Erre jöttek még feláras tételek melyekkel valahol 22-23 millió között állt meg a tesztautó ára. Az alapárakat tekintve a német konkurencia is nagyjából itt van, de ott több "kárt okozhatunk" a konfigurátorban, mint a Volvo esetében. A 390 lovas T8 Recharge 900 ezerrel drágább, amely ebben a ligában reális felár, de a Polestarért fizetendő közel 3, 7 milliós többlet túlzó. Aki igazán erős, zöld rendszámos XC60-ast szeretne, annak tökéletes a T6 Recharge AWD. teszt és fotó: SportVerda Volvo XC60 HYBRID teszt – SportVerda DIZÁJNTERMÉK TESZT: OPEL MOKKA 1. 2 TURBO GS LINE - Nem mindenkinél a helykínálat, a csomagtartó és egyéb racionalitások képviselnek értéket. És nem is a többszáz lóerő. Hanem a divatos és dögös külső, de az nagyon, egyéb szempontokból elég ha átlagos portéka Tovább> NAGYON VAGY KICSIT HIBRID? TESZT: KIA CEED SW PHEV & XCEED MHEV - A kombi Ceed tölthető hibrid hajtáslánccal járt nálunk, az XCeed pedig enyhe hibridként. Skandináv, divatos, és aranytojást tojik – Volvo XC60 - Roadster. Lehet nagy különbség a fogyasztásukban, de ez nagymértékben függ a használattól – elsősorban a töltési gyakoriságtól Tovább> VISSZATÉRT TESZT: NISSAN QASHQAI 1, 3 DIG-T MILD HYBRID - Sztár volt, visszavonult, visszatért.
Úgyhogy még ha alapáron olcsóbb is közülük valamelyik, a felszereltséget pariba hozva (sokkal) jobban elszáll az ára. Tesztautónk esetében 24, 2-ről "csak" 27 millióra emelkedett. teszt és fotó: SportVerda
Egyedül talán a négyhengeres motorhangot nem tartjuk kellően prémiumkategóriásnak, még szerencse, hogy egész jól le van szigetelve a motor. A nyolcsebességes váltó vajpuhán teszi a dolgát, de kicsit talán lehetne gyorsabb is. A 407 lóerős rendszerteljesítményre szükség is van a komoly tempóhoz, ugyanis a T8-as mintegy 250 kilogrammal nehezebb a hasonló benzinmotorral szerelt, de hibrid rendszer nélküli T6-os testvérmodellnél. A végsebesség 230 km/h, ami elmarad a kategóriában megszokott 250-es értéktől, de ennek a hazai utakon vajmi kevés jelentősen van. Nem úgy a fogyasztásnak, ami esetünkben 7, 6 liter körül alakult úgy, hogy gyakran sikerült töltőre dugni az autót. Kár, hogy az üzemanyagtank mindössze 50 literes, így aztán egy Budapest-Hamburg úton nem egyszer meg kell állni tankolni. Volvo XC60 D5 AWD R-Design teszt: amikor a másolat jobb, mint az eredeti. Megjegyzendő, hogy a T6-osban 71 literes az üzemanyagtartály. Önvezetésből a Leves 2-es technológia került a fedélzetre, ami annak fényében nem rossz, hogy jelenleg egyedül az Audi A8 tud ennél többet, vagyis Level 3-at.
Formára nincs sok meglepetés: Thor kalapácsa mágnesként vonzza a tekintetet, és az említett fényezés is gondoskodik a kellő figyelemfelkeltésről. Van a Volvónak egy attribútuma, ami felbecsülhetetlen és megfizethetetlen: nem tapló módon feltűnő, nem vált ki annyi rosszindulatot – már ha egyáltalán kivált -, mint sok másik riválisa. Ettől valahogy mi is komfortosabban érezzük benne magunkat, a világ tényleg jobb hely a kabinjában ülve. A fekete szinte mindent beborít a beltérben, ami negatív hatással van a térérzetre, de maga a kabin ettől ugyanolyan tágas marad. Széltében kifejezetten bőséges az XC60, a hátul ülőknek sem lehet panaszuk, a 736 ezerbe kerülő légrugós futómű (Four-C) egyik nagy előnye, hogy gombnyomásra süllyeszthetjük le a kocsi hátsó részét, így könnyebben pakolható az alaphelyzetben 505 literes csomagtér (1432 literig bővíthető). Ha már praktikum: ne sajnáljuk a pénzt az elektromosan dönthető hátsó fej- és üléstámlákra. Volvo XC60 T8 Polestar Engineered teszt - A VÉGLETEK VOLVÓJA. Beülsz, és otthon vagy. Még úgyis, hogy a Volvo letette névjegyét a függőleges tablet mellett, ami bizony riasztóan hathat az idősebb vevőkör számára.
Sőt, már azt is tudni lehet, hogy 2019 és 2021 között öt tisztán elektromos működésű személyautóval fog előrukkolni a cég. Az XC60 T8 ugyan még nem ilyen, de természetesen képes tisztán elektromos módon, lokálisan zéró károsanyagkibocsátás mellett közlekedni. A 2008-tól 2017-ig gyártott elsőgenerációs XC60 utódja a mai trendeknek megfelelően nagyobb lett az elődjénél. A hosszúság 6 centiméterrel, a tengelytávolság 9 centiméterrel, a szélesség pedig 1 centiméterrel nőtt, így a beltérben egyértelműen több a hely, mint korábban. Érdekesség, hogy a magasság ezzel szemben csökkent, ami sportosabbnak láttatja az egyébként elképesztően hosszú motorháztetőt kapott második generációs modellt. Ahogy a többi új Volvót, úgy az XC60-ast is már messziről felismerni az egyedi formájú LED-menetfényeiről, ezenkívül pedig a hátsó traktus is semmi máshoz nem hasonlítható formatervet kapott. A sofőrülésben helyet foglalva elsőként a kiváló minőségű és esetünkben gesztenyebarna bőr illata csapja meg az orrunkat, majd pedig elkezdjük legeltetni a szemünket az igényesen kialakított műszerfalon.
Sajnos a használhatóság és a volvóság közös halmaza csak majdnem fedi egymást, ha lenne az autógyártók által közösen elfogadott charta, a második pontja az kellene legyen, hogy hőfokszabályzást tilos menübe rejteni. Nem atomfizika magasabbra venni a hőmérsékletet vagy az ülésfűtést, de nem szeretnék az országúton szemből jönni, amikor a Volvo-vezető éppen ezen dolgozik a középkonzolba süllyesztett tableten. Amúgy az XC60-as is csak erősíti azt az először az X3-as BMW kapcsán megfogalmazódott nézetem: a legtöbb ember számára ez a tökéletes járműkategória. Nem böhöm, de elég tágas több embernek akár hosszabb távra is, praktikus, még van élvezet a vezetésében, aszfalt való alá, de egy földúton vagy télen sem szerencsétlenkedik – ezt mind tudja a ráadásul vonzó külsővel megáldott Volvo, kifejezetten jó vele a mindennapokban, főleg a 235 lóerős D5-ös dízellel és a légrugózással. Igaz, így – és a sok-sok extrával – a 13 millió forintos alapárból bő 22 milliós végösszeg lesz, az XC60-asból pedig egy kicsit kisebb, mégis önálló egyéniségű XC90-es.
LEGNÉPSZERŰBB CIKKEK 1 Shakira ezért nem illett a focistafeleségek közé Cosmopolitan 2022. július 05. 2 perc olvasás 2 Kim Kardashian 10 kilót fogyott néhány hét alatt Jeney Andrea 2022. június 22. 3 Hihetetlen, Piqué mit tiltott meg Shakirának Kovács Gréta 2022. június 30. 4 Megdöbbentő lesifotók készültek Amber Heardről 2022. június 20. 5 Csillagjegyek, akik ki nem állhatják egymást 2022. június 21. 5 perc olvasás 6 Íme a 10 legcsajosabb szexjáték 2022. június 08. 3 perc olvasás 7 Heti horoszkóp, 2022. június 20-26. : A Ráknak mindennapra jut egy kellemes élmény, a Szűz olyan helyre utazhat, ahol még sosem járt 2022. június 19. 8 Gyászol Katalin hercegné és Vilmos herceg 2022. június 29. 1 perc olvasás Összes cikk a rovatban Hétvégi szerelmi horoszkóp, 2022. július 8-10. : A Ráknak romantikus és emlékezetes randiban lesz része, a Baknak szerelmet vallanak 2022. július 08. 12 legjobb drogériás szemceruza 2021-ben megvásárolható | Aranjuez. Napi horoszkóp, 2022. július 11. : A Szűz eszméletlenül szerencsés lesz, a Halakra váratlan helyen talál rá a szerelem 2022. július 11.
Melyik az a szemceruza, amelyik nem kenődik el?
YESSS Na ez durva, ez a szín lesz a nők nagy kedvence nyáron YESSS Itt a nyár nagy őrülete, ez a divat nagyon szexi YESSS Diéta a csillagjegyek szerint: Könnyebben és gyorsabban fogyhatunk
Ez a csodálatos szemhéjtisztító kefe kiemeli a szemét. Többet látni: Szemhéjú szemcsézett kefék és használatuk Képek Forrás: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.