Furcsa, hogy a svédeknél az Audi A8 volt a kedvenc, az Alfa pedig az olasz újságíróknál sem tudott nyerni Amit a győztesről tudni kell A XC40 az első Volvo, amely már az új fejlesztésű CMF platformra épül. Ezt a kis és kompakt méretű autók számára fejlesztették ki a kínai tulajdonossal, a Geelyvel közösen, később erre épül majd a teljes 40-es modellcsalád. A képre kattintva galéria nyílik az Év autója 2018 döntőseiről, helyezési sorrendben Forrás: Volvo Belül nagyon hasonlít az XC40 az XC60-ra és az XC90-re, a 12, 3 colos műszerfal digitális és konfigurálható, a 9 colos központi érintőképernyőt pedig itt is állítva építették be. Számos ötletes megoldással javították a használhatóságot a svédek, az ülések alatt rekeszek várják az apró holmikat, a lábtérben pedig kihajtható kampók a zacskókat, az ajtózsebek extra nagyok a hangszórók áthelyezése miatt, a két első ülés között még egy kivehető szemetest is kialakítottak. A mobiltelefonokat egy speciális, indukciós töltésre képes dobozba kell tenni, az Apple CarPlay és az Android Auto kapcsolódás is alapáron jár.
... a Volvo XC40 lett. 325 pontot gyűjtött Európa legnagyobb nevű, szakújságírók által zsűrizett autós versenyében, tekintélyes előnnyel verte a többi hat döntőst. Alapos tesztje egyébiránt épp ma jelent meg nálunk, itt olvasható. A dél-európai zsűritagok meglepetésre nem szavazták szorosabbra az élmeccset: másodikként a Seat Ibiza végzett: 83 pontos hátrányban, 242 ponttal. A dobogó harmadik fokára a BMW 5 állt 226 ponttal. A döntősök egyetlen nem európai autója a Kia Stinger volt; a nálunk szétdícsért sportos koreai negyedikként zárt 204 ponttal. Az ötödik helyért szoros meccs ment a Citroen C3 Aircross és az új Audi A8 között; végül előbbi 171 pontot gyűjtött az Audi 169 pontjával szemben. A hét döntős közt utolsóként az Alfa Romeo Stelvio végzett 163 ponttal. Kollégánk, Csikós Zsolt is tagja az Év Autója zsűrijének. Ő is szavazott, méghozzá így: Alfa Romeo Stelvio – 5 pont Ritkán lehet ekkora biztonsággal rámutatni egy autóra, amely kiemelkedik a kategóriából, olyan meg végképp nem szokott megtörténni, hogy annak gyártója amúgy teljesen zöldfülű legyen a témában.
A ma kezdődő New York-i Autószalonon bejelentették a 2022-es Világ Év Autója-díj (WCOTY) nyertesét, amely nem más, mint a Hyundai első igazi, elektromos autók alá tervezett padlólemezre épített modellje, az IONIQ 5. Ahhoz, hogy egy jármű bezsebelhesse ezt a rangos elismerést, legalább évi 10. 000 darabos gyártási mennyiségben kell készülnie, emellett az elsődleges piacokon az ára nem érheti el a luxusautók szintjét, valamint 2021. január 1. és 2022. március 30. között legalább két kontinens legalább két nagy piacán folyamatban kell lennie az értékesítésének. Az ezen kritériumokat teljesítő összesen 28 modell közül egy 33 ország 102 nemzetközi autóipari újságírójából álló zsűri választotta ki az IONIQ 5-öt az Év Autójának. A Hyundai villanyautója hatalmasat tarolt a gálán, mind a három kategóriát megnyerte, amelyben részt vett, így a Világ Év Elektromos Autója, és a Világ Év Autódizájnja díjat is megkaparintotta. Az IONIQ 5 a Hyundai dedikált elektromosautó-családjának, az IONIQ-nak az első modellje.
A nevezni vágyó típust Európában kell fogalmazzák és több mint 5 000 feletti eladással kell tervezzen a gyártó. Ezért sem számít tehát, hogy sportautó, luxus szedán, hibrid vagy SUV áll éppen versenybe. 60 szakújságíró Európa 23 országából értékelte a jelölteket. A Volvo XC40 325 pontot zsebelt be, mely tetemes előnynek számít, hiszen a SEAT Ibiza 242, a BMW 5-ös sorozata pedig 226 ponttal zárt. Szerkesztőségünk számára a Kia Stinger számított a legesélyesebbnek, amely az egyetlen nem európai autó volt a sorban, de csak a negyedik helyet szerezte meg, az ötödiken a Citroën C3 Aircross, utána az Audi A8 végzett, az Alfa Romeo Stelvio 163 ponttal zárta a sort. Érett már a Volvo győzelme, hiszen 1983-ban a 760-as harmadik lett, 2013-ban a V40 szintén harmadik, majd 2016-ban az XC90 második, gratulálunk tehát a várva várt sikernek! A díjátadót Facebook oldalunkon élőben is közvetítettük, tekintsd meg ott is!
Új Peugeot 508 SW 2018. Néhány hónappal a limuzin leleplezése után a PEUGEOT most bemutatja az új PEUGEOT 508 kombi változatát. A gyökeres átalakuláson átesett új PEUGEOT 508 SW szakít a D kategóriás kombik hagyományos stílusjegyeivel és inkább a sportkombik (shooting brake) világából merít inspirációt. Új Peugeot Rifter 2018. 02. 21 A márka legújabb modelljeinek exkluzív, igényes stílusában fogant új PEUGEOT RIFTER határozottan újszerű, masszív sziluettjével nap, mint nap újabb kalandokra csábít. Az új modell Genfben mutatkozik be először. Peugeot Rifter 4x4 Concept 2018-02-23 A Genfi Autószalon alkalmával az új PEUGEOT RIFTER egy csillaglesre invitáló új show-car ragyogó köntösét is magára ölti! A még határozottabb stílusú PEUGEOT RIFTER 4x4 CONCEPT a végtelen távlatok meghódítására termett. Új Peugeot 508 Formabontó limuzin 2018. 22. Az új PEUGEOT 508-ban semmi sem a régi: alacsony, kompakt felépítés, acélos, sportos külső, a PEUGEOT i-Cockpit® egyedi felfogását tükröző látványos beltér... Mindez hallatlanul intenzív vezetési élményt ígér.
A bakonyi legelők nyugalma, a gyurgyalagok fészkelőhelyét és hazánk legszínesebb madarainak levegőtáncát csodálhatjuk meg. A völgyet elhagyva felmászunk egy sziklaszirtekkel díszített hegytetőre, hogy egy letűnt tenger élővilágát kutathassunk fel a kőzetben, és Bakonyjákó völgyének festői panorámáját is megcsodálhassuk! " A túrán zárt túracipőre, fejfedőre és folyadékra minden résztvevőnek szüksége van. Dínó Kiállítás 2019 - Dinoexpo 2019 Kecskemét. Az útvonal hossza 4-5 km, ami 20 m szintkülönbséget tartalmaz. Időtartam 3 óra - Németh Rita, geotúravező - Parkolás a Forrás Vendégház parkolójában lehetséges. A jegyek megváltása, felelősségvállalási nyilatkozatok aláírása, illetve a már meglévő jegyek felmutatása a vendégház teraszán történik. További, bővebb információk (hasznos tudnivalók, térképes útvonal, stb. Egy ember egyszerre egy főre tud helyet foglalni, tehát például ha Ön a teljes családját óhajtja regisztrálni, úgy minden családtag részére külön-külön ki kell tölteni a regisztrációs felületet, és minden személy után külön meg kell nyomni a "Regisztrálok! "
Lépjen be az Iharkút-Parkba! Egy ősi folyótorkolat partján egy hídon átsétálva figyelheti meg, amint egy életnagyságú őskrokodil, az Iharkutosuchus mászik ki a vízből. A különleges látványt a folyóparti mocsár fajai teszik felejthetetlenné: a 4 méteres Hungarosaurus tormai, a 2 méteres növényevő dinoszaurusz, egyRhabdodontida, a pulykanagyságú tollasdínó a Pneumatoraptor fodori. A kréta időszaki mocsár fölött egy óriási, mintegy 6 méteres repülő hüllő, a Bakonydraco galaczi portyázik. Dinoszaurusz költöztetés | Költöztetés Budapest. Valamennyi, az iharkúti lelőhelyről előkerült őshüllő- és dinófaj eredeti leleteit is bemutatjuk a kiállításban. A magyar dinókról készült rekonstrukciókkal pedig egészen testközelbe hozzuk a régen élt lényeket. Először látható a Hungaroszaurusz és a Pneumatoraptor teljes csontváza, valamint a világszenzációnak számító Ajkaceratops koponyarekonstrukciója. A kiállításban azokat az őshüllőket mutatjuk be, melyek felfedezőjükkel Ősi Attilával együtt a világ legrangosabb természettudományos magazinjában, a Nature folyóiratban is szerepeltek.
Cégünk 2016 augusztusában érdekes megbízást kapott, egy művészeti installációt kellett átköltöztetnünk az elkészítés helyéről a kiállítás helyére. A feladat nem volt túl egyszerű, mivel a költöztetendő szobrot négyezer PET palackból készítették végzett, és jelenleg is tanulmányaikat folytató művészeti egyetemisták. Dinoszaurusz kiállítás 2012.html. Mivel az installáció hatalmas méretei miatt nem fért volna be egy kamionba sem, ezért azt főbb elemeire bontottuk, és a végleges helyére szállítva újra össze lett állítva. A művészek a projektet nemzetközi összefogással a környezetünk védelméért szervezték meg. Pannonhalmán az első alkalommal került megrendezésre a Hybridart Managemant által szervezett nemzetközi alkotótábor a Hybrid Art Camp, amely idén a Circle of Life tematikára épült. Nemzetközi művészek együttműködésével jött létre a 4m magas, négyezer PET palackból álló dinoszaurusz szobor, amely a Pannonhalmi Főapátság, a Vis Vitalis ásványvíz, a budapesti Hybridart Management és az Abu Dhabi székhelyű Etihad Modern Art Gallery kooperációjaként valósult meg.
Akik pedig a paleontológia rejtelmeibe kívánnak bővebben betekinteni, kipróbálhatják, hogyan is működik egy valódi ásatási helyszín. A szerencsésebbek igazi dinómaradványokra is bukkanhatnak.
Cégünk sikeresen vette az akadályt, a Dínót épségben leszállítottuk, és megtiszteltetésnek éreztük, hogy egy ilyen fontos és hasznos projektben részt vehettünk. Képek a dinoszaurusz költöztetéséről: