Talán érdemes lenne először ezzel próbálkozni. 2018. márc. 5. 18:46 Hasznos számodra ez a válasz? 2/2 anonim válasza: Szelepszár szimering hiba az tuti van. A másik probléma a 3-4 000 fordulat miatti kékes füst lehetséges, hogy vmelyik hengernél sok olaj jut fel az égéstérbe, mert már nem igazán jó a motor égéstér tömítettsége és ilyenkor a gyűrűk már ezen a fordulaton nem húzzák le megfelelően az olajat. Minél magasabb a fordulat, annál több olaj marad az égéstéren Kellene egy sűrítési végnyomás mérés is. 21:04 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Nincs víz az olajamban és nincs olaj a vizemben! Nem füstöl a kipufogó nem erőtlen és keveset fogyaszt! Jelenleg Valvoline Top Guard 10w-40 van benne, bár már erőssen csereérett 13ezer km! Többnyire csak városban használom pár kilométeres utakon. Szelepszár szimering kopás jött még szóba! Mi lehet még ha nem az a baj? Ez az olajfogyasztás nem olyan magas, hogy óriási problémát jelentene. De ha eddig nem fogyasztotta, akkor érdemes odafigyelni, mert akár rosszabb is lehet. A belső tömítetlenség - ami az olajfogyasztás jellemző oka kb. Egyetlen dolog ajánlott csupán: hiba esetén már az első tünetekkel is. Bkv busz hengerfejes, talán haldoklik. Szerző Téma: Tipushibák, kellemetlenségek és kezelésük. Az olajfogyasztás csak tünet: jobb esetben a szelepszár-szimeringek, rosszabb esetben a dugattyúgyűrűk. Az én véleményem szerint szelepszárszimering. A szelepszár szimering hiba jelei a gyertya és az egész sűrítőtér, illetve a kipufogóoldal kormosodása, a megnövekvő olajfogyasztás, kicsit csökkenő.
Jelenleg castrol magnatec 15w40 olajat használok, jó ez az olaj? Ha nem jó, akkor milyet ajánlotok? Egyébként minden rendben az autóval. Segítségeteket előre is köszönöm. Üdv: Zsolt üdv itt nálunk leginkább az olajat cseréld le először 10w40-re!!! 10w40-et is enni fogja. Ez gyűrű vagy szelepszár szimmering hiba lesz vagy a kettő együtt, vagy valahol keményen folyik az olaj. Kipróbálom holnap ezt a relécserét. Bár mint korábban leirtam a relé behúz lehet hallani hogy kattan és kézzel ujjheggyel is lehet érezni hogy mükö ettől még lehet rossz? Sziasztok! A három hiba közül ennek a cseréje igényli a legkisebb anyagi ráfordítást. Abban az esetben, ha a szelepszárak és a szelepvezetők elkopnak, a motorolaj bejut az égéstérbe és megnövekszik az olajfogyasztás. Sokkal valószínűbb, hogy a szelepszárak vagy a dugattyúgyűrűk mentén fogy az olaj, és ez esetben ezt a hibát kell kijavíttatni. A durván nagymértékű, vagy folyamatos fehér füst már kevésbé elhanyagolható tünet. Az ok lehet a szelepszár szimeringek elhasználódása, vagy a. Amennyiben nem a beszívott levegő mennyisége okozza a hibát.
autója adatai Széria: 3 Típus: E90 Kivitel: Sedan Modell: 320i Évjárat: 2007 Elküldve: 2018. június 11. hétfő, 10:56 Sziasztok milyen fajta szelepszár szimeringet érdemes venni? (milyen fajtát) illetve akkor már érdemes szelepfedél tömítést is cserélni? Típus: E46 Modell: 316i Évjárat: 2003 Elküldve: 2018. május 31. csütörtök, 09:14 peti9577 írta: Sziasztok! N46b18a motornál a hengerfejet mekkora nyomatékkal kell meghúzni? 40 NM Elküldve: 2018. május 29. kedd, 07:35 Kivitel: Coupe Modell: 320Ci Elküldve: 2018. április 26. csütörtök, 16:54 YELLOW írta: Sziasztok! Nem régiben vettem egy e46 os t! És addig amíg hűvösebb idők voltak nem volt semmi de most már azt csinálja hogy ha csak szépen megyek vele városban és utána játszok a gázzal elég szép kék füstje van. Elsőnek azt hittem hogy túl vékony neki az olaj így 5w helyett kapott 10w-t! De ugyan ugy csinálja! Lehet hogy szelepszárszimeringes? Ha igen kb mennyibe fog az nekem fájni? vagy kartergázszellőztető szelep is lehet. az is tipikus hibája lehet.
Remélem tudtam segíteni. Előzmény: szanda 1 (3437) Prefetto 2012. 20 3465 Komolyan ügyeskezű mesterember essen neki, a többinek nem ajánlom. Prés híján a szilent végleges bepréselt átmérőjével megegyező csövet kéne neki csinálni, amiVELátpréseled pl. satuban a helyére, meg akkorát, amiBŐL. Én nem így csináltam, nagyot szívtam, persze valahogy sikerült. Mindent cserélj azon az oldalon, mert különben hamarosan megint szedheted szét. Előzmény: tomcsi334 (3464) tomcsi334 3464 üdv! bal első lengőkarszilentet kellene cseré itt valakinek tapasztalata vele? megoldható egyszerűen otthon sajátkezüleg, vagy szaki kell hozzá? szomszédom szerint préselni kell a szilentet, stb. úgyhogy megse próbáljam..... tapasztalat? t4pistibá 3462 Hello! a motorosan allithato fenyszoro, es a nem motorosan allithato fenyszoro kozt van kulombseg? beepitesi szempontbol gondolom. ablakmozgató kapcsoló csere (2016. június) Feladás dátuma: 2019. Február 06. - 08:18 Kedvencekhez: 1 234 Ft Otthon, kert » Szerszám, eszköz Otthon, kert » Egyéb 850 000 Jármű » Autó 1 000 000 15 000 2 450 000 Apróhirdetés azonosítója: 2802058 Probléma a hirdetéssel?
A garanciális ügyintézésből adódó állásidő miatt a Cromax Kft. kártérítési felelősséggel nem tartozik. A vásárlástól való elállás joga Általános áru visszavételi feltételek A Cromax Kft. kizárólag olyan a Cromax kft. -től vásárolt, sértetlen állapotban lévő, eredeti állapotában, eredeti csomagolásában visszahozott alkatrészt vesz vissza, amit nem építettek be. Elektromos, bontott illetve egyénileg rendelt alkatrészek visszavételére kizárólag garanciális ügyintézés keretein belül kerülhet sor, aminek egyedi szabályozását az Általános Vásárlási Feltételek 7. pontja tartalmaz. Áru visszavétel kezelési költsége 0 - 7 napig költségmentes 8 – 14 napig az alkatrész vételárának 25%-a 15 – 30 napig az alkatrész vételárának 35%-a 31 – 90 napig az alkatrész vételárának 50%-a A Cromax Kft.
12. 20 - 2022. 13 KÖZÖTT: 2-ES RAKTÁR: NYITVA 2021. 30. -IG, ZÁRVA 2021. 31-2022. 10. KÖZÖTT FŐ RAKTÁR, 3-AS, 4-ES... 29 ajánlat 48 voltos elektromos kerékpár, tükrökkel, hátsó dobozzal, kormányzárral, tempomattal szerelve. Pedállal szerelt típus, ezért kerékpárként jogosítvány és bukósisak nélkül használható... 414 900 Ft-tól 299 900 Ft-tól 688 990 Ft-tól Z-TECH GARANCIÁLIS FELTÉTELEK SZIGORODÁSA 2021. Tornádó elektromos kerékpár akkumulátor. -től ZTECH Kid Cross elektromos kismotor 250W 36V 12Ah, ZT-68 További információk: Motor típusa: Kefe nélküli Agymotor Motor... 319 900 Ft-tól ZTECH GARANCIÁLIS FELTÉTELEK SZIGORODÁSA 2021. -től [KATTINTSON A LINKRE A RÉSZLETEKÉRT] ZTECH Dragon elektromos robogó 1500W 72V 22Ah Li, ZT-26-A Motor típusa: Kefe nélküli... 779 900 Ft-tól ZTECH GARANCIÁLIS FELTÉTELEK SZIGORODÁSA 2021. -től [KATTINTSON A LINKRE A RÉSZLETEKÉRT] ZTECH elektromos háromkerekű 650W 60V 20Ah CBU, ZT-63-A Trilux Motor típusa:... 559 000 Ft-tól 699 990 Ft-tól 8 ajánlat Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat.
259 000 Ft Tornádó TRD 026 típusjelzésű masszív felépítésű elektromos kerékpár. Masszív első kosár és felfüggesztés.
A hirdetés csak egyes pénzügyi szolgáltatások főbb jellemzőit tartalmazza tájékoztató céllal, a részletes feltételeket és kondíciókat a bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változhat.