A városok levegőjének tisztán tartása érdekében egyre több önkormányzat ösztönzi ingyenes parkolással az autósokat, hogy a környezetszennyező autó helyett zöld rendszámos modellre váltsanak. Magyarországon, a régió többi országához képest viszonylag korán megjelent az állami ösztönző program elektromos autó vásárlásra. Az első pályázati rendszert 2016 szeptemberében hirdették meg, és egészen 2018 nyaráig biztosított támogatást az új autók megvásárlásához. A kezdeti mérsékelt kereslet egy 2017 augusztusi módosítást követően 2018. elején egy jelentős fellendülés követte. Az eredetileg 2 milliárd forintos keretet egy alkalommal 300 millió forinttal toldották meg, így összesen mintegy 1600 autó vásárlása kaphatott állami támogatást. A második pályázati kört 2018. Új autó támogatás általánosan elérhető. októberében hirdették meg, és egyből 3 milliárd forintos keretet különítettek el az elektromobilitás támogatására. A 2018-as roham után először úgy tűnt, hogy a rendelkezésre álló keret valószínűleg jóval a 2020. május 1-jei végső határidő előtt, már 2019-ben kimerül, a 2020-as európai széndioxid kibocsátási szabályok miatt 2020-ra visszatartott elektromos autó átadásoknak köszönhetően az igazi dömping 2019 végén, illetve 2020 elején indult.
Mire a programot a minisztérium 2020. február 24-én leállította, már 3, 4 milliárd forintnyi támogatásra érkezett igény (nem biztos, hogy minden megítélt pályázat esetén megtörténik a vásárlás). Új autó támogatás a studio 1749. Ebben a körben akár 2000-2400 autó kedvezményes áron való megvásárlására is lehetőség nyílhatott, bár az így támogatott autók átadása biztosan el fog húzódni még 2020 végéig. A pályázati rendszert a lezárás előtt egy bő hónappal módosították, aminek eredményeként már a 20 millió forintos keretbe beférő Teslára is igényelhető az állami támogatás, amennyiben a kereskedő vállalja, hogy a hazai képviselet hiányában csak külföldön érvényesíthető garanciális javításra magyarországi átvételi pontot tart fenn. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
A korábbi körben 2, 5 millió forintot lehetett kapni maximum 11 millió forintos autók vásárlásához. Újabb pályázatot hirdetnek az elektromos gépjárművek vásárlásának támogatására a magánszemélyek és a cégek számára is - mondta az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára egy csütöröki sajtóeseményen. Új autó támogatás milliókat bukhat aki. Schanda Tamás felidézte, tavaly májusban írták ki a megfizethető árú elektromos gépjármű és segédmotoros kerékpár (robogó) beszerzésének támogatására szolgáló pályázatot. Ennek sikerességét mutatja, hogy másfél nap alatt el is fogyott a rendelkezésre álló keretösszeg, ugyanis 2053 darab jármű vásárlására nyújtottak be 1712 darab kérelmet 6 milliárd forint értékben. Közölte, időről időre támogatják a lakosság, az önkormányzatok, a civil és egyházi szervezetek, valamint a vállalatok elektromosjármű-beszerzéseit, a tavalyi pályázat ebbe a sorba illeszkedik. Hamarosan búcsúzhatnak a konnektoros hibridek a zöld rendszámtól? A müncheni cég konzekvensen próbál lépést tartani a zöld autózás legfontosabb irányaival.
A főváros törekvését, miszerint külön önkormányzati hatáskörben szabályozzák a plug-in hibrideket (és tisztán elektromos autók) ingyenes parkolását, ezt nem javaslom, hiszen indokolatlan mértékű extra terheket jelentene ennek ellenőrzése és amúgy is, okafogyottá válhat hamarosan Karácsony Gergely ötlete a kormányzati szintű jogszabálymódosítást követően. 4. Jogfolytonosság megteremtése, azaz tervezhető elektromobilitás. Ez részben kapcsolódik az előző ponthoz. Meg kell teremteni a jogfolytonosságot, azaz kiszámítható módon, néhány évre előre rögzíteni kell például a zöld rendszám használatának, jogosultságának keretrendszerét. Évek óta lehet hallani, hogy szigorítják, azaz a plug-in hibrideket megfosztják a zöld rendszámtól (akár visszamenőleges hatállyal is), így kétségek között tartva a jelenlegi és jövőbeli tulajdonosokat. Támogatás LehetőségAutó. A tervezhetőségből és kiszámíthatóságból fakadó előnyök nagymértékben hozzájárulnának a hazai elektromobilitás térnyeréséhez. 5. Otthoni töltőtelepítési pályázat megteremtése magánszemélyek részére: Egy új támogatási program keretében támogatásra kerülne az otthoni töltőberendezés (gyorstöltő) telepítése, a vissza nem térítendő támogatás mértéke 50-70%-os is lehetne, melyet szintén a "Zöld átállást" segítő EU-s alapból finanszírozhatnánk.
Steiner Attila bejelentette, hogy június 14-étől a személyszállítási szolgáltatók is igényelhetnek támogatást elektromos autók vásárlására. Ezt a pályázatot is hárommilliárd forintos kerettel írták ki, a pályázati hozzájárulás aránya 45 százalék lehet. Nagyszabású célok Az államtitkár szerint mindkét pályázat hozzájárul ahhoz, hogy Magyarország 2050-re klímasemlegessé váljon, a kormány ezért – mint mondta – fontosnak tekinti az elektromos autózás támogatását. Az eddigi 5, 8 milliárd forintos pályázati forrás 1500 elektromos autó beszerzéséhez járult hozzá, ezekkel együtt már 25 ezer jármű közlekedik zöld rendszámmal Magyarországon. Az állam ugyanakkor nemcsak elektromos autózást, hanem majdnem 4500 elektromos kerékpár, 475 elektromos robogó, megvásárlását is támogatta. Új állami támogatással olcsóbb a villanyautó - Villanyautósok. A Zöld busz programnak köszönhetően a közösségi közlekedés is kibocsátásmentessé válik, idén Székesfehérváron, Szolnokon, Zalaegerszegen, és Esztergomban lehet kipróbálni az elektromos városi utazást – tette hozzá.
010217. 002-SPY) 30 595 Ft 31 885 - Készlet erejéig Autóriasztó bicskakulcsos Giordon (CA-G7-2264) 10 085 Ft 11 375 - Készlet erejéig
Azt se feledjük, hogy minden jó terv megvalósításához sok pénz kell. Legalább a már meglevő elkerülőutak állagán kellene javítani, s azoknál megfelelő táblákat, felfestéseket elhelyezni, hiszen azok sok helyen sem a Komáromi, sem pedig az Érsekújvári járásban nincsenek összhangban egymással. Elkerülhetetlen a közlekedésbiztonság mielőbbi javítása, amivel nem szabad olyan lépésekre várni, amelyekre csak egy évtized múlva kerül sor, ha egyáltalán sor kerül. Fali Repedések Javítása – Fali Repedés Javítása - Tető, Homlokzat. Arra is gondolni kell, hogy miként rontja majd a helyzetünket az a változás, ha az alátámasztott komáromi Vág-hidat javítás miatt egy vagy másfél évre lezárják félpályásra…" – zárta tájékoztatását Gúta első embere. A témához még később visszatérünk. Forrás: Tovább a cikkre »
Keszegh Béla, Komárom polgármestere megjegyezte, hogy ha a Vágsellye és Komárom közti útszakaszról kitiltatnánk a kamionokat, akkor azok a városon át Ógyalla felé vennék az irányt, s az ottani lakosság tiltakozását érnék el... " – magyarázta az értekezlet házigazdája. Csenger Tibor, Nyitra megye alelnöke is fontosnak tartotta a saját részvételét. Hozzátette: Komáromban és környékén már most is nagyon kaotikus a közlekedés, a vágsellyeiek pedig arról panaszkodtak, hogy már tíz éve mindhiába harcolnak egy elkerülőútért. "Úgy véljük, hogy ezen problémákat még hosszú évekig nem oldja meg a tárca. Eközben az esetleges forgalomkorlátozás, lassítás bevezetése tekintetében nagyon meg van kötve a közlekedésrendészet "keze", s a hidak közelében a járművek súlyának mérése is fontos lenne. Az is sajnálatos, hogy Nyitra megye az egyedüli, ahol egyetlen kilométernyi gyorsforgalmi utunk sincs! " A szerdai egyeztetés résztvevői megegyeztek, s azt a jegyzőkönyvbe is beleírták, hogy a polgármesterek két héten belül közös levélben fordulnak Andrej Doležal tárcavezetőhöz, akitől mielőbbi személyes találkozót kérnek.