Az utolsó boszorkányvadász legnagyobb problémája a béna dialógusok sora, ami lehet, hogy csak a magyar változatban béna. Erre abból következtetek, hogy a fordítónak egy szimpla feliratot nem sikerült hűen lefordítania magyarra… akkor magát a szöveget hogy sikerülhetett volna? Ezt leszámítva kapunk egy látványos fantasy-t, amelyben Vin Diesel a boszorkányokkal veszi fel a csatát. A történet szerint egy kis csapattal valamikor a 12. század környékén kifüstölnek egy boszi-erődítményt, ahol a főhős megöli a fő-főgonoszt. Amaz azonban utolsó leheletével még megátkozza, a halhatatlanság bilincsét rakva rá. Aztán hipp-hopp, eltelik nyolcszáz év, és máris egy repülőn ülünk, amit viharos szél csapdos… már-már a katasztrófáig. Kiderül, hogy a boszorkányok rejtve együtt élnek az emberekkel, varázsolhatnak, csak ártani nem árthatnak senkinek. Ám mindig vannak kivételek és kivételesen rosszak. Az utolsó boszorkányvadász port. Mint említettem, látványos a film, ez az erőssége, ez, meg a néha fel-felvillanó humor. Vin Diesel hozza a formáját, lezúzza a gonoszokat (bár nehéz olyan hősért izgulni, akinek semmi baja nem eshet, mert halhatatlan), és megpróbálja megmenteni halandó barátja és krónikása, a 36.
A csapat fő célja egyébként, hogy megállítsák Belialt, aki fel akarja támasztani a boszorkányok királynőjét, hogy az emberiségre zúdíthassa a fekete halált (a gonosz uralkodónő erre a bökkenőre biztosan nem gondolt, amikor elpusztíthatatlanná tette legfőbb ellenségét). Az utolsó boszorkányvadász az előzetes alapján látványos csatajeleneteket, valóság és misztikum keveredését ötvözi majd, és miközben megjelenik az ilyen mozikban szokásos történelmi-középkori szál is, plusz egy kevés modern apokaliptikus hatás is izgalmasabbá teszi majd a történéseket. A Kauldert segítő fiatal pap szerepében egyébként maga Elijah Wood tűnik majd fel, akit eleve a fantasykból és a gonosz elleni eposzi harcból ismerünk a legtöbben, de az elmaradhatatlan szerelmi szálat a film jó oldalon harcoló, de azért kellően veszélyesnek tűnő Chloe, azaz Rose Leslie biztosítja majd – ő ugyebár a Trónok harca Ygrette-je volt, így kedvencekből nem lesz hiány, Vin Diesel pedig remélhetőleg hozza majd az akciófilmjei után tőle elvárható látványos húzásokat.
Boszorkányvadászként így Kaulder feladata az, hogy megállítsa az egyességet felrúgókat. Kényes az egyensúly, hiszen az emberek a mágia létezéséről nem tudhatnak, annak ellenére, hogy a varázslat és az emberek világa összefonódik. Azonban, amikor Kaulder segítőjét, a 36. Különböző előadók - The Last Witch Hunter (Az Utolsó Boszorkányvadász) (CD). Dolant (Michael Caine) látszólag megölik, Kaulder rájön, hogy a boszorkánykirálynő által jelentett veszély nem múlt el... Egy ilyen filmet akkor lehet jól eladni, ha a történet és/vagy a látvány közül valamelyik kiemelkedő. Breck Eisner munkája előbbi szempontjából nem igazán jeleskedik, hiszen már a cselekmény eme rövid részletének leírásából látható, hogy az írók, akiknek eddigi munkái között a Pap a vámpírok ellen, és az Ismeretlen Drakula voltak, több helyről szedtek inspirációt: a Halhatatlan Harcos egyértelműen a Hegylakó koppintása, de a figyelmes nézők felfedezhetnek még egy kis Pengét, Mátrixot és Batmant is. Ennek ellenére azt kell, hogy mondjam, hogy fantasy rajongóknak még így is élvezhető lesz, igaz, ehhez az élvezeti faktorhoz nagymértékben hozzájárul a körítés, vagyis a CGI.
De ezek a nívók sem tudják feledtetni a film gigantikus hiányait, pedig valami épkézláb narratívát összerakni igazán nem lett volna olyan nagy boszorkányság, vagy csak már megint túl naiv vagyok? Pozitívum Jól néz ki Negatívum Vin Diesel alapjáraton Közhelyes cselekmény, üres megoldások Végszó Vin Diesel nem egy Christopher Lambert, de nem is egy Wesley Snipes: limitált eszköztárát, szögletes mozdulatait két kézzel szórt effektus-petárdákkal és felpörgetett, ám következetlen narratívával próbálják elfedni: majd a nézők eldöntik, mekkora sikerrel, de félő, hogy mint a suszternek a kaptafánál, úgy Dieselnek is meg kéne maradnia a gázolajnál. Gyenge Engem ez a film gyíkká változtatott, és hiába várom, hogy elmúljon.
A megújulás részeként a kocsik megkapják a legújabb külső és belső arculatot, modern vizuális fedélzeti utastájékoztatás épül ki, USB-töltőket szerelnek be, valamint teljesen megújul a konyhatechnika. Utóbbi során praktikusabb tárolófelületeket alakítottak ki, új sörcsapot, karos kávégépet, modernebb fagyasztókat, hűtőket és sütőt építettek be, valamint az elszívóberendezés hatásfoka is javult. Az étkező-bisztrókocsik utastere két részre oszlik: az éttermi részben öt négyfős és öt kétfős asztal található, azaz egyszerre harmincan tudnak itt leülni. A kocsik másik végében lévő bisztrórészben három box és egy bárpult található bárszékekkel, itt huszonegy fő foglalhat helyet. Az északi parton a főszezonban június 18-ától indulhat a bisztrókocsi-szolgáltatás a Kék Hullám Intercityk és a Levendula IC-vonatok IC+-kocsijaiban, összesen napi nyolc pár járaton. Kék hullám vonat menetrend kereso. A bisztrószolgáltatás megjelenése a Balatonnál önmagában is újdonságot jelent, ez által a déli part után az északi parton is elérhetővé válik a fedélzeti vendéglátás.
Idén a Volánbusz is csatlakozik a retró hétvégéhez: július 10-én és 11-én nem csak retró vonatokkal, hanem különleges nosztalgia autóbuszokkal is utazhatnak az érdeklődők a Balaton északi partvidékén. A Volánbusz különleges nosztalgia Ikarus autóbuszokkal várja az érdeklődőket a júliusi retró hétvégén: Balatonfüred–Tihanyi-félsziget Balatonfüredről indulva nosztalgiabuszos körút során fedezhetik fel a Tihanyi-félsziget csodáit. Kék hullám vonat menetrend online. Ezek a járatok egy rövid megálló erejéig a Belső-tó partján is megpihennek, ahol lehetőség lesz fotózásra, vagy egy kis harapnivaló, frissítő vásárlására. Az Ikarus autóbuszokra menetjegyek egységesen 1900 forintért válthatók, melyeket elővételben a Volánbusz weboldalán, illetve a készlet erejéig az autóbusz-vezetőnél lehet megvásárolni. Az autóbuszok indulási idejét úgy alakították, hogy a Budapest felől érkező Vízipók InterRégió vonatokról is kényelmesen át lehessen szállni, a Balatonfüredre való visszaérkezés után nem sokkal pedig Kék Hullám IC-vel tudják folytatni útjukat Tapolca felé.
Megszépült Balatonboglár és Fonyód vasútállomás környezete, a siófoki vasútállomáson új P+R parkolót létesítettek A Balatonfenyvesi kisvasút csisztafürdői ágának pályarekonstrukcióját és személyforgalmi újranyitását követően Balatonfenyves, Imremajor és Csisztafürdő állomásépületei is megújultak. A tavalyi előszezonban több mint 200 ezren szálltak vonatra, hogy ellátogassanak a Balatonhoz, ahol Siófok volt a legkedveltebb úticél. 2020 ősze óta Budapest és a Balaton déli partja között óránként indulnak a Balaton és Tópart InterCity vonatok felváltva Keszthely, illetve Nagykanizsa felé. A déli parton az előszezontól kezdőden a Balaton InterCity-kben újra választható az első osztályú szolgáltatás, étkezőkocsikat várhatóan június első felétől csatolnak a Balaton IC-hez. Életbe lépett a nyári menetrend – több vonat és busz közlekedik a Balatonhoz – Gasztroutazás.Info. A MÁV-START már április 15-étől kínálja a rendkívül népszerűnek bizonyult Balaton24 és Balaton72 jegyeket, illetve annak 26 év alattiaknak szóló változatait. A 24, illetve a 72 órás érvényességű napijegy korlátlan számú utazásra jogosít a Balaton körül.
A tó partja mentén párhuzamos, de más megállókat kiszolgáló, vonatokhoz hangolt buszjáratok köófok és Veszprém között új, a vonatokhoz csatlakozó, ütemes menetrend szerint közlekedő járatok javítják a keleti medence körbeutazási lehetőségeit. A Káli-medencében és a Balaton felvidék több részén is új buszjáratok indulnak, csatlakozva a vonatokhoz Zánka és Révfülöp vasútállomásokon. Kék hull vonat menetrend . Egész nyáron igénybe lehet venni a tavalyról ismert Balaton 24 és 72 napijegyeket, valamint azok idei kiterjesztését a Balaton 24/72 Duo napijegyeket, melyek korlátlan utazást nyújtanak az egész balatoni térségben. A kedvezmények sorában újdonság a MÁV-START Balaton Okosjegye, a biciklisek számára pedig változó árazású, a kerékpárszállító kocsival közlekedő vonatok esetében sokkal olcsóbb tarifát kínálnak.
Káli-medence és Hegyestű A Budapest–Székesfehérvár–Balatonfüred felől Tekergő expresszvonattal érkező utasok számára átszállási lehetőséget biztosít a Volánbusz a Káli-medence varázslatos vidékét és a Hegyestűt bejáró Ikarus autóbuszra, amelyre 1900 forintért kaphatók menetjegyek elővételben online, illetve a készlet erejéig az autóbusz-vezetőnél. A menetjegy ára a Hegyestű Geológiai Bemutatóhelyre való belépési díjat nem tartalmazza. Az autóbuszokra át lehet szállni, ezért a délelőtti járat Zánka-Köveskálról, a délutáni Balatonakali-Dörgicséről indul. A Volánbusz részletes információi a retró hétvégéről itt érhetők el. Vitézy Dávid: A vasúti nyári menetrenddel az ország minden tájáról elé.... A MÁV is retró szerelvényekkel várja az utazókat az észak-balatoni vasútvonalon. A mozdonyok és a kocsik a régi idők nosztalgikus hangulatát idézik meg. Július 10–11-én, majd augusztus 7–8-án a Balaton északi partján a lehető legtöbb vonaton retró mozdonyok és kocsik állnak forgalomba, bemutatva a '70-es, '80-as és '90-es évek jellemző szerelvényeit. A MÁV-START és a MÁV Rail Tours retró flottáján kívül idén a MÁV-HÉV szerelvényei is megjelennek a nosztalgia hétvégén.
Mind az északi parton, mind a déli parton közlekedik olyan vonattípus, melyen a kerékpárszállítás nagy befogadóképességű kocsiban lehetséges, amiben akár harminc kerékpár is szállítható. Az érvénytartamon belül többszöri utazást biztosító Balatoni kerékpáros túrajegyet (420 forint) kivezette a vasúttársaság, de új Balatoni kerékpáros egyúti jegyet vezetett be, amelynek ára 400 forint. A jeggyel bármely balatoni állomásra, illetve állomásról lehet utazni. Hagyományos kilométeralapú jegyek is válthatók továbbra is. A balatoni vonatok többségén a kerékpárok számát a túlzott telítettség elkerülése érdekében kerékpárhelyjeggyel szabályozzák, melyet a kerékpárjegy mellé kötelező megváltani. Rendkívüli menetrendi módosítás a Szombathely – Szentgotthárd vasútvonalon 2022. március 5-től | Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút Zrt.. Ha a kerékpárhelyek egy vonaton elfogynak, akkor más vonatot kell választani az utazáshoz, emiatt érdemes a kerékpárjegyet és kerékpárhelyjegyet minél korábban, elővételben megváltani. A kerékpárhelyjegy ára vonatonként változó lesz a kerékpáros kapacitástól függően: Azokon a vonatokon, amikben a kerékpáros férőhelyek száma magas, a kerékpárhelyjegy díjmentes.
Badacsonytomaj–Salföldi Major Badacsonytomaj vasútállomásról ingajáratok indulnak Ikarus nosztalgia autóbusszal a Salföldi Majorba, ahol egy major életébe nyerhetnek bepillantást a látogatók. Állatsimogató, fűszer- és gyógynövénykert, interaktív táblák, sétakocsikázás szolgálja az itt töltött idő szórakoztató eltöltését. A járatokra 1200 forintért kaphatók retúr menetjegyek, elővételben online, illetve készlet erejéig az autóbusz-vezetőnél. Az autóbuszjegy ára a majorba történő belépés árát nem tartalmazza. Káli-medence és Hegyestű A Budapest–Székesfehérvár–Balatonfüred felől Tekergő expresszvonattal érkező utasok számára átszállási lehetőséget biztosít a Volánbusz a Káli-medence varázslatos vidékét és a Hegyestűt bejáró Ikarus autóbuszra, amelyre 1900 forintért kaphatók menetjegyek elővételben online, illetve a készlet erejéig az autóbusz-vezetőnél. A menetjegy ára a Hegyestű Geológiai Bemutatóhelyre való belépési díjat nem tartalmazza.