Rövid leírás a termékről Beépíthető T8 lámpatest, fénycső armatúra led fénycsőhöz. Nem kell többet a régi lámpatestet, armatúrát átalakítani, szétszedni, eltörni a csatlakozóját! Itt az új, az eddig kapható lámpatesteknél 20%-al nagyobb hatásfokú, erősebb fény szórású, új fejlesztésű aluminium tükrös 60x60 cm-es T8 lámpatest. Csak bele kell tenni a 4 darab 60 cm-es Life Light Led T8 fénycsöveket, hálózatba kötni és már működik is! Minden Life Light Led fénycső és armatúra két oldalas bekötésű! Led fénycső armatúra 60 cm 3. 2 év garancia! A termék tulajdonságai Feszültség AC90-265V Világítási szög 120° Védettség IP20 Méret 595 x 595 x 75 mm Foglalat 230V-ba köthető Garancia 24 hónap
1788 Ft + ÁFA (2271 Ft) 10 darabtól: 10% kedvezmény! 1694 Ft + ÁFA (2151 Ft) 15 darabtól: 15% kedvezmény! 1600 Ft + ÁFA (2032 Ft)
Az első számjegy a szilárd anyagok, a második a vízzel szembeni védelemre vonatkozik. A magasabb szám minden esetben magasabb védelmi szintet jelent. Az elektromos berendezések IP védelme idegen test és vízbehatolás szempontjából. Első Számjegy: Idegen anyagok elleni védelem és érintésvédelem mértéke. 0 - A készülék nem rendelkezik különleges védelemmel. 1 - Védett az 50mm-nél nagyobb átmérőjű szilárd testek behatolása ellen. 2 - Védett az 12, 5mm-nél nagyobb átmérőjű szilárd testek behatolása ellen. 3 - Védett az 2, 5mm-nél nagyobb átmérőjű szilárd testek behatolása ellen. 4 - Védett az 1mm-nél nagyobb átmérőjű szilárd testek behatolása ellen. LED fénycső armatúrával 60 cm 9w meleg és hideg | Netpiac. 5 - Por behatolása ellen korlátozott védelemmel van ellátva. 6 - Por behatolása ellen teljes védelemmel van ellátva. Második számjegy: Víz behatolása elleni védelem mértéke. 1 - Függőlegesen csöpögő víz ellen védett. 2 - Függőlegesen csöpögő víz ellen védett, és 15º-ban dönthető a működési pozíciójához képest a készülék. 3 - A készülék védett permetező víz ellen, a függőlegestől számított 60º-ig.
Rövid idő elteltével könnyen elérheti a 220 km / h "maximális sebességet". Befejezi a két literes turbófeltöltővel rendelkező motorok sorát. Elvileg nem sokban különbözik a fenti eszköztől. Azonban ebben a konfigurációban 240 "lovakra" nőtt a hatalom, így az autó a gyorsulásra költött időt kevesebb mint 8 másodpercig töltötte. A maximális sebesség 235 km / h. Aerodinamika és biztonság Az úton vezetés közben a Ford C-Max autó elég magabiztosan viselkedik. A járművezetők megjegyzik, hogy a manőverezési és stabilitási mutató magas szinten, amely nem található a szegmens más képviselői között. Sokan örülnek annak, hogy az autó vezetése elég könnyű, mivel a gyártó a modellen szervokormányt telepített. A nagy sebességű EHPAS rendszernek köszönhetően az autó engedelmesen viselkedik. Ha a felfüggesztés megfelelően van beállítva, akkor nincsenek kellemetlen pillanatok a pályán. A vészfékrendszer biztonsága érdekében - ABS és ESP. Ford C-Max 2.0 TDCi (2015) teszt - Maximális fókuszban. Az autó csúszásgátló komplexummal is rendelkezik. Konfiguráció és árak Autót vásárolhat a következő szinteken: Ambiente, Trend, Trend X és Titanium.
L-üzemmód is van, hogy a vezetők regeneratívabb fékezést biztosítsanak. Az olcsó berendezések listája az előző generációhoz képest jelentősen bővült. A jelenlegi elektronikus asszisztensek listájából a sofőrnek ki kell választania egy módosított mechanikus parkolási rendszert, valamint az ütközés elkerülése rendszerrel rendelkező okos sebességtartó automatikát. Felár ellenében a C-Max City Stop vészfékrendszereket és a bi-xenon fényszórókat is fel lehet szerelni. Ezenkívül a beállítások közül a MyKey rendszer jött létre, lehetővé téve a tulajdonos számára, hogy egy másik kulcsot programozhasson a maximális sebesség korlátozására (például, ha feltételezzük, hogy a kezdő vezető is vezérli a kompakt furgont).
értelmesen működő klíma (nem a pofádba fúj, és csak akkor kezd el pl fűteni amikor már a motor is bemelegedett) titanium felszereltségnek hála tele van pakolva extrákkal, a drágábbik (sony) fejegységet leszámítva. azt hogy tele van pakolva persze a 2010-es középkateg. szinthez kell érteni, nem az új szériás autókhoz. :) nagy üveg tetőablak, navi, bluetooth, aux usb, hátsó parkradar(nagy segítség és jól is működik) fűthető első szélvédő (bár engem inkább zavar azt a sok vékony szálat bámulni vezetés közben, évente 1-2 alkalomnál többet ugysincs használva) titaniumhoz tartozó külső extrák is sokat dobnak rajta. belül a hangulatfények nagyon jól mutatnak este (tetőn, lábtéren, tárolókban pirosas fénnyel megvilágított betétek) a hátsó sor bár nem a legkényelmesebb mégis jó érzés ott utazni. kicsit magasabban van az első sornál így nagyon jó a kilátás +innen élvezhető csak a tetőablak látványa (előlről nem:(). nagyon jól variálható, egyesével kivehetők a komplett ülések, és a 2 üléssel széttolósdi is praktikus dolog.