A Google Support Forum-on próbálkoztál már? re: Feltört Google/Gmail fiók helyreállítása Persze, ott is csak ugyanazt írták le, amit a sima support oldalukon. És azt, hogy egy valós személlyel nem lehet beszélni. Szóval úgy gondolom, hogy erre fátylat boríthatok. re: Feltört Google/Gmail fiók helyreállítása Idézet: Az történt, hogy volt/van egy Google felhasználom, pontosabban egy Gmail fiókom, amelyet sikerült feltörnie valakinek, fogalmam sincs, hogy hogy történhetett, hiszen a kétlépcsős bejelentkezés is be volt kapcsolva. Olyan eszközről használta a fiókod, ahol már bepötyögted a kétlépcsős azonosítókódot. Hogyan lehet helyreállítani a Gmail jelszavát Stop ➡️ Hagyd abba a kreativitást ▷ ➡️. Nem feltétlen fizikálisan, akár egy pluginen keresztül... Idézet: Miután feltörték a fiókom, megváltoztatták a jelszavamat, a társított telefonszámomat, illetve a biztonsági email címemet is. Továbbá minden eszközről kiléptetett a fiókomból. Ehhez viszont kéri újra a kétlépcsős azonosítást akkor is, ha előtte be volt írva. Tehát: el kellett lopniuk a kódodat. Ez 99. 999% úgy lehetséges, hogy valami fos plugin beinjektált egy kis javascriptet a hitelesítő oldalra.
Azt is megtanítom, hogyan kell legközelebb magad csinálni. Legfőképpen nem úgy teszek, mintha valaki vagy valami lennék. Nem próbálom elhitetni veled, hogy a Google-nél dolgozom, vagy van valamilyen különleges "bent" velük. Csak vegye figyelembe, hogy ezeknek a vállalatoknak nincs "hátsó ajtajuk", "barátja a Google-nál" nincs varázspálca vagy titkos módszer. Nincs semmi, ami nálad sincs, itt: Google-fiók helyreállítása
Kattintson először a gombra következő két egymást követő alkalommal és felszerel, következő y befejezett a telepítési folyamat befejezéséhez. Indítsa el, és indítsa el a programot, amelyet az imént telepített a számítógépére. Ehhez kattintson duplán az asztalra felvett Google Password Decrypter ikonra. Miután megjelenik a programablak, kattintson a gombra Indítsa el a helyreállítást a jobb felső sarokban található. Ezen a ponton az alkalmazás megmutatja az Ön Google-fiókjának (és így a Gmail postaládájának) felhasználónevét és jelszavát az adatok extrapolálásával Internet Explorer, Google króm, Mozilla Firefox vagy a számítógépére telepített egyik üzenetkezelő program
00 m Rácsos gém 7. 0 m - 84. 0 m Menet (utazás)-/darumotor teljesítmény Liebherr, 8-Zylinder-turbó-dízel, 505 kW Meghajtás/kormányzás 16 x 8 x 16 Utazási sebesség 85 km/h Összellensúly 134. 00 t PDF LETÖLTÉSE GARANCIA A MINŐSÉGRE ÉS A BIZTONSÁGRA H-8060 Mór, Nemes u. Műszaki adatok | Bau-Trans. 23. + 36 20 / 9359 555 + 36 20 / 4746 572 Megakrán NyRt. MEGAKRÁN Kereskedelmi és Szolgáltató Nyilvánosan Működő Részvénytársaság Adószám: 26133588-2-07 | Cégjegyzékszám: 07-10-001492 MEGAKRÁN NyRt. az ország több pontján MÓR 8060 Mór, Nemes u. SZÉKESFEHÉRVÁR 8000 Székesfehérvár, Iszkai Ipari Park 601/4 Emeléstechnikában képviselt márkák: Értékesítést támogató weblap rendszerek
738, - Ft BETA 081430130 8143MT6 3, 0-KÉZI LÁNCOS EMELO EN13157 Ár: 297. 053, - Ft
De vajon hányan láttak már a Liebherr által gyártott LR 1750/2 típusú darut? Bizonyára csak nagyon kevesen. Pedig a gépmonstrum a paraméterei alapján figyelemre méltó: egy 750 tonnás lánctalpas eszközről van szó, amit többnyire erőművek, hidak és szélerőművek építésekor vetnek be. A város tornya. A gépmonstrum érdekessége, hogy azt a Liebherr úgy tervezte meg, hogy a gépet kezelő és a közelben tartózkodók biztonságban érezzék magukat. Ehhez az emelőgépen több kapaszkodót és nagyobb szervizplatformokat helyeztek el, míg a kezelőfülkét körkörös kilátással alkották meg. Ezenfelül persze a gépet további extrákkal is ellátták: amennyiben támaszokra szerelik, úgy a szakemberek portáldaruként használhatják, ami az egy helyből végzendő, hosszabb távú munkáknál lehet ideális. A Liebherr szerint az LR 1750/2 extra széles szekciókból álló SX-gémrendszere új távlatokat nyit az emelési kapacitás és a szállítás szempontjából is. Dömper extrákkal A Komatsu HD605-8 egy nagy teljesítményű dömper, mely 2000-es percenkénti fordulaton 578 kW (786 Le) teljesítményt képes leadni.
Emellett a motor úgy is konfigurálható, hogy az Európán kívüli országok környezetvédelmi szabványainak feleljen meg – ideértve például az amerikai Tier 4, illetve a kevésbé szigorú szabályozást alkalmazó nemzetek Stage IIIA normáját. A V-frame és VarioTray elnevezésű rendszerek már bőségesen bizonyítottak az LR 1800-1. 0 és LR 11000 lánctalpas darukon, kézenfekvő volt tehát, hogy az innovatív megoldások helyet kapjanak az új LR 1700-1. 0 modellen is. 200 tonnás daru dc. A VarioTray egy kisebb ellensúly-csomag, amely szükség esetén gyorsan és egyszerűen leoldható, így nincs szükség az ellensúly-blokkok hosszadalmas össze- és szétszerelésére. A V-frame ballasztrendszer egy hidraulikusan állítható, V alakban behajló szerkezet, melynek segítségével az LR 1700-1. 0 ellensúlyának fordulási sugara fokozatmentesen állítható 13 és 21 méter között – vagyis a nagyobb sugár eléréséhez nem szükséges lecserélni a merev felfogatórendszert. Ami a ballasztkocsikat illeti, a Liebherr egy további újdonsággal is előrukkolt: az új moduláris "M-Wagon" nem csak az LR 1700-1.