Színes szilikon tömítő - szilikon & akril vásárlása és rendelése az obi-nál Színes szilikon tömítőzsinór kategóriában lévő termékek - Szilikon termékek szakboltja. Nagytisztaságú hőálló és hidegálló szilikongumi termékek gyártása szilikon profil, szilikon cső, szilikon zsinór, szilikon lemez A kikeményedett rugalmas szilikon tömítő nem festhető! 70 ml-es tubusban és 310 ml-es kartusban forgalmazzuk. 300C-ig Hőálló szilikon tömítőpaszta. Szilikon Cső Obi – Lacendcar. Vörös színű ecetsav bázisú szilikon tömítő mely akár 300 C-ig használható hőállósága miatt szilikon ablak tömítő gumi 129, -Ft +Áfa _____ ø 12 mm szilikon ablak tömítés 164, -Ft +Áfa _____ ø 14 mm ablaktömítés 248, -Ft +Áfa _____ Rendelését személyesen mintabolti árukiadással, vagy igény esetén csomagküldéssel teljesítjük. Nútba hengerelhető és ragasztható ablak szigetelő, szilikon gumi profil. Kiváló minőségű vörös szilikon tömítő paszta. Nagy teljesítményű, melegen futó motorokhoz kifejlesztve. Felhasználható olajteknők, szelepfedelek, váltóházak, differenciálművek stb.
Szilikon U profil Szilikon élzáró és éltakaró profilok, munkavédelmi élvédők Hideg és hőálló szilikon U profilok és szilikongumi élvédők gyártása műanyag, üveg, fa, aluminium, különbözö fém, rozsdamentes-saválló lemez élek védelmére és takarására, rugalmas ütköző felületek és tömítések készítéséhez. U alakú szilikon élvédő profilok széles méretválasztékban és alakzatban kerülnek kivitelezésre különböző falvastagságokban és lemezfogadó méretekben. Szilikon ragasztó - HŐÁLLÓ SZILIKON RAGASZTÓK AKCIÓS ÁRON RAKTÁRRÓL !. Alakjuk szerint a szilikon élvédők készülhetnek: egyenes és ívelt zárófelülettel valamint vastagított végzárással ellátott tömör és üreges ütköző felülettel ( buborékos élvédő) Éltömítések kialakításhoz, tömítő szárnyas és a vízvetővel rendelkező U profil termékeinket ajánljuk. Szilikongumi élvédő termékeink a felhasználástól függően különböző minőségekben készülhetnek: általános ipari, élelmiszer és egészségügyi valamint magas hőállóságú kivitelekben ( hőstabilizált szilikon élvédők). A standard szilikongumiból gyártott profilok -45 – +200 C -ig, még a nagy hőállóságú változatok +275 C, ciklikusan +300 C-ig alkalmazhatók.
Termékkínálat Szolgáltatások Az én áruházam Budapest, Fogarasi út Fogarasi út 28-54. 1148 Budapest Áruház módosítása vissza Nem sikerült megállapítani az Ön tartózkodási helyét. OBI áruház keresése a térképen Create! by OBI Hozzon létre valami egyedit! Praktikus bútorok és kiegészítők modern dizájnban – készítse el saját kezűleg! Mi biztosítjuk a hozzávalókat. Create! by OBI weboldalra Az Ön böngészőjének beállításai tiltják a cookie-kat. Annak érdekében, hogy a honlap funkciói korlátozás nélkül használhatóak legyenek, kérjük, engedélyezze a cookie-kat, és frissítse az oldalt. Az Ön webböngészője elavult. Szilikon cső oui fm. Frissítse böngészőjét a nagyobb biztonság, sebesség és élmény érdekében! Nyitóoldal Kert & szabadidő Víz a kertben Kerti slagok, tömlők & tömlőskocsik Kerti slagok & tömlők Kérjük, vegye figyelembe, hogy a termékek kiszállítása előreláthatólag késhet. Cikkszám 2910842 Hasonló termékek Cikkszám 2910842 A Gardena átlátszó szövetbetét nélküli tömlő tökéletes megoldás szobaszökőkúthoz, tószivattyúhoz, vízjátékhoz, merülőszivattyúhoz stb.
Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi naponta elküldjük Önnek legjobb írásainkat. Feliratkozom a hírlevélre
Hozzátette, az An-26-tól a hadsereg további épülésének, fejlődésének szellemében kell elbúcsúzni. A cikk a hirdetés alatt folytatódik. Inforgrafika az An-26 magyarországi pályafutásáról (Forrás: Honvédelmi Minisztérium) A típus első példányai 1974-ben, mintegy négy évvel a szovjet fegyveres erőknél való bevezetés után érkeztek az akkori nevén Magyar Néphadsereg alakulataihoz Szentkirályszabadjára, az egy évvel korábban kivont Liszunov Li-2-esek pótlására. Riasztották a Magyar Honvédség Gripenjeit. A gázturbinás hajtóművek, négyágú légcsavarok és a hátsó teherrámpa egy sor más újítással együtt minőségi ugrást jelentett akkor a hazai katonai repülésben. A raktér ennek megfelelően többfunkciós: alkalmas utasszállításra is, de a többféleképpen nyitható hátsó teherrámpa és a beépített, 1500 kilogramm teherbírású emelőszerkezet használatával akár teherszállításra, légi teherdobásra, vagy ejtőernyős ugratásra is. A típus sokoldalúságát emellett köszönhette a segédhajtóművének és dupla kerekes, alacsony nyomású kerékabroncsokkal ellátott főfutóműveinek is, amelyek minimális infrastruktúra, például füves futópálya esetén is lehetővé tették az üzemelést.
Az orrfutó kormányozható, jobbra és balra is 45 fokban forgatható el, lengéscsillapítóval van ellátva. A repülőgép két darab Ivcsenko AI–24VT típusú légcsavaros gázturbinával van felszerelve, melyek egy négytollú, AV–72T típusú, 3, 9 m átmérőjű fém légcsavart hajtanak. A légcsavarok beállítási szöge változtatható, a működtető berendezés hidraulikus rendszerű. A jobb oldali hajtóműgondola hátsó részében kapott helyet az RU–19A-300 típusú gázturbinás fedélzeti segédhajtómű. Típusváltozatok [ forrásszöveg szerkesztése] An–26A – Az első módosított változata, amely 1971 -ben készült egy példányban. An 26 magyar honvédség magyar. Csak földi desszantolásra alkalmas, a légi deszanthoz szükséges berendezéseket eltávolították belőle, így a szerkezeti tömege 966 kg-mal lett kisebb. Ezzel együtt a repülési teljesítménye és tulajdonságai kis mértékben javultak. 1972–1973 között még két hasonló, könnyített változat készült, speciális kiépítésben. Közülük az egyik An–26S típusjellel kiképző változat volt a légilövészek számára, a másik pedig An–26RT légi átjátszóállomás (relé) volt.
Ezt hidalhatnák át a nagyjavított An-26-osok. A közlés szerint magyar-orosz miniszteri tárgyaláson szó esett még az Il-103-as típus magyarországi gyártásáról – a témáról itt írtunk részletesen. Fotó: