Szállítási információ Az oldalon a készlet valós, minden termék ami elérhető, azonnal szállítható is. A 20000 Ft feletti megrendelést ingyenesen szállítjuk. A szállítást GLS futár végzi, hétköznap 12:00-ig leadott rendelések garantáltan megérkeznek a terméknél leírt határidőre. Garanciális feltételek Webáruházunkban vásárolt termékekre, hivatalos gyári garanciát vállalunk A javításokat a márkaképviseletek speciális szaktudással rendelkező szakemberei végzik, gyári alaktrészek felhasználásával. 30 napos csere és pénzvisszafizetési garancia Webshopunkban minden leadott rendelésekre 30 napos csere és pénzvisszafizetési garanciát biztosítunk, abban az esetben, ha a termék karc, sérülésmentes és nem volt viselve. Válaszd ki a terméket kockázat nélkül és ha nem tetszik, kicseréljük neked. Időzóna VIP Club Csatlakozz megújult Időzóna VIP Club közösségünkhöz és élvezd minden előnyét. Bmw férfi karóra márkák. 30 éves szakmai múlt Cégünk 1990 óta foglalkozik órakereskedelemmel, jól képzett értékesítési munkatársaink az Időzóna Óraszalonokban eltöltött több évtizedes szakmai múltra tekintenek vissza.
További információ
Elállás esetén a Kereskedő a vételárat visszatartja addig, ameddig Ön a terméket vissza nem szolgáltatta, vagy kétséget kizáróan nem igazolta, hogy azt visszaküldte; a kettő közül a korábbi időpontot kell figyelembe venni. Részleges elállás (azaz több terméket magában foglaló megrendelés egy részére/egy-vagy több termékére vonatkozó elállás) esetén az adott Termék(ek) vételára kerül visszautalásra. 000841 Ice Watch Bmw férfi karóra 48mm 000841 | Időzóna Óraszalon. Az elállási jogról szóló részletes tájékoztató és az elállási nyilatkozat mintája lentebb található. 2. Elállási tájékoztató Elállási jog Ön 14 belül jogosult indokolás nélkül elállni a Kereskedővel kötött szerződéstől. Az elállási határidő attól a naptól számított 14 elteltével jár le, amelyen Ön vagy az Ön által megjelölt, a fuvarozótól eltérő harmadik személy a terméket átveszi. Ha Ön elállási/felmondási jogával élni kíván, elállási/felmondási szándékát tartalmazó egyértelmű nyilatkozatát köteles eljuttatni postán küldött levél útján az alábbi címre: Időzóna Óraszalon ev, 6725 Szeged, Kálvária tér 25246., Szeged, Csongrád,,, vagy elektronikus úton a email címre.
Németh "8V" Péter: A 2021-es Rally1-es évadra Orfűn teszteltetek volna, de ott a váltó adta meg magát. Itt most mi történt, hogy egy gyorssal a cél előtt kiálltatok? – Leérkeztünk az utolsó előtti gyorsaságiról és haladtunk a tankoló zóna felé etapon. Sajnos egyszer csak becsörrent a motor, és ahogy ezt észleltük abban a pillanatban már a hajtó kar ki is jött a blokk oldalán. Mondjuk úgy, hogy nagy csattanóval zártuk a napot! Kategória első helyet sikerült autóznotok a Kányi elág – Hernádvécse szakaszon. – Én személy szerint nem számítottam rá mivel eléggé változatosak voltak a körülmények. A gyorsasági elejét, azt nagyon el is óvatoskodtuk. Azt tudnám mondani, hogy a végére szabadultunk föl viszont akkor akadt egy technikai problémánk és teljesen elment a fékünk. Ha jól emlékszem, amikor áthaladtunk a célon az első mondatom az az volt, hogy ez nagyon rosszul sikerült. Nagyváradi Roland Archívum - Rallye2.hu. Ezek által azt tudnám mondani, hogy a többiek még rosszabbul autóztak, mint mi. 130 versenykilométer várt rátok. Amíg mentetek, hogy éreztétek magatokat az autóban?
Ezzel visszacsúsztunk a 4. helyre a kategóriában. Pedig abszolútban is már a 6. helyen álltunk. Ezzel viszont teljesen szétestünk és a 4. szakaszon is beestünk, de akkor 2. 5 percet töltöttünk az árokban a fák között. Így minden elúszott sajnos. Ha nem nézzük a harmadik és negyedik gyorsasági eredményét akkor elégedett lehetsz, hiszen az abszolút tízben tudtatok folyamatosan autózni. – Elégedett vagyok. Megmutattuk, hogy ott tudunk lenni az élen. Kicsit fejben még feljődni kell. De azon leszek, hogy ezt is megoldjam. Hogyan tovább? – Rendbe rakjuk, felkészítjük az autót és készülünk a következő versenyre. HÍREK - Hadik Rallye Team. Köszönet a támogatóknak! VPTGroup, VPTCaravan. Köszönöm a szervíznek a segítséget és navigátoromnak a munkáját.
Bemutatkozás FRT futamok 2020 Mitropa Rally Cup 2019 Hazai versenyeink 2019 FRT futamok 2019 Mitropa Rally Cup 2018 ERC 2018 CEZ 2018 Hazai versenyeink 2018 Mitropa Rally Cup 2017 Hazai versenyeink 2017 Mitropa Rally Cup 2016 Hazai versenyeink 2016 Mitropa Rally Cup 2015 Hazai versenyeink 2015 Mitropa Rally Cup 2014 Hazai versenyeink 2014 FRT futamok 2014 Mitropa Rally Cup 2013 Hazai versenyeink 2013 Hírek, média, sajtó Szolgáltatások Videóink UTÁNPÓTLÁS - Gutai Marcell Irány a Mitropa Rally Kupa! Sikeres tesztverseny a Hondával ERC 2020 Biztos, hogy padlón megyünk! Galéria ajánló Keresés
Kállai Tamás – Lakatos Miklós (Lada 2107) A tavalyi év után újra a Déli régióban kezdtétek a bajnokságot Orfűn. – Elindult a Déli régió, erre vártunk és végre megkezdődött – kezdi a beszélgetést Tamás. A Déli régió nem játék? – A Déli régió nem játék! Ezt tudtuk amikor tavaly elhatároztuk, hogy erre vesszük az irányt. De abszolút nem bántuk meg. Sőt…! Imádjuk ezt a régiót. Fantasztikus! Az autón eszközöltetek valami változtatást a tavalyi évhez képest? – Tavaly óta csak egy új váltót kapott, minden más maradt a régi. Akkor halljuk, hogyan sikerült az év első versenye. – Erre az évre nagyon felszívtam magam. Úgy gondoltam már az első gyorsaságit sem spórolom el. Meg is lett az eredménye, hisz az első szakasz után a második helyen találtuk magunkat kettő másodperccel a tavalyi bajnok mögött. Sajnos Zákányiék a második szakaszon kiestek, de ezzel az élre kerültünk. Meglepő volt számunkra, hogy vezetjük a kategóriát. Sajnos nem is tudtuk kezelni ezt a dolgot… Ennek eredménye az lett, hogy a harmadik gyorsaságin egy beforgást követően becsúszott az autó eleje egy betonárokba és alig tudtunk kijönni.