Bettina írta: fotóalbumot állítottam Én is ezt csináltam az én párom 30. szülinapjára, de anyukámnál családi okok miatt ez nem kivitelezhető. :-( Bettina írta: egy dvd-t állíttattam össze Családi felvételek főleg régi videósok pláne nincsenek nálunk.... De nagyon szépen köszönöm, azért merítek szerintem valamit belőle. :-) Andi offline üzenet regisztrálva: 2006. hozzászólások: 13653 életkor: 51 év Teljes név: pőcze tünde Lakhely: 2363 - máté, 2005. Szia! Sál KEIRA (1) 50 x 160 cm - SeLiShop Ajándék Webáruház. Én most a családban láttam egy ilyen fotókönyvet, nagyon szép. Itt csináltatták: offline üzenet regisztrálva: 2003. hozzászólások: 14118 életkor: 41 év Teljes név: S. Bettina Utolsó belépés: 2015. Üzletek nyitvatartása bécsben magyarul Kerti bútor párna Hivatali karácsony teljes film Nagyfater elszabadul letöltés magyarul Ecl nyelvvizsga Fehér birkenstock papucs Sörfesztivál 2019 miskolc Mandiner politikai beállítottsága Polident fogászat csepel free Visszatérők 3 évad 16 rész Olaszországban
14. 00:18:38 Gyerekek: - Csaba, 1997. 24. - Áron Zoltán, 1999. 06. - Ábel Csanád, 2001. 04. - Nóra, 2002. Dandus írta: De fiatal az anyukád. Csak egy 6 maradt le az 5 elől! Szerencsére ő megvált a régitől, mert olyan volt, hogy annál különbeket is kitettek a lomtalanításnál! Gabi offline üzenet regisztrálva: 2003. 13:59:19 Szia Móni! Tudom, hogy furán fog hangozni, de anyukám nem nagyon szereti az ilyen "emlék" ióta mi gyerekek kirepültünk azóta egy kicsit megváltozott az életszemlélete, ami egyrészt jó másrészt nem, de hát ez van. Ezért is vagyok oly nagy bajban, különben lenne épp elég 5letem. Köszönöm azért. 13:59:19 Szia Gabi! írta: 5. szülinapjára De fiatal az anyukád. :) írta: új biciklit Na ez nem rossz 5let, mert ha jó idő van, neki is nehezére esik a gyaloglás, boltba is biciklivel jár, kapott már egyet és mégsem válik meg a régi jó kis biciklijétől (ami mellesleg az enyém volt, én kaptam anno Tőlük, jó kis camping) Andi offline üzenet regisztrálva: 2005. 00:18:38 Gyerekek: - Nóra, 2002.
Boldogok, akik tudják, miért élnek, mert akkor azt is megtudják majd, hogyan éljenek. Boldogok, akik összhangban vannak önmagukkal, mert nem kell szüntelen azt tenniük, amit mindenki tesz. Boldogok, akik csodálkoznak ott is, ahol mások közömbösek, mert örömes lesz az életük. Boldogok, akik tudják, hogy másoknak is lehet igaza, mert békesség lesz körülöttük. Boldogok, akik nevetni tudnak önmagukon, mert nem lesz vége szórakozásuknak. Boldogok, akik meg tudják különböztetni a hegyet a vakondtúrástól, mert sok zavartól kímélik meg magukat. Boldogok, akik észreveszik egy diófában a bölcsőt, az asztalt és a koporsót, és mindháromban a diófát, mert nemcsak néznek, hanem látnak is. Boldogok, akik lenni is tudnak, nemcsak tenni, mert megcsendül a csöndjük és titkok tudóivá válnak. Leborulók és nem kiborulók többé. Boldogok, akik mentség keresése nélkül tudnak pihenni és aludni, mert mosolyogva ébrednek fel és örömmel indulnak útjukra. Boldogok, akik tudnak elhallgatni és meghallgatni, mert sok barátot kapnak ajándékba és nem lesznek magányosak.
A pillekönnyű középmotoros sportkocsikról híres Lotus új modellje a mai trendeknek megfelelően egy hatalmas és bivalyerős elektromos SUV lett. Nem csak a sárga szín miatt lehet összetéveszteni a Lamborghini Urusszal, de ez nem pufog ki semmit. Kattintson a képre, galéria nyílik! Forrás: Lotus Eletre lett a neve a Lotus újdonságának, amely a Ferrari, a Lamborghini, az Aston Martin és a Porsche SUV-jainak kíván konkurenciája lenni, azzal a nagy különbséggel, hogy benzinmotor helyett elektromos hajtást kapott. Elektromos SUV-áradattal készül a Lotus | Autóstart. A név a magyar "életre" szóból származik, amivel a Lotus az átfogó megújulását, "elektromos életre kelését" akarja szimbolizálni, ugyanis a mostani szabadidő-autót még két, azonos alapokra épülő villanyautó (egy kisebb SUV, egy sportszedán) fogja követni a következő három évben, amivel teljesen megújítja és átpozicionálja modellpalettáját a 2017 óta a kínai Geely tulajdonában lévő brit gyártó. Sportosak a középmotoros sportautókra emlékeztető arányok, rövidek a túlnyúlások, és hatalmasak a kerekek (23 colosak) Forrás: Lotus Szinte pontosan akkora az Eletre, mint a hasonlóan agresszív vonalvezetésű Lamborghini Urus, a hossza 5 105 mm, a szélessége 2 131 mm, a magassága 1 630 mm, viszont a tengelytávja hosszabb, hogy tágasabb lehessen az utastere.
A Geely által birtokolt Lotus a napokban bejelentette első elektromos terepjárójának érkezését. A márka, mely már csak elektromos járműket gyárt, 2025-re tervezi piacra dobni az új modellt. A Lotus Evija után ez az első új autó, melyet a cég bejelentett az elektromos gépek felhozatalában. A tervek szerint az új Lotus Eletre SUV hasonló lesz, mint a Lamborghini Urus, persze csak külsőre. A V8-as motor helyett dupla elektromos motor került a gépbe, kollektíven 600 lóerős teljesítménnyel. Akkumulátorként egy 100 kWh-s egység található az Eletre-ben, mely hatótávja – normál körülmények közt – 600 km körül alakul majd. Lotus Eletre SUV Egyik kiemelkedő képessége az Eletre-nek, hogy támogatja a 350 kW-os töltési lehetőséget, mely 25 perc alatt 400 km hatótávot képes a járműbe tölteni. Lotus elektromos autó chiptuning kisteherautó bérlés. A másik pedig az innovatív vezetési rendszer, ami nemrég került a "gépezetbe". A Lotus SUV a Lucid által preferált Lidar technológiát fogja alkalmazni, mely szenzorok segítségével képes navigálni a járművet. A márka elmondása szerint az Eletre képes autonóm önvezetésre, viszont, hogy milyen szinten, azt még egyenlőre nem közölték.
Már a méreteivel is jelzi a Lotus újdonsága, hogy elsősorban a kínai és az amerikai piacra szánták alkotói, de az elektromos hajtása miatt Európában is erős keresletre számíthat. Persze nem lesz olcsó: az alapváltozat ára valamivel 100 ezer font, azaz 43 millió forint alatt lesz, az első példányokat 2023 elején vehetik át az ügyfelek. Sok részlet, így az izgalmas vonalú, légbeömlős motorháztető és a konkáv, "horpasztott" ajtó és a légcsatornás hátsó sárvédő is az Evija hipersportautóra utal. A csomagtartó kb. 480 literes Forrás: Lotus Egy vadonatúj, elektromos autók számára tervezett moduláris "gördeszka" platformra épül az Eletre, nem a Geely valamelyik meglévő padlólemezét alakították át számára. Lotus elektromos autó üléshuzat kia kombi. A nagyrészt alumíniumból készült Electric Premium Architecture adja az alapját a később érkező elektromos Lotusoknak is, sőt, más gyártók számára is értékesíteni fogják, hogy a fejlesztés magas költségeit minél hamarabb visszatermelje. Az EPA-t eleve úgy tervezték, hogy könnyen átalakítható legyen különböző méretű járművek, különböző hajtásképletek és különböző akkumulátor-méretek számára.