Szarvasmarha ágazat vidéki latin-Amerikában. Tehenek a zöld rét és a kék ég. Dél-amerikai futball Szarvasmarha ágazat vidéki latin-Amerikában. Észak-amerikai országok, zászlók kollázs Dél-Amerika-Föld bolygó Amerikai olaj-teljesítmény Szarvasmarha állomány. Latin-Amerika. 12 szórakoztató érdekesség Dél-Amerikáról minden korosztálynak - Kiwi.com | Stories. 3D-s szürke Térkép Dél- és Észak-amerikai országok Városkép Curitiba, Parana állam, Brazília Dél-amerikai országok jelző szavak 3D-s fehér Dél-Amerika Térkép-a szürke Dél-amerikai állam zászlók Dél-afrikai vagy afro-amerikai nő tanár vagy a diák a kréta globe és a jet-világ utazás Egyesült Államok és Dél-Szudán zászlók koncepció együttműködés, üzlet, sport verseny Országuk zászlóját tartó emberek You are using an outdated browser. For a faster, safer browsing experience, upgrade for free today.
mi Dél-Ázsia? Annak ellenére, hogy az ázsiai kistérség a legnépesebb a földön, sokan nem biztosak Dél-Ázsia elhelyezkedésében, vagy pontosan mely országokat tekintik "Dél-ázsiainak. " Dél-Ázsia lazán leírható az indiai szubkontinens körüli nyolc nemzetnek, beleértve Srí Lanka szigetnemzeteit és az Indiától délre fekvő Maldív-szigeteket., bár Dél-Ázsia (más néven Dél-Ázsia) csak a világ szárazföldi területének körülbelül 3% – át foglalja el, a régió a világ népességének több mint 24% – ának ad otthont (közel 1, 9 milliárd), így a föld legsűrűbben lakott helye. A Dél-Ázsia nyolc országának közös címkével való összekapcsolása szinte igazságtalannak tűnik; a régió kulturális sokszínűsége meghökkentő. Dél amerikai országok vaktérkép. A "dél-ázsiai" címke inkább a földrajzi helyre vonatkozik, mint bármely vallási vagy kulturális hasonlóság., például nemcsak Dél-Ázsia ad otthont a legnagyobb Hindu lakosságnak (meglepő, India mérete miatt), hanem több mint 510 millió muszlimnak is. Dél-Ázsiát gyakran tévesen összekeverik Délkelet-Ázsiával, azonban a kettő Ázsiában teljesen más alrégiók.
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez Ez a galéria Dél-Amerika országainak és dél-amerikai tagállamokkal rendelkező nemzetközi szervezetek zászlóit mutatja be.
És közelében nagy tavak, vízesések és a legmagasabb a hatalmas sziget tele sziklák. Az észak - szinte meleg Karib-tenger, a déli - Tierra del Fuego és a hideg vihar az Atlanti-óceán közelsége Antarktisz, annak pingvinek és jéghegyek. Dél-Amerikában annyira változatos, hogy bármely személy érdekelt, mindenki fedezze fel a kontinensen. Brazília Ez a legnagyobb és a terület, és a szám az állam lakosságának. Capital - Brasilia. A legszembetűnőbb város - Rio de Janeiro, tele turisták, karneválok és az első osztályú strandok. Argentína Túl nagy ország. Capital - Buenos Aires, a város híres karnevál (január 16. ), és sok ember számára a világon - a legszebb a világon. Bolívia A kormány a "középső" az állam előnyben részesíti a La Paz város, de a fővárosban van bejegyezve Sucre. Dél-amerikai országok zászlóinak képtára – Wikipédia. La Paz - a legnagyobb város az országban, és nagyon szép. Venezuela Ez az, ahol a végén a Dél-Amerikában, az északi és melegebb táj. Az ország fővárosában - Caracas található a Karib-tenger partján, és a környékén indul a nemzeti park kellemesen érintetlen trópusi természet.
Az előadások a következő témára: "NÉMETORSZÁG Kiács Réka 8. A. "— Előadás másolata: 1 NÉMETORSZÁG Kiács Réka 8. A 2 Németország Közép-Európa legnagyobb és legjelentősebb állama. Nyugatról Hollandiával, Belgiummal, Luxemburggal és Franciaországgal, délről Svájccal és Ausztriával, keletről Csehországgal és Lengyelországgal határos. Németország gazdasága ppt. Északkeletről a Balti-, északnyugatról az Északi-tenger mossa partjait. A két tengert elválasztva, Németország Schleswig-Holstein tartományával határosan fekszik Dánia. Németország az Európai Únió és egyben Európa legnagyobb gazdasága, turizmusa bár jelentős, messze nem első Európában. 3 Domborzat Németország a déli határánál fekvő Alpok hegylánctól (legmagasabb pont: Zugspitze, 2963 m) az északi képező Északi-tengerig és Balti-tengerig terjed. E határok között Közép-Németország erdőkkel borított felföldjei és az észak-német mélyföld (legalacsonyabb pont: Neuendorf/Wilstermarsch, −3, 54 m) terülnek el. Németország három nagy földrajzi tájegysége az Északnémet-alföld, a Német-középhegység és az Alpok az Előalpokkal.
Kősó, Kálisó – Harz, Türingiai-erdő A német ipar méretei és a hosszú ideje tartó kitermelés miatt Németország a legtöbb ásványkincsből behozatalra szorul. 12 A kőszén felhasználásának lehetőségei 13 Ruhr vidék a kontinens legnagyobb nehézipari tömörülése a nyersanyagtermelés felét adja XVIII. -XIX. században Szénre települt sokközpontú agglomeráció kb. 5 millió fő Telepítő tényezők: - Rajna palahegység (már kimerült) Fe érce - Rajna, Ruhr vízi út (ma ezen jön brazil, svéd, afrikai Fe) - Ipari víz 14 Válság: A régi feketekőszén-bányák kimerültek, újak megnyitása igen költséges. Németország Gazdasága Ppt / Németország Ii.. - Ppt Letölteni. Az ötvözetek és műanyagok elterjedésével az acél iránti kereslet megcsappant bel-, és külföldön is Munkahelyeket szűntek meg, az emberek elvándoroltak A hanyatlás megállítása: Anyagi támogatás az Európai Uniótól Kutatásokkal, fejlesztésekkel támogatott iparágak, ipari kutatóintézetek települtek A munkásokat átképezték Környezetvédelmi iparágakat honosítottak meg. Eredmény: Új munkahelyek teremtődtek, csökkent az elvándorlás és a munkanélküliek aránya 15 Napjainkban a Ruhr-vidéken jelentős iparág a vegyipar és a gépgyártás.
Kősó, Kálisó – Harz, Türingiai-erdő A német ipar méretei és a hosszú ideje tartó kitermelés miatt Németország a legtöbb ásványkincsből behozatalra szorul. 12 A kőszén felhasználásának lehetőségei 13 Ruhr vidék a kontinens legnagyobb nehézipari tömörülése a nyersanyagtermelés felét adja XVIII. -XIX. Németország gazdasága ppt grade. században Szénre települt sokközpontú agglomeráció kb. 5 millió fő Telepítő tényezők: - Rajna palahegység (már kimerült) Fe érce - Rajna, Ruhr vízi út (ma ezen jön brazil, svéd, afrikai Fe) - Ipari víz 14 Válság: A régi feketekőszén-bányák kimerültek, újak megnyitása igen költséges. Az ötvözetek és műanyagok elterjedésével az acél iránti kereslet megcsappant bel-, és külföldön is Munkahelyek szűntek meg, az emberek elvándoroltak A hanyatlás megállítása: Anyagi támogatás az Európai Uniótól Kutatásokkal, fejlesztésekkel támogatott iparágak, ipari kutatóintézetek települtek A munkásokat átképezték Környezetvédelmi iparágakat honosítottak meg. Eredmény: Új munkahelyek teremtődtek, csökkent az elvándorlás és a munkanélküliek aránya 15 Napjainkban a Ruhr-vidéken jelentős iparág a vegyipar és a gépgyártás.
Eredmény: Új munkahelyek teremtődtek, csökkent az elvándorlás és a munkanélküliek aránya 15 Napjainkban a Ruhr-vidéken jelentős iparág a vegyipar és a gépgyártás. A válságba került régió gazdasági fejlődésének ma ár új, a nyersanyagok helyett elsősorban a képzett munkaerőre építő, környezetkímélő iparágak az alapjai. A hagyományos iparágak alkonya A 20. század utolsó harmadában a kohászatot és szénbányászatot sújtó visszaesés megviselte a Ruhr vidéket is. Amely jelenleg az átalakulóban lévő hagyományos iparvidékek klasszikus példája. Egykor Európa legnagyobb szénbányászati, vaskohászati és acélgyártó központja volt. A gazdasági szerkezetváltás hatására ezek az ágazatok hanyatlásnak indultak. Az egykori NSZK vasmunkásainak 40%-a, a bányászok 60%-a itt dolgozott, de a foglalkoztatottak 1/5-e 1984-94 között feleslegessé vált. Az okok a növekvő konkurencia, a piac telítettsége, dráguló nyersanyag-kitermelés és az acélhelyettesítő műanyagok fejlődése és terjedése voltak. Németország gazdasága pt português. Mindez növekvő munkanélküliséget és elvándorlást okozott, valamint radikális szerkezetváltásra késztette a térség döntéshozóit.
Említést érdemel Berlin és Köln vegyészete. Németország természeti képe - 8.osztály. Szent Tamás templom 27 Berlin Főváros. Kormányhivatalok, Reichstag Humboldt Egyetem elektronika, szolgáltatás Sony-center Daimler-center 28 Köln Vegyipar mellett autógyártás (Ford) Élelmiszeripar (Stollwerk) + kölnivíz A 90%-a elpusztult Köln Dóm 29 Bonn – NSZK fővárosa, kisváros Mainz – Gutenberg nyomda, autógy. Heidelberg – Egyetemváros Hannover - kereskedelem, közlekedés – EXPO Jena – Zeiss művek, üveggy., gyógyszergy. Drezda – elekrtonika, G, Zwinger képtár Chemnitz – textilipar, G Meissen - üvegipar
A közeli, külszíni fejtéssel nyerhető barnakőszenet használják (Köln) Az egykori szénvegyészet helyét a kőolajat feldolgozó üzemek és gyógyszergyárak vették át A gépiparban a nyersanyagigényes nehézgép-gyártás csökkent. (vertikális üzemek: acélművek, meleg- és hideghengerművek, csőgyárak, gépgyárak. ) A mikroelektronikai, a számítástechnikai és a háztartási elektronikai ágazatok kerültek előtérbe. 16 No. Feketeszén 4/5-e, Fe koh. és vegyipar ½-e Duisburg – Európa I. NÉMETORSZÁG Kiács Réka 8.A. - ppt letölteni. belvízi kikötője, Kohászat, vegyipar Dortmund – kohászati kp. (Fe, színesfém, Al) Bochum – Opel, elektronika Essen – kulturális kp. is - Baedeker "Királyok és kormányok tévedhetnek, de Baedeker úr soha! " november 3-án született Karl Baedeker, az útikönyv műfajának létrehozója. 17 Ipar Keletkezésüket tekintve a német nehézipari körzetek 3 csoportba oszthatók: 1. A feketekőszénre - Ruhr-vidék, Saar-vidék 2. Vasércbányákra épült a Nyugat-Harz (Salzgitter) kohászata. 3. A kedvező közlekedés földrajzi helyzet - Lübeck, Bréma és az Odera mentén épült Eisenhüttenstadt (Solingen – minőségi acélgyártás, speciális ötvözetek Kölntől É-ra) 18 Színes és könnyűfémkohászat A termelés mennyiségét tekintve alig több mint 1/20-da az acéltermelésnek, de a kohászati értéktermelés 1/3-t adja.
A mozdonygyártás a vasúti csomópontokban (München, Stuttgart, Berlin, Drezda) Szerszámgépgyártásban Németország az első a világon, központjai a Ruhr-vidék nagyvárosai Hajógyártása 4. a világon Bréma (Bremerhaven, Wilhelmshaven), Lübeck, Hamburg, Kiel, Rostock Nyersanyaggal a helyi kohászat, és a csatornákon keresztül a Ruhr-vidék látja el. Kikötői iparágak! 20 Autógyártás A világon a 3. helyen áll, teherautó és buszgyártásával a 7. Japán után a 2. legnagyobb exportáló, autóinak több mint fele külföldön talál vevőre. 6 nagy monopóliuma van: - VW-Audi – Wolfsburg (évi 2 millió autó 1938-tól), - GM-Opel- (Rüsselsheim Mainz mellett) - Daimler-Chrysler- Stuttgart (1885 Benz - az első benzinmotoros gépkocsi és 1901 az első Mercedes. A közeli, külszíni fejtéssel nyerhető barnakőszenet használják (Köln) Az egykori szénvegyészet helyét a kőolajat feldolgozó üzemek és gyógyszergyárak vették át A gépiparban a nyersanyagigényes nehézgép-gyártás csökkent. (vertikális üzemek: acélművek, meleg- és hideghengerművek, csőgyárak, gépgyárak. )