A debütál az Esti Kornél Éjszaka van című számához készült klip, mely ízelítőt ad a december 18-án megjelenő Itt maradtam az éjszakában című lemezből és filmből. Egy éve adtuk az eddigi talán legemlékezetesebb koncertünket, az Itt maradtam az éjszakában- t a Müpában. Minden addiginál nagyobb hatással volt ránk az az este, úgy éreztük, hogy önmagunkat sikerült definiálnunk az áthangszerelt dalokkal, hogy mostantól mindig ilyen emberekkel akarunk együtt zenélni, hogy ennek az egésznek maradandó nyoma kell, hogy legyen. Lemezt kell belőle csinálnunk. És most itt van, erről szólt az egész évünk, hogy Csernovszky Márk zongoraművésszel, Erős Márton átirataival, a Heureka Pop Orchestra kamarazenekarral, iamyankkal és a Soharóza kórussal az alapjaiktól vegyük fel újra ezt a 15 dalt – olvasható az együttes sajtóközleményében. Az Esti Kornél elmondása szerint a mostani egy best of lemez-féleség, melyen a zenekar nem pusztán összegyűjti legfontosabb dalait, hanem a jelenét vetíti ki azokra, a ma aktuális énjét keresi bennük és ennek mentén újrafogalmazza saját magát zenekarként, és ami talán ennél is fontosabb, baráti közösségként.
Ha a Quimby és a Kiscsillag az első vonal, akkor az Esti Kornél a második vonal végén van – tartja magáról a negyedik lemezével jelentkező mezőtúri csapat. A magyar nyelven éneklő hazai alternatív zenekarok közt egyre népszerűbb banda koncertjeire már nem elsősorban a tinilányok járnak, a depresszív szövegvilágukon pedig még viccelődni is mernek. Nagyobb figyelmet érdemlő magyar zenekarokat bemutató sorozatunk, az egy. két. há új részében az Esti Kornéllal foglalkozunk – a cikkben meghallgatható az Éjszaka van című új album is. Tíz évvel, egy nagy átalakulással és most már négy lemezzel a háta mögött az Esti Kornél még mindig az egyik legkülönlegesebb szereplője a hazai alternatív zenei színtérnek. A Mezőtúrról indult zenekar úgy tudott stabil közönséget építeni Budapesten és vidéken is, hogy nem játssza őket a rádió, és nem is volt olyan ismerősük, akinek az ismerőse beajánlotta volna őket ide-oda. "Nálunk soha nem volt olyan áttörés, hogy egy éve még nem hallottak rólunk, aztán pedig már megtöltjük az Akvárium NagyHallt" – mondja Lázár Domokos, a banda gitáros-énekese, dalszerzője.
Esti Kornél - Éjszaka van (Itt maradtam az éjszakában) - hivatalos videoklip - YouTube
Rendelésre, 1-4 munkanap. A kiemelt érdeklődésre való tekintettel a CD ismét rendelhető! Az Esti Kornél "Itt maradtam az éjszakában" című különleges lemeze 44 oldalas extra booklettel, benne a lemezhez készült film megtekintéséhez szükséges linkkel.
Kedves Látogatónk! A Zeneszö oldal teljes értékű használatához minimum Internet Explorer 8 vagy Google Chrome v8. 0, illetve Mozilla Firefox 4. 0 böngésző ajánlott. Az alábbi linkeken elérhetők a legfrissebb változatok. Google Chrome letöltése Mozilla Firefox letöltése Internet Explorer letöltése Amennyiben korlátozott lehetőségekkel folytatni kívánod a böngészést oldalainkon, kattints a TOVÁBB gombra.
A járvány miatt nem tudják fenntartani a veszteséges ágazat működtetését. Forráshiány miatt idén nem indítja el a menetrend szerinti hajóközlekedést el a Duna budapesti szakaszán a BKV – írja a Telex, amelynek információját Bolla Tibor, a cég vezérigazgatója megerősítette. Bolla szerint a koronavírus-járvány okozta forráshiány miatt döntöttek így, mivel mind a cég, mind a főváros pénzszűkében van. Mivel a közszolgáltatásban végzett menetrendszerű hajóközlekedés költségeit nem fedezi a menetjegyekből származó bevétel, ez évente 300-500 millió forintos pluszkiadást jelent a cégnek. Lábon lőtte magát a főváros a BKV-hajók leállításával. A pénzt inkább az alaptevékenységre, buszokra, villamosokra költik. Azt még nem tudni, hogy jövőre mi lesz a hajóközlekedéssel: folytatják-e veszteségesen, vagy felemelik az árakat piaci szintre. A lap emlékeztetett, hogy a BKV-nak hét hajója van: a Budavár, a Várhegy, a Lágymányos, a Lánchíd, a Pestbuda és a Hungária, valamint a 125 éves Hófehérke, amely főként nosztalgiahajóként működik.
Igaz ez még akkor is, ha a hajójáratok elsődlegesen sétahajóként voltak népszerűek és az a cél nem teljesült, hogy a hajózás a hivatásforgalmú közlekedés teljes értékű eleme legyen. Forrás: Világgazdaság; Fotó: MTVA/Jászai Csaba
Nézze meg képeinket! A menetrend szerint minden nap reggel nyolckor indul hajó a Boráros térre. A táblázat azt ígéri, hogy 25 perc alatt ott vagyok, még öt perc séta, és már az irodámban ülök. Reggel tíz perccel nyolc előtt ott állok a kikötőben. A hajóhoz vezető hidat egy rácsos ajtó zárja el. Szépen süt a nap. Sehol egy lélek. Közeleg a nyolc óra, úgyhogy elindulok a hídon. A rácsos ajtó nyitva, bekukkantok a hajóba. Egy fej néz vissza kérdőn. "Nyolckor indulnak, nem? " – kérdezem, mire a válasz, persze, de ahhoz másszak át a másik hajóba. Átlépek a Várhegy nevű bárkára, ahol két emberbe akadok: a fiatalabb arca görcsbe rándul, amikor meglát, a testes kapitány pedig éppen reggelizik, neki rögtön torkán akad a falat. Kérdezik, mit szeretnék. Nekik is mondom, láttam kiírva, hogy nyolckor indulnak, és hol kell jegyet venni. És hova akar menni? – kérdezik egyszerre. Hát a Boráros térre – felelem. Valószínűleg bolondnak vagy adóellenőrnek néznek. A fiatalabb kissé idegesen azt mondja, hogy most nem tud számlát adni, mert éppen elromlott a gép, de azonnal hoz egy másikat, addig nyugodtan menjek csak fel a fedélzetre.