Sztárok lettünk? Még filmforgatásra is felkértek a fürge 125-össel Ezért aztán 2008-ban lecsaptam a Budapesten árult Yamaha YBR125-re, amiben alig párezer kilométer volt, igaz, egy baleset után állították helyre a szinte új motort. Rögtön megvettem, de az SR után komoly csalódásként éltem meg, hogy szereléssel indult a kapcsolatunk… Hiába volt megbízható az YBR125, az elején akadtak gondok… Szinte azonnal elszakadt a rosszul elvezetett gázbowden, és az új beszerzése igencsak problémásnak bizonyult, így nem volt felhőtlen az örömöm. Eladó Yamaha túra, sporttúra, utcai motor - Képes Motor. Szerintem az YBR is "érezte", hogy rezeg a léc, és miután nagynehezen beszereztem a bowdent, gyakorlatilag hibamentessé vált, és hiszitek vagy sem, a legközelebbi nagyobb javításra 180 ezer kilométer után (! ) került sor, ugyanis ekkor koptak el a kuplunglamellák. Így került hozzám – gyakorlatilag új volt... Gyorsan pörögtek a kilométerek, négy év után már 220 ezret (! ) mutatott a kilométerszámláló. Ha úgy nézzük, ez már legalább kétszer-háromszor több, mint amennyit általában egy 125-ös egész életében megtesz, ezért belefogtam egy alapos karbantartásba: Nagy Attila a Posta járműtelepén "tetőtől talpig" felújította a Yamahát.
Sokan panaszkodnak, hogy gyenge, meg csak 100-at megy vegre. Hat ez egy 125-os kis tanulomotor, amivel lehet este munka utan biciklizni egyet a friss levegon. Ha arra hasznalom, amire valo (hobby setamotorozgatas, munkaba jaras), akkor nem csalodik az ember benne. A feke kivalo, az elso tarcsafek meg ket embr eseten is elegendo a megallashoz. Lehet satuzni ket emberrel is, szoval nem az elso feken mulik a biztonsag. Yamaha ybr 125 teszt 2020. A hatso dobfek nem tul eros, de arra jo, amire kell, hogy stabilizalja a motort, a kanyarokban kicsit lassitsunk vele. A motorja injektoros, szamitogep vezerelt. Szepen indul 0 fokban is, nem kell vacakolni a szivatoval, meg a indulaskor is finoman megy a kis szerkezet. Vezettem karbis YBR-t is, ahhoz kepest ez sokkal nyomatekosabb lent, nehezebb lefullasztani, nem kell annyira turaztatni indulaskor. Yamaha / Yamaha YBR 125 gyártási év: 2012 lökettérfogat: 125 köbcenti ekkor vette: 2014 eddig használta: 2014 km óra állása az elején: 2800 vezetett km: 2000 fogyasztás: 3 liter / 100 km teljesítmény: 10/10 megbízhatóság: 10/10 szervízháttér, alkatrészellátás: 9/10 kényelem: 6/10 összességében erre értékete: 9/10 megérte-e a vételt: igen Kerestem egy olyan motort, amin meg tud tanulni motorozni a felesegem es ami belefer az A1-es jogositvanyba.
A Hondánál jelenleg 1, 3 milliót kérnek a VTR-ért, ami a nem túl népes konkurenciát megnézve kifejezetten jó ár/érték arányt jelent. Ebben a méretosztályban nem mellesleg, nem sokan kínálnak V2-es konstrukciót, ilyet csak Hyosung kínál még 1, 13 millióért (GT250), a kettőötvenes Kawasaki Ninja sorkettes 1, 3 millióért, míg a Yamaha YBR 250 egyhengeres 1, 35 milliós árcédulával. Műszaki adatok Motor, erőátvitel, fékek. Motor: kéthengeres, négyütemű, vízhűtéses. Hengerűrtartalom: 249, 7 cm3. Furat/löket: 60 x 44, 2 mm. Hengerek/szelepek száma: 2/8. Teljesítmény: 22 kW (30 LE)/10500. Nyomaték: 22 Nm/8500. Fékrendszer elöl/hátul: 296 mm-es szimpla féktárcsa, kétdugattyús féknyereggel / 220 mm-es féktárcsa, egydugattyús féknyereggel. A projekt az IHM támogatásával jöhetett létre. Írjon ítéletet! Yamaha ybr 125 teszt 2021. Írtam, de hogyan szerkeszthetem? Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.
MZ es egyeb regi motorok nem jatszottak nalam. ezek kozul az YBR125 tetszett a legjobban, mert hagyomanyos motor formaja van, nem akar versenymotornak tunni, valamint ezen 2 ember is elfer. Szerintem jol dontottem, mert a motor hozza azt, amit elvartam a vasarlaskor. Megbizhato, kenyelmes, modern a kinezete, olcso a fenntartasa, alkalmas a motorozas elsajatitasara. Nem egy erobajnok, de tudni kell, hogy mire valo. Toparton korozni, varosban lazan motorozni, egyik falubol a masikba atmenni kivalo. Motor Motortípus: Légh? téses, négyütem?, el? rehajló egyhengeres, SOHC Henger? rtartalom: 123, 7 cc Furat x Löket: 54, 0 x 54, 0 mm Kompressziós arány: 10:01 Maximális teljesítmény: 8. 8 kW (12 LE) @ 8. YAMAHA YBR 125 custom 2014 -s évjáratú használt motor adatlapja. 000 rpm Maximális nyomaték: 11. 6 Nm @ 6. 500 rpm Kenés: Karteres Karburátor: Mikuni VM22SH/1 Kuplung tipus: Nedves, többtárcsás Gyújtási rendszer: CDI Indítási rendszer: Elektromos és berúgókaros Váltórendszer: Állandó kapcsolódású, 5 fokozatú Végs? hajtás: Lánc Üzemanyagtank kapacitás: 12 liter (3 liter) Olajtank kapacitás: 1, 2 liter Váz Váz: Gyémántváz Els?
És nem csak kívülről hat "valódi" motornak a Honda, hanem a vezetési élmény is különbözik a megszokott, 125-ös kismotorokétól. Míg a Keeway és a Yamaha kormánya túlságosan izgága lesz, ahogy nő a tempó, addig a CBF semmit nem veszít egyenesfutásából és célpontosságából, mindamellett, hogy fordulékonyság terén is verhetetlen. Pilótája valamivel sportosabb pozícióban foglal rajta helyet, és a futómű beállítása is feszesebb, mint a másik kettőé. Yamaha ybr 125 teszt price. A kis CBF-re utaskapaszkodót is szereltek Előnyök: Erős, pörgős blokk Első osztályú megjelenés Hátrányok: Fordulatszámmérő hiánya Egyszerű első villa Összegzés A három motor közül egyértelműen az újdonság, a Honda CBF125 a jelenleg kapható legjobb naked bike. Ez a gyönyörű motor magasra teszi a mércét a többiek előtt, ha műszaki téren nem is, de divatos kinézetében és első osztályú kivitelezésében mindenképpen. A vásárlók kegyeiért vívott harcban a Keeway rendkívül alacsony árában, míg a Yamaha a megbízhatóság terén szerzett legendás hírnevében bízhat.
Turazasra, hosszabb utakra azonban alkalmatlan, mert gyenge, konnyu, dobalja 70 felett a szel. De ha nem var az ember sokat tole, akkor meg 2 emberrel is lehet vele menni, csak tisztaban kell lenni, hogy ekkor egy Simson teljesitmenyet tudja kb. Sokan panaszkodnak, hogy gyenge, meg csak 100-at megy vegre. Hat ez egy 125-os kis tanulomotor, amivel lehet este munka utan biciklizni egyet a friss levegon. Yamaha Ybr 125 Teszt. Ha arra hasznalom, amire valo (hobby setamotorozgatas, munkaba jaras), akkor nem csalodik az ember benne. A feke kivalo, az elso tarcsafek meg ket embr eseten is elegendo a megallashoz. Lehet satuzni ket emberrel is, szoval nem az elso feken mulik a biztonsag. A hatso dobfek nem tul eros, de arra jo, amire kell, hogy stabilizalja a motort, a kanyarokban kicsit lassitsunk vele. A motorja injektoros, szamitogep vezerelt. Szepen indul 0 fokban is, nem kell vacakolni a szivatoval, meg a indulaskor is finoman megy a kis szerkezet. Vezettem karbis YBR-t is, ahhoz kepest ez sokkal nyomatekosabb lent, nehezebb lefullasztani, nem kell annyira turaztatni indulaskor.
Mindent el kell kezdeni valahol, a motorozást is. 16 évesen nem is ülhet 125-ösnél nagyobb motorra az ember, kezdőként amúgy sem érdemes. Ezeken büntetlenül sajátíthatják el a motorozás csínját-bínját a jövő nagy naked bike tulajdonosai. Yamaha XJR1300, Honda CB1300 – sokan álmodoznak ilyen vagy ehhez hasonló csodás motorokról. Nem mindenki olyan szerencsés azonban, hogy valóban szert tegyen egy ilyen masinára, és fülig érő szájjal motorozzon vele, tudva, hogy olyan gépen csücsül, aminél nehezen találna szebbet-jobbat saját kategóriájában. ílmokra mindig szükségünk van, hiszen ezek visznek minket előbbre, de a beteljesülésre sokszor várni kell. Akinek anyagi vagy egyéb lehetőségei nem teszik lehetővé, hogy hasonló csúcsgépet birtokoljon, és csak egy kis 125-ös jut, az is visszakaphat valamennyit az "érzésből", még ha az YBR és a CBF csak halvány árnyékai is példaképeiknek. Igazából a kis Honda – formavilágát tekintve – nem is a hatalmas CB kistestvére, hanem a 600-as és 1000-es modelleket felvonultató CBF sorozat tagja.
Ha ez megvan, már csak néhány lépés, hogy elkészüljön az egyedi LED lámpatest! A videóban konkrétan a Lumines Dileda típusra esett a választás. Ez a felfüggeszthető LED profil majd közvetlenül lefelé szórja a fényt, azaz kifejezetten az asztallapot világítja meg. Természetesen más hasonló modellek is elérhetőek: Függeszthető LED szalag profilok. Függeszthető LED profil, Dileda: felül van a horony a függesztőnek, a burával fedett részre kerül a LED szalag. Miért jobb az egyedileg épített lámpa, mint a készen kapható? Az alumínium profilból egyedileg vagy házilag épített lámpáknak több előnye is van, szemben azokkal a LED függesztékekkel, amelyek a barkácsáruházban vásárolhatóak meg: Bármilyen hosszúságú lehet, ezért lehetséges olyan lámpatestet alkotni, amely nemcsak az asztal egy részét, hanem a teljes felületét megvilágítja. Függesztett led lampadaire. Igény szerinti formára alalkíthatjuk a lámpát: szögletes, háromszög és cikkcakk alakban is elkészíthető. A lámpa belógása is személyre szabható, mert a függesztőzsinór hossza szabályozható.
VT3879 Átlátszó üveg csillár, gyémánt hatású, vágott üveg búrával. E27-es foglalattal rendelkezik. A fényforrás nem tartozék, de kínálatunkban számos E27-es LED izzó közül válogathat. Méretei: 260 mm x 330 mm x 1000 mm Raktárkészlet: 10 db ÚJ Külső raktáron. Szállítási idő kb. 2-4 munkanap VT3735 Átlátszó üveg búrájú csillár. E27-es foglalattal rendelkezik. Méretei: 140 mm x 240 mm x 1130 mm VT3737 Átlátszó üveg búrájú csillár. Méretei: 300 mm x 250 mm x 1150 mm VT3727 Átlátszó üveg búrájú csillár. Méretei: 220 mm x 280 mm x 1150 mm VT3736 Borostyán színű, üveg búrájú csillár. Méretei: 140 mm x 240 mm x 1130 mm VT3881 Raktárkészlet: 1 db VT3741 B orostyán színű, egzotikus formájú, üveg búrájú csillár. Méretei: 260 mm x 260 mm x 1150 mm VT3756 Esztétikus fehér színű, fémből és fából készült csillár. Optonica Kerti Függesztett LED Lámpa E27 max.60W 64cm fehér. Méretei: 250 mm x 200 mm x 1100 mm VT3953 Kék színű, tölcsér alakú, fémből készült csillár. Csillogó, prizma hatású. Méretei: 250 mm x 255 mm VT3824 Kör alakú, pezsgő színű, hálós fém csillár.
Sínes csatlakozó val, vagy mennyezetre / oldalfalra szerelt valamint függeszthető kivitelben rendelhető moduláris LED üzletvilágító reflektor. Különleges kialakításával és négyféle felszerelési módjával az OVEGA reflektorok alkalmazásával a különböző üzlet megvilágítási feladatokat egységes lámpa arculat mellett valósíthatja meg. IDEAL LUX SOFT függesztett lámpa 3 db. E14 foglalattal, max. 3x40W, 60 cm hosszú, fehér 111858 8021696111858. 10W - 30W Ovega LED reflektor 90°-ban dönthető, 355°-ban forgatható fej, 3- vagy 1-fázisú sín csatlakozóval, vagy mennyezetre, oldalfalra rögzíthető vagy függesztett kivitel 10W - 30W, LUMINUS LED 105 Lumen/Watt CCT [standard]: 2700K / 3000K / 4000K / 6500K, CRI:80/90 Ra Megbízható TRIDONIC tápegységgel, 6-féle opcionális előtéttel Világítási szög: 15/24/38°, 20/25/30W-nél 60° is Méret: ø84 × 147mm, ház: fehér v. fekete min. 40, 000 óra, CE, 3 év garancia Cikkszám Telj.
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Nem engedélyezem