Brutális árat kell fizetni Németországban az áramért és a gázért A 82 millió lakosú Németországban nem olyan egyszerű a helyzet, mint idehaza. Az energiaárak tartományonként változhatnak, ráadásul a legtöbb helyen 4–5 áram- és gázszolgáltató is verseng a felhasználókért. A Ripost utánajárt annak, mennyivel kell többet fizetnie az ott élő embereknek, mint a magyaroknak. A német munkaadói szövetség elnöke szerint megszűnik a jólét az országban, amely történelme legnagyobb válsága előtt áll. Keresetek. A Ripost egy német árösszehasonlító oldalon található adatokra hivatkozva azt írja: Hamburgban a legkedvezőbb ajánlatot tévő szolgálatatónál az évi 2500 kWh-s fogyasztás havi szintre lebontva 78 euróba kerül. Ez a jelenlegi árfolyamon számítva kb. 32 ezer forintnak felel meg, ami egyben azt is jelenti, hogy egy átlagfogyasztó a rezsicsökkentett ár négyszeresét fizeti. A gázárakkal kapcsolatban is kutatott a lap, amely azt írja: a Verivox előre meghatározott adatai szerint a magyar átlagfogyasztásként megszabott évi 1729 köbméter gázt 150 négyzetméteren használnak átlagban a német fogyasztók.
chevron_right A home office lehetősége a fizetés mértékének fontosságával vetekszik hourglass_empty Ez a cikk több mint 30 napja íródott, ezért előfordulhat, hogy a benne lévő információk már nem aktuálisak! Témába vágó friss cikkekért használja a keresőt 2021. 10. 05., 09:45 Frissítve: 2021. 05., 09:45 A legjobb munkatársait veszítheti el az a cég, amely nem biztosít home office-t. Takarékos adatközpont, papírmegsemmisítési stratégia: a fenntartható információkezelés 5+1 pillére - Don't waste it! - Hírek a hulladék világából. Mindezt pedig a lehető legprofibb informatikai és digitális háttértámogatással teheti meg – osztja meg tapasztalatait Juhász Viktor, a felhőmegoldásokat szállító iSolutions Kft. ügyvezetője. Bár a legtöbb irodában újra indult az élet tavasszal, sok cég választotta hosszútávon is a hibrid működést, vagyis a home office és a személyes jelenlét kombinációját. Másfél év alatt rendkívül fontossá vált az otthoni munkavégzés lehetősége nemcsak a munkáltatók, hanem a munkavállalók számára is. Tapasztalatok szerint olyannyira átalakulóban van a régi rendszer, hogy egyes ágazatokban a legjobb munkatársakat csak akkor fogja tudni megtartani egy cég, ha biztosítja számukra a home office-t. Sokaknak olyan fontos lett a home office lehetősége, mint a fizetés mértéke Mikor tavasszal újra beindult az élet az irodákban, rövid időn belül sok munkáltató szembesült azzal, hogy nem tudja a home office előtti mederben folytatni a működést.
Be kell látni, hogy elérkeztünk abba a korba, amikor egy cég sikerét erősen befolyásolja, hogy megengedett-e, biztosított-e a home office, és ha igen, az milyen háttérrel működik – véli Juhász Viktor. A munkáltatóknak alkalmazkodniuk kell, ha sikeresek akarnak maradni Mivel bármikor bekövetkezhet egy újabb lezárás, és az otthoni munkavégzésre való kötelező átállás, a legtöbb vállalkozás tisztában van vele, hogy ideje olyan informatikai és digitális hátteret kialakítani, ami megkönnyíti a szervezet életét. A valóságban azonban a munkáltatók többsége még mindig erősen tart a home office-tól. Informatikus fizetés 2009 relatif. Ennek több oka is van, de a legfőbb kifogások, hogy – a vezetők kevésbé látják a folyamatokat, például azt, hogy hány órát dolgozik pontosan a munkavállaló, – úgy érzik, kiengedik a kezükből a kontrollt, ha nincs közvetlen személyes napi kapcsolat a kollégával, – nem megfelelő az információáramlás, nincsenek meg azok a platformok digitálisan, ahol hatékonyan lehet kommunikálni, – hiányzik a megfelelő szoftveres háttér, ami miatt sok a pontatlanság, a javítani való, és ez stresszhez vezet, – az ad-hoc feladatok kiosztása és végrehajtása jóval nehezebb home office esetében.
A legnagyobb visszaesés a matematika és informatika tanári képzésekre volt, gyakorlatilag megfeleződött hat év alatt. Pár éven belül sokkal nagyobb lehet a hiány Emellett a képzéseket megkezdők lemorzsolódása is különösen magas. A 2019-ben az említett két szakon az oklevelet szerzők száma csupán 38 százaléka volt azoknak, akik elkezdték az iskolát. Az IVSZ 2020-ban készült munkaerőpiaci elemzése már 15 és 26 ezer fő közé tette kétéves időtávlatban a hiányzó IT-szakemberek számát Magyarországon. Amennyiben mostani előrejelzésünk helytálló, a hazai IT-szakemberhiány néhány éven belül ennél is jóval nagyobb méreteket ölthet – nyilatkozta Vinnai Balázs, az IVSZ elnöke. Nehéz felmérni a számukat Az is gyakran előfordul, hogy az iskolát idő előtt elhagyók nem mondanak le a pályáról, csupán felsőfokú végzettség nélkül vállalnak IT-s munkakört. Mennyit Keres Egy Informatikus – Mennyit Keres Az Informatikus Magyarországon? - Technokrata | Technokrata. Esetleg külföldön, vagy felnőttképzésben fejezik be a tanulmányaikat. Pontos statisztikák arról nincsenek, hogy hány informatikus vándorol ki az országból, viszont az Eurostat adatai szerint 2013 és 2019 között folyamatosan nőtt azok száma, akik tanulás miatt hagyták el Magyarországot.
A bruttó és a kedvezmények nélkül számított nettó átlagkereset egyaránt 7, 9%- kal nőtt. A kedvezmények figyelembevételével számított nettó kereset 7, 7%- kal nagyobb lett az előző év azonos időszakinál. A rendszeres (prémium, jutalom, egyhavi különjuttatás nélküli) bruttó átlagkereset 404 600 forintra becsülhető, 7, 3%- kal magasabb volt, mint egy évvel korábban. A bruttó kereset mediánértéke 350 000 forint volt, amely 7, 5%- kal haladta meg az egy évvel korábbit. 2021. Informatikus fizetés 2010 qui me suit. január–július: A teljes munkaidőben alkalmazásban állók bruttó átlagkeresete – a legalább 5 főt foglalkoztató vállalkozásoknál, a költségvetési intézményeknél és a foglalkoztatás szempontjából jelentős nonprofit szervezeteknél – 429 000, közfoglalkoztatottak nélkül számolva 439 800 forint volt. A nettó átlagkereset kedvezmények nélkül 285 300, a kedvezményeket is figyelembe véve 293 800 forintot ért el. A bruttó és a kedvezmények nélkül számított nettó átlagkereset egyaránt 8, 4, a kedvezmények figyelembevételével számított nettó kereset 8, 0%- kal nőtt az előző év azonos időszakához viszonyítva.
A gázellátás leállítása komoly problémákat okozna a német gazdaságnak, ami nem kizárólag az iparra korlátozódna, hanem mindenkit érintene. Őszintének kell lennünk, és ki kell mondanunk: először is megszűnik az a jólét, amelyben hosszú évek óta élünk – nyilatkozta Rainer Dulger, a német munkaadói szövetség elnöke a Süddeutsche Zeitungnak. A lap összehasonlító elemzését ide kattintva olvashatják el. Forrás: Ripost; Fotó: MTI 26 hozzászólás
Belügyminisztérium jármű szolgáltatási Kozmosz Vegán Étterem - Egy hét marilynnel Belügyminisztérium jármű szolgáltatási platform magyarul Belügyminisztérium jármű szolgáltatási platform by pagelines A BM már teszteli a rendszert, amit várhatóan január végétől lehet majd rendesen használni. Addig is érdemes lehet kipróbálni. Kipróbáláshoz kattints a gombra! JÁRMŰ SZOLGÁLTATÁSI PLATFORM | CIVILHETES. Jármű szolgáltatási platform Hogyan lehet használni? A JSZP-be az ügyfélkapun keresztül, elektronikus személyi igazolvánnyal, illetve telefonos azonosítással lehet belépni. Ha eddig nem csináltattál még magadnak ügyfélkaput, akkor most épp itt az ideje. Ugyanis tesztüzem ide, vagy oda, a beléptetés és az adatok lekérdezése is elég gyorsan, zajlik, egyelőre nem akadozik a rendszer. Persze a későbbiekben, amikor tömegesen kezdik el majd használni az élesített rendszert, könnyen előfordulhat, hogy esetleges túlterheltség miatt belassulnak kicsit a munkafolyamatok. Miután sikeresen azonosítottuk magunkat és beléptünk, nincs más dolgunk, mint a lekérdezni kívánt adatok beikszelése, illetve a kiszemelt kocsi rendszámának a megadása után a "Keresés" gombra kattintani, és máris letölthetjük az autó adatait tartalmazó PDF fájlt.
Nem volt zökkenőmentes az állami használtautó-ellenőrző rendszer, azaz a Jármű Szolgáltatási Platformot (JSZP) indulása, több felhasználó ugyanis arról kapott e-mailt a belügytől, hogy olyan adataik kerültek nyilvánosságra, amiknek nagyon nem lett volna szabad. Lapunk is megírta tavaly decemberben, hogy januártól egy új szolgáltatási platform kezdi meg működését a hazai használtautó-piacon, és aminek segítségével ingyen lekérdezhetők lesznek a gépjárművek adatai. A Jármű Szolgáltatási Platformnak (JSZP) nevezett állami szolgáltatást mi is kipróbáltuk, azóta viszont más dolgok is kiderültek róla: az Index több olvasója arról számolt be a portálnak, hogy az új felület kiszivárogtatta az adataikat. Az érintetteket maga a Belügyminisztérium tájékoztatta erről e-mailekben. A lap azt írja, a levelek március 29-i dátumozásúak, és a tájékoztatás szerint a tesztidőszak során megadott személyes adatok kerülhettek nyilvánosságra. Az egyik levélről a portál képernyőmentést is közölt. A levelekben egyébként röviden arról írnak, hogy január 1. Index - Tech-Tudomány - Rögtön az indulásakor személyes adatokat szivárogtatott ki az állami autós rendszer. és 10. között olyan személyes adatok kerültek nyilvánosságra, amelyeknek nem kellett volna.
Váratlan emailt kaptak a napokban azok, akik január elején kipróbálták az akkor frissen indult állami használtautó-ellenőrző rendszert, a Jármű Szolgáltatási Platformot (JSZP). A Belügyminisztérium március 29-i dátumozású levele szerint ugyanis a rendszerben a tesztidőszak során személyes adatok kerülhettek nyilvánosságra – derül ki az olvasóinktól hozzánk is eljutott tájékoztatóból. A különböző hivatalok gépjármű-nyilvántartási adatait egyesítő JSZP-ben ingyenesen lekérhetők az autók műszaki adatai, a baleseti előéletük és az eredetiségvizsgálaton róluk készült fotók, ami nagy segítség lehet a vásárlás előtt állóknak, és a minisztérium reményei szerint hozzájárulhat a csalások visszaszorulásához. Az Ügyfélkapun keresztül elérhető rendszer érkezését december végén jelentették be, és január elején valóban el is indult a nyilvános tesztüzem. A Totalcar akkor ki is próbálta a JSZP-t, majd külön cikkben összegyűjtötte a saját és az olvasói tapasztalatokat is. Belügyminisztérium jármű szolgáltatási platform games. Különösen bizarr, amikor éppen az adatgazda Belügyminisztérium rendszerének tesztelésekor kerülnek nyilvánosságra személyes adatok, melyeket a GDPR, vagyis az Európai uniós adatvédelmi rendelet értelmében ilyen lazán talán még maga a minisztérium sem közölhetne – írták már ebben a második, január 17-i cikkben is, példákkal is illusztrálva, hogy szükségtelenül sok személyes adat vált a rendszerben bárki által hozzáférhetővé.
Vásárolj biztonságosan! Szerencsére vannak olyan helyek is, ahol igazolt futásteljesítményű használt autókat vásárolhatsz. A Schiller Használtautó telephelye is pont ilyen. Hozzánk csak igazolt előéletű autók kerülnek, amiket szervizeinkben szakértő kollégáink néznek át és javítanak szükség esetén. Vége az óratekergetésnek? – Írta: Németh Csaba | 2018. 12. Belügyminisztérium Jármű Szolgáltatási Platform. 29. – Most még nehezebb lesz átverni a használtautó vásárlót! 2019 január végétől bárki számára ingyenesen lekérdezhető lesz egy nagy rakás adat a használt autókról – most már hivatalos mobil applikációból is. Munkatársunk, Németh Csaba írása. Persze korábban is volt lehetőség ilyen adatok beszerzésére, de az adatok keresztmetszete kicsit szűkebb volt és a szolgáltatásért díjat kellett fizetni. Igaz, hogy ennek díja autónként 275 forint, de eljárásonként 625 forint volt. (Egy eljáráson – adatlekérés – belül több személygépjármű adatai is lekérdezhetőek. ) A rendszer ingyenessé tétele és fejlesztése, valamint mobil applikáció készítése több mint indokolt.