IMDB A film értékelése Online jegyfoglalás: 2022. 07. 11. 12:15 15:00 2022. 12. 13. 12:15 15:00
Ezek a "sütik" nem követik nyomon az Ön más weboldalakon folytatott tevékenységét. Az általuk gyűjtött információkban lehetnek azonban személyes azonosító adatok, amelyeket Ön megosztott. Célzott vagy reklám "sütik": Ezek segítségével a weboldalak az Ön érdeklődési körének leginkább megfelelő információt (marketing) tudnak nyújtani. Ehhez az Ön kifejezett belegyezése szükséges. Ezek a sütik részletes információkat gyűjtenek böngészési szokásairól. 5. Tartalmaznak a "sütik" személyes adatokat? A legtöbb "süti" nem tartalmaz személyes információkat, segítségével nem azonosíthatók a felhasználók. Malom Mozi - Bejelentkezés. A tárolt adatok a kényelmesebb böngészésért szükségesek, tárolásuk olyan módon történik, hogy jogosulatlan személy nem férhet hozzájuk. 6. Miért fontosak a "sütik" az interneten? A "sütik" szerepe, hogy kényelmesebbé tegyék a felhasználók számára a böngészést, hiszen a böngészési előzmények révén állítja be a felhasználóknak a reklámokat, tartalmakat. A "sütik" letiltása vagy korlátozása néhány weboldalt használhatatlanná tesz.
- A beállítási lehetőségek általában a böngésző "Opciók" vagy "Beállítások" menüpontjában találhatók. Mindegyik webes kereső különböző, így a megfelelő beállításokhoz kérjük. Malom mozi kecskemet. használja keresője "Segítség" menüjét, illetve az alábbi linkeket a sütik beállításainak módosításához: Cookie settings in Internet Explorer Cookie settings in Firefox Cookie settings in Chrome Cookie settings in Safari - Az anonim Google Analitika "sütik" kikapcsolásához egy úgynevezett "Google Analytics plug-in"-t (kiegészítőt) telepíthet a böngészőjébe, mely megakadályozza, hogy a honlap az Önre vonatkozó információkat küldjön a Google Analitikának. Ezzel kapcsolatban további információkat az alábbi linkeken talál: Google Analytics & Privacy vagy Google Elvek és Irányelvek 9. További hasznos linkek Ha szeretne többet megtudni a "sütik"-ről, azok felhasználásáról: Microsoft Cookies guide All About Cookies Facebook cookies
Kopaszi gat Kopaszi Gát Organizáció Óriásberuházás a Kopaszi-gáton Több mint 100 méter magas lesz a MOL új budapesti központja | Magyar Építők Ezek a területek nyerhetnek Budapesten, ha elkezdik a rozsdazónák megújítását | A fejlesztő tájékoztatása szerint azonban rövidesen újraindul a menetrendszerű BKK-hajójárat a területre. A 2019 elején beköltözők vagy ott dolgozók pedig feltételezhetően tisztában vannak vele, hogy 8-9 évig egy építési területen töltik idejük ilyen-olyan részét, és az a három tömb nyilván korlátozott szolgáltatásokat (pl. boltok, közszolgáltatások) tud csak nyújtani nekik. A fejlesztő azt hangsúlyozza, hogy a már megépült épületek között a teljes közterületi kapcsolat kiépül egyrészt a már megépült épülettömbökhöz, másrészt a Kopaszi-gát közparkjához. Itthon: Nulláról százhúszra: a Kopaszi-gáton startol Garancsi ingatlanfejlesztése | hvg.hu. ZAJOS KÉRDÉSEK – Az építési szabályozás változását megalapozó anyagban olvashattunk arról, hogy a zajterhelés csökkentésére megoldást kell kidolgozni. A Dombóvári úton például egy fasornak kellene megszűrnie a vasúti töltés és a megnövekedett autóforgalom zaját.
Ez teljesen szándékos, azzal magyarázta Anders Lonka, hogy szeretik a sokszínűséget, ráadásul úgy tervezték a különböző magasságokat, hogy szinte mindenkinek hasonló jó kilátása legyen a Dunára. Andres Lonka, az Adept igazgatója beszél a tervekről. Fotó: Polyák Attila - Origo Egyetlen nagyobb épületet, egy 120 méter magas irodaházat terveztek, de ez még csupán egy javaslat. Árendás Gergely elmondta, hogy a toronyról a kerülettel és a fővárossal közösen döntenek majd. Az épületek közös tulajdonsága, hogy mindegyikhez közvetlenül tartozik egy-egy nagyobb zöldfelület. A lakónegyed közepén pedig lesz egy központi park. Széles utak választják majd el az épületeket. Forrás: Adept Az épületek közé széles utakat terveztek, ahol kényelmesen elférhetnek egymás mellett az autósok, gyalogosok és a biciklisek is. A magasabb házakat a Budafoki és a Dombóvári út mentén képzelték el, hogy minél kevesebb zajt engedjenek be. Nem lesznek hosszú utak. Sőt, nem klasszikus utakat terveztek, sokkal inkább közösségi tereket, amelyek kapcsolatából alakulnak majd ki az utak.
Bár a városrésznek egységes arculata lesz, igyekeznek a változatosságot azzal biztosítani, hogy a különböző épületeket más-más építésziroda tervezi meg, például a jelenleg készülő BudaPart Gate-et a Studio'100 Architects tervezi, míg a lakóházak közül nem egyet a Vikár és Lukács Építész Stúdió jegyez. A lakóházak kapcsán – bár sok helyütt még csak a beton szerkezetek állnak – már látszik a kialakítások során, hogyan játszanak a szintek eltolásával és a belső udvarok megnyitásával, hogy a legtöbb lakásnak biztosítsák az optimális benapozást és panorámát. Persze valószínűleg így is lesznek olyan ingatlanok, ahonnan nem a dunai panoráma, legfejebb a szemben lévő épület homlokzata és az ottani lakó nappalija tárul fel, de ez egy nagyvárosban mindennapos eset. Viszont nagy erény, hogy utcaszintű lakások nem lesznek, a lakó- és az irodaépületek alsó szintjein kereskedelmi, vendéglátó és parkoló funkciókat helyeznek el. Ez utóbbi elérése nem kevés vitába került, mert Budapesten nem túl gyakori megoldás, ám szem előtt tartva a közlekedés jövőbeni átalakulását (egyre kevesebb saját autó, önvezető járművek stb.