Index - Sport - Japán Nagydíj: Vettel Pályacsúccsal Nyerte Az Időmérőt, Hamilton Csak A 4.

Dr Vitéz Ágnes Gasztroenterológus

Jelenleg Alonso, Stroll, Ericsson, Szirotkin és Vandoorne vannak kieső helyen, négyüknek 5 perce van még ezen változtatni. A bokszutcából esőt jelentettek, pár kamerán is vízcsepp látható. Meglepetés: Stroll kieső helyről a 11. pozícióba ugrott fel a kockás zászlónál! Egy pillanatra Alonso is továbbjutást érő helyen volt, de javított Szirotkin és mindkét Toro Rosso is. Végül Hülkenberg húzta a rövidebbet és esett ki Szirotkin, Alonso, Vandoorne és Ericsson társaságában. A Q1 eredménye: Elkezdődött a Q2, Raikkönen a felvezető körön előzgette meg a Mercedeseket. Japán Nagydíj: Papírforma az időmérőn, Rosberg rajtol az élről Szuzukában | Paraméter. Taktikai különbség, hogy a Ferrarik szuperlágyon, a Mercedesek lágyon mentek ki. Az első körök alapján Bottas 1:27, 987-tel vezet (ez már a hétvége leggyorsabbja), mögötte Hamilton, Vettel és Raikkönen. Ricciardo viszont nincs a pályán, autóját a bokszban tolják, megszűnt a motorerő. Jelenleg továbbjutó helyen mindkét Toro Rosso, Leclerc, Magnussen, Sainz, Stroll és Ricciardo esne ki. 5 perc van még a Q2-ből. Megérkezett az eső, a továbbjutással próbálkozó Magnussen vissza is vett körén.

Japán Nagydíj: Papírforma Az Időmérőn, Rosberg Rajtol Az Élről Szuzukában | Paraméter

Megjöttek az első mért körök, Grosjean 1:30, 4-gyel vezet Magnussen és Vandoorne előtt. A két Ferrari is megjött, most Vettel 1:29, 0-val az első helyen Raikkönent megelőzve. Ilyet már láttunk a hétvégén párszor: Hamilton megjött első gyorskörén és máris leggyorsabb, 1:28, 702-vel. Mögötte Vettel, Bottas és Verstappen. Ez még mindig nem a hétvége legjobb köre, az utolsó szabadedzésen 1:28, 217-et teljesített Hamilton. Két incidens gyors egymásutánban: Vettel megforgott a hajtűkanyarban, Ericsson viszont a pálya korábbi szakaszon össze is törte a Saubert. A Q1-et megszakítják Ericsson balesete miatt. Japán Nagydíj: végsebességek az időmérőn | M4 Sport. Az órát 10 percnél megállították. Ericsson tempója túl nagy volt a gyors Dunlop-kanyarban, egyszerűen lecsúszott a pályáról, a kavicságyon pedig már nem tudta megmenteni az autót. Pár perc után újraindult az edzés, elsőként a két Renault hajtott ki, akik a Q1-ben azelőtt még nem jártak a pályán. Az összepofozott autóval Hülkenberg rögtön a 9. helyre ugrott fel, gyorsabb kört tett meg, mint Sainz.

Japán Nagydíj – Időmérő-Elemzés | M4 Sport

Élő cikkek 2017. október 7. szombat, 07:51 A pénteki és a szombat délelőtti gyakorlások egyaránt kurtára sikerültek különböző okok miatt, így az erőviszonyok pontos ismerete nélkül következik a kvalifikáció Suzukában – tartsatok velünk! Köszöntjük ismét a kedves Olvasókat, alig pár perc és megkezdődik a 2017-es szezon tizenhatodik időmérő edzése Japánban - tartsatok velünk a következő bő egy órában! Zöldre váltott a bokszutca végi lámpa, kezdődik a 18 perces Q1 - tét a legjobb tizenötbe kerülés! Hamilton szerint van némi olaj a pályán, de nem tűnik vészesnek a helyzet. Eközben még mindig dolgoznak Raikkönen autóján - vajon elkészül szűk negyed óra alatt? Érkeznek hamarosan az első mért körök, viszont egyelőre Hamilton és Vettel is a lágy gumin hajtott pályára, nem a legpuhább szuperlágyon. Japán Nagydíj – Időmérő-elemzés | M4 Sport. Ennek ellenére egyelőre ők ketten az élen: Hamilton 1:29, 507-es etalon idejénél két és fél tizeddel maradt el Vettel. Valtteri Bottas majdnem megint megtörte a Mercedest: a Degner 2 kijáratán vesztette el az irányítást, ahogy tette azt Raikkönen a harmadik szabadedzésen És Raikkönen kigurult a bokszból: sikerült a szerelőknek összeeszkábálnia a finn Ferrariját!

Japán Nagydíj: Végsebességek Az Időmérőn | M4 Sport

38 Pérez, Grosjean, Maldonado, Alonso és Verstappen a kiesőzónában. 36 Alonso elindult. Verstappen a bokszban elmondta, az autója egyszerűen leállt a pályán, ezért nem tudta befejezni az első szakaszt. 35 Alonso sem jött még ki a McLaren-Hondával. 33 Räikkönen a harmadik, Vettel a hatodik helyre jött be, a finn a két Williams előtt, a német a két fehér autó mögött áll. 32 Räikkönen, Vettel és Maldonado is elkezdte mért körét, Verstappen természetesen nem tud menni, mert a pályán hagyta az autóját. 31 Massa és Bottas a két Mercedes mögött, aztán Ricciardo jön újabb nagy lemaradással. 28 Rosberg 1:32. 632-vel kezdett, Hamilton másfél tizedet kapott tőle. 26 Hamilton, Rosberg és Kvjat már a pályán. Rosberg halad az élen, az övé lesz az első mért kör. 25 Elkezdődött a második szakasz. 1. 24 Rossi 1:47. 1-es kört ment, bőven kiesik a 107 százalékos zónából, de a harmadik szabadedzésen benne volt, így minden bizonnyal rajtolhat a versenyen. 21 Nasr dühös, mert úgy érzi, jó körön volt. Button inkább csak beletörődött a sorsába.

228 (14 kör) Időmérő: Nico Rosberg, Mercedes: 1:32. 506 (13 kör) Verseny: Lewis Hamilton, Mercedes: 1:51:43. 021 / Rajthely: 2. Jelenlegi nagydíj Japánban – 2015: FP1: Carlos Sainz Jr., Toro Rosso: 1:49. 434 (10 kör) FP2: Daniil Kvyat, Red Bull: 1:48. 277 (6 kör) FP3: Nico Rosberg, Mercedes: 1:33. 995 (19 kör) Élő-képek, Live Timing: Sky Sports F1 (1) Sky Sports F1 (2) Sky Sports F1 (3) MTVA * Live Timing * Csak Magyarországon belül fogható. ÉLŐ SZÖVEGES KÖZVETÍTÉS (MAGÁTÓL FRISSÜL): Fotó:, Kováts Olivér Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon!

A leglényegesebb az "esős beállítás", amelynek keretében több leszorítóerővel (azaz még magukhoz képest is alacsonyabb végsebességgel) futottak, mint amit ez a pálya igényelne. Ez jól látszik a szektoridőkből: különösen a második és a harmadik szektorban vesztettek sokat, amelyekben a hosszú egyenesek nagyrésze megtalálható. A kompromittált száraz tempón tovább rontott, hogy Sebastian Vettel a harmadik edzésen tapasztalt ERS-hiba, Daniel Ricciardo pedig a második edzésen elkövetett vezetői hiba miatt hagyott ki kritikus fontosságú ülésidőt. Kevin Magnussen nem volt teljesen elégedett az utolsó gyorskörével, Jenson Button viszont a sikán elfékezése ellenére igen, pedig a kombinált legjobbja alapján a brit hagyott több időt a próbálkozásában – pozíciót azonban nem veszített vele. Button itteni általános és pénteki tempóját figyelembe véve meglepő, hogy (a kombinált idők terén is) megint kikapott Magnussentől. A Force India a várakozásoknak megfelelően feljavult péntekhez képest, és a Lotus helyett immár a Toro Rossóval harcolt.