A dugókat ugyan nem csökkentené, de a légszennyezettséget megoldanák a hidrogénmeghajtású autók. Úgy tűnik a világ nagy autógyártói ráugranak a lehetőségre, úgyhogy az elektromos autók mellett hamarosan egyre több üzemanyagcellás kocsival is találkozhatunk majd az agglomerációban. A hidrogénmeghajtás nagy előnye, hogy nem keletkezik káros kipufogógáz, mindössze víz távozik az autóból. Tüzelőanyag cella vásárlás pc. A hidrogént szinte bármiből, vízből, levegőből vagy akár szemétből is elő lehet állítani. Köszönjük, hogy a forgalmas napokon már 300 ezren olvastok minket! Ezzel Magyarország Top 15 hírportálja közé került a BudaPestkörnyé – részletek itt. Az ilyen autók a hidrogént árammá alakítják át, így végső soron ezek is elektromos autók, de a hatótávolságuk jelentősen nagyobb, mint a hagyományos akkumlátorral működő kocsiké, ezekbe csak hidrogént kell tölteni és simán elmennek 6-900 kilométert. Hidrogénes autók Magyarországon Jó hír, hogy a magyarországi fejlesztési szakpolitikában is megjelent a technológia alkalmazását támogató infrastruktúra terve: az elképzelések szerint 2020-ra kettő, 2025-re öt, 2030-ra 14 darab H2-töltőállomás üzemelhet Magyarországon"– mondta az Origo beszámolója szerint Mayer Zoltán, a Magyar Hidrogén és Tüzelőanyag-cella Egyesület főtitkára.
Az első 3000 W teljesítményű szünetmentes áramforrásunkat 2015-ben adtuk el osztrák megrendelőnknek. Természetesen vannak ennél a modellnél gyorsabb töltésre képes töltőállomások is, de ezek valószínűleg nem helyben előállított hidrogént töltenek az autókba. Egy fontos kérdés maradt még megválaszolatlan: mibe is kerül egy ilyen töltőállomás? Építőkészletek és modulok vásárlás, Építőkészletek és modulok árak | Árumánia. A Simple Fuel ára 250 ezer dollártól indul, ami mai árfolyamon közel 70 millió forint. Természetesen a fenti képlet minden eleme változhat a jövőben, így csökkenhet az eszköz ára (egy villámtöltő ma ennek kb. a tizedébe kerül), javulhat a teljesítménye (egy villámtöltő naponta akár 7200 km-re elég áramot is be tud tölteni az autókba), csökkenhet az energiaigénye (a villanyautók fogyasztása harmada-negyede) és gyorsulhat a töltési folyamat (a hidrogén töltése ma már akár gyorsabb is lehet a villámtöltésnél) is, de nagyon nehéz azt elképzelni, hogy miként lehet egy ilyen rendszer versenyképesebb a szinte bárhol tölthető, ma is létező és jól használható elektromos autóknál.
Csökkent a gázolaj ára A Mol bruttó 4 forinttal csökkentette a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán, a 95-ös benzin ára nem változott. Csökken az üzemanyagok ára A Mol bruttó 10-10 forinttal csökkenti a 95-ös benzin és a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát pénteken. Benzint hűtőtáskába: napi 2 milliárdot veszíthet a Mol - Ez Kell. Csökken a gázolaj ára Csökkenti a Mol bruttó 3 forinttal a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát szerdán, a 95-ös benzin ára nem változik. Ha egy másik hírlevélre is fel szeretne iratkozni, vagy nem sikerült a feliratkozás, akkor kérjük frissítse meg a böngészőjében ezt az oldalt (F5)!
Piaci források szerint a Mol bruttó 3-3 forinttal csökkenti a gázolaj és a 95-ös benzin literenkénti nagykereskedelmi árát pénteken. A gázolaj ára legutóbb múlt szerdán emelkedett, 2 forinttal 384 forintra. A benzin ára január 16-án változott utoljára, 4 forinttal 345 forintra emelkedett. Újabb árcsökkenés várható a kutakon Forrás: MTI/Marjai János A mostani csökkentéssel a gázolaj literenkénti ára 381 forint, a benziné 342 forint lesz. Az autósok 50 forintos különbséget is tapasztalhatnak a töltőállomások árai között. A benzin ára 2012. Gazdaság: Jelentősen drágul szerdától a benzin és a gázolaj nagykereskedelmi ára | hvg.hu. április elején érte el csúcsát, akkor egy liter átlagosan 451 forintba került. A gázolaj literje 2012. január közepén volt a legdrágább, átlagosan 449 forint.
Hatalmas a kereslet a 480 forintos üzemanyagra: a szomszédos országokból áradnak a benzinturisták, de a hazai fogyasztók is feltorlódtak a kutaknál – és erőteljesen készülnek a sokkal drágább jövőre. És igen: ha vége az árstopnak, elszabadul az infláció. Napok óta országszerte kígyóznak az autósorok a benzinkutaknál, a közösségi médiában pedig egyre sorjáznak a panaszok, hogy sokaknak nem jutott benzin. A Mátraballán lakó Benus Dominiknak munkaeszköze az autója. Lapunknak azt mesélte, március 9-én minden környező településen kifogyott az üzemanyag a kutakon. Aznap este csak a 30 kilométerre lévő Salgótarjánban tudott tankolni: egy helyen másfél óra sorban állás után apadt el a gázolaj, egy Mol-kúton kapott végül üzemanyagot. Mol gázolaj ár. Igaz, csak a 600 forintos prémiumtermékből, amire nem vonatkozik az árstop. Az elmúlt hetekben a nagyvállalatok sorra jelentettek be korlátozásokat a kutakon. – A 100 literes limit erre is ki volt írva. Nekem ez a jelenlegi körülmények között egy-két napig elegendő.
A logisztikára mutogat Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója tagadta, hogy ellátási problémák lennének, szerinte átmeneti logisztikai problémáról van szó. A magyarországi nagykereskedelmi piac körülbelül 70 százaléka a Mol-é, és Hernádi úgy érzi, a maradék 30 százalékot is le tudja fedni a cég. A sok-sok kútnál tapasztalt hiányt azzal magyarázta, hogy az olcsóbb benzin miatt rengeteg kamion a hazai benzinkutakon tankol. Szerinte az okozza a fennakadást, hogy időbe telik, amíg kiszolgálják a töltőállomásokat. Árstop nélkül egyébként az újabb emelésekkel most a gázolaj literje 717, a benziné pedig 640 forintba kerülne. Így különböző becslések szerint naponta nagyjából 2 milliárd forintot bukik a Mol. Mindenesetre Hernádi Zsolt biztos benne, hogy nem fogják egyik napról a másikra kivezetni a hatósági árat. Gázolaj ár molière. Mondjuk, a politika egyszer már megtanulta a "benzinleckét": a rendszerváltást követő első nagy tömegtüntetést egy hirtelen benzináremelés ihlette. 1990-ben az olaj világpiaci ára megduplázódott, az Antall-kormány pedig 65 százalékos benzináremelésről döntött, emiatt a benzin literenkénti ára 56 forintra nőtt.