Metál színek. Többféle szín közül való választási lehetőség. Öntapadós zárófül. 116 Ft 145 Ft 00001242 Buborékos boríték B/12 Fehér színű, buborékos boríték B12-es méretben. Külső mérete 140x225 mm. Belső mérete 120x215 mm. 44 Ft 55 Ft Raktáron
Melyiket válasszam? A borítékokon a záró fül a hosszabbik oldalon helyezkedik el. A tasakon a záró fül a rövidebb oldalon helyezkedik el. Melyik zárási módot válasszam? Az enyvezett boríték használata idejétmúlt, de gépi borítéktöltésre ez alkalmas. Az öntapadó ragasztási technológiával készült borítékot nem kell nedvesíteni, de hosszabb idő elteltével veszít a ragasztóképességéből. Borítékok. A legújabb technológia eredménye a szilikonos boríték. Ez a legelterjedtebb és legnépszerűbb záródási forma. Ablak nélküli vagy ablakos borítékot válasszak? Ablakos borítékot akkor célszerű választani, ha a borítékba kerülő levélen megjelenik a címzett neve és címe. Ebben az esetben a borítékba kerülő számlalevelet, DM levelet, hírlevelet kell megszemélyesíteni (perszonalizálni), majd nagy példányszám esetén gépileg borítékolni. Magyarországon kétféle szabvány ablakméret létezik: 35 x 90 mm és 45 x 90 mm. Az ablakos borítékokon belül is lehet enyvezett, öntapadó vagy szilikonos borítékot választani. Kézi vagy gépi borítékolás Kézi borítékolást kisebb darabszám esetén célszerű választani, ebben az esetben szilikonos borítékot javasolunk.
Leírás Öntapadós boríték LC6 méret Hivatalos magyarországi forgalmazótól. Leírás: Klasszikus méretű, fehér színű papír boríték, melyben levelet küldhetsz legjobb barátaidnak, rokonaidnak. Az ünnepek alkalmával gyakran használjuk még napjainkban is ezt a hagyományos formáját az üzenetküldésnek, hiszen sokkal személyesebb, emberközelibb mint az elektronikus üzenetek. A megírt levélpapírt vagy meghívót csak csúsztasd a borítékba, majd címzés után mehetsz is vele a postára! Mérete: LC6 méret / 16, 2x11, 5cm Anyaga: papír A feltüntetett ár 1db terméket jelent. Paraméterek: Ajánlott: Lányoknak és fiúknak Korcsoport: 3 éves kortól Garancia: 10. 000 Ft - 100. Boríték, LC6, 114x162mm, öntapadó, környezetbarát, bélésnyomatlan 100db/csomag - TintaCentrum.hu. 000 Ft ár között 1 év, 100. 000 Ft - 250. 000 Ft ár között 2 év, 250. 000 Ft ár fölött 3 év jótállás EAN: 4003928990305
Ennek a "haszonnak" a jelentősége még inkább eltörpül, ha figyelembe vesszük, hogy a BKK adatszolgáltatása szerint 2018-ban a hajóvonaljegyből származó bevétel elérte a mintegy nettó 68 millió forintot. Azzal, hogy a főváros 2020 tavasza óta felfüggesztette a menetrend szerinti hajóinak a közlekedését, értelemszerűen elesik ettől a jegyárbevételtől is. Autó: Nyáron nem járnak majd a menetrend szerinti BKV-hajók a Dunán | hvg.hu. Fotó: Balaton József / MTI Magas költségek Igaz, hogy mivel a BKV nem maga, hanem alvállalkozókon keresztül végeztette az üzemeltetést, a nekik fizetett üzemeltetési díjaktól megszabadulva 227 millió forintot megfogott a főváros 2021-ben 2018-hoz képest. Csakhogy ezzel párhuzamosan a kiadási oldalon megemelkedtek a közvetlen költségek, a személyi jellegű ráfordítások és az amortizáció is. Mindez szintén nem valamiféle váratlan folyamat eredménye, hanem könnyen belátható okai vannak.
E nnek a "haszonnak" a jelentősége még inkább eltörpül, ha figyelembe vesszük, hogy a BKK adatszolgáltatása szerint 2018-ban a hajóvonaljegyből származó bevétel elérte a mintegy nettó 68 millió forintot. Azzal, hogy a főváros 2020 tavasza óta felfüggesztette a menetrend szerinti hajóinak a közlekedését, értelemszerűen elesik a vonatkozó jegyárbevételtől is. Szomorú bejelentés: idén nyáron már ne keresd ezeket a BKV-járatokat. A budapesti forgalmi számokból – nem mellékesen a nemzetközi példákból – világosan látszik, hogy a menetrend szerinti hajózásra igenis lenne igény. A Világgazdaság cikke szerint a már említett 2018-as rekordévben összességében, a D14-es kompot is idevéve 425 ezren vették igénybe a szolgáltatást. Tény, hogy ez 2019-re 305 ezer főre esett vissza, de az abban az évben május végén bekövetkezett döbbenetes tragédia, a Hableány rendezvényhajó katasztrófája markánsan szerepet játszott ebben. A 27 halálos áldozatot követelő szerencsétlenség ugyanis érdemben befolyásolta a hajózás iránti keresletet. Mindenesetre azzal, hogy a főváros beszüntette a BKV-val való közlekedés lehetőségét a Dunán, tömegeket hátrányosan érintő lyukat ütött a fővárosi tömegközlekedés szolgáltatási oldalán.
kerületben élők heves tiltakozása miatt végül megtartották járatot.
A járvány miatt nem tudják fenntartani a veszteséges ágazat működtetését. Forráshiány miatt idén nem indítja el a menetrend szerinti hajóközlekedést el a Duna budapesti szakaszán a BKV – írja a Telex, amelynek információját Bolla Tibor, a cég vezérigazgatója megerősítette. Bolla szerint a koronavírus-járvány okozta forráshiány miatt döntöttek így, mivel mind a cég, mind a főváros pénzszűkében van. Mivel a közszolgáltatásban végzett menetrendszerű hajóközlekedés költségeit nem fedezi a menetjegyekből származó bevétel, ez évente 300-500 millió forintos pluszkiadást jelent a cégnek. A pénzt inkább az alaptevékenységre, buszokra, villamosokra költik. Azt még nem tudni, hogy jövőre mi lesz a hajóközlekedéssel: folytatják-e veszteségesen, vagy felemelik az árakat piaci szintre. A lap emlékeztetett, hogy a BKV-nak hét hajója van: a Budavár, a Várhegy, a Lágymányos, a Lánchíd, a Pestbuda és a Hungária, valamint a 125 éves Hófehérke, amely főként nosztalgiahajóként működik.