Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! Eladó használt VOLKSWAGEN CC 2. 0 CR TDI BMT DSG GARANCIÁLIS!, 2012/10 - galéria Ár, költségek Vételár: 3 740 000 Ft Vételár EUR: € 10 572 Kötelező és CASCO díjak HIRDETÉS Általános adatok Évjárat: 2012/10 Állapot: Újszerű Kivitel: Coupe Jármű adatok Kilométeróra állása: 168 000 km Szállítható szem. Vw passat 2.0 cr tdi vélemények motor - Arcticriver. JÁRMŰ ADATOK Állapot és azonosítók Évjárat 2010. 07. Kilométeróra 348 000 km Autó állapota Normál / korának megfelelő Gumik állapota Átlagos Gumi profilmélység 4 mm Okmányok jellege Magyar Műszaki érvényessége 2019. 08. 01 Szín Szürke Alvázszám VSSZZZ3RZ9R006568 Szegmens Használtautó Motor és hajtás Üzemanyag típus Dízel Motor típusa Nincs adat Hengerűrtartalom 1 968 cm 3 Teljesítmény (LE) 143 LE Teljesítmény (kW) 105 kW Hajtás Elsőkerék hajtás Környezetvédelmi osztály EURO V Sebességváltó fajtája Manuális Sebesség fokozatok száma 6 sebességes Karosszéria és abroncsok Kivitel Lépcsőshátú Szállítható személyek száma 5 fő Ajtók száma 4 ajtós Saját tömeg 1 430 kg Össztömeg 1 990 kg Csomagtér nagysága 460 l Első gumi méret 205/55 R 16 Hátsó gumi méret 205/55 R 16 LEÍRÁS Üdvözlöm!
Eleinte szokni kell azt, hogy az automatákkal ellentétben itt nem kell folyamatosan nyomni a gázt, hanem együtt kell érezni a váltás örömét az autóval, néha felengedni a pedált, hagyni, hogy ugorjon egyet a sebesség, majd újra odalépni neki. Szinkronban a géppel, ezt kívánja meg a technika ördöge. Erős gázra jól reagál a váltó és a motor, az autó sportosan meglódul, sportfokozatban csikorgó kerekekkel indul. 2.0 cr tdi motor vélemények 3. A Passat a német vásárlók legkedveltebb középkategóriájú modellje, 2007-ben 20, 3 százalékos piaci részesedéssel szegmense legsikeresebb modelljének számított. A 2. 0 TDI motor szintén "bestseller", amelyet átlagosan minden második Passat-vásárló választ. Generációról-generációra egyre jobb, mind közelebbről támadja a konszern topmodelljét, az A4-es Audit. Természetesen csak a minőségben, hisz méreteiben már túlszárnyalta amazt, elég csak az 565 literes csomagtartóra gondolni. Kineziológiai tapasz dm Gta san andreas rpg szerverek New yorker télikabát női Budapest bank hitelkiváltás
IGEN! IGEN! IGEN! Yesss!! Nah most írotk a Passátról mert megvettem. A feleségem kérdezte telefonon nah cica Peugeot vettél? Mondom nem de most veszek egy cica Passatot!! :):) Azóta is imádja::):) Üzenem minden élet erős férfinak akit rá akar beszélni az asszony egy francia szarra!!! Van remény!!! Szóval a kocsi: A kényelem és a minőség mellett két dolog ami elképesztő!!!! Az egyik a fogyasztás: 140km/h autópálya tempomat 5. 5l/100km Város hidegben óvatosan 6 liter taposva 7, 5 l/100km LOOOL És? A kérdés a totalcar cikkből? Télen városban 7, 34 mennyit eszik országutón 3mat? Viccnek szánták de én nem röhögök már:):): Országút őszi időben sietve taposva 5, 7 l/ 100Km egyszer éjszaka nem volt forgalom beállítottam 80-ra a tempomatot mert köd volt és hiszitek vagy sem 3, 8 Liter evett 100 km-en. A másik lényeges én utáltam a dízeleket mert rezgett tőlük az autó váltója!! Ezt mindenki tudja!! Még az uncsim 0 km-es F10 520d-jének is! Dízel= rezonáló váltó kész axióma! 2.0 cr tdi motor vélemények 10. De a B7 PASSATNAK NEM!!!!!
A fejlett rendszer nem csak az autó állóra fékezését várja meg a motor megállításához, hanem megvárja a turbó leforgását is. Így azonban a pesti lámpáknál legtöbbször csak néhány másodpercig áll a motor. Akit ez zavar, az kikapcsolhatja, én azonban nem tettem, hiszen úgy tűnt a fogyasztásnak még így is jót tesz. A 2, 0 literes étvágya csakis városban autózva is könnyedén 6 l/100 km alatt tartható, én be kell valljam, nem is extrém mód takarékosan, inkább csak józanul vezetve, 4, 8 literes városi értéket is tudtam produkálni. Teszt VW Scirocco 2.0 TDI Végre megvolt - OKAUTÓ.HU :: Autós tippek és újdonságok mindenkinek. Kívülről emblémájának elfordításával vagy az intelligens, mindössze egy elegáns távirányítót jelentő kulcs gombjáról nyitható a csomagtérfedél. A méretes, 565 literes tér gyomrában teljes értékű pótkerék utazik, az elakadásjelző háromszög mindig azonnal elérhető helyre, a raktértető belső oldalára került, azt kinyitva fényvisszaverőként szolgál Bővített méretével akár 2 méter hosszú tárgyakat is elnyelhet a csomagtér Utóbbihoz persze kell a Passat presztízse is. Feltűnni már csak a hosszabb és laposabb Passat CC volánja mögött lehet, és hogy mennyire, arra hamarosan egy másik tesztben derítünk fényt.
– "Fussatok, ugorjatok, másszatok, merüljetek vízbe! Legyetek fülig sárosak" – hirdeti a verseny. Az egészség, a testmozgás és a szórakozás triója veszi fel a kesztyűt a TV, videójátékok és telefonok világával. A gyermek korosztályban indult Kerékgyártó Dóra és húga, Zsófia, a fiúk között pedig Gaál Kolos, Körmendi Kolos, Simon Bence és Várpalotai Huba. Az ifjú Spartanok a 3, 3 km alatt 19 akadályt küzdöttek le. A két lánytól mindenki szája tátva maradt, Dóri és Zsófi is korosztályának kiemelkedő versenyzői voltak. Dóri először, Zsófi másodszor vett részt ilyen megmérettetésen. Mindketten a dobogó legfelső fokára állhattak fel és vehették át a nyertesek ajándékát. A fiúk mezőnyében Bence kapta a győztesek trófeáját és a megérdemelt jutalmat. Spartan race 2020 versenynaptár fogathajtás. A felnőttek között szállt harcba Egri Viktor, Horváth András, Nagy Patrik, Szintay Ágoston és Tóth András. Szombaton a Sprint Race távján (6, 7km) néztek farkasszemet a fiúk a 26 akadállyal. A Sprint Elit kategóriában élvonalban zárt Egri Viktor 36:48-cal a 6. helyen és Nagy Patrik 38:05-tel a 7. helyen.
A célba érkezéskor egy jelképes Spártai tüzet kellett átugrani és ezzel fejeződött be a megmérettetés. Én 1:00:07 idővel zártam és a 1850 főből a 420-ik helyre sikerült beharcolnom magam a 5+ km-es pályán. Márk fiam, a gyerekekhez mért akadályokkal (minimum 15 db) nehezített, 1. 6 km-es pályán mérette meg magát. Ezek az akadályok a felnőtt akadályok kicsinyített másai és leküzdésük nem olyan egyszerű. A kis harcosok nagyon gyorsak voltak. Spartan Race – Kihívás elfogadva | SVSE. Márk minden akadályt szépen leküzdött és az indulás után 15 perc elteltével már a célban volt. Összességében nagyon jó napot tudhatunk magunk mögött és mondhatom azt, hogy kár lett volna kihagyni! Következő versenyünk a Magyar Honvédség által támogatott Veszprém Hunor lesz. Április 4 és 5-én Márk indul Kids futamban, én viszont 5-én a Superen (+13 km) fogom képviselni az SZKHSE-t. Írta: Török Árpád
VÉGTELEN AKADÁLYOK. ÚJ HELYSZÍNEK. FELELHETETLEN ÉLMÉNYEK. EPIKUS VERSENYEK MINDEN SPORTOLÓNAK