Akinek sikerült hozzájutni kedvencéhez, igyekezett valahol árnyékos helyen – a Duna-parti fasor alatt a fűben ülve, vagy a rakpart kőfalának dőlve – elfogyasztani. Jön a tizedik Magyar Ízek Utcája. A mátyusföldi káposztalevest jó helyen, egy tenyérnyi árnyékos, füves térnél mérte az Alsószeliből érkezett Renczés Andrea és Földi Tibor. Közben kedvesen beszélgettek az érdeklődő vendégekkel, s amikor nagyon sűrű volt a forgalom, mosolyogva rámutattak a sátorfára kiszögezett kartonlapra, amelyen jól olvashatón és fényképezhetőn állt a káposztaleves receptje. Szól a Klapka-induló (Fotó: Cservenka Judit/Felvidé) S mivel nincs ünnep, sokadalom zene nélkül, a Magyar Ízek Utcájában is szólt, nem is egy változatban: a Clark Ádám téri színpadon népszerű rockegyüttesek váltották egymást, míg a Várkert bazár környékén szintén népszerű rocksztárok számai felvételről szóltak. A hangerőből csak akkor vett vissza a berendezés kezelője, amikor bevonult a térre a katonazenekar, hogy hagyományos magyar muzsikával örvendeztesse meg azokat, akik egy nemzeti ünnepet nemcsak rockzenével tudnak elképzelni.
Az augusztus 20-ai ünnepségek kísérőrendezvényeként immár tizedik alkalommal rendezik meg a Magyar Ízek Utcáját. A Magyar Ízek Utcája idén a Kárpát-medencei népi gasztrokultúra sokszínűségének bemutatására helyezi a hangsúlyt. Lesz egyebek mellett puliszka Pusztinából, öhön az Alföldről, káposztaleves a Felvidékről, dödölle az Őrségből, paradicsomos töltött káposzta Szatmárból, halászlé a Dél-Duna mellől, birkapörkölt Karcagról, káposztás paszuly Kárpátaljáról. Mindemellett azokra is gondoltak, akik a könnyebb ízeket kedvelik. Miskolc Penny Nyitvatartás: Penny Market Üzlet Nyitvatartása - 3532 Miskolc Andrássy Utca 65. - Információk És Útvonal Ide. A Magyar Ízek Utcájában lehet megkóstolni Magyarország tortáját, Magyarország cukormentes tortáját és a Szent István-napi kenyeret is. Tóth Norbert cukrászmester, Magyarország tortájának, a Boldogasszony csipkéjének készítője elmondta: tortája minden rétegében megtalálható a málna, amelyet azért választott, mert azt sokan szeretik és jól lehet hozzá párosítani az ízeket. Magyarország cukormentes tortája: Kicsi Gesztenye Forrás: Magyar Cukrász Iparosok Országos Ipartestülete Magyarország cukormentes tortája pedig a Cappella cukrászda Kicsi Gesztenyéje lett, amely szeletenként 204 kalóriát tartalmaz.
Tóth Norbert elmondta: tortája minden rétegében megtalálható a málna, amelyet azért választott, mert azt sokan szeretik és jól lehet hozzá párosítani az ízeket. Erős Antónia, az Egy Csepp Figyelem Alapítvány alapítója szerint idén bármelyik benevezett torta megnyerhette volna a Magyarország cukormentes tortája versenyt. Idén a szegedi A Cappella cukrászda Kicsi Gesztenyéje nyert, amely szeletenként 204 kalóriát tartalmaz – közölte Erős Antónia, aki azt is elmondta: a háromnapos rendezvényen idén is várják ingyenes vércukorméréssel a látogatókat. A nyertes cukormentes torta készítője, Gyuris László azt mondta: a versenyt kétszer kellett megnyerniük, mert nemcsak a zsűrit, hanem a dietetikusokat is meg kellett győzniük. Septe József, a Magyar Pékszövetség elnöke kiemelte: a kenyér az egyik legalapvetőbb élelmiszere az emberiségnek, az augusztus 20-i nemzeti szalaggal átkötött kenyér pedig azt szimbolizálja, hogy az élet és a haza összekapcsolódik - tette hozzá. A rendezvényen átadták a Magyar Pékszövetség – idén nyolcadik alkalommal megrendezett – Szent István-napi kenyérversenyének díjait is.
A megjegyzi, hogy a benzin jelenlegi ára Németországban nagyrészt adókból és vámokból tevődik össze. Egy liter prémium benzin esetében ez jelenleg 65 cent (245 forint) körül van, a gázolaj nál körülbelül 47 cent (177 forint), és az év eleje óta a szén-dioxid adó is hozzáadódik az illetékekhez. Ez a prémium benzin esetében körülbelül öt (19 forint), a gázolaj esetében hat centet (23 forint) jelent. A fennmaradó költségek a nyersolaj árából, valamint a szállítás, a feldolgozás költségeiből és az ásványolajipar nyereségéből, valamint a 19 százalékos áfából tevődnek össze. Marad a spórolás A portál cikke a probléma jelenlegi megoldására tesz javaslatokat, ami nem más, mint a lehető legtöbbet spórolni a benzinkutakon. A Szövetségi Kartellhivatal elnöke, Andreas Mundt a következő tippeket adta: "Az autópályákon lévő benzinkutakat el kell kerülni. Üzemanyag árak németországban. Bár a közúti benzinkutakon is magasak az árak, de az autópályán általában még 25 centtel (94 forint) magasabbak. Érdemes megkeresni az olcsóbb kutakat, és meghatározott időpontokra időzíteni a tankolást, egy napon belül ugyanis egy városban vagy régióban literenként körülbelül 20 centes (75 forint) árkülönbségek vannak".
Részletek ebben a cikkben: Üzemanyagár összetétele Németországban Ez is érdekelhet: - Hol olcsóbb az üzemanyag? DE, AT, HU összehasonlítás A közlekedési miniszter több befolyást szeretne gyakorolni a benzinárra A széndioxid-kibocsátás ára az elkövetkező években tovább fog emelkedni - és ezzel együtt a töltőállomások által kért árak is. Andreas Scheuer közlekedési miniszter (CDU) úgy látja, hogy az üzemanyagárakat literenként két euróban maximálni kellene az árat. Az államnak közbe kellene lépnie, és árkorlátozást kellene bevezetnie. A miniszter szerint a választáson a benzinárról is szavaznak majd "Két eurónál a politikának közbe kell lépnie" - mondta Scheuer a "Bild"-nek. Különösen a vidéki területeken függenek az emberek az autótól. Kuruc.info - Németországban a legmagasabbak között az üzemanyagok ára. A kormánynak "kell, hogy legyen ereje beavatkozni", mondta Scheuer. A szeptemberi Bundestag-választáson tehát a polgárok Scheuer szerint az üzemanyagárról is szavaznak. Forrás:,
Az olajár a kazah helyzet miatt ugorhatott meg, míg az adóemelés literenként 1, 5 centes drágulást okozott. Németországban jóval több adót vetnek ki a gázolajra, mint a benzinre, így normálesetben körülbelül húsz centtel (71-72 forinttal) kellene drágábbnak lennie ezen az üzemanyagtípusnak, ehhez képest a benzin literenként ára átlagosan 7, 5 centtel alacsonyabb. Akár csökkenés is jöhet, de további rekordok is lehetnek Albrecht szerint nem lehet megjósolni, mit hoz a 2022-es esztendő. Miért is drágul még mindig a benzin Németországban? | Németországi Magyarok. Mint fogalmazott, az olajár nem egyirányú út, az ára csökkenhet és nőhet is az évben, attól függően, hogyan alakul a koronavírus-járvány és a világpolitikai helyzet – írja az Automobilwoche. A szakértő szerint annyi bizonyos, hogy izgalmas év előtt állunk, sok a bizonytalanságot növelő tényező – az üzemanyagárak tekintetében is. Tetszett ez a hír? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari hírekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
Luxemburgban a szuperbenzin 1, 73 euró, a dízel 1, 76 euró. Csehországban a szuperbenzin 1, 81 euró, a dízel 1, 93 euró. Belgiumban a szuperbenzin 1, 81 euró, a dízel 2, 02 euró. Franciaországban a szuperbenzin 1, 83 euró, a dízel 1, 89 euró volt, tehát itt is olcsóbb volt a tankolás, mint Németországban. Svájcra vonatkozóan nem állnak rendelkezésre hasonló adatok. A benzin és a gázolaj ára a német benzinkutakon április első hetében is jelentősen magasabb volt, mint az ukrajnai háború előtt, bár a szuperbenzin és a dízel ára a március második és harmadik hetében mért csúcsértékekhez képest már csökkent. Rekordmagas a gázolaj ára Németországban - autopro.hu. A háború február 24-i kezdete után az árak jelentős mértékben emelkedtek. Például február 21-én, nem sokkal a háború kezdete előtt a szuperbenzin még 1, 80 euróba, a dízel pedig 1, 66 euróba került literenként. A húsvéti ünnepek alatt sok család tervez autóval vagy lakóautóval dél-európai országokba utazni. Az április 4-i adatok szerint az Olaszországba utazók például arra számíthatnak, hogy az üzemanyagárak ott valamivel alacsonyabbak lesznek, mint Németországban - a szuperbenzin és a dízel literje is 1, 79 euróba kerül.
Ausztriában a szuperbenzin 1, 72 euró, a dízel 1, 84 euró. Luxemburgban a szuperbenzin 1, 73 euró, a dízel 1, 76 euró. Csehországban a szuperbenzin 1, 81 euró, a dízel 1, 93 euró. Belgiumban a szuperbenzin 1, 81 euró, a dízel 2, 02 euró. Franciaországban a szuperbenzin 1, 83 euró, a dízel 1, 89 euró volt, tehát itt is olcsóbb volt a tankolás, mint Németországban. Svájcra vonatkozóan nem állnak rendelkezésre hasonló adatok. A benzin és a gázolaj ára a német benzinkutakon április első hetében is jelentősen magasabb volt, mint az ukrajnai háború előtt, bár a szuperbenzin és a dízel ára a március második és harmadik hetében mért csúcsértékekhez képest már csökkent. A háború február 24-i kezdete után az árak jelentős mértékben emelkedtek. Például február 21-én, nem sokkal a háború kezdete előtt a szuperbenzin még 1, 80 euróba, a dízel pedig 1, 66 euróba került literenként. A húsvéti ünnepek alatt sok család tervez autóval vagy lakóautóval dél-európai országokba utazni. Az április 4-i adatok szerint az Olaszországba utazók például arra számíthatnak, hogy az üzemanyagárak ott valamivel alacsonyabbak lesznek, mint Németországban – a szuperbenzin és a dízel literje is 1, 79 euróba kerül.
A Szövetségi Kartellhivatal elnöke nem javasolja az autópályák mellett lévő benzinkutak használatát, és a spórolásra hívja fel a figyelmet. Németországban a benzin literenkénti ára átlagosan 2 euró (755 forint) alá csökkent, azonban ez még mindig magasnak számít – írja az német portál. Hozzáteszik, hogy mindezt nem indokolja az olaj ára, amely mostanra majdnem újra elérte az orosz–ukrán háború előtti szintet. Az olajár csökkenésnek indult, az üzemanyagár nem A portál megjegyzi, hogy csaknem egy hónapja az autósok 1, 90 eurós (717 forint) vagy annál magasabb üzemanyagárakat látnak literenként, és nem számít az, hogy szuper benzint vagy dízelt tankolnak. A Clever Tanken, üzemanyagárakkal foglalkozó német portál ügyvezető igazgatója, Steffen Bock azt mondta, "a legmagasabb átlagárakat látjuk, amelyeket a Clever Tanken valaha is megállapított". A portál 2012 júniusában kezdte meg üzemanyag-nyilvántartását. A kőolaj árának emelkedéséért elsősorban továbbra is az orosz fegyveres ukrajnai inváziót tartják felelősnek, az orosz csapatok támadása utáni két hétben az ár mintegy 30 százalékkal emelkedett.
Néhány kivétellel Németországban a legmagasabbak az üzemanyagárak Európában a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis hétfői jelentése szerint. Az üzemanyag a magyar és a máltai kutakon a legolcsóbb. A benzin és a dízel drágább a német töltőállomásokon, mint Németország legtöbb közvetlen szomszédjánál - amint arról a Destatis az Európai Bizottság és a Szövetségi Kartellhivatal üzemanyagpiaci átláthatósági osztálya (MTS-K) adatai alapján beszámolt. A németországi autósok (április 4-én felvett adatok szerint) átlagban 2, 06 eurót fizettek egy liter szuperbenzinért és egy liter dízelért egyaránt. Németország közvetlen szomszédjainál a szuperbenzin literjének ára aznap csak Hollandiában (2, 11 euró) és Dániában (2, 09 euró) volt magasabb, míg a dízel olcsóbb volt mint Németországban: 2, 04 euró Hollandiában és 1, 93 euró Dániában. A Németországgal határos országokban olcsóbbak voltak aznap az üzemanyagárak: Lengyelországban a szuperbenzin 1, 42 euró, a dízel pedig 1, 61 euró. Ausztriában a szuperbenzin 1, 72 euró, a dízel 1, 84 euró.