A főváros törekvését, miszerint külön önkormányzati hatáskörben szabályozzák a plug-in hibrideket (és tisztán elektromos autók) ingyenes parkolását, ezt nem javaslom, hiszen indokolatlan mértékű extra terheket jelentene ennek ellenőrzése és amúgy is, okafogyottá válhat hamarosan Karácsony Gergely ötlete a kormányzati szintű jogszabálymódosítást követően. 4. Jogfolytonosság megteremtése, azaz tervezhető elektromobilitás. Ez részben kapcsolódik az előző ponthoz. Meg kell teremteni a jogfolytonosságot, azaz kiszámítható módon, néhány évre előre rögzíteni kell például a zöld rendszám használatának, jogosultságának keretrendszerét. Évek óta lehet hallani, hogy szigorítják, azaz a plug-in hibrideket megfosztják a zöld rendszámtól (akár visszamenőleges hatállyal is), így kétségek között tartva a jelenlegi és jövőbeli tulajdonosokat. Új autó támogatás. A tervezhetőségből és kiszámíthatóságból fakadó előnyök nagymértékben hozzájárulnának a hazai elektromobilitás térnyeréséhez. 5. Otthoni töltőtelepítési pályázat megteremtése magánszemélyek részére: Egy új támogatási program keretében támogatásra kerülne az otthoni töltőberendezés (gyorstöltő) telepítése, a vissza nem térítendő támogatás mértéke 50-70%-os is lehetne, melyet szintén a "Zöld átállást" segítő EU-s alapból finanszírozhatnánk.
Az újautó-forgalmazóktól, autókereskedőktől érkező visszajelzések alapján kifejezetten nagy az érdeklődés a nagycsaládosok részéről az új hétüléses gépkocsik iránt, köszönhetően a vásárláshoz felhasználható akár 2, 5 millió forintos állami hozzájárulásnak. Az új autókra vonatkozó állami támogatás a használtakra is kihat – Autó-Motor. Halász Bertalan, a JóAutó vezérigazgatója a Világgazdaságnak úgy nyilatkozott, a családi autókedvezmény júliusi bevezetését követően öt százalékkal csökkent a hétüléses használt kocsik átlagára, ami arra utal, hogy megkezdődött a csere, és a támogatást igénybe vevők piacra dobták régi családi járgányukat. Az adatok alapján júliusban 65 százalékkal bővült az olyan szalonautók iránti kereslet, amelyekre felvehető a támogatás. Ugyanakkor az érintett kategória használt modelljeit is 18 százalékkal többen tekintették meg a vizsgált időszakban, ami azt mutatja, hogy a szegmens iránt egységesen fokozza az érdeklődést az állami program. Kroneraff István, a Becsületesnepperként ismert használtautó-kereskedő a Napló megkeresésére kiemelte, a nagyon fiatal, egy-két esztendős hétülésesek ára hatalmast zuhant.
Nagyon nem mindegy azonban, milyen minőségű alternatív hajtású termékkel rukkolnak ki a márka alapmodelljeit jelentő típusoknál, mint a 3-as széria. Új állami támogatással olcsóbb a villanyautó - Villanyautósok. Az, hogy lenyűgöző emissziós értékeket produkál, még elég kevés lenne egy BMW-től, kéne valami kicsi plusz is. A sajtótájékoztató végén vehették át a tulajdonosai az ezredik új elektromos autó kulcsát, a gépjárművet a tavaly májusban kiírt pályázat segítségével vásárolták meg. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.