Elégedett vagyok a vásárlást megelőző tájékoztatással és a megrendelés teljesítésével. A termék minden elvárásomnak megfelel. Hasznosnak találta ezt az értékelést? Jó minőségű spinning kerékpárt kerestem és az adott kategóriából ez a termék volt a leghamarabb elérhető Kaczur Illés 2020. 05. 29. Egy komolyabb gépet szerettem volna, mert pár hónapja megjártam, egy BH-spin SB 2. Vásárlás: Schwinn Spinning kerékpár árak összehasonlítása - Raktáron. 6-os géppel. Viszonylag sokat tekerek ilyen gépeken heti 3-4 alkalomma. És ez magasan túlteljesíti az edzőtermi gépeket, amiket eddig használtam. Fontos volt számomra, hogy a kormány alá legyen támasztva a kerék felett, mert az előző gépnél(BH SB 2. 6) csupán a váz tartotta a kereket és a féket és teljesen más terhelést adott le amikor állva tekertem és ránehezedtem a kormányra, itt viszont nincs ilyen. Nagyon elégedett vagyok vele. Hosszas kibontás után, mivel minden apró eszköz, az utolsó csavar is be volt csomagolva, tapasztaltam meg, hogy milyen masszív egy gép ez. A kormány súlyát nem mértem meg, de kb 6-10 kg lehet.
Az LCD kijelző elem segítségével működik, így sokkal kényelmesebben helyezheti el lakásában az eszközt hiszen nincs szükség hálózati áramforrásra. A bevált gyapjúfilc kiváló ellenállási rendszert biztosít. Vertikálisan és horizontálisan is van lehetősége állítani az ülést, így személyre szabott beállítást lehet kialakítani. Műanyag palacktartó található a kormányon, amiben telefont illetve táblagépet is lehet tárolni. Speciális SPD pedálok. Schwinn spinning kerékpár parts. Könnyen beállítható stabilizáló lábak, állításával a gépet vízszintbe helyezheti és máris biztonságosan használhatja. Formatervezett, esztétikus lendkerék fedéllel ellátott modell. GARANCIA: 3 év általános otthoni használatra
Az erős, függőlegesen és vízszintesen állítható kormány segít a megfelelő testtartás beállításában, a prémium ülés, a 18 kg lendítőkerék és az innovatív vázszerkezet kompromisszumok... 399 900 Ft-tól 3 ajánlat A Schwinn 800IC teremkerékpár otthonra tervezett legújabb kerékpárja a Schwinn márkának. A kompakt, kis helyigény és a még jobb állítás lehetőségek miatt ez a teremkerékpár kiváló megoldás,... 549 900 Ft Termék részletek Értékelés 7, típus Beltéri ciklus, Konzol kijelző LCD, Ellenállás Végtelen szint, Ülés típusa Állítható, programok N / A, Lendkerék 31 LBS, Súly 250 LBS, Méretek 45 "L x 23" szélesség... 249 000 Ft-tól 2 ajánlat A Schwinn 700IC teremkerékpár otthonra tervezett legújabb kerékpárja a Schwinn márkának. A kompakt, kis helyigény és a még jobb állítás lehetőségek miatt ez a teremkerékpár kiváló megoldás,... 379 900 Ft Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. IC CLASSIC – Spinning kerékpár - Mánia fitness. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban.
Schwinn IC 9-7420 A Schwinn már több mint egy évtizede a spinning kerékpárok élvonalát képviseli. Most, 20 évvel azután, hogy a Schwinn megépítette az első beltéri spinning kerékpárát, büszkességgel mutatja be a cég legújabb IC Classic modelljét, amely ötvözi az IC Pro 20 bevált, hagyományos hajtásláncát és a sziklaszilárd Stúdió 3 frissített jellemzőit. Schwinn spinning kerékpár tires. Klasszikus kormány kialakítás integrált kulacs tartóval és okostelefon/táblagép tartóval Perem-súlyozott lendkerék Közvetlen nyomású fék Láncmeghajtás kovácsolt acél hajtókarral és az ISIS alsó konzollal Keskeny Q-faktor Opcionális Cadence Pro konzol Trapéz alakú ülésbeállítás Váz: E-bevonatú és porfestett acél Ajánlott felhasználói magasság: 4'11 "- 6'8" (150-203 cm) A Schwinn IC Classic alapfelszereltségében a megszokott, klasszikus lapos pedálok és klipszek találhatók a szokásos sportcipők elhelyezéséhez. Az IC Classic kompatibilis a Schwinn Triple Link ™ pedál frissítésével is. A Triple Link pedálok a Look Delta és az SPD stílusú rögzítéseket tartalmazzák, hogy szimulálják a szabadtéri vezetési élményt.
A Schwinn szobakerékpár kapaszkodókarjainak uretán bevonata kényelmes, ellenálló és higiénikus egyszerre. Vásárlás olcsón a Fittsport ajánlásával. Kérdése esetén keresse kollégánkat. A SCHWINN IC7 Speed Bike szobakerékpár műszaki adottságai Típus: Speed bike szobakerékpár. Lendkerék súly: 18 kg (kiegyensúlyozott) A nagy tömegű lendkerék a szobabicikli dinamikus, és egyenletes futását biztosítja. Kijelző: a szobakerékpár kijelzője mutatja az időt, a távolságot, a sebességet, a fordulatszámot, az elégetett kalóriák számát, és a pulzusértéket. Pulzusmérés: Mellkasövi pulzusmérővel. (Nem tartozék) Az 5kHz-en működő pulzusmérő pántok adatait képes venni. Schwinn spinning kerékpár árak. Ajánlott típusok TOORX és Polar T34. Hajtási rendszer: Szíjhajtás Kormány: Függőlegesen és vízszintesen mikrométeresen állítható. Ülés: Függőlegesen és vízszintesen állítható. Csapágyak: Szigetelt csapágyak (pedál, fogaskerék és lendkerék). Terhelés állítás: Edzés közben is. Pedálok: Duál pedál. SPD-kosaras. Q-faktor: 181 mm. A felhasználó maximális testtömege: 135 kg.
A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Furcsa, hogy a svédeknél az Audi A8 volt a kedvenc, az Alfa pedig az olasz újságíróknál sem tudott nyerni Amit a győztesről tudni kell A XC40 az első Volvo, amely már az új fejlesztésű CMF platformra épül. Ezt a kis és kompakt méretű autók számára fejlesztették ki a kínai tulajdonossal, a Geelyvel közösen, később erre épül majd a teljes 40-es modellcsalád. Év autója 2018 honda. A képre kattintva galéria nyílik az Év autója 2018 döntőseiről, helyezési sorrendben Forrás: Volvo Belül nagyon hasonlít az XC40 az XC60-ra és az XC90-re, a 12, 3 colos műszerfal digitális és konfigurálható, a 9 colos központi érintőképernyőt pedig itt is állítva építették be. Számos ötletes megoldással javították a használhatóságot a svédek, az ülések alatt rekeszek várják az apró holmikat, a lábtérben pedig kihajtható kampók a zacskókat, az ajtózsebek extra nagyok a hangszórók áthelyezése miatt, a két első ülés között még egy kivehető szemetest is kialakítottak. A mobiltelefonokat egy speciális, indukciós töltésre képes dobozba kell tenni, az Apple CarPlay és az Android Auto kapcsolódás is alapáron jár.
2022 január 28. 2020 március 2. 2019 március 4. Az Év Autója pedig... Valójában két nevet kellene ide írnunk, az Alpine A110-ét, és a Jaguar I-Pace-ét, de csak egy győztes lehet. 2018 október 8. Ékszerbolt fotoapparáttal. Ja, hogy ez autó? Ha a Mini az autódivat Burberryje, a Fiat 500 annak a Guccija, akkor a Citroen a legjobb úton jár afelé, hogy a műfaj Diorjává váljon. Vidámodik az utcakép, a Cactus után most itt a C3! Nem is az Alfának feltámadás ez. Hanem neked Úgy jött a Giulia ebbe az önvezető autókkal, emissziós aggályokkal, fedélzeti infotainment-rendszerekkel teli, fullasztó szobába, mint szellőztetés után a friss márciusi levegő. SZON - Év Autója 2018. - kisautók kategória. Harminc évnyi örökség súlya alatt Akármennyire is a múlté már a száguldó kredenc-image, az amerikai értelmiségi-transzport rémes sztereotípíája, de még a svéd tulajdon is, a Volvónál bizonyos dolgok sosem változnak. Meghajszolva már egész más Volt már nálunk mindenféle dízel, de az Év Autója utolsó körös csoporttesztjén kivételesen egy pici, egykettes, turbós benzinesre tenyereltem rá.
Azok a Magyarországon termelő, fejlesztő vagy szolgáltató, autóiparban érdekelt vállalatok nyerhetik el ezt a kitüntetést, amelyek az adott évben, tehát 2021-ben komoly beruházást, létszámbővítést és fejlesztést hajtottak végre Magyarországon. A szerkesztőségek a megkérdezett autógyárak, illetve autógyártók ajánlásaival a következő vállalatoknak ítélték az Év Beszállítója 2022 díjat. Év Beszállítója 2022 díj: Robert Bosch Automotive Steering Kft. (Maklár); Hankook Tire Magyarország Kft. (Rácalmás); Hanon Systems Hungary Kft. (Pécs); Schaeffler Savaria Kft. Totalcar - Magazin - A 2018-as Év Autója pedig.... (Szombathely); SK On Hungary Kft. (Komárom) Év Autós PR-szakembere 2022 díj Minden évben a zsűri kiválasztja azt a PR-szakembert, aki egész éves szakmai tevékenyégével kimagaslik a mezőnyből, illetve a versenyben nevező importőr, márka képviseletében a leginkább segíti a zsűri munkáját. Idén egyhangúan Salgó Andrásnak (BMW Magyarország) ítélte oda a díjat a zsűri. Év Autós PR-szakembere 2022 díj: Salgó András A versenyről Minden évben nagy példányszámú online és print lapok elismert autós újságíróiból álló, független szakmai zsűri (tagjai: Biró Csongor, Csordás Gábor, Gulyás Péter, Katona Mátyás, Miklós-Illés Kálmán) dönti el, hogy több kategóriában melyik lesz a magyar autópiacon a "legmagyarabb", a "legjobb" és a "legzöldebb" autó.
Igen, ez ennyit ér! 2018. 08. 03. Egy egzotikus autókra szakosodott holland kereskedés az év legizgalmasabb vételét kínálja eladásra: egy hibátlan állapotú B-csoportos Peugeot 205 T16-t a ralisport hőskorából. Minimalista, praktikus és kompakt: ez a Peugeot eF01 2018. 07. A Peugeot megkezdte az eF01 elektromos kerékpár forgalmazását. A futurisztikus, többszörösen díjnyertes, összehajtható eF01 egy egyedülálló, élvonalbeli konstrukció. Vontatásra az 5008 a legjobb választás 2018. 20. Év autója 2018 nissan. A brit Towing Car of the Year díjátadón kategóriaelsőnek választották meg a Peugeot új generációs szabadidőjárművét. Komoly próbákat kellett kiállnia, hogy kiérdemelje a különleges aranyérmet. A PSA Csoport valamennyi személyautója WLTP-hitelesített 2018. 29. Megtörtént az összes Peugeot, Citroën, DS, Opel és Vauxhall személygépkocsi WLTP szabvány szerinti típusjóváhagyása, amely reálisabb képet nyújt a gépjárművek valós üzemanyag-fogyasztásáról. ADAC: a modern dízelek a benzinmotoroknál is tisztábbak 2018.
Szóval én inkább tartok a magukat "tapasztaltnak" gondoló vezetőktől, mint a napi rutin hiánya miatt lassan haladó hétvégi sofőröktől. Nyilván az önvezető autók hasonló problémát hoznak, mint az automatizálás felé forduló repülőgép-irányítás, mely szerint az emberi hibát indirekt emberi hiba (gépi hiba) válthatja fel (az irányítórendszert tervezők nem készítették fel megfelelően a gépet arra a veszélyhelyzetre, amibe az adott esetben az került). A sokadik oldalról: én nem támogatom ezt az ostoba erőművészkedést, amit az autógyártók és autóvásárlók csinálnak ma. Németországot leszámítva mindenhol limitált az utazási sebesség, nevetségesnek tartom, hogy a "környezetkímélőként" aposztrofált elektromos autókat extrém teljesítménnyel ruházzák fel. Átlagos méretű személyautónál cirka 150 kW / 250 Nm teljesítménynél többre aligha lenne bárki törvénytisztelő állampolgárnak szüksége, szóval miért is kellene még nagyobb teljesítmény? Itt a nagy bejelentés, ez a modell lett az Év autója 2018-ban. A városok autóútjai vagy rosszul vannak felfestve, vagy átmeneti sáv változtatások vannak - ez a Teslának 2018-ban is problémát jelent egyébként - vagy egy biciklist kell kikerülnie a sávon belül, - az új E-Klasse sávtartója gond nélkül ráhúzta egy biciklisre a kormányt a TC tesztjében - Ezek a példák arra vonatkoznak, hogy jelenleg még valójában nem alkalmasak az "önvezető funkciókkal" hírdetett autók valóban a közutakra folyamatos felügyelet nélkül.
Egy 7-es BMW simán hozza! Tegnap – Autósvilág hírei Holnaptól maguktól betartják a sebességhatárt az új modellek? Frissül a Lexus ES, mutatjuk az újdonságait! Ittasan okozott balesetet, majd lelépett a román Suzukis Friss tesztek Sportosan csak benzinnel? - Škoda Kodiaq RS teszt Frissítési hullám söpört végig a Škoda szabadidő-autóin, amiből persze a Kodiaq sem maradt ki. Ám közben az RS változat elvesztette dízelmotorját. Művesékkel még jobb? Több fronton is bizonyítja a BMW, hogy minden kategóriában mestere az autótervezésnek. Napjaink legnagyobb figyelemmel követett szegmense a villanyautók tábora. Az iX3 pedig kiemelkedően jól teljesít közöttük. Most már felfrissülve. Az észszerűség csúcsa - Škoda Fabia Go 1. Év autója 2014 edition. 0 MPI teszt Olyan ajánlata van a Škodának, amit nem sokan tudnak utánozni. Klasszikus szívómotorral is megvásárolható az új Fabia, ésszerű felszereltséggel, emészthető áron. Még több teszt Használtautó Még több autó
BMW 5 Citroen C3 Aircross – 1 pont Jól kitalált és stílusos utasterű, praktikus és olcsó autó, barátságos formatervvel és bőséges extrázhatósággal. Otthonosan Stuttgart belvárosában éppúgy, mint a Cote d'Azurön. De vannak vele minőségi problémák: kanyarban bizonytalan, a dízelmotorja zajos, a benzinese erőtlen, a műanyagjai kellemetlenek. Citroen C3 Aircross Kia Stinger – 5 pont Ez az év nagy meglepetése: a semmiből egyszer csak itt termett egy hátsókerekes Kia GT, amely a legtöbb szempontból vetélytársa a hasonló méretű BMW-knek és Audiknak – háromnegyed áron. A kormányzás, a futómű, az autó érzékenysége nem evilági, a V6-os benzinmotortól feláll a szőr a karon, a formaterv agresszív és tele van élettel. De a motorok nem túl takarékosak és tiszta üzeműek, a dízel zajos, a karosszériamerevség is lehetne jobb. Kia Stinger Seat Ibiza – 4 pont Soha nem volt még jobb Seat: az Ibiza kiváló csomag, sok-sok hellyel az utasterében, jól használható csomagtartóval, feszes úttartással, jó rugózással és az összes modern szolgáltatással, ami ma elvárható – mindez nyomott áron.