Kezdjük egy álnaiv kérdéssel: mi fog történni, ha 11 szingli, 20-30 év közötti, az átlagnál jóval extrovertáltabb, kigyúrtabb, nagyobb mellű, szőrtelenebb faszit és csajt bezárunk egy minden jóval felszerelt villába Ciprus szigetén, megfosztjuk őket a külső ingerektől, feladatot, tennivalót csak vásár- és ünnepnapokon adunk nekik, majd azzal zárjuk rájuk az ajtót, hogy párosodjatok? 11 Galéria: Love Island szereplők Ez a Love Island premisszája, ami a formátumot "ihlető" Paradise Hotel című műsorral együtt egy 1973-as szociológiai kísérlet melléktermékének köszönheti a létét, meg annak az egyszerű ténynek, hogy ha ezer tévénézőtől megkérdezik, hogy nagyon okos, rendesen felöltözött emberek asztal melletti beszélgetését nézné-e napi egy órában vagy 11 fürdőruhás fiatal eleinte tétova, majd egyre szenvedélyesebb párzási rituáléját, 983-an a B-t választanák. (Itt biztos be lehetne szúrni egy zárójeles mondatot arról, hogy az értékgyilkos kereskedelmi tévék agymosott, szilikonmellű nőket és kockahasú, ostoba fajankókat akarnak faragni a Magyar Gyermekekből, de őszintén mondom, nem sok összefüggést látok a valóságshow-k úgy 19 évvel ezelőtt indult térhódítása és egy nemzet IQ-szintjének változása között. )
Remekelt hétfő délután a Barátok közt, hétköznap is gyengén debütált a Love Island - SorozatWiki Kihagyás Hétfőtől több szempontból is megújultak az RTL Klub hétköznapjai. A Barátok közt késő délutánra és kora éjszakára került és folytatódott a vasárnap debütáló Love Island. Lássuk, hogy alakult a tegnapi nap a 18-49-es korosztályban. Késő délután a Barátok közt 10, 1 százalékos közönségarányt produkált. Ez az esti számok tekintetében nem tűnik kiemelkedőnek, de a híradók előtti sávokban ez remek szám, mely abból is látszik, hogy az ellene látható Anya csupán 4, 6 százalékot produkált. Az RTL Híradó 19, 5 százalékot, a Tények 13, 7 százalékot, míg a Tények Plusz 15, 9 százalékot hozott. Este a Fókusz 17, 2 százalékkal kiemelkedő nézettséget szállított és le is győzte a TV2 utazós realityjét. A Drága örökösök 15, 3 százalékot produkált, mely szintén jó eredmény. Az Ázsia Expressz pontban 14 százalékos közönségaránnyal ment, ami nem rossz szám. Az utóbbi két műsort a közös idősávjukban szinte pont ugyanannyian követték.
2022. 13. 07:21 Már kapható a világ legjobban gyorsuló egyterűje A szupererős és tágas villanyautó kevesebb, mint 6 másodperc alatt katapultál 0-ról 100 km/h-ra. 2022. 07:21 Hol a dízel? 7 személyes elektromos Opelt és hibrid VW-t teszteltünk Összeeresztettük egymással az immár csak elektromos hajtással kapható Opel Zafira-e Life-ot és a plugin hibrid vadonatúj Volkswagen Multivant, melyek közös vonása a zöld rendszám és a hét ülés. 2021. december. 01. 15:08 Nagycsaládosok új kedvence lehet: íme a Dacia Jogger hazai árai Az akár 7 üléses változatban is rendelhető és a későbbiekben full hibridként is elérhető újdonság kedvezmény nélküli fapados alapára 5, 169 millió forint. 2021. november. 25. 07:59 Fény derült a 7 üléses kecskeméti elektromos Mercedes árára Megkezdődött a tisztán elektromos hajtásláncú EQB magyarországi forgalmazása. Két hétig nem készülnek autók a Giga Berlinben - Villanyautósok. 2021. 18. 07:21 Szögletes és hatalmas villanyautóként debütált a Kia EV9 A méretes divatterepjáró hatótávolsága megközelíti az 500 kilométert. 2021. 07. 17:01 7 ülés és zöld rendszám: kipróbáltuk a teljesen új VW Multivant A T7-es Multivan teljesen levetkőzte elődei haszonjárműves mivoltát, minden korábbinál áramvonalasabb és pratkikusabb lett, plugin hibrid hajtásának köszönhetően pedig akár 50 kilométert is képes megtenni tisztán elektromosan.
2022. május. 29. 07:21 László Ferenc Autó Az első magyar villanyautó: teszten a kecskeméti Mercedes EQB Közel 300 lóerős teljesítmény, lokálisan zéró károsanyag-kibocsátás és hét ülés. Dióhéjban ennyit kell tudni a német gyártó Magyarországon gyártott új kompakt szabadidő-autójáról, melynek mi egy 30 millió forintos példányát fogtuk vallatóra. 2022. 10. 09:21 Utolsókat rúgja a Renault Scenic, egy 26 éves történet ér véget A francia gyártó hamarosan teljesen leáll a több generációt megélt, egykor igen népszerű modell gyártásával. 2022. április. 23. 07:21 Mit tud a 3, 5 millió forintos Dacia Jogger? Kipróbáltuk a 7 üléses újdonságot Nagycsaládos kedvezménnyel már-már pofátlanul alacsony áron a miénk lehet a 7 személyes Dacia Jogger, de vajon mennyi kompromisszumot kell kötnünk a megvásárlása esetén? Jövünk a válaszokkal. A Ford a valenciai gyárát választja elektromos autók gyártására – e-cars.hu. 2022. 15. 07:21 7 személyes AMG 510 lovas szívó V8-assal? Igen, létezik Ilyen az, amikor egy igen tágas családi autó 5 másodperc alatt és V8-as hangorkán mellett gyorsul fel állóhelyzetből 100-as tempóra.
Az elmúlt években számos vállalatnál láttuk, hogy eleinte viszonylag kis számban készülnek az autók, majd a folyamatok finomhangolása után ugrásszerűen emelik a tempót. Így volt ez a Teslánál is a kínai gyár esetén, csak talán már sokan elfelejtették, hogy ott sem havi 22 ezer kocsival indult a termelés. A legfrissebb információk szerint a gyártás első három hónapja után a cég a tapasztalatok alapján átalakítja a folyamatokat, illetve a minőség-ellenőrzést is megerősíti az egyes munkafázisokon belül. 7szemelyes auto uj. A cél, hogy a jelenlegi 90 másodperc helyett csak ennek a felét töltsék az autók az egyes munkaállomásokon. Augusztustól a mostani heti 1000 autós gyártási tempó megduplázása a terv, amelyhez a következő hónapban, több hullámban jelentős mennyiségben bővül a munkaerő is. Egyesek ez alapján jelentették, hogy elindul a harmadik műszak, de egyelőre erről még nincsen szó, egyszerűen a gyártási tempó növelése igényli az extra munkaerőt. A héten egyébként megkezdődött a gyár mellett futó főút kétszer két sávosra szélesítése is, amit az autógyártó finanszíroz, és átmenetileg dugókhoz vezetett a műszakok végén és kezdetén, de a jövő heti leállással ezek megszűnhetnek.
A forrásai azt is megerősítették, hogy augusztustól mindenkinek 6%-kal emelik a fizetését a gyárban, kivéve a menedzsmenti tagjait, akik kimaradnak ebből. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
Három éven belül bezárja a németországi Saarlouis-ban működő üzemét a Ford – jelentette be szerdán az amerikai járműgyártó társaság európai vállalata (Ford of Europe). A Saar-vidék tartományi városban 1970 óta működő üzem elveszítette a belső, vállalati versenyt az elektromos autók gyártásáért a spanyolországi Valenciában 1976-ban megnyitott gyárral szemben. A személyes kommunikáció, kapcsolattartás szerepe, elõnyei az értékesítésben by karoly szalai. "Valencia jobb kilátásokat kínál a jövőre nézve, különösen pénzügyi szempontból" – mondta a Handelsblatt című német üzleti lapnak Stuart Rowley, a Ford of Europe elnöke. Kifejtette, hogy a spanyolországi autógyár az anyagköltségek és a beszállítói bázist tekintve is jobban teljesített, ráadásul Valenciában a bérszínvonal is alacsonyabb, mint Saarlouis-ban. A németországi üzemben a Ford Focus modellt gyártják, még körülbelül 2025 közepéig. A modell kivezetésével együtt a több mint 6500 embert foglalkoztató gyárat is bezárják, mert a Ford felhagy a hagyományos meghajtású kocsik gyártásával és átáll az elektromos autókra, amelyek azonban Európában csak két üzemben készülnek majd.
Az egyik helyszín a Ford of Europe központja, a németországi Köln, ahol már 1931 óta működtet üzemet az amerikai társaság. A Handelsblatt beszámolója szerint a másik európai helyszín kiválasztása sokáig tartott. 7 személyes autók un bon. A pályázatokat január végéig kellett benyújtani. A kiválasztási folyamatot a Saar-vidéki tartományi kormány és a valenciai regionális kormány is igyekezett befolyásolni, mindkettő százmillió eurós nagyságrendű állami támogatást ígért, Anke Rehlinger Saar-vidéki miniszterelnök még a Ford amerikai központjában is tárgyalt Saarlouis pályázatáról. Az amerikai vállalat az év elején Ford Model e néven létrehozott egy új üzletágat az elektromos meghajtású személyautók tervezésére, gyártására és forgalmazására. A tervek szerint a haszongépjárművekre szakosodott új üzletággal, a Ford Pro-val együtt 2024-től hét modellt kínálnak majd Európában. A társaság várakozása szerint 2026-ban már 600 ezernél is több elektromos meghajtású gyártmányt értékesítenek az európai piacon, világszerte pedig több mint kétmilliót.
Korábban már beszámoltunk róla, hogy júliusban a Tesla a berlini és a sanghaji gyárát is leállítja két-két hétre, hogy átalakítások után a korábbinál nagyobb tempóra kapcsolhassanak. Most már megvan a pontos dátum és többet lehet tudni a konkrét tervekről is. "Tesla-sokk" A hírt a német bulvármédia a héten kapta fel, és "Tesla-sokk" címmel tálalta, mondván meglepetésre bezár az új gyár. Rendszeres olvasóinkhoz azonban valószínűleg nem kell most mentőt hívni, hiszen először májusban, majd múlt héten írtuk az átmeneti leállás tervéről. 7 személyes autók un bon musée. Most korábbi forrásunk, a, ismét utánajárt, mit lehet tudni a helyszínen. A leállást március óta tervezi a cég és korábban július elejére volt belőve, most végül jövő hét hétfő, július 11. lett a végső időpont. Úgy tudni, két hétig – mások szerint 11 munkanapon át – áll a termelés, és a munkások nagy része szabadságon lesz. Bár elsőre sokan nem értik, miért kell egy vadiúj gyárnak leállnia, ahogy arról már korábban is írtunk, egy-egy új modell termelésének felfuttatása, pláne új gyár beindítása, nem úgy működik, mint amikor otthon bekapcsoljuk a mikrót.