Így ha elfelejtette valaki megvenni a matricát, esetleg véletlenül keveredünk fel díjköteles szakaszra, akkor van megoldás: 1 órán belül még időben van az autós és akár az út menti pihenőhelyen is intézkedhetünk az online vásárlásról. Amennyiben 1 órán túl van az autós és a matricavásárlás csak ezt követően jut az eszébe, akár magából a pótdíjról értesítő levélből, az így kiszabott pótdíj is kiváltható a fizetési felszólítást követően megvásárolt éves országos matricával. Bírság autópálya matrica rep ajzi niko. Jogosulatlan úthasználatért rendszámonként egy naptári napon belül legfeljebb egyszer büntetnek meg, de ez annak nem akadálya, hogy több egymást követő napon, azaz ahány nap matrica nélkül közlekedünk, megbírságolják az érintettet. Ilyen esetre a pótdíjmaximalizálást célszerű kérni, ami akkor igényelhető, ha abban a tudatban használta az autós a fizetős útszakaszokat, hogy érvényes matricával rendelkezik – és csak az első büntetés kézhezvételekor derül ki számára a tévedés. Ilyen esetben a feltételek teljesülése és a kérelem pozitív elbírálása esetén maximum két büntetést kell kifizetni.
Hétfőn egy férfit arról értesítettek a hatóságok, hogy bírságot kell fizetnie, ugyanis több mint két évvel ezelőtt matrica nélkül haladt az autópályán. Mint kiderült, a sofőr nem is vezette akkor az autóját. Forrás: TV JOJ A hatóságok szerint 2016 októberében Martin érvényes matrica nélkül haladt járművével az autópályán Malacky irányába. A sofőr szerint azonban semmi ilyen nem történt. Martinnak elromlott az autója, ezért beadta egy csehországi autószervizbe. Ők eljöttek a járműért, felrakták egy utánfutóra és elvitték a műhelybe. Karolína Ducká, a közlekedésügyi minisztérium szóvivőjének tájékoztatása szerint a kamerarendszer automatikusan fotóz minden autót, amely elhalad az autópálya adott szakaszán, és ellenőrzi a rendszámát az autópálya-matricák adatbázisával. Ez történt ebben az esetben is, a rendszer azonban nem ismerte fel, hogy a jármű egy utánfutón volt. Bírság autópálya matrica antrasis. Az autó sofőrjének 150 eurós bírságot küldtek. A Nemzeti Autópálya-társaság (NDS) elismerte, hogy tévedés történt, és elnézést kért a sofőrtől a kellemetlenségekért.
Négy évvel ezelőtt ugyanis bevezették, hogy a pályahasználat első 60 percében utólag is megveheted a matricát, és így garantáltan nem kapsz bírságot. Rendkívül felhasználóbarát és fontos lépés volt ez, amit remekül mutat, hogy a szolgáltató szerint egy év alatt 1 433 671 olyan jogosulatlan úthasználatot rögzítettek az autópályák kamerái, amelynél nem fizetttek útdíjat, de 60 percen belül megvették a szükséges e-matricát, azaz nem kellett bírságot fizetnie. +1. Bírság befizetése helyett vehetsz éves matricát is – tudtad? Csak idén változott, és úgy tűnik, sokan nem tudják, hogy a pótdíj befizetése helyett matrica vásárlásával is rendezhetik a bírságot. A 2021-es módosítás lényege röviden, hogy ha jogosulatlan úthasználat miatt kapsz bírságot, ezentúl már nem kötelező befizetned. Amennyiben úgy döntesz, választhatod helyette a 75 napon belül, utólag megvett pályamatricát is, ami teljes mértékben kiváltja a bírságot. Autópálya matrica – büntetés – Jogi Fórum. Nincs más teendőd, mint alapáron, mindenféle plusz díj vagy büntetés nélkül megvenni az országos, éves e-matricát, és azzal máris rendezted a büntetést.
300 euró helyett 150 eurós bírságokat fognak kiszabni, amennyiben egy autós elektronikus autópálya-matrica nélkül közlekedik a gyorsforgalmi utakon, illetve az autópályák azon szakaszán, ahol ennek használata kötelező. A szerdán elfogadott törvény szerint, ha a 3, 5 tonna alatti járműveket vezető sofőrök a bírságot 15 napon belül befizetik, az összeg 100 euróra csökken. Az új törvény értelmében az érvényes matrica nélkül közlekedő autósok havonta egyszer kaphantak büntetést. A törvény jóváhagyása után a változások október 1-től lehetnek érvényben. Amennyiben az elkövetkező 12 hónapban a sofőr két büntetést is kap, de emellett bebiztosítja az érvényes matricát, akkor a következő büntetést nem kell befizetnie. Az elektronikus autópálya-matricák az év elejétől vannak érvényben. Autópálya matrica bírság. Roman Brecely közlekedésügyi miniszter elmondása szerint azért döntöttek a büntetés csökkentése mellett, mivel a szlovákiai keresetekhez képest rendkívül magas volt ez az összeg. "Olyan megoldást kerestünk, hogy igazságos legyen a büntetés.
Van olyan sofőr, aki huszonnégyszer vette meg utólag a sztrádamatricát. Alapvetően azelőtt kell megvenni az autópálya-matricát, hogy felhajtunk egy díjköteles útszakaszra, 2018 óta azonban lehetőség van arra, hogy aki véletlenül téved fizetős útra, eltéveszti a megyei e-matricája határát vagy egyszerűen megfeledkeznek az e-matrica-vásárlásról, 60 percen belül bírság nélkül pótolhatja a vásárlást. A lehetőséggel már a bevezetés évében több mint 650 ezren éltek, mostanáig pedig már csaknem 3 millió alkalommal segített a 60 perces szabály – közölte a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. Autópályadíj: ezt rontják el a magyar autósok a leggyakrabban (frissítve) - Napi.hu. Bár kevesen, de akadnak olyanok is, akik rendszeresen élnek ezzel a lehetőséggel: 2018-ban egy német, 2019-ben egy román, 2020-ban és 2021-ben pedig egy-egy magyar rendszámú jármű volt a rekorder. Az előbbi kettőre 23 és 24, utóbbi kettőre 21 és 22 esetben vettek utólagosan, szabályosan, 60 percen belül e-matricát.
Szerencsétlen oroszoknak az amúgy kívülről pofás, méretes lélekvesztő egyes részeiben majdhogynem zseblámpával kell világítaniuk ahhoz, hogy lássanak is valamit odabent… Mindenesetre végre aztán felébresztik a potyautas Heywood Floyd-ot és onnantól kezdve elszabadul a (ha nem is éppen pokol, de a) bárgyú ostobaságok tárháza. Természetesen sorolhatnám, hogy mik is azok az elemek és motívumok a 2010-ben, melyek utóbb hol agyzsibbasztó, hol kiábrándító hatással tudnak lenni a nézőre. A teljesség igénye nélkül ilyen például a Discovery One-ra történő rákapcsolódás során bemutatott szovjet-jenki páros űrséta eszméletlen bénázása, a HAL 9000 újra üzembe helyezési metódusának végtelen logikátlansága, illetve (a hab a tortán:) a Dave Bowman alakváltós megjelenésének egészen elképesztő értelmetlensége. Vita:2010 – A kapcsolat éve – Wikipédia. A későbbiekben az alkotók még mindezen felül is tudják emelni a tétet, hiszen a legendás monolit több, korábban még soha nem látott permutációját is felvonultatják a filmben, de az ekkor már menthetetlen kuszaságát a műnek mindezek nemhogy nem orvosolják, sőt mi több: csak jobban elmélyítik.
Dave Bowman a Földön a tévé képernyőjén megjelenik az özvegyének és elbúcsúzik tőle. Ugyanakkor láthatatlanul megjelenik halálosan beteg anyja betegágyánál és megfésüli annak haját, ezután anyja békésen meghal. A Discovery n Chandra megtalálja HAL-9000 hibájának okát: az amerikai Nemzetbiztonsági Tanács hazugságra kényszerítette a gépet, amire az képtelen volt, ezért meghibásodott. Miközben az egymást gyanakodva méregető űrhajósok kezdenek összeszokni, az őket delegáló nagyhatalmak között a Földön elmérgesedik a viszony, háborús helyzet alakul ki. A diplomáciai kapcsolatok megszakítása után az űrhajósokat a közös kutatás felfüggesztésére és visszatérésre utasítják. 2010 a kapcsolat eve new. Bowman felveszi a kapcsolatot HAL-lal, közli vele, hogy a Discovery küldetése sikeres volt és arra utasítja, hogy az antennáját a Leonov helyett fordítsa a Föld felé és sugározza folyamatosan az alábbi szöveges üzenetet: ALL THESE WORLDS ARE YOURS EXCEPT EUROPA ATTEMPT NO LANDING THERE USE THEM TOGETHER USE THEM IN PEACE Szabad fordításban: "Minden világ a tiétek, kivéve az Európát, ne szálljatok le rá.
Bowman felveszi a kapcsolatot HAL-lal, közli vele, hogy a Discovery küldetése sikeres volt és arra utasítja, hogy az antennáját a Leonov helyett fordítsa a Föld felé és sugározza folyamatosan az alábbi szöveges üzenetet: ALL THESE WORLDS ARE YOURS EXCEPT EUROPA ATTEMPT NO LANDING THERE USE THEM TOGETHER USE THEM IN PEACE Szabad fordításban: "Minden világ a tiétek, kivéve az Európát, ne szálljatok le rá. Használjátok a világokat közösen és békében. " A rejtélyes új csillag megjelenése arra sarkallja a szovjet és amerikai politikai vezetőket, hogy vonják vissza a hadseregeket és keressenek békét egymással.
A három amerikai űrhajósnak "amerikai felségterületre", a Discovery fedélzetére kell visszavonulnia, az oroszoknak a Leonov fedélzetén kell maradniuk. Néhány hét múlva, a megfelelő indítási ablak elérésekor mindkét űrhajó elindulhat a Föld felé. Ám különös dolog történik, a monolit ismét hatni kezd. A rég eltűnt Bowman figyelmezteti az űrhajósokat, hogy két napon belül el kell hagyniuk a helyszínt. Mivel külön-külön nincs elég üzemanyaguk, illetve számítási kapacitásuk, a visszatéréshez a két nemzet űrhajósainak össze kell fogniuk, és közben az embereket feláldozhatónak tekintő HAL-9000 rendszert is maguk mellé kell állítaniuk. A Jupiter felszínén egy hatalmas árnyék jelenik meg, amit sok-sok monolit okoz, amik száma egyre növekszik. A Jupiter mérete eközben csökkenni kezd. 2010 – A kapcsolat éve - Uniópédia. Két nap múlva HAL-9000 tizedmásodperces pontossággal beindítja a Discovery hajtóműveit, majd másfél perces működés után leállítja azokat. Nem sokkal később a Leonov leválik a Discovery ről és elindul a Föld felé, ahol hamarosan egy új nap jelenik meg az égen, a valamikori Jupiter.
Történet [ szerkesztés] A film kilenc évvel a 2001: Űrodüsszeia története után játszódik. Kilenc éve, hogy nem adott hírt magáról a Jupiter holdjai között keringő rejtélyes fekete hasáb felkutatására indult űrhajó, az amerikai Discovery legénysége. Közös orosz-amerikai expedíció indul útnak, hogy kiderítse, mi történt 2001-ben, és megfejtse a különös fekete monolit titkát. 2010 a kapcsolat éve port. Az orosz Alekszej Leonov űrhajó megérkezik a Jupiter közelébe. Tánya Kirbuk, az orosz legénység kapitánya felébreszti a hibernációból Floydot a beütemezett időpont előtt, mert oxigént és klorofillt észlelnek az Európa hold felszínén. Egy automatikus szondát küldenek ki, ami azonban a felszín megközelítése során egy elektromágneses kitörés után tönkremegy. Floyd véleménye szerint ez figyelmeztetés lehet azoktól, akik a monolitot készítették, hogy maradjanak távol az Európától. Az első alkalommal végrehajtott levegőfékezés után (aminek során az űrhajó sebessége lecsökken és a Jupiter körül kezd keringeni) észreveszik az elhagyott, de sértetlennek látszó Discovery t. Egy orosz és egy amerikai űrhajós átszáll a Discovery re, majd egy "függőhidat" építenek ki a két űrhajó között.