Ebben benne volt az is, hogy az 50. körben egy harmadik kerékcserét is bevállaljon Hamilton. Ekkor a leggyorsabb, lágy keveréket kapta – a boxkiállás miatt ugyan visszaesett a hetedik helyig, de maximálisam megérte a dolog, mert a gyors gumikon szédületes tempót tudott diktálni, és előbb az elhasználódott gumikon egyre lassuló Valtteri Bottast, majd a szép lassan levadászott Carlos Sainzot is megelőzte a negyedik helyért. Forma-1 Monacói Nagydíj - A végeredmény, a vb-pontversenyek állása - Hírnavigátor. Hamilton egyébként 3 körrel frissebb gumikon volt, mint Sainz – ehhez képest tükörsimán előzte meg a Ferrarit, ami nagyon jó jel a Mercedes jövője szempontjából, még úgy is, hogy végül egy kisebb motorhiba miatt elővigyázatosságból az utolsó előtti körben vissza kellett adni a negyedik helyet a Ferrarinak. A futam rádióüzenete Vagy inkább kifakadása Verstappené volt, aki a verseny első felében sorozatban fakadt ki a csapatnak a rádióban. Mi volt az ok? Visszatért a szombati időmérő utolsó pillanataiban tapasztalt műszaki probléma, vagyis nem (mindig) nyílt ki az előzést segítő hátsó szárny, a DRS.
A vasárnapi Forma-1-es Emilia Romagna Nagydíjának végeredménye és a világbajnoki pontversenyek állása (a alapján): Végeredmény, Emilia Romagna Nagydíj, Imola (63 kör, 309, 1 km, a pontszerzők): ----------------------------------------------------------------------------- 1. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:32:07. 986 óra 2. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 16. 527 másodperc hátrány 3. Lando Norris (brit, McLaren) 34. 834 mp h. 4. George Russell (brit, Mercedes) 42. 506 mp h. 5. Valtteri Bottas (finn, Alfa Romeo) 43. 181 mp h. 6. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 56. 072 mp h. 7. Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri) 1:01. Forma-1 Emilia Romagna Nagydíj - Itt van a végeredmény és a vb-pontversenyek állása - alon.hu. 110 perc h. 8. Sebastian Vettel (német, Aston Martin) 1:10. 892 p h. 9. Kevin Magnussen (dán, Haas) 1:15. 260 p h. 10. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 1 kör h. leggyorsabb kör: 1:18. 446 perc, Verstappen (55. kör) pole pozíció: Verstappen A vb-pontversenyek állása 4 futam után (még 19 van hátra): versenyzők: 1. Leclerc 86 pont 2. Verstappen 59 3. Pérez 54 4. Russell 49 5.
Hamiltoné a "lent is, fent is" hullámvasút díja A Barcelonába vitt fejlesztések stabilizálták az eddig extrém delfinezéssel küzdő Mercedest, ezért is volt komoly dráma a csapat szempontjából, hogy a hatodik helyről rajtoló Lewis Hamilton az első kanyarokban összeütközött Kevin Magnussen Haasával. Az esetet versenybalesetnek minősítették, tehát egyik pilóta sem volt jobban vétkes a másiknál, mégis mindketten nagy árat fizettek. Magnussen végül csak a 17. Végeredmény, a pontversenyek állása | Hír.ma. lett, Hamilton pedig a balesetben kapott defekt miatt a 19., utolsó előtti helyről kezdhette meg a felkapaszkodást. A hétszeres világbajnok Hamilton a korai kerékcsere után azt is felvetette a Mercedesnek, hogy feladná a futamot, mert csak a motort gyilkolják az értelmetlen körözéssel, ám a csapatnál úgy számoltak, hogy simán meglehet a pontszerzés, ezért nem engedték feladni a versenyt a pilótának. Végül a mérnököknek lett igazuk, Hamilton addig-addig küzdött a mezőnyben, hogy végül az utolsó előtti helyről az 5. helyig küzdötte fel magát, ami a harmadik legjobb eredménye a szezon hatodik futamán.
Emellett kitért a technológia másik előnyére, a tesztek leegyszerűsítésére, illetve a tesztek költségeinek csökkentésére is. A konkrét, fent említett lengéscsillapítóról elmondta, hogy a végeredmény nem lett volna elérhető más technológiával az alacsony tűréshatárok miatt. Baughey kifejtette, hogy a motorsportban többféle additív technológiát is tudnak hasznosítani, így a sztereolitográfiát, a szinterezést és az extrudálást. Mint mondta, a versenyautók tervezésének egyik legfontosabb eleme a súlycsökkentés, ebben az additív gyártás sokat tud segíteni. Érdekesnek találta ezt a hírt? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari történésekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
Kben (24) Balassagyarmat eltudok szamolni 10 ig Magamról: eltudok szamolni 10 ig xxx777 (31) Szécsény társkeresés, komoly kapcsolat Magamról: társkeresés, komoly kapcsolat Hosszú távú szexpartnert keresők pasik cica (61) Érzelem nélküli szexpartnert keresek. Magamról: Érzelem nélküli szexpartnert keresek. Feri (34) Elj a mának Daniel (22) Csakneked Jani (58) egyszer élünk Válts mobil nézetre >> Szexpartnert keresel? Elfelejtett jelszó Írd be a regisztrált Email címed! Erre küldjük ki az új jelszavadat. Eleged van a fizetősökből? Legutóbb belépett tagjaink csajok Legutóbb belépett Salgótarjáni szexpartner kereső lányok: pasik Legutóbb belépett Salgótarjáni szexpartner kereső férfiak: Legutóbb belépett tagjaink csajok Gyöngykagyló (49) Magamról: A Férfit keresem! Akit keresek: 55-55 éves férfit keresek. Magamról: A Férfit keresem! Tovább az adatlapra! Klaudia (49) Õszinte, kedves, hûséges csaj vagyok! Társam... Akit keresek: férfit keresek. Magamról: Õszinte, kedves, hûséges csaj vagyok!
Társam... Guru2012 (42) Rétság Pár keres párt Akit keresek: 55-55 éves nőt, párt keresek. Magamról: Pár keres párt Mery (51) Pásztó Csak diszkréten Akit keresek: 35-35 éves nőt, férfit keresek. Magamról: Csak diszkréten Legutóbb belépett tagjaink pasik t70 (49) Kezdö, kíváncsi pár! Akit keresek: 60-60 éves nőt keresek. Magamról: Kezdö, kíváncsi pár! fero (56) Kölcsönös gyönyörök, diszkréten.