A versenyzők 50-55 különböző kategóriában, hajóosztályokban mérkőzhetnek az országos bajnoki címekért. A magyar vitorlázás aktívan kapcsolódik a nemzetközi versenyélethez is. A Balatonon évente négy-hat alkalommal kerül sor különféle hajóosztályokban világ és Európa-bajnokságokra, Európa Kupa futamokra. Zöldszalag Regatta 2022 - elektromos hajók versenye a Balatonon. A Kékszalagról A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő, és a Balaton legtradicionálisabb vitorlásversenye, amelyet először 1934-ben rendeztek meg. A versenyt az a hajó nyeri, amelyik a Balatont leggyorsabban vitorlázza körbe. A verseny neve az idők folyamán fogalommá vált: ma már egybeírjuk, és Kékszalag néven évente rendezik meg. A balatonfüredi rajttól az ugyancsak itt elhelyezkedő célig légvonalban 155 kilométert kell megtenni, erre 48 óra áll a hajósok rendelkezésére. A távot évről évre közel 600 hajó, mintegy 3. 000 profi és amatőr sportoló teljesíti.
A rossz időjárás miatt a várt 600 helyett 485 hajó indult a 48. Kékszalag Erste World Nagydíj tókerülő vitorlásversenyen, az előző esti vihar komoly károkat okozott több vitorlásban. Forrás: MTI/Bodnár Boglárka A 49. Kékszalag Erste World Nagydíj tókerülő vitorlásverseny mezőnye a rajt után Balatonfüred közelében 2017. július 6-án. Forrás: MTI/Szántó Áron A Fifty-Fifty nevű kétárbocos, magyar építésű katamarán (j) és a Festipay nevű katamarán halad a 49. Kékszalag Erste World Nagydíj tókerülő vitorlásversenyen Révfülöp közelében 2017. Forrás: MTI/Szántó Áron A svájci Christophe Peclard kormányozta katamarán az élen az 50. Kékszalag Erste Nagydíj vitorlásversenyen a keszthelyi fordulóban 2018. július 26-án. Forrás: MTI/Jánossy Gergely Az 50. Kékszalag Erste Nagydíj tókerülő vitorlásverseny mezőnye a rajt után Balatonfüred közelében 2018. Forrás: MTI/Bodnár Boglárka Az 51. Kékszalag Nagydíj tókerülő vitorlásverseny mezőnye Balatonkenesénél 2019. július 18-án. Balaton kékszalag 2019 download. Forrás: MTI/Varga György Az 51.
Kékszalag Nagydíj Balaton-kerülő vitorlásversenyen Vonyarcvashegy közelében 2013. Forrás: MTI/Szántó Áron Légi felvétel a 46. Kékszalag Audi Nagydíj Balaton-kerülő vitorlásverseny balatonfüredi 2014. július 10-i rajtjáról. A versenyen 522 hajó vett részt. Forrás: MTI/Szántó Áron A Balatoni Vízirendészet Fonyódi Rendőrőrs rendőrei járőröznek a Balatonon a 46. Kékszalag Audi Nagydíj Balaton-kerülő vitorlásverseny sérült hajói után kutatva Fonyód és Badacsony között 2014. július 11-én. Forrás: MTI/Varga György A 47. Kékszalag Árkád Nagydíj Balaton-kerülő vitorlásverseny a rajt után Balatonfürednél 2015. július 2-án. A Kékszalag Európa legnagyobb tókerülő versenye. Forrás: MTI/Bodnár Boglárka A későbbi győztes, svájci Safram csapat Ventilo M1 típusú katamaránjával a 47. Kékszalag Árkád Nagydíj vitorlásversenyen 2015. Csütörtökön kezdődik a 2021-es Kékszalag a Balatonon - galéria. július 2-án, Forrás: MTI/Szántó Áron A 48. Kékszalag Erste World Nagydíj tókerülő vitorlásverseny mezőnye rajtol Balatonfüreden 2016. július 14-én. Forrás: MTI/Szántó Áron A vihar által a kőszórásra hajított magyar tervezésű kétárbocos Kaáli Cat katamarán Balatonfüreden 2016.
Amennyiben zivatar kialakul, abból a legerősebb széllökések 55-65 kilométer per óra körül alakulnak, majd gyorsan leáll a szél. A mezőny a rajt után. MTI/Bodnár Boglárka A hajósokra több mint 150 kilométeres út vár: a balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a tihanyi szoros érintésével, majd pedig Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre. A mezőny a rajt után Balatonfüred közelében. MTI/Bodnár Boglárka A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, amelyet először 1934-ben rendeztek meg. A hajósoknak 48 óra áll rendelkezésükre ahhoz, hogy teljesítsék a távot. Az 51. Kékszalag Nagydíj tókerülő vitorlásverseny mezőnye Balatonkenesénél 2019. július 18-án. 75 évesen is újjá lehet születni – Megújult egy Kékszalag-győztes balatoni vitorlás. MTI/Varga György A verseny abszolút időrekordját a Józsa Márton kormányozta Fifty-Fifty, egy kétárbocos, kéttestű, magyar fejlesztésű hajó tartja, amely 2014-ben 7:13:57 óra alatt ért célba. (mti) Kapcsolódó hírek
A család négy generáció óta, közel egy évszázada foglalkozik fahajók restaurálásával és felújításával. A 77 éves Bruckner József a legidősebb, még aktív hajóépítő az országban, több mint fél évszázados tapasztalattal rendelkezik. A balatonfüredi hajógyárban tanulta a szakmát, majd az 1970-es években létrehozta a saját műhelyét, ahol három fiával, Barnával, Szabolccsal és Balázzsal dolgozik együtt. Egy ilyen legendás fahajó felújítása egy átlagember számára felfoghatatlan mennyiségű munkával jár, és egy vagyonba kerül. Új életet lehelni egy olyan vitorlásba, mint a Trinidad, legalább 60 millió forintos beruházás, mondja Bruckner Barna. Ebből minden luxussal felszerelt, otthonos családi műanyag hajót is lehetne venni, a Trinidadban pedig "még aludni sem lehet kényelmesen". "Az utolsó fahajók a 70-es években készültek a füredi gyárban. Azóta műanyag hajókat gyártanak, melyeknek az elkészítése és a karbantartása is sokkal könnyebb és olcsóbb" - meséli Bruckner Barna. "A különbséget a hagyományos svájci órák és a modern, elemes órák szerkezetéhez tudnám hasonlítani".
Továbbá ingyenesen étkezhet az a gyermek is, aki nagycsaládban él, azaz ahol három vagy ennél több gyermeket nevelnek a szülők. Az a gyermek, aki olyan családban él, ahol az egy főre eső jövedelem nem éri el a kötelező legkisebb minimálbér nettó összegének 130 százalékát, szintén ingyen étkezhet. Előrehozott családi pótlék Nagy segítség idén is a családok számára, hogy a szeptemberi családi pótlékot már augusztus utolsó hetében folyósítja a Magyar Államkincstár, ezzel is megkönnyítve a tervezést, az iskolai tanszerek időbeni beszerzését. Iskolakezdési támogatás Fontos tudnivaló, hogy munkáltató döntésétől függően támogathatja a munkavállalók gyermekeinek iskolakezdését, valamint úgy is dönthet, hogy mindkét szülőnek biztosít iskolakezdési támogatást. Kinek jár és mik a feltételei az iskolakezdési támogatásnak?. Ez arra az estre is kiterjed, ha a szülők mindketten ugyanazon munkáltatónál dolgoznak. Az iskolakezdési támogatás feltétele, hogy a szülő családi pótlékra jogosult legyen. A Ficsak szerint: ez a támogatási forma, mint választható cafeteria elem nagy segítséget nyújthat a családoknak az alapvető tanszerek mellett a szükséges kiegészítő eszközök beszerzéséhez.
Persze kevésbé látványos, mint amikor kapsz egy kupac utalványt. Meg gondolom nehéz lenne meghúzni a határt, hogy mi tartozik feltétlenül ebbe a kategóriába. A luxus festékkészlet is, vagy csak a legalapabb minőség? De nekem is tetszene a 0%-os megoldás. Jó dolog ez az iskolakezdési támogatás. Már csak azt nem értem, hogy miért nem 0 ezeknek a cuccoknak az áfája? Mindenki megkapná a támogatást és kész! Nem egyszerűbb lenne? :( Köszönöm. Igen én is láttam aztán egy másik cikkben, hogy a cafeteriától függ, így mi nem kaphatunk. Bár ez nekem furcsa. Egyik közalkalmazotti kupacnak jár, másiknak meg nem. Vajon milyen szempontok alapján döntenek erről? Ezt kell tudni az iskolakezdési támogatás igénybevételéről - Adózóna.hu. Iskola kezdési támogatás" cafetérián belül kapható. Kaptok cafetéria juttatást? (keret, melyen belül te osztod szét év elején mire szeretnéd felhasználni) Nem. Próbáld meg a Polgármesteri Hivatalt. [link]... bár az is bérfüggő, de hátha. Nekem is úgy tűnik. :-( Miért fogyna el hó végére??? Nem írtam ilyet. De még több marad, ha többet kapok. Azért ugyanaz a két helyzet, mert szerinted nincs szükség az iskolakezdési támogatásra.
Somoskőújfalu például a helyi általános iskolásokat egyszeri 10 ezer, a középiskolásokat 20 ezer, az egyetemistákat és főiskolásokat pedig 30 ezer forinttal támogatja, a Komárom-Esztergom megyei Kesztölcön minden helyi diák 5000 forintos iskolakezdési támogatást kap. Érdemes tehát felmenni a helyi települési önkormányzat oldalára, és onnan letölteni az igénylőlapokat.