A vezetéstechnikai tréning azonban nem csak kezdőknek szól! Akár egy Ford Mustangot, Ferrarit, Lamborghinit, BMW-t, Porschét is vezethetünk! Sőt, arra is van lehetőség, hogy megismerkedjünk a Mercedes Benz Driving Events instruktoraival is, ők is segíthetnek, hogy a legjobban elsajátíthassuk / tovább fejleszthessük a vezetés fortélyait! Egy vezetéstechnikai tréning remek lehetőség arra, hogy valaki felfrissítse a vezetési tudását, vagy profiként még inkább tökéletesítse a képességeit. A kezdők és haladók mellett a profiknak is jut valami? Jogosítvány - Tanfolyam | Bónusz Brigád - minőség a legjobb áron. Profiknak jók lehetnek a már említett gyors sportkocsik, hiszen kevesen vannak, akik kedvükre "szórakozhatták" ki magukat egy olyan autóval, amely akár 300 km/h feletti sebességre képes – és a felajánlott pályákon nincs sebességkorlátozás!!! De ez nem minden: tréning is létezik profik (és magukat profinak tartó) vezetőknek, itt egy vezetéstechnikai tréning / kupon lehet a megfelelő ajándék, ennek részei a kikerülési manőverek, a szlalomozás és a hegyvidéki vezetés is.
Kijelentem, hogy kifejezetten elfogadom az ÁSZF -nek a DRIVINGCAMP által számomra kiemelt azon rendelkezéseit is (Lsd. az ÁSZF 2. 5, 2. 8, 2. 9, 2. 11, 4. 2, 7. 1, 7. 4, 8. 5, 9. 6 pontjait), amelyek lényegesen eltérnek a jogszabályoktól, illetve a szokásos szerződéses gyakorlattól. [ÁSZF Letöltés PDF-ben]
7000 Ft gyakorlati oktatás: átlagosan 4200-5500 Ft / 50 perc forgalmi vizsga: 11. 000 Ft A tanfolyam és vizsga díja mellett szükséged lesz egy orvosi alkalmassági papír beszerzésére is. Ha még nem rendelkezel vele, akkor körülbelül plusz 7200 Ft terheli még kiadásaidat. Az autósiskolákkal kötött szerződések még tartalmazhatnak egyéb díjakat, ami körülbelül egy-két ezer forintot jelentenek. Az első jogosítvány kiállítása díjmentes. Autósiskola és oktató: válaszd ki a tökéleteset! A második legnehezebb feladat, a tökéletes tanfolyam és oktató kiválasztása. Általában ez két úton történik: ismerősök ajánlásával, vagy az internet véleményével. Személyes preferenciáink egyénileg változnak, ezért egyik út sem biztos, hogy tökéletes megoldást jelent. Vezetestechnikai training kupon online. Ha mégis a világháló mellett döntesz, akkor a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium honlapján megtalálod a hazai autósiskolák teljesítményeit negyedéves bontásban! Az oktató kiválasztása már specifikusabb feladat. Először is önmagaddal kell ahhoz tisztában lenned, hogy tudd, hogyan tudsz a leghatékonyabban fejlődni.
Újdonságként a Dacia kínálatában 2021-ben elektromos napfénytető is elérhető lesz az Új Sandero és Sandero Stepway-ben. Az ikonikus családi szedán újragondolt változata, az Új Dacia Logan megújult külsővel, és kategóriájának egyik legtágasabb, családi méretű utasterével büszkélkedhet, miközben 528 literes csomagtartója szintén a legnagyobbak között szerepel a B-kategóriás szedánok között. A csomagtérajtó szériában távirányítással nyitható. Mindhárom modell esetében az alapfelszereltségek közé tartozik az okostelefon tartó, az új műszeregység, automatikus tompított fényszóró felkapcsolás, míg felszereltségi szinttől függően a sebességhatároló és sebességtartó automatika mostantól a kormánykeréken is elérhető. Emellett három különböző szintű multimédia rendszer, Media Control, Media Display illetve Media Nav gondoskodik az akár vezetéknélküli okostelefon-tükrözésről és a különböző vezetéstámogató funkciók beállításainak könnyebb eléréséről. Az Új Sandero, Sandero Stepway és Logan elődeik szellemének megújult megtestesítői.
A legfontosabb azonban, hogy mind az urastér, mind a raktér nagyobb lett a méret megváltoztatásával. Felszereltségi szinttől függően az új Sandero és Logan okostelefon-tartóval, infotainment kijelzővel, automata fényszórókapcsolóval, sebességkorlátozóval és kormányon elhelyezett tempomat gombbal is kérhető, de van új digitális kijelzővel kiegészített klímarendszer, elektromos kézifék, tolatókamera, első és hátsó parkolószenzorok és automata ablaktörlő is, vagyis felszereltség tekintetében is szépet léptek előre a modellek. A motorháztető alatt két benzinmotor és egy LPG/benzinüzemű egység kaphat helyet. A dízelmotorok teljes mértékben eltűntek, így az alapot mostantól már egy 1 literes, háromhengeres SCe 65 jelzésű erőforrás szolgáltatja, amit ötsebességes manuális váltóval kínál a gyártó. A következő a sorban az TCe 9, szintén egyliteres háromhengeres hatsebességes manuális váltóval, majd végül az Eco-G 100 következik, hasonló hengerűrtartalommal és hengerszámmal. Galéria: 2020 Dacia Sandero Stepway Az újdonságok passzív és aktív biztonsági rendszerek terén is szintet léptek, előbbi esetében az erősebb és masszívabb CMF platform jelent nagyon sokat, utóbbi esetében pedig az automata vészfékasszisztens, a vészhívó rendszer, a holttér-figyelő, a parkolást segítő rendszer, valamint az emelkedőn történő elindulást segítő asszisztens megléte az igazi pozitívum.
A Dacia családi szedánja, a Logan is számottevő érdeklődést generált, tavaly 354 darab talált gazdára. A magyar Dacia várakozásai szerint nagy lesz a kereslet az új modellek iránt, a márkakereskedőktől kapott visszajelzések alapján sokan kifejezetten kivárnak az autóvásárlással azok érkezéséig. "Azt látjuk, hogy a vevők nagyon várják az új modelleket, arra számítunk, hogy markáns növekedést fog eredményezni a Dacia már idei első féléves eladásaiban is – mondta Wachtler Tamás, a Renault Hungária ügyvezető igazgatója. – Az Új Sandero, Sandero Stepway és Logan a vásárlók igényeire kínálnak megoldást. Cserébe megbízható járműveket kapnak, amelyek rendelkeznek a mindennapos autózáshoz elengedhetetlen technológiákkal és ehhez természetesen kedvező áron juthatnak hozzá". A megújult modellek alapját a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség CMF-B moduláris platformja adja, mely három előnyt is kínál az utasok számára: kisebb zajszintet, egyszerűbb vezethetőséget és jobb úttartást, valamint az új, teljesen elektromos változó rásegítésű szervokormánynak köszönhetően több mint harmadával kisebb erőkifejtést a vezetés során.
(Érdemes benézni a kattintható galériába, mely rengeteg részletfotót tartalmaz. ) Korrekt design © László Ferenc Szemrevaló Eljutottunk arra a szintre, hogy az új Sandero láttán már senkiben sem ébred szekunder szégyenérzet. Sőt, a külső meglehetősen vállalhatóra sikeredett, olyannyira, hogy ha a márkajelzést letakarjuk, akkor akár egy Volkswagen Polo is könnyen belelátható a formatervbe. A közelmúltban kijött Renault Cliohoz hasonlóan a vállalatcsoport CMF-B platformjára épülő újdonság elejét a szélesre húzott hűtőrács és a halszálka menetfényes LED-es fényszórók határozzák meg. A formaterv talán oldalról a legunalmasabb, a kerékjárati ívek picit hangsúlyosabbak lettek, hátul pedig az Y betétes lámpákon, illetve az ablak alatti kis spoilerszerű kidudorodáson pihen meg leginkább a tekintetünk. Apróság ugyan, de fontos, hogy az ötödik ajtó nyitógombját végre elrejtették. 2, 6 méteres tengelytáv Az elődhöz képest 9 centiméterrel nőtt a szélesség és ezzel párhuzamosan a nyomtáv is nagyobb lett.
Íme az új Dacia Logan! Négy évvel a Logan bemutatkozása után ma délben rántották le a leplet hivatalosan is a ráncfelvarrt változatról, amelyet a kémfotóknak hála már jóval korábban megismerhettünk. Nem is sorolnám fel újra a szedán újdonságait, az alkalmazkodik a Sanderóval bevezetett új márkaarculathoz. A leglényegesebb elem az új beltér, amely teljesen megegyezik az ötajtóséval, finomabbak a formák, jobbak az anyagok, kellemesebb a minőségérzet, amihez nagyban hozzájárulnak a felfrissített kárpitok. A hátsó középső fejtámla végre betolható a háttámlába, így kevésbé zavarja a kilátást és a kormányoszlop magassága is állítható ( verziófüggő). Azonban nem csak ezt, hanem néhány műszaki újdonságot örökölt a szedán a Sanderótól, így van benne 8. 1-es Bosch ABS, elektronikus fékerőelosztó (EBD) és vészfékrásegítő (EBA) is ( Ez utóbbi az ABS hatékonyabb működését teszi lehetővé, mert rásegít a fékpedál és a vezető okozta mechanikus nyomásra). Motorok terén nem változott semmi, maradnak az 1.
A Sandero Stepway továbbra is látványosabb külső elemeket – hangsúlyosabb gépháztetőt, mokányabb lökhárítót, Stepway feliratú hűtőmaszkot és 16-os felniket kap. A bázis Logan és Sandero 15-ös papucsokon gurul majd. 2021-től tetőablak is elérhető lesz a Sandero/Sandero Stepway pároshoz. A műszerfal része az okostelefon tartó már a legolcsóbb változatokban is. Fotók: Dacia