– Szilárdan ragaszkodunk ahhoz, hogy a Fiat dolgozóinak végkielégítése 1000 euró kell, hogy legyen munkaévenként, azok a munkások pedig, akik előzőleg a Zastava gyárban is már dolgoztak, azokra az évekre évi 500 eurót kell kapniuk. Erről fogunk tárgyalni Belgrádban – ismertette Đorđe Milojević. A tárgyalócsoport, amelyet a Fiat dolgozói, és a szakszervezetek képviselői alkotnak, pénteken délben folytatják a tárgyalásokat a szerb kormány illetékeseivel.
Az elégedetlenséget a Fiat anyavállalatának, a Stellantisnak a korábban tett bejelentése okozta, melynek értelmében 2024-ben elektromos Fiat Panda gépkocsik gyártását indítja el Kragujevacon, az addigi átállási időszakra pedig külföldi gyáraiban kínált fel munkalehetőséget a dolgozóknak. Ezer munkásnak külföldön kellene dolgoznia 18–24 hónapon át, ezt követően azonban biztos munkahelyre térnének vissza. Az államfő tegnap azt mondta, hosszúnak találta ezt az időszakot, a Stellantissszal annak rövidítéséről fognak tárgyalni még. Aki vállalja a külföldi munkát, 11 ezer eurós bónuszt kap indulás előtt, további 6 ezret, amikor hazatér, a szlovákiai gyárban 800, a lengyelben pedig 850 eurós garantált minimálbérhez juthat. Fiat 500 a gpl. A munkaerő-felesleggé nyilvánított dolgozók munkaévenként 790 eurós végkielégítést kapnak kézhez a mostani, legújabb tárgyalásokat követően, tudta meg a belgrádi média. Munkacsoportot még korábban alakítottak, hogy megoldást találjanak azoknak a sorsára is, akik nem kívánnak élni sem a külföldi munkalehetőséggel, sem a végkielégítés fejében történő távozással.
A Barcelona pénzügyi alelnöke, Eduard Romeu legutóbbi nyilatkozatában arról számolt be, hogy 500 millió euróra van szükségük a klub "megmentéséhez". Legyőzték a szerb kormányt a Fiat dolgozói - Napi.hu. (Photo by Mark Metcalfe/Getty Images) Már a Barcelona vezetősége is megerősítette, hogy továbbra is komoly pénzügyi gondban van a katalán gárda. A Barca pénzügyi alelnöke, Eduard Romeu őszintén elmondta, hogy százmilliókra van ahhoz szükségük, hogy fenntartsák a klubot, ráadásul azt is megerősítette, hogy elutasították a La Liga és a CVC befektetési alap közötti stratégiai megállapodást, amivel a Barcelona 270 millió eurót kaphatott volna, mert "nem tartották jó üzletnek". A Barcelonának több mint 1 milliárd eurós adóssága van, ez pedig abban tetőzött, hogy a klub tavaly nyáron nem tudott új szerződést ajánlani Lionel Messinek, aki így ingyen csatlakozott a Paris Saint-Germainhez. A hírek szerint a Barca megegyezett Andreas Christensen és Franck Kessie átigazolásról, de a La Liga által meghatározott fizetési sapka miatt még nem tudják regisztrálni őket.
Aki a telefont felveszi Orth Petra Fiat, Abarth értékesítési vezető