3. § (1) Miniszteri elismerés adományozását az adományozási alkalmat legalább 60 nappal megelőzően, az elismerésre jelölt (a továbbiakban: jelölt) életútjának és tevékenységének rövid ismertetését és az adományozásra vonatkozó indokolást tartalmazó előterjesztéssel bárki kezdeményezheti a miniszternél. Miniszteri elismerés adományozását önmaga, továbbá a Polgári Törvénykönyvről szóló törvény szerinti közeli hozzátartozója számára senki nem kezdeményezheti. Miniszteri elismerő oklevel. (2) A kezdeményezés megtételéhez szükséges nyomtatványokat a Miniszterelnökség honlapján közzé kell tenni. (3) A határidő után beérkezett kezdeményezést a soron következő adományozási alkalomnál lehet figyelembe venni. 4. § (1) Nem lehet miniszteri elismerésben részesíteni azt a személyt, aki ellen fegyelmi eljárás vagy büntetőeljárás van folyamatban, illetve aki jogerős fegyelmi büntetés vagy büntetőítélet hatálya alatt áll. (2) A jelölt az elismerési kezdeményezés miniszteri döntésre való felterjesztését megelőzően tett, személyes adatai kezeléséhez hozzájáruló, az (1) bekezdés szerinti kizáró körülményekkel kapcsolatos és az elismerés elfogadásáról szóló nyilatkozata hiányában elismerésben nem részesíthető.
A Debrecen-Nagyváradi Értesítő célja: értesíteni Debrecen és Nagyvárad polgárait az őket kölcsönösen érintő, számukra fontos közérdekű információkról, törvényhozási-, közigazgatási-, politikai-, gazdasági-, kulturális-, sport- és közéleti eseményekről. Igyekszik naprakész tájékoztatást nyújtani minden olyan helyi, megyei és régiós hírről, amely a két város lakosságának életét, egymáshoz fűződő kapcsolatát befolyásolja vagy befolyásolhatja. Miniszteri Elismerő Oklevél, Miniszter Elismerő Oklevele. Legyen szó magán- vagy közügyekről, a hírportál feladatának tekinti az egymás városaiba utazókat segíteni céljaik elérésében. Ugyanakkor szeretné a híd szerepét betölteni a román-magyar határ két oldalán található, szomszédos közösségek között. Bővebben
Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlapon a felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. Honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi. Elfogadom
Zipernowsky Károly (Bécs, 1853. ápr. 4. – Bp., 1942. nov. 29. ): gépészmérnök, műegyetemi tanár, az MTA l. tagja (1893), a magyar erősáramú elektrotechnikai ipar megalapítója. Pályáját gyógyszerészként kezdte. majd a bp. -i műegy. -re iratkozott, ahol 1878-ban szerzett oklevelet. Még ugyanez évben Mechwart András hívta meg a Ganz és Tsa elektromos osztályának megszervezésére. A budai Kacsa u. -i kis műhelyből fejlődött ki – nem utolsósorban ~ tevékenységének eredményeként – a nagy hírű gyár, a mai Ganz Villamossági Művek. Mechwart András. Munkássága kezdetben az egyenáramú gépek és az elektromos világítás tökéletesítésére (javított ívlámpa, 1881) terjedt ki. Érdeklődése azonban – híres korabeli szakembereket megelőzve – a váltakozó áramok előállítására és felhasználására terelődött. 1883-ban Déri Miksával öngerjesztésű, váltakozó áramú generátort szerkesztett, majd fölismerve a többfázisú áramrendszerek előnyét, 1889-ben ugyancsak Dérivel többfázisú áramelosztó rendszerre nyert szabadalmat. Igen sokoldalú feltaláló volt.
kerületében, az egykori Ganz -öntöde (ma Öntödei Múzeum) közelében a Mechwart liget, ahol mellszobra is áll. (Az eredeti egész alakos szoborcsoportot 1913. november 16-án leplezték le, amely Strobl Alajos műve volt. A második világháborúban megsérült, ezért lebontották. Mechwart András | 100 híres (béta). A jelenlegi mellszobor Kocsis András Kossuth-díjas szobrászművész alkotása. ) Nevét őrzi még a Debreceni SZC Mechwart András Gépipari és Informatikai Szakgimnáziuma Debrecenben. Nevét őrzi a 2005. november 4-én felfedezett 255257-es sorszámú kisbolygó. "A Mechwart-féle tengely-kapcsoló" ( A Pallas nagy lexikona) [ szerkesztés] A Mechwart-féle tengelykapcsoló metszete A Mechwart-féle tengelykapcsoló "A Mechwart-féle tengely-kapcsoló olyan készülék, mellyel transzmisszió-tengelyeket forgásuk közben is összekapcsolhatunk. Szerkezetét az bal oldali ábra a tengellyel párvonalos síkban vágva, a jobb oldali ábra pedig alsó részét nézetben, a felső részen azonban a súrlóféket vágva láttatja. Itt az o hajtótengelyre ékelt a kerék belsejében két h betüvel jelölt súrlódó fej van, melyek mindegyike csaknem teljes félkört alkot, s a P hajtott tengelyre ékelt f hüvelybe erősített párvonalas gg vontatórudakon van vezetve.
Ez a találmány megoldotta a villamos energia nagy távolságra való szállításának és a fogyasztók részére történő elosztásának problémáját. Kandó Kálmán a háromfázisú váltakozó áramú vasúti vontatási rendszer megalkotója. Tevékenysége a villamos vasúti vontatás legkiválóbb úttörőinek egyikévé emelte. Kaplan Viktor egy új típusú, állítható szárnylapátos vízturbinát tervezett, amely különösen alkalmas volt lassú folyású vizek energiájának hasznosítására. Jendrassik György alkotása volt a vasúti vontatási célokra kiválóan alkalmas, nagyon rugalmas jellegű, egyszerű kivitelű, négyütemű előkamrás motortípus. A Ganz-Jendrassik rendszerű dízelmotorok a gyakorlatban kiválóan beváltak. Botka Imre a Ganz-Botka-féle evolvens fogazatrendszer és a hármas kiegyenlítésre való méretezés kidolgozója. Dr. Varga József szabadalmai szivattyútelepek, vízturbina telepek és hidrodinamikus gépek fejlesztésére vonatkoztak.
Nem csak a malomipari őrlőberendezések porcelánhengereinek kéregöntésű öntöttvas hengerekkel való felváltása fűződik a nevéhez, de új hengermeghajtó és – összeszorító szerkezetet is alkotott, a hengerek csiszolására és rovátkolására gépet konstruált. Ő alapította Európa első villamossági gyárát, ahol 1884-ben Déri Miksa és Zipernowsky Károly öngerjesztésű váltakozó áramú dinamóját, és a Déri–Bláthy–Zipernowsky- féle transzformátort kezdték gyártani. Az 1890-es évek elején kezdtek foglalkozni a gyárban villamos vontatással, ezek tervezési és építési munkáját Kandó Kálmán irányította. Jól eladható termékeket jelentett a gyárnak Mechwart szántógépek területén végzett fejlesztése, a forgóeke, mely a kor egyik kiemelkedő találmánya lett. Nagy felfedezés volt a Mechwart-féle villamos motoros fadöntő gép is. A Ganz és Társa Rt. Mechwart szabadalma alapján kezdte meg az oldható tengelykapcsolók gyártását, amely abban az időben készült, amikor az üzemeltetés közben végrehajtott be- és kikapcsolás fontossá vált.