A Magyar Hajó- és Darugyár angyalföldi gyáregységében brazil megrendelésre készül az első 200 tonnás úszódaru. A gyár dolgozói már a vízen szerelik a hatalmas szerkezet elemeit – írta a Népszabadság 1977. augusztus 28-i, vasárnapi száma egy, a címlapon megjelent fotót kísérő képaláírásban. Ebből a lapból, amelynek szintén a címlapján olvashattuk az örvendetes hírt, hogy a "Nagy Október 60. évfordulójának tiszteletére a csepeliek által kezdeményezett munkaverseny teljes kibontakozásáról érkeztek újabb hírek a szocialista tábor több országából", többek között "az azerbajdzsáni könnyűipar egyik legkorszerűbben felszerelt gyárából, a Kirovabadi Szőnyeg- és Posztókombinátból", az nem derül ki: nemcsak készül, hanem szinte már készen is van a hatalmas úszódaru. A három nappal későbbi, augusztus 31-i Népszabadság ugyanis már arról ad hírt Brazil megrendelésre felcímmel, hogy Elkészült az első óriás úszódaru a Magyar Hajó- és Darugyárban. A cikkből kiderül, hogy a 200 tonnás daru értéke négymillió dollár volt, és a lap által "óriás berendezésnek" nevezett eszközt "a brazil állami kikötőigazgatóság rendelte meg, s az elmúlt napokban már műszakilag át is vette".
Munkamagasság 17. Ahol minket választottak Nézze meg referencia munkáinkat: MEGNÉZEM Egy sport ahol a legnagyobb tömegek versenyeznek a legjobb időkért. Tudjuk, hogy a megrendelőiink számára az emeléstechnikában három nagyon fontos paraméter van. A teher amit meg kelll emelni, a gyorsaság és természetesen a biztonság. Ezek a célok találkoznak a kamion versenyzésben is amit a Forma 1 XXL-nek is nevznek. 5, 3 tonnás versenyjárművek több mint 300 km/h sebességgel képesek menni. Ilyen paraméterek mellett a legfontosabb a biztonság, mint az emeléstechnikában. Büszkék vagyunk, hogy a Megakrán Nyrt. a FIA ETRC 2019 versenysorozatában a legjobbak között lehet a Mercedes Tankpool24 csapatával. NÉZD MEG A LEGSZEBB KÉPEINKET Az angyalföldi hajógyárnak egyébként ezek voltak a legnagyobb úszódarui, de a cég egyébként is komoly szakmai eredményeket ért el nemcsak a hajók, hanem a daruk gyártásában is. Az Index egy hajós topikjának fórumozója szerint 1984 végéig 665 úszódaru épült Angyalföldön, köztük a jelenlegi legnagyobb közép-európai, a ma már szintén 200 tonnás teljesítményű Clark Ádám.
A szállítmány csaknem 11 méteres teljes magassága kívánta meg a nagy pontosságot és koncentrációt az egész csapattól. Mindazonáltal a tornyot sikerült egy darabban elszállítani és felállítani. Mélybölcsős szállítójármű mindössze egy centiméteres szabad magassággal Az eldőlés veszélyének csökkentése érdekében a mélybölcsős szállítójármű szabad magasságát kereken egy centiméterre csökkentették. A magas súlypont miatt minden egyes kormánymozdulatot nagy óvatossággal kellett végezni. Az izgalom egyik-másik utcai lámpánál is garantált volt. A torony mindössze néhány centiméterrel ment el ezek mellett a lámpák mellett. A Prangl összeszokott csapatának munkája és tapasztalata segítettek legyőzni az összes akadályt. Közvetítőktől mentes, "egyablakos" megoldás előnye Nagyon sok bámészkodó kísérte a tornyot az úton az új, reprezentatív helyére. A sajtó és a sok bámészkodó figyelő szemei előtt Köflach jelképe végül szintén egy 200 tonnás teleszkópos daru jóvoltából került az új helyére a körforgalom közepén.
1 Maximális terhelés 60 t bei 2, 1 m Radius Teleszkóp gém 10, 3 m - 48 m Rácsos gém 9, 5 m - 16 m Menet (utazás)-/darumotor teljesítmény Liebherr, 6-hengeres-turbó-dízel, 270 kW Meghajtás/kormányzás 6 x 6 x 6 Utazási sebesség 85 km/h Alkalmazható/üzemi súly 36 t Összellensúly 12, 8 t PDF LETÖLTÉSE LIEBHERR - LTM 1070-4. 2 Maximális terhelés 70 t bei 2, 5 m Radius Teleszkóp gém 11 m - 50 m Rácsos gém 9, 5 m - 16 m Menet (utazás)-/darumotor teljesítmény 6-hengeres-turbó-dízel, 300 kW Meghajtás/kormányzás 8 x 6 x 8 Utazási sebesség 85 km/h Alkalmazható/üzemi súly 48 t Összellensúly 14, 5 t PDF LETÖLTÉSE LIEBHERR - LTM 1090-4. 1 Maximális terhelés 90 t bei 3 m Radius Teleszkóp gém 11, 1 m - 50 m Rácsos gém 10, 5 m - 26 m Menet (utazás)-/darumotor teljesítmény Liebherr, 6-Zylinder-turbó-dízel, 350 kW Meghajtás/kormányzás Liebherr, 4-Zylinder-turbó-dízel, 129 kW Utazási sebesség 80 km/h Alkalmazható/üzemi súly 80 t Összellensúly 48 t PDF LETÖLTÉSE LIEBHERR - LTM 1095-5. 1 Maximális terhelés 95 t bei 3 m Radius Teleszkóp gém 12, 5 m - 58 m Rácsos gém 10, 5 m - 26 m Menet (utazás)-/darumotor teljesítmény Liebherr, 6-hengeres-turbó-dízel, 370 kW Meghajtás/kormányzás 10 x 8 x 10 Utazási sebesség 85 km/h Alkalmazható/üzemi súly 60 t Összellensúly 23 t PDF LETÖLTÉSE LIEBHERR - LTM 1100-4.
A modern világban is tartja magát a mondás, mely szerint egy férfi élete során felépít legalább egy házat. Ennek során a családok rengeteg különleges munkagéppel találkozhatnak, melyek mind más-más funkciót látnak el. Hát még ha egy gigantikus építkezésbe nyerhetnek bepillantást, ahol a hétköznapiaknál jóval nagyobb gépek fordulnak meg, melyek a méretük mellett összetettségükben és egyéb tulajdonságaik révén is tiszteletet parancsolnak. Cikkünkben ezek közül mutatjuk be a legérdekesebbeket, és azt is eláruljuk, milyen engedélyekkel a zsebünkben kezelhetjük őket. Nagy teljesítményű mobil betonkeverő Az utcán sétálgatva akaratlanul is szembesülünk az építőipar különböző vívmányaival. Gondoljuk csak a gyakran szétfirkált falakra, a térkövekre vagy az egyszerű betonra. Utóbbit kikerülni ráadásul emberfeletti mutatvány lenne, hiszen ez a világon a legelterjedtebb építőanyagok egyike. Ennek oka, hogy a kivitelezése gyorsan eszközölhető, elkészítéséhez csupán pár hozzávalóra van szükségünk, úgymint sóderre, cementre és vízre.
Arany János: Ágnes asszony - Piros Ildikó (Vers mindenkinek) Ágnes asszony a patakban Fehér lepedőjét mossa; Fehér leplét, véres leplét A futó hab elkapdossa. Oh! irgalom atyja, ne hagyj el. Odagyűl az utcagyermek: Ágnes asszony, mit mos kelmed? "Csitt te, csitt te! csibém vére Keveré el a gyolcs leplet. " Oh! irgalom atyja, ne hagyj el. Összefutnak a szomszédnők: Ágnes asszony, hol a férjed? "Csillagom, hisz ottbenn alszik! Ne menjünk be, mert fölébred. Jön a hajdu: Ágnes asszony, A tömlöcbe gyere mostan. Arany jános versek szavalóversenyre. "Jaj, galambom, hogy' mehetnék, Míg e foltot ki nem mostam! " Oh! irgalom atyja, ne hagyj el. Mély a börtön: egy sugár-szál Odaférni alig képes; Egy sugár a börtön napja, Éje pedig rémtül népes. Szegény Ágnes naphosszanta Néz e kis világgal szembe, Néz merően, – a sugárka Mind belefér egy fél szembe. Mert, alighogy félre fordul, Rémek tánca van körűle; Ha ez a kis fény nem volna, Úgy gondolja: megőrülne. Ím azonban, időtelve, Börtönének zárja nyílik: Ágnes a törvény előtt Megáll szépen, ahogy illik.
Arany János: Civilizáció - Györgyi Anna (Vers mindenkinek) Ezelőtt a háborúban Nem követtek semmi elvet, Az erősebb a gyengétől Amit elvehetett, elvett. Most nem úgy van. A világot Értekezlet igazgatja: S az erősebb ha mi csinyt tesz, Összeűl és – helybehagyja. 1877. után magyar-versek Tags: Háborús versek, Társadalom témájú versek, Versek videóval
Csendesség van. Hallgat a száj, Csupán a szemek szavaznak. "Eredj haza, szegény asszony! Mosd fehérre mocskos lepled; Eredj haza, Isten adjon Erőt ahhoz és kegyelmet. S Ágnes asszony a patakban Lepedőjét újra mossa; Fehér leplét, tiszta leplét A futó hab elkapdossa. Oh! irgalom atyja, ne hagyj el Mert hiában tiszta a gyolcs, Benne többé semmi vérjel: Ágnes azt még egyre látja S épen úgy, mint akkor éjjel. Virradattól késő estig Áll a vízben, széke mellett: Hab zilálja rezgő árnyát, Haja fürtét kósza szellet. Holdvilágos éjjelenkint, Mikor a víz fodra csillog, Maradozó csattanással, Fehér sulyka messze villog. És ez így megy évrül-évre; Télen-nyáron, szünet nélkül; Harmat-arca hő napon ég, Gyönge térde fagyban kékül. Őszbe fordul a zilált haj, Már nem holló, nem is ében; Torz-alakú ránc verődik Szanaszét a síma képen. Arany János - Magyar versek. S Ágnes asszony a patakban Régi rongyát mossa, mossa – Fehér leple foszlányait A szilaj hab elkapdossa. ballada, 1853.
Mindkettőnél a sima postai árak a mérvadóak, vaterán rendelhető különböző MPL kedvezmények nem játszanak! S emilyen futáros megoldás nem játszik! Különböző egyébb opciók, hiába olcsóbb nem érdekel! Tisztában vagyok vele, hogy vannak más lehetőségek, de én ezt a két opciót tudom felajánlani. A kiírt árak tájékoztató jellegűek, ha emel a posta én is nyilván az emelt áron postázom el a terméket! Ha valaki leütés után ezeket nem tartja tiszteletben és alkudozni kezd az árakról, sajnos mostantól negatív minősítésel díjazom. Péterffy Lajos - Arany János versek (RITKA, ROMÁN NYOMÁS!!!!). A minősítés a nemzetközi kereskedelmi szabvány alapján történik: M (Mint – "újszerű, kifogástalan") Teljesen kifogástalan állapotú (le nem játszott) lemez. NM (Near mint – "szinte újszerű") Szinte kifogástalan állapotú lemez, egy-két nagyon apró felületi hajszálkarc fellelhető rajta, a lejátszás teljesen sercegésmentes. EX (Excellent – "kiváló") Alig használt, szinte újértékű lemez, apró felületi sérülés előfordulhat, ám ez a lejátszáskor nem hallható. A borítón minimális kopás fedezhető csak fel az éleknél vagy sarkoknál.
VG (Very good – "nagyon jó") Keveset használt lemez, felületi karcok lehetnek rajta; kis mértékű, ám a lejátszást érdemben nem zavaró sercegés előfordulhat. A borítón fellelhető árcédula, vagy annak nyoma, illetve lemez-okozta kisebb mértékű körkopás is lehetséges. G (Good – "jó") Erősen használt lemez, zavaró sercegés hallható, de a lemez végigjátszható. A borítón nagyobb felületi kopás, gyűrődés, élén pedig szakadás található. F (Fair – "tűrhető") Rossz állapotú lemez, erős sercegés, a tű néhol ugrik. Arany jános rövid versek. A borító szakadt, foltos vagy gyűrött. P (Poor – "gyenge") Lejátszhatatlan, mélyen karcos vagy hullámos lemez, a borító erősen sérült vagy hiányos
EMLÉNYEK I. Ki nékem álmaimban Gyakorta megjelensz, Korán elhunyt barátom, Van-é jel síri fádon, Mutatni, hol pihensz? Oh! mert hiába költ már A hír nekem mesét, Hogy még tán eljövendesz: Tudom én, mit jelent ez Ellenmondó beszéd. Igen, a hír halálod Kimondani haboz, S hogy a nehéz követség Nagyon zokon ne essék, Szavában ingadoz. Majd elragadja tőlem A már adott reményt; Majd, amidőn elillant, Távolról visszacsillant Még egy csalóka fényt. Hány bús alakban látom Éjente képedet! Sírból megannyi árnyak… S kik onnan visszajárnak, Nem hoznak életet. II. Behantozatlan áll Hamvai fölött a hely. Hol, merre nyugszik ő, Nem mondja semmi kő, Nem mondja semmi jel. A HÉT VERSE – Arany János: Emlények | Magyar Kurír - katolikus hírportál. S hazám leányi közt Nincs egy Antigoné, Ki sírját fölkeresve, Hantot föléje nyesve, Virággal hintené! (1851-ből. ) III. De nyugszik immár csendes rög alatt, Nem bántja többé az "Egy gondolat". Mely annyit érze, hamvad a kebel, Nyugalmát semmi nem zavarja fel. A lázas álom, a szent hevülés, Ama fél jóslat… vagy fél őrülés, Mely a jelenre hág, azon tipor S jövőbe néz – most egy maréknyi por.