Tudom, tudom, tartozom még nektek egy A8 teszttel, annak a cikksorozatnak az előzményeit itt és itt olvashatjátok, ám most egy különböző, valahol mégis nagyon hasonló alany és történet bontakozott ki előttem. Nehéz lenne megjósolni hogy mi lesz a sorsa a mai cikkünkben szereplő Audi A6-nak, de az biztos, hogy pillanatnyi állapota az eddig futott 417 ezer kilométer tudatában jól mutatja, hogy milyen egy rendesen használt, de nem tekergetett, simliskedésektől mentes, ám messze nem tökéletes, egykoron 15 milliós, ma egy nullával kevesebbet érő Audi. Fenékkel kifelé búslakodott a telep egyik sarki helyén a 2005-ös A6, vékony porréteg és néhány lehullott falevél jelezte, hogy nem két napja érkezett, és sanszos volt, hogy a következő gazdájára is még várnia kell egy darabig. Audi A6 Quattro teszt - méltóságból jeles - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Az előzőnél megtette, amit a négy karika viselése megkívánt, de meg is kapta, amire szüksége volt, aztán – valahol érthető módon – a volt tulaj leváltotta egy kedvezőbb fenntartási költségű, egyszerűbb autóra. Az évi cirka 35 ezres futás valamivel az átlag felett van, igaz közepesen masszív pályahasználattal lazán összejön, de azért még mindig szeretjük azt hinni az ilyen modellekről, hogy kétszázezret ment, és vidéki orvos házaspár használta.
További Audi-hírek
A belső, akár a megjelenését, akár a felszereltségbeli funkcióit nézzük, túlzás nélkül hibátlannak mondható. A helykínálat elöl remek, hátul a tetővonal kialakítása miatt a fejtér kissé szűkösebb, de a 8 centi híján 5 méteres A6-ban egy percig sem kell kuporogva utazni, az 564 literes csomagtér pedig – egy nem túl tágas nyíláson ugyan, de – lényegében minden hétköznapi pakolásra bőven elegendő. A műszerfali köregységek között sokoldalú információs kijelző kapott helyet (ne feledjük, 2005-ben járunk), a középkonzolon pedig a Multi Media Interface (MMI) gomb/tekerentyűerdejével és képernyőjével találkozhatunk. Utóbbi meglehetősen jó betekintési szöggel rendelkezik, a rendszer pedig egészen gyorsan reagál, és egyáltalán nem nagy ördöngösség kitapasztalni a kezelését. A navigáció mai szemmel nézve is kellemes megjelenésű, részletgazdag, és pontos. Tesztalanyunkban 3. 2 literes, 255 lóerős, 330 Nm maximális nyomatékú V6-os dolgozik (a motorpalettán csak a 4. Autó: Audi A6 hybrid: lennél a kedvesem? | hvg.hu. 2-es, 335 lóerős V8 van fölötte), méghozzá ellentmondást nem tűrően, hiszen az 1.
Utoljára a légzsák ellen hevesen kampányoló Lee Iacocca fordult ennyire szembe önmagával, amikor kénytelen volt nyilvánosan elismerni a tévedését. Most az Audi fontolta meg a dolgot, és jött rá, hogy mégis van valami a felkapott technológiában, ha más nem, legalább némi profit. Ennek szellemében készült el a hibrid A6-os, ami meg is látszik rajta. Hogy néz ki? Valószínűleg örökké ugyanolyan elegánsnak és igényesnek látjuk majd Prémium ellenfeleinek példáját követve az Audi is igyekezett minél kevesebbet mutatni zöld autója zöldségéből, mert fura dolog a környezettudatosság, természeténél fogva a gazdagok hobbija, de egy bizonyos szint fölött ők sem szeretnének egy űrjárgányban bohóckodni. Nem is változtattak semmit, még a dupla kipufogó is maradt, csak a "hybrid" logó utal rá, hogy A6-osunk más, mint a többi. Nagyjából ennyi a különbség használat közben is. "Űrhajók?!" - AUDI A6/RS6 4K (C8) - BEMUTATÓ, TESZT - Autó tesztek - Tesztelok.hu. Ez legalább olyan jó, mint rossz fényt vet rá. De mi van a szépen megmunkált lemezek alatt? Műszaki tartalom Itt zsúfolódik a benzin- és a villanymotor, kár, hogy többet fogyaszt, mint egy dízel A nagybetűs mérnökök kézenfekvő megoldást választottak.
Belül az autó árának megfelelő anyagokkal találkozhatunk. Mostanában sikerült az autógyártóknak szörnyű (mű)fabetéteket megálmodniuk modelljeikbe (új Ford Mondeo), ellenben az Audiban ez nagyon kellemesre és kulturáltra sikerült. Természetesen két oldalon külön-külön állítható digitális klíma segíti az autó tulajdonosát a nyári forróságban, amit a hátsó sorban helyet foglalók is élvezhetnek, hála a két hátsó fúvókának. A lábtérre elől nem lehet panasz, bőven elfér szinte bárki, az amúgy nagyon kényelmes, fűthető bőrfotelekben. A hátul ülőknek sem lehet panaszuk, igaz nekem egy kicsit terpeszben kellett volna magam mögött ülnöm, de ez nem túl reális helyzet. Audi a6 hybrid teszt. A középkonzolon található az Audi MMI (Multi Media Interface) rendszere, ami hasonló a BMW-kben szeretve utált iDrive-hoz. A kis tekerhető kapcsoló segítségével szinte bármit beállíthatunk amit csak szeretnénk, a szellőzést, a rádiót, a rugózás keménységét, vagy ha úgy hozza a szükség, az autó alvázszáma is megtekinthető a színes kijelzőn.
DVD és CD meghajtó ill. lemez emulálására a legalkalmasabb segédeszköz, amely az adathordozóról készült "kép" állomány alapján másolja az eredeti lemez működését. A rengeteg támogatott "kép" formátum (iso, bin, cue, stb. ) mellett a program a különböző másolásvédelmek utánozására is képes, így az azt ellenőrző szoftverek futtatására is használható. Egyszerre 4 darab cd/dvd emulálására képes. Erről az oldalról ingyenesen letöltheted a program legújabb verzióját. Jó szórakozást! CD-meghajtó emulálására jó ez az apró segédprogram, amelyen a merevlemezen lévő cue, iso, mds stb. formátumú image-fájlok látszanak egy új CD-meghajtóban lévő CD tartalmaként programjaink számára. Így például a meglévő ISO-fájlokat nem kell kiírnunk CD-re, hogy azok tartalmához hozzáférhessünk. DAEMON TOOLS LETÖLTÉS DAEMON TOOLS LETÖLTÉSE DAEMON TOOLS DOWNLOAD DAEMON TOOLS LETÖLTÉSE INGYEN
Népszerű virtuális CD/DVD/BD meghajtó, másolási védelmek emulálására is alkalmas Funkciók: CD/DVD/BD lemezek emulálása (nincs szükség az eredeti CD-re, ha CD-képben el vannak mentve a gépen) DAEMON Tools driver (alap emuláció) SPTD nélkül is működik SPTD 1. 76 (fejlett emuláció) Hordozható (Portable) telepítés támogatása Maximum 4 virtuális meghajtó támogatása DVD régió, meghajtó betűjelének, stb módosíthatósága, *, *, *. b5t, *. b6t, *, *, *, *, *, *, * képformátumok támogatása Honlap: Méret: 11. 19 MB Dátum: 2011. January 21. Platform: Windows XP Windows Vista Windows 7 Kategória: Rendszereszközök Forgalom: 65. 82 GB Címkék:
– 2015-02-27 Kategória: Emulátor A DAEMON Tools Pro egy virtuális meghajtók létrehozására alkalmas szoftver. Ez az emulátor a szóban forgó feladatsoron kívül számos egyéb igen hasznos szolgáltatást is tartogat. Lemezképek szerkesztésére, konvertálására, lemezképek készítésére, azok írására, de még titkosításra is képes. VHD meghajtó készítésére is ideális. Virtuális meghajtók létrehozására bármikor szükség lehet, vannak alkalmazások, szoftverek amik csak CD/DVD lemezről hajlandóak elindulni, ezen hátrányosságok kiküszöbölésére egy igen hatékony program a DAEMON Tools Pro. Természetesen ettől sokkal több funkciót várhatunk el tőle, a lemezképek kezelésének nagymesterének számít. Az alkalmazás elérhető Lite változatban is ami némileg kevesebbet tud, de otthoni felhasználáshoz bőségesen elég amit szolgáltat. A DAEMON Tools Pro telepítése pár kattintásos lépésből áll, arra viszont érdemes odafigyelni, hogy azok a víruskereső programok amik képesek detektálni a kéretlen összetevőket, azok beriaszthatnak rá, természetesen ez figyelmen kívül hagyható, továbbá ennek tudatában érdemes használni.