Az új pályázatokat hamarosan újra kiírják, viszont a hajóknak már a jövő héten szolgálatba kellene állniuk, hiszen a március 15-től induló tavaszi szezonban elvileg a teljes flottára szükség van. A BKV pedig nem rendelkezik saját hajózási személyzettel, csupán hajókkal, ezért az üzemeltetést külsős cégekre bízzák. A BKV elismerte, hogy a jelenlegi hajópark átlagéletkora 41 év, de a BKV szerint ez hazai viszonylatban nem rossz. Sőt a BKV flotta az egyik legkorszerűbb motorokkal rendelkezik a Duna budapesti szakaszán, mivel a járművek főgépeit az elmúlt években korszerűbbre, erősebbre és jobb környezetvédelmi paraméterekkel rendelkezőre cserélték. Budapest dunai hajózás bv.ac. Különféle korszerűsítésekkel az utaskomforton is igyekeznek javítani. Duna közlekedési folyosóként továbbra is erősen alulhasznosított, holott más vízparti nagyvárosokhoz - például Rotterdamhoz, Londonhoz, Lisszabonhoz - hasonlóan Budapesten is adott a lehetőség egy hatékony vízi közlekedési rendszer létrehozásához - állapítottam meg korábban a BKV.
A BKV Zrt. modern és akadálymentes, a jelenlegieknél nagyobb kapacitású, korszerű tervezési elvek szerint készülő új hajók beszerzését tervezi a közeljövőben – írja lap a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kommunikációs osztályára hivatkozva. A BKK-nál hangsúlyozták, hogy a menetrend szerint közlekedő vízi járműveik főgépei jó állapotban vannak, azokat az utóbbi években cserélték le újabbakra és erősebbekre. A hajók kihasználtsága jó, évente átlagosan 300 ezren utaznak a BKK hajóival, ebből mintegy 60 millió forint bevétele származik a társaságnak. A hétvégéken eladott jegyek darabszáma általában mintegy 90 százalékkal haladja meg a munkanapokon eladottakét, de az utasszám jelentős mértékben függ az időjárástól is. Budapest dunai hajózás bhv marais. Nyitókép: pixabay
A helyzet viszont tovább romolhat jövőre, mivel az egész éves közlekedés csak 2020-ig garantált a kikötők fejlesztésére kapott EU-s támogatási szerződés alapján. Utána akár le is állíthatja ezt a szolgáltatást a kevésbé forgalmas téli, tavaszi, őszi időszakokban a folyton forrásszűkében lévő BKV, illetve a cégtől a szolgáltatást megrendelő Budapesti Közlekedési Központ (BKK). Közbeszerzés és nyertes is van, mégse lehet a BKV-val hajózni a Dunán. Különös tekintettel arra, hogy két évvel ezelőtt a BKV turisztikai ágazatának vezetője azt mondta, hogy a költségek alig 30 százalékát fedezi csak a jegyeladásból származó BKK-bevétel, a többit a főváros adja. (Hétköznap bérlettel is utazhatunk a hajókon, hétvégén 750 forint egy jegy. )
Sőt, egyes iparági belső információk szerint olyan cég igazolhatta referenciaként a korábbi hivatásforgalmi hajózási szolgáltatást, melynek még hajózási engedélye sem volt. Fidesz: a BKV buszmutyi után itt az újabb, a BKV hajómutyi? - Blikk. Hozzátették, hogy korábban a BKV használtbusz-bérlési pályázata során olyan céggel szerződtek, amelynek busza sem volt, ráadásul a pályázat során más cég tulajdonában lévő buszokkal pályázott. "Mivel a BKV botrányos használt busz bérlési pályázatához kísértetiesen hasonló körülmények között zajlik a jelenlegi hajózási szolgáltatási közbeszerzési eljárás, ezért joggal tarthatnak a budapestiek egy újabb botránytól" - tették hozzá. A Fidesz fővárosi frakciója ezért azt kéri a főpolgármestertől, hogy indítson teljes körű vizsgálatot az ügyben. dunai hajózás BKV vizsgálat Fidesz
(Fotó:) Idén nem lesz a Duna fővárosi szakaszán menetrendi hajóközlekedés, írja a Telex. Az információt Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója is megerősítette, aki hozzátette, a dunai hajójárat fenntartása eleve veszteséges, a koronavírus-járvány miatt pedig a cég, a BKK és a főváros is forráshiányos. Mivel a közszolgáltatásban végzett menetrendszerű hajóközlekedés költségeit nem fedezi a menetjegyekből származó bevétel, így ez évente 300-500 millió forintos pluszkiadást jelent a cégnek. A cégvezetés ezért úgy döntött, hogy idén ezt a pénzt inkább az alaptevékenységre, buszokra-villamosokra költik. Tovább nő a Duna kihasználatlansága: idén BKV hajójáratokat fenyeget a beszüntetés. Bizonytalan a dunai hajójárat jövője A hajók általában nyáron kezdtek el normál menetrend szerint járni, de az első években télen, üresen is közlekedniük kellett, mert az állomásokra költött uniós támogatás miatt folyamatosan fent kellett tartani a szolgáltatást. Járvány idején azonban nem jártak a hajók. A lap emlékeztet, hogy a BKV flottáját hét hajó teszi ki, ezek a Budavár, a Várhegy, a Lágymányos, a Lánchíd, a Pestbuda és a Hungária, valamint a 125 éves Hófehérke, ami elsősorban nosztalgiahajóként működik.
Értesüljön a gazdasági hírekről első kézből! Iratkozzon fel hírlevelünkre! Feliratkozom Kapcsolódó cikkek Ősztől árat emel a Telekom Tegnap, 17:39 Olvasási idő: 3 perc
Navigációs előzményeim
Cikkszám: MH0842958 Gyártó: OEM Szín: szürke Kompatibilitás (gyártó): Samsung Mikor tudom átvenni a terméket? Készleten Ezen státuszban lévő termékeink azonnal átvehetőek a Szugló utca 54. szám alatti átvevőpontunkon. Rendelés nem szükséges, azonban telefonon történő egyeztetés ajánlott. Samsung Galaxy Note 10 LED cover, Ezüst - eMAG.hu. Amennyiben kiszállítást szeretne, a 17 óráig leadott rendelését másnapra szállítjuk (kivéve a pénteken 17 óráig leadott rendeléseket, melyek csak hétfőn kerülnek kézbesítésre). Rendelhető A termék beérkezése a rendelés feldolgozásától számított minimum 3-5 munkanap (a rendelések csak hétköznap kerülnek feldolgozásra) Beszerzés alatt Ezen státuszban lévő termékeink nem rendelhetőek. Érkezési idejük változó, akár több hetet is igénybe vehet. Hogy tudom átvenni a terméket? Személyes átvételre Budapesten van lehetőség a Szugló utca 54 szám alatt, a Pólus Center, Lcd Pláza boltnál és a Wesselényi utca 13. alatt. Cégünk MPL postaszolgálattal dolgozik, így megrendelését házhozszállítással vagy PostaPontra való szállítással is kérheti.