Volt szerencsém a múlt héten az oldal történetének eddigi legerősebb és egyben egyetlen 6 hengeres dízelét tesztelnem, ami nem volt más, mint a már tegnap említett Audi A6 3. 0 TDi Quattro. Két autó közül választhattam: Audi Q7 3. 0 TDi Quattro, vagy pedig a végül tesztelt A6-os. A választásom azért esett az A6-osra, mivel még az oldal indulásának környékén már olvashattak az oldal látogatói egy 4. 2-es benzines S-Line Q7-esről. Később kiderült, hogy a Q7-es nem három literes dízel lett volna, hanem az új 4. 2-es dízel. Sebaj. A teszt alanya egy sötétkék, könnyűfém felnis változat volt. Ebben a kategóriában az Audi társai az E-osztályos Mercedes, illetve a BMW 5-ös sorozata, így a kategóriában elvárható, majdnem 4916 mm hosszú kasztnival találjuk szembe magunkat. Az autó oldalról-elölről engem nagyon emlékeztet a VW Passatra, vagy inkább fordítva, mivel VW "lopás" az autó orrát meghatározó krómcsíkos hűtőmaszk. Hátulról nézvl megmaradt ugyanolyan gömbölyded, mint az előző szériás A6-os, aminek formáját már akkor is jól eltaláltnak gondoltam.
A mai adásban lerántom a leplet a 2020-as Audi A6 szériáról, és még egy C8-as RS6-ot is szemügyre veszünk! Cimkék Audi A6 teszt Audi teszt
2017. november 2. Audi A6 Quattro teszt – méltóságból jeles Tudom, tudom, tartozom még nektek egy A8 teszttel, annak a cikksorozatnak az előzményeit itt és itt olvashatjátok, ám most egy… Tovább »
7 tonnás testet 7 másodperc alatt képes százra gyorsítani, a vége pedig valahol 250 körül lenne. A 9-10 liter körüli átlag az előbb felsorolt adatok fényében nem meglepő, bár többek között anno a burkolt alvázzal is igyekezték csökkenteni a fogyasztási értékeket. Hosszútávfutóból viszont sosem lesz boltba járós sprinter, vagy ha mégis ilyen célokra fognánk be, akkor ne lepődjünk meg, hogy 10 helyett 15 körülire ugrik az étvágya az A6-nak. A motor ereje, dinamikája hibátlan, ugyanakkor a hatfokozatú Tiptronicon már erősen érződik a használat, a fokozatokat megtalálja, az átkapcsolásnál sincs gond, de alacsonyabb fordulattartományban, egyenletes terhelés mellett is érzékelhető némi rezonancia, illetve enyhe fordulatszám ingadozás. A kormánymű pontossága kifogástalan, méretei ellenére kifejezetten élvezetes terelgetni a négykarikást, minden apró mozdulatot érezni, szinte "súlya van" az irányváltoztatásoknak. A Quattro-hajtású A6 elöl négylengőkaros, hátul trapézlengőkaros felfüggesztést kapott, a stabilitása még mindig rendben van, de a bal elejéből kanyarodásnál halk, súrlódó hang jelzi a fáradást.
2022. április 26. FRISSÍTÉS 2022. 05. 30. : A Budapest Közút válasza: "Ahogy korábban is írtuk, a tárgyi jelzőtáblát Társaságunk nem üzemelteti. " ----- FRISSÍTÉS 2022. 26. : Az ÓBKF válasza: "Budapest Közút Zrt. Forgalomtechnikai Igazgatóság Ügyfélszolgálat Vezetőjének Továbbítom a T cím részére a "járókelő" felügyeletünknek írt levelét további ügyintézés végett. Közreműködését köszönöm. " FRISSÍTÉS 2022. 25. : A III. kerületi Önkormányzat válasza: "Megkeresésével kapcsolatban tájékoztatni szeretném, hogy a szóban forgó közlekedési tábla még valóban nem került üzemeltetési célú átadásra a Budapest Közút részére a területet érintő fejlesztési munkálatokat követően. A problémát jeleztük az átadásig illetékes Óbuda-Békásmegyer Közterület-felügyelet felé. 03. : "A bejelentésben szereplő jelzőtáblát Részvénytársaságunk nem üzemelteti. Kérjük a hibacímmell kapcsolatban a szolgáltatóház üzemeltetőjéhez szíveskedjenek fordulni. " Kedves Járókelő! Madzsar József utca 9-11 (szolgáltatóház) melletti parkolóban, az egyik várakozni tilos tábla kilazult, el volt fordulva, főleg esős időben ki akar dőlni.
842 a Várakozni tilos témájú vektorgrafika és grafikák jogdíjmentes licenc alatt állnak rendelkezésre Prohibiton ikonok "parkolás "és" nincs parkolási lehetőség Vektor stoptábla ikon.
Cikkszám: KR46 1 680 Ft Cikkszám: KR46 Kategóriák: Közúti jelzőtáblák, Saját közúti termékek Mennyiség ÁRAJÁNLAT További információk Vélemények (0) Kivitel Műanyag Méret 300 mm Értékelések Még nincsenek értékelések. "Várakozni tilos műanyag KRESZ tábla 300mm átmérőjű" értékelése elsőként Az e-mail-címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük A te értékelésed * Értékelésed * Név * E-mail * A nevem, e-mail-címem, és weboldalcímem mentése a böngészőben a következő hozzászólásomhoz. Ez az oldal az Akismet szolgáltatást használja a spam csökkentésére. Ismerje meg a hozzászólás adatainak feldolgozását. Kapcsolódó termékek 80 km sebességkorlátozás matrica 315 Ft Kosárba teszem Megállni tilos+ gépkocsi elszállítására figyelmeztetés 435 Ft – 615 Ft Opciók választása Kör alakú jelzőtáblák ( többféle) 8 282 Ft Stop tábla matrica ÁRAJÁNLAT
Nincs bebetonozva. Probléma helyszíne Budapest III. kerület, Óbuda-Békásmegyer, Madzsar József u. 7
Főoldal Rólunk Munkáink Kapcsolat Információk A vásárlás menete Szállítási díjak Vásárlási szerződés Elállás joga Adatvédelem Jogszabályok Impresszum Cookie szabályzat Termékek Anyagismeret Biztonsági jelek Táblák alapanyaga Egyedi termékek Egyedi táblák, matricák Autó dekoráció Üzletdekoráció Reklámtábla Rendszámtábla Névjegykártya Valmar-Safety Kft. Tábla webáruház Belépés Regisztráció Webáruház Vásárlási feltételek Kiszállítás Menü Termékeink Felvonó használata tűz esetén tilos 510. 00 Ft Tűzoltó készülék(utánvilágító) 1200. 00 Ft Porral oltó magyarázó tábla(utánvilágító) 1295. 00 Ft Elsősegélyhely(utánvilágító) Kerekesszékes jelzés 275. 00 Ft Hallássérült jelzés Indukciós hurok jel hallássérülteknek 0, 8 bar tábla 30.