Újdonságként a Dacia kínálatában 2021-ben elektromos napfénytető is elérhető lesz az Új Sandero és Sandero Stepway-ben. Az ikonikus családi szedán újragondolt változata, az Új Dacia Logan megújult külsővel, és kategóriájának egyik legtágasabb, családi méretű utasterével büszkélkedhet, miközben 528 literes csomagtartója szintén a legnagyobbak között szerepel a B-kategóriás szedánok között. A csomagtérajtó szériában távirányítással nyitható. Mindhárom modell esetében az alapfelszereltségek közé tartozik az okostelefon tartó, az új műszeregység, automatikus tompított fényszóró felkapcsolás, míg felszereltségi szinttől függően a sebességhatároló és sebességtartó automatika mostantól a kormánykeréken is elérhető. Meglepően modern lett az új Dacia Sandero és Logan | Az online férfimagazin. Emellett három különböző szintű multimédia rendszer, Media Control, Media Display illetve Media Nav gondoskodik az akár vezetéknélküli okostelefon-tükrözésről és a különböző vezetéstámogató funkciók beállításainak könnyebb eléréséről. Az Új Sandero, Sandero Stepway és Logan elődeik szellemének megújult megtestesítői.
A modellek emellett az új, idén január 1-től érvényes EURO-6 DFull szabványnak megfelelő motorokkal érkeznek. A motorkínálatot az egyliteres háromhengeres turbós TCe 90, valamint a Sandero esetében elérhető SCe 65-ös motor mellett a Dacia új TCe 100 LPG erőforrása egészíti ki, amely kettős, benzin-LPG üzemmódú, turbófeltöltős, 1 literes háromhengeres egységet jelent hatfokozatú kézi váltóval. A modellek számos új passzív és aktív biztonsági és vezetéstámogató rendszerrel érkeznek, köztük aktív vészfékező rendszerrel, holttérfigyelővel és bővített parkolássegítő rendszerrel. Az Új Dacia Sandero megújult, robusztus külsője erős karaktert sugall. Ezt fokozzák a Dacia új, Y-alakú LED fényjegyei is, amely az Új Sandero, Sandero Stepway és Logan esetében mutatkozik be először és amely az összes felszereltségi szinten alapfelszereltség lesz. Három új Dacia modell is bemutatkozott Magyarországon!. Az Új Dacia Sandero Stepway magabiztos megjelenéssel, emelt hasmagassággal (174 mm), és még hangsúlyosabb crossover jegyekkel hív új kalandra. A modellek helykínálata a piaci kategória felső részében megszokott belső tér méretét nyújtja, mind az Új Sandero és Új Sandero Stepway esetében a kategóriájában az egyik legjobb hátsó lábtér áll rendelkezésre.
(Érdemes benézni a kattintható galériába, mely rengeteg részletfotót tartalmaz. ) Korrekt design © László Ferenc Szemrevaló Eljutottunk arra a szintre, hogy az új Sandero láttán már senkiben sem ébred szekunder szégyenérzet. Sőt, a külső meglehetősen vállalhatóra sikeredett, olyannyira, hogy ha a márkajelzést letakarjuk, akkor akár egy Volkswagen Polo is könnyen belelátható a formatervbe. A közelmúltban kijött Renault Cliohoz hasonlóan a vállalatcsoport CMF-B platformjára épülő újdonság elejét a szélesre húzott hűtőrács és a halszálka menetfényes LED-es fényszórók határozzák meg. A formaterv talán oldalról a legunalmasabb, a kerékjárati ívek picit hangsúlyosabbak lettek, hátul pedig az Y betétes lámpákon, illetve az ablak alatti kis spoilerszerű kidudorodáson pihen meg leginkább a tekintetünk. Az új dacia logan 7. Apróság ugyan, de fontos, hogy az ötödik ajtó nyitógombját végre elrejtették. 2, 6 méteres tengelytáv Az elődhöz képest 9 centiméterrel nőtt a szélesség és ezzel párhuzamosan a nyomtáv is nagyobb lett.
A Dacia egyelőre hivatalosan nem árult el semmit a vadonatúj Sandero modellcsalád kabinterét illető változásokról, de korábbi prototípusokról készült képek alapján újonnan tervezett műszerfalra lehet számítani, valamint átalakított multifunkciós kormánykerékre. Motorikusan, szintén nem hivatalos információk alapján, a francia konszern 1. Az új dacia logan mcv. 0 literes szívó és turbófeltöltős egységei tűnhetnek fel 65 és 100 lóerős teljesítmény között a benzines autókban, dízelként pedig a 1. 5 literes dCi jöhet szóba 85, illetve 115 lóerővel. A Sandero, Sandero Stepway és Logan harmadik generációjával kapcsolatos további információkért a szeptember 29-i hivatalos premierig várni kell. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Az utastér még tágasabb lett, az eddig sem kicsi hátsó lábtér négy centivel bővült, a csomagtér a Sandero esetén 328 literes, 8 literrel nagyobb lett. Az elődjénél 3, 6 centivel hosszabb, 4, 4 méter hosszú Logan csomagtartója 18 literrel 528 literesre bővült, a teret csomagrendezővel lehet felosztani, a raktér fedele a távirányítóról pattintható fel, és a rakodómagasság is csökkent. A lépcsőshátú Dacia kiváltsága az első ülések hátuljáról felhajtható pohártartós asztalka. Az ötajtós Sandero és a lépcsőshátú Logan karosszériája is formásabb, az igényesebb kilincsekkel és tükrökkel színvonalasabb autó benyomását keltik. Az új dacia logan arlista. Szélesebb lett a hűtőmaszk, a karcsúbb fényszórók meglepetésre szériában LED-esek, a nappali menetfényeket és a hátsó lámpákat látványos Y-alakú formába rendezték. A Sandero hátulról nézve akár egy Clio is lehetne. A Sandero továbbra is kapható lesz szabadidős Stepway változatban. A szériamodell 13, 3 centiméteréhez képest 17, 4 centis a hasmagassága, a karosszériát körben fényezetlen fekete elemekkel védik, az orra és még a domborított motorháztetője is egyedi.
A Sandero Stepway továbbra is látványosabb külső elemeket – hangsúlyosabb gépháztetőt, mokányabb lökhárítót, Stepway feliratú hűtőmaszkot és 16-os felniket kap. A bázis Logan és Sandero 15-ös papucsokon gurul majd. 2021-től tetőablak is elérhető lesz a Sandero/Sandero Stepway pároshoz. A műszerfal része az okostelefon tartó már a legolcsóbb változatokban is. Fotók: Dacia