A beruházás egy, az elektromos motorok és hajtások fejlesztésére szolgáló, elektromos járatópad üzembe helyezésére, valamint a meglévő vizsgálati infrastruktúrára fókuszál. A több milliárd forintos beruházásból az Audi Hungaria az elektromobilitás jegyében bővíti és megújítja motorvizsgáló berendezéseit és előrelép a digitalizáció területén is - közölte az autógyártó. A Műszaki Fejlesztés munkatársai egy elektromos járatópaddal (Fotó: Audi) A beruházás keretében egy új, elektromos járatópadot helyeznek üzembe az elektromos motorok és elektromos hajtások fejlesztésére. Audi győr beruházás aktiválása. Emellett digitális megoldásokat, mint például digitális tervező-, valamint digitális járműszimulációs eszközöket vezetnek be. Az e-transzformáció jegyében felkészítik a meglévő vizsgálópadokat is a hibrid- és jövőbeli elektromos hajtások vizsgálatára. Az Audi Hungaria járműhajtás fejlesztésén jelenleg több mint 400 munkatárs dolgozik különböző fejlesztési projekteken a szimuláció, a konstrukció, valamint a kísérleti fejlesztés, motorvezérlő rendszerek applikációja, motorakusztika optimalizálása és járműhajtás-tesztelés területén.
Az elektromobilitás számunkra elemi fontosságú, hiszen ezzel a szolgáltatási portfólióval tovább erősítjük versenyképességünket" - mondta Alfons Dintner, az Audi Hungaria igazgatóságának elnöke. Fotó: Audi Hungaria Zrt. Az Audi Hungaria a vállalat jelentős növekedési szakaszában, 2001-ben bővült a Műszaki Fejlesztéssel, majd 2012-ben a Járműhajtás Fejlesztés a Járműfejlesztéssel egészült ki Győrben. Ma az Audi Hungaria Műszaki Fejlesztése az Audi AG harmadik legnagyobb fejlesztési telephelye és egyben a szimulációs, akusztikai és szilárdságtani vizsgálatok kompetenciaközpontja. Audi győr beruházás fogalma. A vállalatnál egyedülállóan egy telephelyen van jelen a gyártás, a fejlesztés, a minőségbiztosítás, fókuszban a teljes járművel. Komplett fejlesztési projektek Győrben A Műszaki Fejlesztés területén több mint 500 magasan képzett szakember dolgozik nap mint nap a holnap mobilitási megoldásain. A Járműhajtás Fejlesztés komplett fejlesztési projektekért felel, a konstrukciótól kezdve a szimuláción át egészen a járműhajtások járatópadon történő teszteléséig.
Az Audi Hungária - mint fogalmazott - ezen felül a fenntarthatóságot is meghatározó szempontnak tekinti, hiszen a cégcsoporton belül vezető szerepet játszik az elektromobilitásban. Üdvözölte egyúttal, hogy Magyarország kedvező környezetet teremt a beruházások számára, hiszen úgy látja, hogy ezek nem csupán vonzó és versenyképes munkahelyeket teremtenek, de a magyar gazdaság versenyképességét is erősítik. Új gyáregységet épít az Audi Győrben. Az Audi Hungária győri üzeme az Audi- és Volkswagen konszern központi motorszállítója, amely a bővítést követően csaknem 13 ezer munkavállalónak fog munkát adni. Tavaly 2, 3 százalékos visszaeséssel 2307 milliárd forint árbevételt értek el. A motorgyártás darabszáma 1 954 301-re esett vissza mintegy 10 ezres csökkenéssel. A vállalat a járműipart érintő változásokkal indokolta a kis mértékű visszaesést, de a tavalyi eredmények ismertetésekor márciusban közölték, hogy idén nem számítanak további csökkenésre, és újbóli növekedést is elképzelhetőnek tartanak. Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd
Az Audi például elektromos motorokat készít Győrben, és olyan technológiákat honosít meg, amelyekre a leginkább szükség van a gazdasági megújuláshoz. Alfons Dintner, az Audi Hungaria Zrt. igazgatóságának elnöke, megköszönve a beruházáshoz nyújtott kormányzati támogatást, közölte, hogy az építési munkák már el is kezdődtek, és jövő nyárra véget érhetnek, így addigra a győri üzem gyártócsarnoka 3800 négyzetméterrel, logisztikai csarnoka 2500 négyzetméterrel bővül. A központban karosszériagyártó berendezésekhez fejlesztenek szerszámokat, tavaly óta pedig karosszériaelemeket is gyártanak. A most kezdődő fejlesztés nem csupán a termelést bővíti, de annak színvonalát is fejleszti, a gyártás így pillanatok alatt tud majd átállni egyik feladatról a másikra. Audi győr beruházás écs. Az Audi stratégiájában fontos szerepet tölt be a szerszámgyártás, hiszen a karosszériaelemek sorozatgyártása a legmagasabb szintű, magas hozzáadott értéket teremtő autóipari folyamatok közé tartozik. A győri üzem ennek a tevékenységnek nemzetközi szinten is fontos bázisa, a helyi szakképzés és felsőoktatás pedig az Audi Hungária innovációs képességének az alapja - tette hozzá Alfons Dintner.
A nyáron látványos megoldás volt a környezetvédelem terén az Auditól, hogy a cég dolgozói hulladékcsapdát telepítettek a Dunán, ezzel havonta mintegy három köbméter hulladékot gyűjthetnek össze a folyóból. Győrben tovább zöldült a gyártás az Aluminium Closed Loop nevű projektnek köszönhetően. Ennek keretében a gyártás során keletkezett alumíniumhulladék ötvözet szerinti szelektív gyűjtést követően visszakerül a beszállítóhoz, aki ebből az eredetivel megegyező minőségű alumíniumtekercset állít elő, amelyet ismét visszaszállít az Audihoz. Ezáltal megvalósul az alumínium zárt körforgása. 2021-ben elért mérföldkövek Az első idei mérföldkövet már márciusban elérte az Audi Hungaria, ekkor gördült le a gyártósorról a 250 ezredik Audi Q3. A jubileumi modell egy tangóvörös, plug-in hibrid Q3 Sportback volt. A modell legnagyobb piaca tavaly Németország, Olaszország és az USA volt – tényleg a világnak készülnek tehát a győri Audik. Óriási beruházást indít győri üzemében az Audi Hungaria | Alapjárat. A másik két kerek számot a motorgyártásban érte el a vállalat: szeptemberre elkészült a negyvenmilliomodik motor is Győrben, ami egy 190 lóerős (140 kilowatt) elektromos meghajtás volt, amelyet a vállalattól karbonsemlegesen, "zöld vonatokkal" szállítottak Brüsszelbe, ahol egy tisztán elektromos Audi e-tron modellbe építették be.
Átfogó fejlesztést indít győri üzemében az Audi Hungaria, a cég ezzel 250 új munkahelyet teremt. A cég már több álláslehetőséget is meghirdetett. A fejlesztés részeként az Audi Hungaria bővíti az egy évvel ezelőtt elindított e-motor gyártás kapacitását, valamint a motorfejlesztő központot, és a járműgyártási infrastruktúrát. Egy csúcsmodern, új járatópadokkal felszerelt műhely, valamint egy új irodaépület is épül. A jelentős méretű, átfogó beruházás meghaladja 41 milliárd forintot, ami egy ekkora vállalat esetében is kiemelkedő összegnek számít. A fejlesztés munkahelyteremtéssel is jár, összesen 250 munkahely jön létre a társaságnál. Húszéves fennállását ünnepli a győri Audi Műszaki Fejlesztése - autopro.hu. Ez érdekes fejlemény annak tükrében, hogy idén januárban sztrájkba kezdtek a győri Audi dolgozói, miután az Audi Hungária Független Szakszervezetnek többszöri tárgyalás után sem sikerült megegyeznie az autógyártóval a béremelésekről. Akkor még az is felmerült, hogy a Volkswagen-csoport nem Magyarországra hozza a termelést, hanem a régió más országaiba. Végül megállapodott az Audi és a szakszervezet, mostanra pedig oda jutottunk, hogy az Audi Hungaria brutális beruházásba kezd Győrben.
Mesterképzés és felsőoktatási szakképzés Mesterfokú turizmus-menedzsment képzés három intézményben indul a 2019. szeptember 3-i adatok szerint: a BGE-n – itt kétféle formában, magyar nyelven levelező tagozaton, töretlen népszerűségnek örvendő, sok külföldi diákot is vonzó angol nyelvű képzésük pedig nappali tagozaton –, a Budapesti Metropolitan Egyetemen és az Eszterházy Károly Egyetem gyöngyösi campusán. A turizmus-vendéglátás felsőoktatási szakképzésre felvettek száma egyelőre nincs összesítve, de szinte az összes, turizmus-vendéglátás alapképzési szakot kínáló intézményben van ilyen képzés, méghozzá szintén nagyon keresett, a BGE-n például 421 főt vettek fel rá.
A rendezvényt az "Innovatív napelemes tricikli fejlesztése komplex tehetséggondozással" című NTP-INNOV-21 nyertes pályázatunk részeként valósítjuk meg. Megrendezésre került a Bláthy Ottó Törzsasztal ötödik rendezvénye A márciusi Bláthy Ottó Törzsasztal témája a megújuló innovációs ökoszisztéma volt. 2022. március 3-án ötödszörre ültek össze a helyi és kistérségi vállalkozók a Bláthy Ottó Törzsasztal köré a Gottwald hotelben. Ezúttal Dr. Birkner Zoltánt, a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal elnökét és Topolcsik Melindát, a tatabányai Bridgestone Kft. Eszterházy Károly Katolikus Egyetem, Eger. ügyvezetőjét látták vendégül. EDUTUS-GAPA TÚRA Gyertek és túrázzunk együtt március 27-én! Túránkkal mindenkinek próbálunk kedvezni. Annak is, aki egy könnyed erdei sétára vágyik, családdal gyerekekkel és annak is, aki egy kicsit nehezebb kalandra vágyik. REKTORI UTASÍTÁS A 2021/2022. tanév tavaszi félévében február 28. hétfőtől kezdődően az intézmény visszaáll a jelenléti oktatásra. Az órarendben jelzett egyes órák esetén – hasonlóan a járvány előtti időszakhoz – webináriumi oktatást is biztosítunk.
Eszterházy Károly Katolikus Egyetem, Eger
Utolsó módosítás: 2014-05-21 1. 1 A SZAK Kereskedelmi Szakmenedzser Kereskedelmi Szakmenedzser Képzés célja Olyan legalább egy idegen nyelven beszélő, felsőfokú szakképesítéssel rendelkező szakemberek képzése, akik: kis- és közepes méretű, kereskedelmi tevékenységet folytató PTE KTK FOKSZ-TANTERV ÜZLETI KÉPZÉSI ÁG KERESKEDELEM ÉS MARKETING FELSŐOKTATÁSI SZAKKÉPZÉS FOKSz2013 TELJES MUNKAIDŐS (NAPPALI) KÉPZÉS Pécs, 2015. Turizmus vendéglátás felsőoktatási szakképzés ikk. 1 NEMZETKÖZI GAZDÁLKODÁS ALAPKÉPZÉSI SZAK NEMZETÖZI GAZDÁLODÁS ALAPÉPZÉSI SZA Szak neve: Nemzetközi gazdálkodás alapképzési szak Indított akkreditált specializációk (a szak -jában még nem nevesített specializációk): ülgazdasági-vállalkozási EU-integráció I/B. KÖTET FELSŐOKTATÁSI SZAKKÉPZÉS Eötvös Loránd Képzési Program I/B. KÖTET FELSŐOKTATÁSI SZAKKÉPZÉS Legkésőbb a 2016/17-es tanévben megkezdett tanulmányokat végző hallgatók számára A felsőoktatási szakképzések képzési és kimeneti követelményeiről I/B. KÖTET FELSŐFOKÚ SZAKKÉPZÉS Eötvös Loránd Képzési Program I/B. KÖTET FELSŐFOKÚ SZAKKÉPZÉS Legkésőbb a 2016/17-es tanévben megkezdett tanulmányokat végző hallgatók számára A felsőoktatási szakképzések képzési és kimeneti követelményeiről FELVÉTELI TÁJÉKOZTATÓ FELVÉTELI TÁJÉKOZTATÓ a 2013/2014.