mp komoly fegyvertény! Legyorsulja például a múltkor tesztelt 260 lovas Insigniát is. Meg még sok más autót. BMW i3 teszt – elektrogombóc - Autó tesztek - Tesztelok.hu. És a legszebb az egészben, hogy dinamikusan vezetve sem fogyasztja mohón a megtehető kilométereket. Persze érezhető, hogy kövér gázzal hamarabb apad a hatótáv, de nagyon száguldozni kell, hogy ez feltűnő legyen. MENNYIT LEHET MENNI EGY TÖLTÉSSEL? Normálisan vezetve tarthatónak tűnik a honlapon "gyakorlati" jelzővel feltüntetett, 200 km-es hatótáv. Sietősebb stílusban is lehet számítani 180 km-re, de télen ebből lejön még cirka 20 km, ha nem akarsz fázni. Egyébként gyorsan felfűti az utasteret, ebben hiba nincs, de a kellemes melegért értékes kilométerekkel kell fizetni. Nyáron meg a hűvösért. Mindent egybevetve, különösebb kompromisszumok nélkül el lehet autózni vele 180 km-t, szép tavaszi vagy őszi időben (amikor nem kell se fűteni, se hűteni) 200-at is.
Csak itt ráadásul minden működik. Az előre és a hátramenet a kormány jobb oldalán elhelyezkedő kapcsolóval váltható, amely kis megszokást igényel, de mint a villanyautózás maga, egy idő után nagyon természetessé válik. Összegzés Az egész autót átható tudatosan végigvitt futurisztikus megoldások pedig nemcsak a külső szemlélőre vannak nagy hatással, hanem egyre elfogadhatóbbá teszik azt a gondolatot, hogy az elektromosság lehet a jövő erőforrása. Ennek eléréséhez az i3 egy remek kezdet, mert szerethető, és alkalmas a napi közlekedésre kompromisszumok nélkül. Házi feladatként pedig marad az energiatárolás fejlesztése, és a környezetkímélő elektromos áram előállításának térnyerése. Tiszta autónk már van, legyen tiszta áramunk is. Szerettük: – erős villanymotor – azonnali gyorsulás, elképesztő gázreakció – elfogadható hatótáv – jövőt idéző dizájn – precíz kormányzás Nem szerettünk: – nagyon magas ár – a rage-extender motornak nyers a hangja – pici csomagtér Hossz/szél. /mag. : 3999/1775/ 1578 mm Motor: 170 LE/ 4800, 250 Nm/0-4800 Végsebesség: 150 km/h Gyorsulás (0-100 km/h): 7, 2 s Alapár: 13 444 000 Ft Tesztautó ára: 17 525 000 Ft
Remek! Benzinkút: itt is érvényes "a két kábel van, de egyszerre csak az egyik megy", és most épp tölt valaki. Csak a kutas kezelheti az oszlopot, de nem tudja megmondani, mennyit kellene várnom. Azt sem, hogy merre van a taxis, akinek épp csatlakoztatva van a kocsija. Na, akkor viszlát! Egy másik kút: 4 VW e-UP (persze mind közösségi autó) sorakozik a villámtöltőnél, de egyiket sem töltik. A kutas sehol. Erre biztosan nem érünk rá… Egy harmadik kút: épp szabad a töltőoszlop. A kutas hamar előbújik, kicsit akadozva, de indítja a folyamatot. Tájékoztat, hogy maximum fél órát maradhatok. Nem unatkozom, mert öt perc múlva "már van kivel dumálni": megjelenik egy taxis a Leafjével, és arról érdeklődik, meddig fogunk még töltekezni… Vincellér utca: épp szabad, csatlakozok, tölt is becsülettel. Közben telefonnyomkodással űzök unalmat. IKEA mélygarázs: sok a szabad hely, egyszerű a csatlakozás és az indítás. De ez nem villámtöltő, hanem csak 22 kW-os, amivel nem megyünk messzire, de a fali konnektornál jobb.
SZÖVEG: DÓKA ATTILA, FOTÓ: JUHÁSZ MELINDA Tény, hogy az áram előállítása manapság javarészt még korántsem környezetkímélő módon történik. Az i3-ban helyet foglalva ez azonban már garantáltan senkit sem fog zavarni: a belső tér sci-fi filmeket megidéző kialakítása, és a hangtalan suhanás ugyanis annyira mámorítóan jövőszerű, hogy még a V8-cal és sorhatossal álmodó fanatikusokat is elbizonytalanítja. A fejlődés útján haladva vélhetően elektromos csatlakozók lesznek és nem benzinkutak. Nem lehetetlen, hiszen az elektromos autók lelke, a villanymotor amellett, hogy az első fordulattól kezdve rendelkezik a maximális nyomatékkal, a mai motorokhoz képest elég egyszerű technológia. Hangtalanul és eddig ismeretlen lendülettel gyorsít, miközben olyan furcsa adatokat ír a képernyőre, hogy a pillanatnyi fogyasztás 12Kw/h/100km. Meredünk egyik képernyőről a másikra, hallgatjuk a furcsa forgalmi zajokat, amelyeket ezelőtt elnyomott a motorzaj, és körülöttünk minden végtelenül idejétmúltnak tűnik. Igen, még a vadonatúj luxusautó is, amely fényűző, négy darab krómozott kipufogójából továbbra is ártalmas gázokat szabadít a környezetre.
Kötelező? Nem. Egyéni vállalkozói igazolvány igénylése: Tulajdonképpen erre nincs szükség, de aki ragaszkodik hozzá, igényelhet. Az egyéni vállalkozói igazolvány kiállítása illetékmentes.
A postai úton történő, papír alapú ügyintézés kizárt! Szükséges iratok Az okmányirodában történő személyes ügyintézéskor személyazonosításra alkalmas érvényes okmányt (állandó személyazonosító igazolvány, útlevél, kártya formátumú vezetői engedély), illetve a meghatalmazotti eljárás esetében magát a meghatalmazást is eredetben be kell mutatni. Válasszuk ki az egyéni vállalkozói tevékenységünk székhelyéhez (a választott székhelyhez) kapcsolódó okmányirodát az okmányiroda-keresőalkalmazás segítségével. Ezen az oldalon keressük meg a vállalkozásunk székhelye szerinti okmányiroda nyomtatványát (az érintett megye, majd a település kiválasztásával), és mentsük le "Az egyéni vállalkozói tevékenység megkezdésének bejelentése" elektronikus nyomtatványt a számítógépünkre. Ha túl bonyolultnak tűnik vagy csak egyszerűen nincs kedvünk bíbelődni az elektronikus ügyintézéssel, akkor érdemes lehet fizetnünk pár ezer forintot egy könyvelőnek, aki valószínűleg gyorsan el tudja intézni a kiváltást. Az igényléshez szükséges nyomtatványokat és kitöltésükhöz szükséges programot ezen az oldalon oldalon találjuk meg, ahol további hasznos leírások is vannak.
3. Kérelem összeállítása. A sikeres azonosítást követően megjelenik a kiválasztott ügytípushoz tartozó űrlap, amelynek mezőit értelemszerűen kell kitöltenie. 4. Elektronikus fizetés (ha szükséges) Az űrlap helyes kitöltését követően – amennyiben az eljárás illeték- vagy díjköteles – a Webes Ügysegéd megjeleníti az elektronikus fizetési felületet. A rendszer kétféle fizetési módot támogat: Banki átutalás, Online bankkártyás fizetés. Kérelem benyújtása A kérelem benyújtásával az ügy intézése megkezdődik, amelyet a Webes Ügysegéd visszaigazol. Parkolási igazolvány Lehetősége van a kizárólag végleges állapotú természetes személy részére 5 évre kiállított, illetve lejárati határidő nélkül kiadott parkolási igazolvány, a jogosult személyére és jogosultságára vonatkozó adatok megállapítására alkalmatlanná válása okán díj-és illetékmentes cseré jére abban az esetben, ha az igazolvány a mozgásában korlátozott személy parkolási igazolványáról szóló 218/2003. Uzsoki kórház oltópont Opel corsa árak Vodafone mobilnet csomagok login
12:39 A lakóhely, vagy a munkahely szerinti jegyzőnél (illetve az ő megbízásából eljáró polgármesteri hivatali ügyintézőnél) lehet kiváltani. 2006. 18:21 Köszönöm. Én is így gondoltam, de voltak, akik azt mondták, hogy az okmányirodában kell intézni. Meg tudja valaki mondani, hogy mely tevékenységek köthetőek szakképesítéshez, illetve hogy hol lehet ennek utánajárni? 2006. 19:29 Na, ezt azért mondták, mert az okmányiroda is a polgármesteri hivatalban van, tehát ugyanazt mondták. (IX. 29. rendelet a kereskedelmi tevékenységek végzésének feltételeiről 5/1997. (III. 5. ) IKIM rendelet az egyes ipari, kereskedelmi és idegenforgalmi tevékenységek gyakorlásához szükséges képesítésekről 21/2010. (V. 14. ) NFGM rendelet az egyes ipari és kereskedelmi tevékenységek gyakorlásához szükséges képesítésekről A jogszabályok megtalálhatók a honlapon a jogszabálykeresőben. 7. Ügytípushoz kapcsolódó jogszabályok jegyzéke 2009. évi LXXVI. [ szerkesztés] Hogyan kell vállalkozói igazolványt igényelni? Az egyik legegyszerűbb és legolcsóbb formája a vállalkozásnak az egyéni vállalkozás, amihez 2010 januárjától már a vállalkozói igazolványt sem szükséges kiváltani, hanem elektronikusan kérvényezhető.