A spanyol képviselőház kedden határozott a honatyáknak járó karácsonyi juttatás megvonásáról, ami számukra 7, 8 százalékos éves fizetéscsökkenést jelent. Valószínűleg még a nap folyamán hasonló döntést hoznak a szenátus tagjai is. Csökkennek a munkanélküliek ellátásai is, több állami vállalatot bezárnak, és felgyorsítják a nyugdíjkorhatár felemelését 65-ről 67 évre. Ezenkívül 3 százalékponttal 21 százalékra emelik a legszélesebb körben alkalmazott forgalmiadókulcsot, az alacsonyabb, 8 százalékosat pedig 10 százalékra emelik. Madrid a múlt heti lépés nyomán arra számít, hogy 2014-ig bezárólag mintegy 65 millió eurót tud megspórolni, a költségvetési hiányt pedig az idei évben a GDP 3 százalékán tudja tartani. Hétfőn mintegy ezer közalkalmazott tiltakozott Madrid központjában a drasztikus megszorítások ellen. Közalkalmazotti hitel op art. A szakszervezetek csütörtökre hirdettek hivatalos tiltakozó napot. (MTI) Új kukákat helyeznek ki Budapesten A Budapesti Közművek a következő hetekben további 195 kukát helyez ki új helyszíneken a főváros mind a 23 kerületében - közölte a Budapesti Közművek FKF Köztisztasági Divíziója pénteken az MTI-vel.
2012. 07. 18. 04:10 Csökkenti fizetését a spanyol király 7, 1 százalékkal, tekintettel a madridi kormány által múlt héten bejelentett megszorító intézkedésekre. A kabinet döntésének értelmében a közalkalmazottak éves jövedelme az egyhavi bérüknek megfelelő karácsonyi prémium összegével csökken. A király ennek arányában csökkenti fizetését. A királyi udvar keddi közleménye szerint János Károly éves szinten 20 ezer 910 eurótól, míg a trónörökös, Fülöp herceg 10 ezer 455 eurótól esik el, illetve ugyanilyen arányú kiadáscsökkentés vár az uralkodócsalád összes tagjára. Közalkalmazotti hitel otp e. A döntésnek köszönhetően 2012-ben összesen 90-100 ezer eurót tud megtakarítani a királyi ház. A közalkalmazottak éves jövedelme az egyhavi fizetésnek megfelelő karácsonyi prémium eltörlése miatt csökken 7, 1 százalékkal. Spanyolországban eddig 14 havi bért (13 havi bért, valamint a karácsonyi prémiumot) fizettek ki az állami foglalkoztatottaknak. A karácsonyi pénzjutalom megszüntetése a madridi kormány részéről hozott egyik legfőbb takarékossági intézkedés.
2021. május 26., 18:26 Van olyan egészségügyi intézmény, amely 1, 7 milliárddal tartozik. 2021. április 13., 13:48 Hiányzik a távozó 5500 dolgozó, és a kórházak is egyre nagyobb adósságot görgetnek maguk előtt. 2021. április 7., 13:42 Bugár Csabának nincs közigazgatási gyakorlata, ezért volt szükség a módosításra. 2021. március 30., 20:14 Az MFB Invest vezérigazgatója érkezhet a posztra. 2021. március 25., 06:17 Az egészségügyi intézmények majdnem felének volt befizetetlen számlája. Megvan az új tárgyalási időpont a pedagógusok és a kormány között - mfor.hu. 2021. március 19., 19:22 A kormányrendeletet vélhetően az tette szükségessé, hogy megelőzzék a március elején kialakult káoszt 2021. március 8., 11:58 Tetemes összeget költött el a kormány 2015 és 2020 között menekültválságra és a terrorellenes intézkedésekre. 2021. március 4., 15:55 Mészáros József négy év után távozik. 2020. december 18., 20:56 2020-ban ugyanis átlagosan 4, 1 milliárddal nőtt havonta a kórházak adóssága. 2020. december 1., 08:17 Átutalással már szerdán megérkezhet, a posta a szokásos rend szerint kézbesít.
A Financial Times kiemeli a Ray Dalio milliárdos által alapított, amerikai székhelyű Bridgewater Associates fogadásait. A közelmúltban 27 short pozíciót vettek fel az európai részvények 0, 5 százalékos közzétételi küszöbértéke felett a Breakout Point adatai szerint. A pozíciók összértéke körülbelül 9, 8 milliárd euró. A profik között sincs egyetértés, de sokak szerint még csak most jön a neheze. A 151 milliárd dolláros eszközállományt kezelő alap nem most fogott bele short ügyletek kiépítésébe, korábban már pozíciókat vett fel az amerikai kincstárjegyek és részvények, a vállalati kötvények további árfolyamesésére játszva. A fedezeti alapokat idén elsősorban a korábban gyorsan növekvő technológiai részvényekben lévő részesedéseket leértékelő eladási hullám sújtja, nem rendelkeznek elegendő short pozícióval ahhoz, hogy ellensúlyozzák az árfolyamzuhanást. Így nem meglepő, hogy az amerikai részvényalapok nettó eszközértéke idén átlagosan 14, 1 százalékkal zsugorodott, míg az európai alapok 8, 3 százalékot veszítettek értékükből. Miközben a magánalapok shortolják a piacot, egyre nagyobb bajban vannak az amerikai állami nyugdíjalapok, amelyek egy részének a portfóliók leértékelődése miatt nincs elég pénze a kifizetésekre.
Nem tudnak az MNB után eredni a bankok, mert elfogynak a hitelfelvevők A lakáshitel kamatok emelkedése messze lemaradt a jegybanki kamatemeléstől, de még a referenciakamatnak számító bankközi kamatokétól is – derül ki a kamatindexéből. A bankok aligha tudják teljesen negligálni a piaci folyamatokat, ám egyre erősebb korlátot jelent a fizetőképes kereslet beszűkülése is. Közalkalmazotti hitel otp internet. Ezt bizonyítja, hogy miközben az MNB drasztikusan emelte az alapkamatot, a banki top-ajánlatokban június végéhez képest csökkent a kamatszint. Dominóeffektust okoz a médiapiacon a KATA eltörlése - a Reklámszövetség a kormányhoz fordul A kommunikációs iparágban jellemző a szellemi szabadfoglalkozásúak szolgáltatásainak igénybevétele, akiknek zöme az elmúlt években a kisadózó vállalkozások tételes adóját (kata) választotta. Az MRSZ és társszövetségei nem értenek egyet a július 12-én elfogadott új kata-törvénnyel és annak év közbeni bevezetésével, és kérik a kormányt, hogy az új kata-törvény következtében a kommunikációs iparágban is várható negatív hatások miatt gondolja át annak tartalmát.
Fotó: Facebook/PDSZ A következő két évben is további legalább 10-10 százalékos béremelésre kerülhet sor, így összességében legalább 30 százalékkal emelkednének átlagban a pedagógusbérek. Ennél nagyobb mértékű emelés is lehetséges, amennyiben a gazdaság jól teljesít. A kormány és az Európai Bizottság között folytatott tárgyalások alapján az Európai Bizottság várhatóan elszámolhatóvá teszi a béremeléssel járó kiadások egy részét. Leállt sok közszolgáltatás Észak-Macedóniában - Napi.hu. - írja a BM. 2. A nem pedagógus munkakörben foglalkoztatott munkavállalók garantált illetménye, a költségvetési törvényben meghatározott közalkalmazotti fizetési osztályok első fokozatának összege emelkedjen A1-nél a minimálbérre, B1-nél a garantált bérminimumra, F1-nél a garantált bérminimum 130 százalékára. A nevelő-oktató munkát közvetlenül segítők esetében idén ugyan külön bérszabályozás nem történt, azonban a garantált bérminimum jelentős emelése az esetükben szinte kivétel nélkül jelentős bérnövekedést jelentett. 3. A pedagógus munkakörben foglalkoztatottak neveléssel-oktatással lekötött munkaideje szeptember 1-jétől legfeljebb heti 22 óra legyen.
június 15., 12:46 Az egyénileg beadott kérelmek mintegy 24 százaléka szorul javításra. március 31., 08:19 Az egészségügyi ellátók 13 milliárd forinttal tartoztak február végén. március 18., 13:15 Elvileg 10 nap volt a kártalanításra, ehhez képest most került elő egy jelentősebb összeg, ami megilleti az ügyfeleket. február 20., 09:49 Tetemesebbek a kiadások a járvány miatt. január 14., 12:52 Majdnem minden második kérelmezőnek eleget kell tennie a hiánypótlási felszólításnak. január 11., 10:43 Legfeljebb havi 40 ezer forint igényelhető. január 8., 17:33 A Magyar Államkincstár közzétette a dátumokat. 2021. december 28., 10:06 Tavaly 55 768 árva vagy félárva gyermeket támogattak. 2021. december 6., 08:14 Az is kiderült, mikor érkezik a 13. havi járandóság. 2021. november 28., 10:49 Már csütörtökön megérkezhet az utalás. 2021. október 28., 07:57 Jön a korrekció és a prémium. 2021. június 8., 18:41 Az infláció nemcsak visz, hanem hoz is pénzt az időseknek. 2021. május 27., 18:14 Külön kérelmet nem kell benyújtani.
Itt teljesítményhatárok nincsenek meghatározva, az elektromos robogók, motorkerékpárok esetében pedig a köbcentiknek nincs sok jelentősége. Ennek a kategóriának a vezethetőségét a jogosítványtípusok és az azokban meghatározott teljesítményhatárok tagolják több részre. L4e – ez is nagymotor, de oldalkocsival. A jogosítványigénye azonos az L3e típussal. Kétkerekű oldalkocsis járművek, a tervezési sebességük nagyobb, mint 45 km/ó. Elektromos robogók estében az oldalkocsi ritkán előforduló eset, de nem lehetetlen. L5e – ez is nagymotor, de nem kettő, hanem három kerékkel. Eladó elektromos robogó jogosítvány nélkül - Magyarország - Jófogás. Ilyenek pl. a trike-ok. Háromkerekű tricikli, azaz három szimmetrikus elrendezésű kerékkel rendelkező jármű, 45 km/ó-nál nagyobb tervezési sebességgel. Sokféle elektromos robogó van ebben a kategóriában. Van, amelyiknek elöl van két kereke, van amelyiknek hátul (pl. Silence S03). L6e – ez a négykerekű "segédmotoros" kategória. Elektromos robogónak leginkább két, maximum 3 kereke van, de egyéb elektromos járművek lehetnek ilyenek.
Ez eddig teljesen egyértelmű: miből születik akkor a sok félreértés? Ha pedál van rajta, akkor valószínűleg kerékpár, ha nincs, akkor valószínűleg motor – ennyire egyszerű. Miért fordulnak elő akkor olyan esetek, hogy valakinek egy rendőri igazoltatás során kell rádöbbennie: neki bizony bukósisakban kellett volna mennie erre az útra? Van egy csavar a dologban: könnyen lehet, hogy Te elektromos bringát vásárolsz, de olyat, amivel nem is kell egyáltalán pedálozni, mert egy gázkar van rajta: ezt a verziót is elektromos kerékpárként árulják, viszont amikor a rendőr megállít vele, már nem olyan könnyű kimagyarázni, hogy miért nincs se jogsid, se rendes védőfelszerelésed. DUOL - Ha robogó, jogsi, sisak kell, ha kerékpár, akkor pedig nem kell. Vannak itt tehát olyan apró kiskapuk, amikre mindenképp figyelni kell, mert a törvény őrei résen vannak, és figyelik az árulkodó jeleket nem csak a nagyobb motorokon, de a kerékpárokon is. Mi szól egyébként az elektromos meghajtás mellett? A tanulság tehát eddig az, hogy ha elektromos robogót akarsz venni, akkor azt vegyél, de szerezz hozzá AM jogosítványt és megfelelő védőfelszerelést is.
nem kettő, hanem három kereke van? Ez manapság nem ritka, úgyhogy nézzük meg kicsit részletesebben a járműkategóriákat és a vezetésükhöz szükséges jogosítványokat! Milyen jogosítvány típusok vannak? Magyarországon az EU-s jármű-kategóriák érvényesek, amik a következő módon néznek ki: L1e – segédmotorkerékpár. Egyszerű, az AM, A, A1, A2, A1/B, B jogsival vezethető. Elektromos Robogó – Árak, vásárlás, széles kínálat – DEPO. Meghatározása: kétkerekű járművek legfeljebb 45 km/ó tervezési sebességgel amelyben a motor folyamatos névleges teljesítménye legfeljebb 4 kW elektromos robogó, motorkerékpár esetében. L2e – ez is olyan, mint a segédmotorkerékpár, de három kerékkel, AM, A, A1, A2, A1/B, B jogsival vezethető Ide tartoznak a háromkerekű járművek, legfeljebb 45 km/ó tervezési sebességgel amelyben a motor legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye legfeljebb 4 kW, elektromos robogó és motorkerékpár esetében. L3e – ez a nagymotor kategória, AM és B jogsi nem jó hozzá, a teljesítménytől függ, hogy melyik A-s jogsitípussal lehet vezetni. Kétkerekű oldalkocsi nélküli járművek, a tervezési sebességük nagyobb, mint 45 km/ó.
Ha mindezt szeretnéd elkerülni, akkor elégedj meg az alacsonyabb teljesítménnyel, és az elektromos bringákat válaszd, amiknek előnyei emellett elég egyértelműek: messze könnyebb velük közlekedni, mint egy hagyományos biciklivel, ami idősebbek számára egyértelműen fontos lehet, emellett pedig valamilyen nagyon minimális szinten, de ezek is tudnak adni (főleg a fiatalabbaknak) egy kis motoros életérzést. És mi a helyzet az igazi elektromos motorokkal? Nagyjából ugyanaz jelenleg, mint az elektromos autókkal: jó bennük, hogy csöndesek, a meghajtásuk környezetbarát, a megfelelő töltők birtokában akár otthonról is " tankolhatóak ". Emellett még külön jó bennük, hogy gyakorlatilag karbantartásmentesek, üzemeltetésük kedvezőbb a hagyományos belsőégésű motorokhoz képest, és mindemellett képesek kiemelkedő teljesítményt nyújtani (és a gyorsulásuk is megdöbbentően jó). De persze van itt is egy nagy hátrány, amit még nem sikerült leküzdeni: a hatótáv. Egyetlen töltéssel még mindig nem jutunk elég messzire velük ahhoz, hogy már holnaptól kezdve mindenkinek megérje elektromos motorra váltani: az akkumulátorok terén még bőven van hova fejlődni.
Ezt a szép robogót, nagy teljesítményű 48 V / 900 W-os motorja, kényelmes ülése és jó úttartása, kiváló rugózás alkalmassá teszi hosszabb távolságok megtételére is. A láb alatt van elhelyezve a 48 V-os 12 Ah-ás akkumulátor, ezért alacsony súlypontja miatt rendkívül stabil is. A kecses áramvonalas forma, a 16"-os osztott küllős alumínium kerekek, a nagy méretű lámpák, A modern, minden igényt kielégítő LCD műszerfal igazán szembe tűnő eleganciát kölcsönöz ennek a szép elektromos járműnek. Az ülés alatt egy nagy méretű zárható tároló van és hátsó zárható doboz amibe a bukósisak is elfér. 2 év garancia, akkumulátorra 12 hónap. Házhozszállítás Ön kéri a házhozszállítást, úgy a kiválasztott elektromos kerékpárt futár vagy saját gépkocsink viszi házhoz. Az elektromos kerékpár speciális csomagolásban kerül kiszállításra. A szállítási sérülések elkerülése érdekében a visszapillantó tükrök nincsenek felszerelve. Ezeket leszámítva minden berendezés üzemkész állapotban van. Minden elektromos kerékpárt csomagolás előtt kipróbálunk és több pontos minőségellenőrzésen esik át.
A kerékpárt emberi erővel kell hajtani a szabály szerint E szerint tehát az elektromos meghajtással rendelkező kerékpárnak a következő feltételeknek kell egyidejűleg(! ) megfelelni: pedálos rásegítéssel rendelkezik, mindemellett külső, folyamatos 0, 25 kW névleges teljesítményű elektromos motorral rendelkezik, amelynek teljesítményleadása fokozatosan csökken és megszűnik, amint a jármű eléri a 25 km/h sebességet, vagy előbb, ha a kerékpáros abbahagyja a pedál hajtását. Amennyiben valamely feltétel nem teljesül, a jármű nem sorolható a kerékpár járműkategóriájába, így az elektromos motorral szerelt jármű, amely pedálos rásegítés nélkül is képes haladni nem lehet kerékpár. A KöHÉM rendelet értelmében megállapítható, hogy az a jármű felel meg a kétkerekű segédmotoros kerékpár (L1e kategória) feltételeinek, amelynek a tervezett sebessége nem nagyobb, mint 45 km/h és a motor teljesítménye nem nagyobb 4 kW-nál. Ezeket a járműveket a további alcsoportokra kell osztani: segédmotoros kerékpárokra, azaz kétkerekű járművekre vagy háromkerekű járművekre (L2e kategória), legfeljebb 45 km/h tervezési sebességgel és a következő jellemzőkkel: "kétkerekű típus esetében, amelynél a motor: hengerűrtartalma legfeljebb 50 cm3 belsőégésű motor esetében, vagy legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye legfeljebb 4 kW elektromos motor esetében. "