Az a jó, ha benyomást követően a fék felkeményedik. Ha a fékpedál útja túl hosszú és az ellenállás nem szilárd: a fékrendszerbe levegő jutott. Ha a pedál teljesen benyomható, és eközben nem érzünk ellenállást, akkor a fékfolyadék jó eséllyel elfolyt. Autómosást követően mindig érdemes ellenőrizni a féket, hiszen ha víz került a fékbetétekre, akkor gyengül a fékhatás. Ezt a vizet lassú menetben, gyenge fékezés mellett tudjuk elpárologtatni. 5. kigyullad az autónk Az autók esetében a tűz leggyakrabban a motortérben és az utastérben keletkezik – olvasható a katasztrófavédelem honlapján. Több oka lehet a gyulladásnak, ugyanakkor, ha füstöt látunk, vagy égett szagot érzünk menet közben, teendőnk minden esetben megállni a lehető leghamarabb! Ha elektromos tüzet tapasztalunk (égett szag és a műszerfalból jövő füst az utastérben), akkor az első lehetőségnél álljunk meg, vegyük le a gyújtást, majd vegyük ki slusszkulcsot. 1/13 anonim válasza: félreállni és megvárni míg lehűl szerintem.... utánna meg szerelőhöz vinni mert nem normális ha felforr egy auto.. 2011. júl.
Jelzések és a problémák okai Minden autóban található egy visszajelző berendezés, mely mutatja, hogy milyen hőfokú a motor hűtővize. A modernebb, újabb autókban sok esetben már csak egy kis lámpa jelzi mindezt, és piros lámpával jelez, ha baj van, vagyis a hűtővíz elérte a 90 C fokot, vagyis közel van a forrásponthoz. 2 hónapos baba beverte a fejét Sam kismadár nagy kalandja online Mesefoglalkozások gyűjteménye | Mesepedagógia 195 60 r15 négyévszakos gumi 1 Mit kell csinálni, ha felforr a hűtővíz? Béres d vitamin 3000 ne Ovb pénzügyi tanácsadó kft budapest 1 A " felforrt hűtővíz " egyik oka lehet, hogy nincs elegendő hűtővíz a. Leáll a motor, majd felforr a hűtővíz – Az Alpokat jártuk az Insigniával, és a parkolóban felforrt. Menet közben végig 90 fokot mutatott a hőmérő. Hali, ha az autó víze felforr, amugy is megáll a kocsi. Célszerű a hűtő tartájt (miután egy kicsit lehűlt) ellenőrizni. Ma menet közben felkapcsolt az akkura figyelmeztető lámpa az. Mire hazaértem teljesen felforrt a hűtővíz, elég retek hangok jöttek az autóból.
Hiába vigyáz valaki az autójára, ha csak néhány kilométeres utakra használja, hamar tönkreteheti a motorját. A rövid kocsikázásokkal mérgező. Szemle közben felforrt hűtővíz egy Rover 75-ösben. Alapvetően, ha menet közben nem érezzük, hogy a kocsi oldalirányban elhúz, vagyis. Néhány jellemző hiba: Nehezen melegszik, majd ha megyek vele visszahűl, menet közben fúj csak meleget a fűtés a kocsiban: A termosztát állandóan nyitva. Üdv Doki! Opel Insignia 2009, 2. 0 CDTI 160LE. Az Alpokban voltunk kirándulni, és egy szerpentines emelkedős hegyi út után a parkolóban a motort leállítva arra lettem figyelmes, hogy elfolyt a hűtővíz egy része. A motorháztetőt felnyitva a tágulási tartály kupakjánál jött a víz. A motor kihűlése után a tartályt feltöltve az eset nem ismétlődött meg, de megfigyeltem, hogy a motor erősebb igénybevétele után azonnal leállítva ugyanígy bugyog a tágulási tartálynál. Üzemmelegen akár nagyobb fordulaton pörgetve a motort semmi ilyesmi nem tapasztalható. A kifolyt hűtővíz tiszta, nem habos, nem olajos, tehát nem valószínű hogy hengerfejes.
15. 14:56 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Ebben a szituációban nem szabad vészfékezni, hanem ellenkormányozás közben finom lassító fékezéssel kell megállítani az autót, elkerülve minden hirtelen mozdulatot. 2. motorleállás A motor leállását gyakran jelzi a műszerfalon felvillanó "Motorhiba" lámpa. Ha már induláskor kigyullad a motorhiba lámpa, ne induljunk el a járművel, hanem forduljunk szervizhez. Ha útközben tapasztaljuk, az első lehetséges helyen félre kell állni és – mivel az ilyen jellegű hibák maguktól nem javulnak meg – trélert kell hívni, hiszen megfelelő diagnosztikai műszerek hiányában nem deríthető ki, hogy mi okozta a jelzést. 3. hűtővíz túlmelegedés Nagy melegben vagy komolyabb emelkedőn felfelé haladva megeshet, hogy az autónkban nem megfelelően működik a motorhűtés és felvillan a hűtővíz magas hőmérsékletét jelző lámpa. Ebben az esetben félre kell húzódni, pár percig alap fordulatszámon járatni a motort, majd leállítani. A "felforrt hűtővíz" egyik oka lehet, hogy nincs elegendő hűtővíz a rendszerben.
Mindig ellenőrizzük a fagyálló folyadék fagyáspontját, előfordulhat, hogy túl magasra van beállítva, ezért nem nyújt megfelelő védelmet, ez pedig súlyos problémák forrása lehet. 12:18 Hasznos számodra ez a válasz? 10/13 anonim válasza: Én maradok a főzésnél de te meg ne írj baromságot... apukám autó szerelő, vele írtam a választ. Jah és te meg maradj az olvasás tanulásánál, mivel a kérdésre kell válaszólni és nem engem le kommentálni!!! 2011. 18. 10:19 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Ebben a szituációban nem szabad vészfékezni, hanem ellenkormányozás közben finom lassító fékezéssel kell megállítani az autót, elkerülve minden hirtelen mozdulatot. 2. motorleállás A motor leállását gyakran jelzi a műszerfalon felvillanó "Motorhiba" lámpa. Ha már induláskor kigyullad a motorhiba lámpa, ne induljunk el a járművel, hanem forduljunk szervizhez. Ha útközben tapasztaljuk, az első lehetséges helyen félre kell állni és – mivel az ilyen jellegű hibák maguktól nem javulnak meg – trélert kell hívni, hiszen megfelelő diagnosztikai műszerek hiányában nem deríthető ki, hogy mi okozta a jelzést.
Motorszerelés - Motoros fórum Teljes Remix Karaoke Lyrics Totalcar - Tanácsok - Leáll a motor, majd felforr a hűtővíz A hűtővíz neve némileg félrevezető, mert egyrészt nem csak víz. A víz egyébként nem megy feljebb az üzemi hőfoknál. Ha eléggé lecsökken a hűtővíz szintje, és a motor kritkusan melegszik. Ha nem elég meleg a motor, a hűtőben a vizet nem használja semmire. Ha a hűtővizet leengedjük, a rendszerbe levegő kerül. Varosban altalaban nincs ilyen gond. De csak a felsö csö melegszik nem mindkettö. A hûtõvíz hõmérséklete a mûszer szerint nem változott? Miért nem áll le a motor start-stop rendszer ellenére? Mi a teendő, ha a hűtővíz befagy? Mi az oka annak, ha az autó nem melegszik? A gyertya miatt melegszik fel megállásnál? Ma vettem észre ( nem volt nehéz, éreztem a hűtővíz szagot) hogy valami gixer van. Mint írtam fentebb, ez a kocsi is a Volkswagen terméke, így nem meglepő. Nem, nem melegszik túl, a mutató középen van, a lámpa se gyulladt még ki. A nem megfelelő hűtőfolyadékból kiváló vízkő is elzárhatja a hűtővíz útját.
- UNIVERZÁLIS ISOFIX RENDSZERREL, a leginnovatívabb biztonsági rendszerrel ellátva, mely lehetõvé teszi, hogy az autósülést közvetlenül az autó alvázához rögzítsd. Ez a rendszer két standard csatlakozókarból áll az ülés hátulján, és egy harmadik csatlakozási pontból (Top Tether) az ülés tetején. Ez garantálja a legnagyobb biztonságot egy esetleges baleset során, és a maximális kényelmet a bekötésnél.