A szórakoztatóipar viszont százszor több bevételt jelentene az országnak, a kormány mégis veszni hagyta őket. Nemcsak Elton John, de több mint 200 zenész – köztük a Radiohead, a New Order, Annie Lennox vagy a Chemical Brothers – írta alá a Let The Music Move kezdeményezést, amiben segítséget kérnek a kormánytól, hogy támogassák a zenészek turnézási lehetőségét a Brexit után. A zenészeknek és a stábtagoknak munkavállalási vízumot kell kérni, az angliai illetőségű szállítmányozási cégeknek vagy Angliában bejegyzett kisbuszoknak pedig mindössze három állomás után vissza kell térni Angliába. Mark Knopfler, a Dire Straits énekese szerint nagyjából minden zenekar karrierének a kezdete úgy néz ki, hogy szereznek vagy bérelnek egy kisbuszt, és benne a cuccaikkal körbeturnézzák Európát. Ha nem változnak a szabályok, az egészen pontosan azt jelenti, hogy egy egész generációnyi tehetséges zenész karrierje nem tud beindulni. Skin a Skunk Anansie-ből azt tette még hozzá ehhez, hogy a világjárvány után rengeteg zenekarnak és szakembernek az egyetlen lehetősége a túlélésre az lehetne, ha legalább Európában turnézhatna.
Több mint száz ismert brit zenész élesen bírálta az Egyesült Királyság európai uniós kilépéséről (Brexit) szóló megállapodást, mondván, azzal a kormány az előadókat "gyalázatosan cserben hagyta". A The Times című újságban megjelent nyílt levélben hangsúlyozták, a szakmában sokakat rendkívül nehéz helyzetbe hoz, hogy a kormány a korábbi ígéretekkel szemben nem talált megoldást a zenészek vízummentes beutazására. Az aláírók között van Elton John, Ed Sheeran, illetve Roger Daltrey, a The Who énekese, Roger Waters, a Pink Floyd basszusgitárosa, Brian May, a Queen gitárosa, valamint Simon Rattle karmester is. Rámutattak, hogy az engedélyek beszerzése, a túlzott bürokrácia számos turnét el fog lehetetleníteni a jövőben, különösen a fiatal feltörekvő zenészek számára, akiknek már a koronavírus-járvány miatti korlátozások is rendkívüli nehézségeket jelentenek. A kormánynak azt kellene tennie, "amit mondott, hogy tenni fog", és olyan megállapodást kellene kötnie, amely kölcsönösen lehetővé teszi a szabad utazást – szögezték le.
Elton John nemrég Veronában lépett fel világkörüli turnéja, a Farewell Yellow Brick Road egyik állomásaként, ahol a következőket mondta: Szégyellem magam amiatt, amit az országom tett. Elszakította egymástól az embereket. Halálosan beteg vagyok a politikusoktól, különösen a brit politikusoktól. Ahogy a brexittől is. Európai vagyok. Nem egy hülye, gyarmatosító, imperialista, angol idióta. Az énekes már korábban is kifejezte aggodalmát a brexittel kapcsolatban. Úgy gondolom, az embereknek Nagy-Britanniában nem az igazságot mondták el. Megígértek nekik valamit, ami teljesen nevetséges és gazdaságilag képtelenség volt. – mondta 2018 júliusában. Szerinte a brexit folyamata zavaros volt, "mintha a Hampton Court-i labirintuson kellett volna bekötött szemmel végigsétálni, 16-szor megfordulni és megtalálni a kiutat". Ennek ellenére jó dolgok is történnek Elton életében. Nemrég mutatták be Cannes-ban a Taron Egerton főszereplésével készült, róla szóló Rocketman című filmet. ( Guardian) Kiemelt kép: RUDI KEUNTJE / GEISLER-FOTOPRESS / GEISLER-FOTOPRESS / DPA PICTURE-ALLIANCE
Nem értem ezt az igazságtalanságot és azt a nevetséges képességet, hogyan tudnak a nap minden egyes kibaszott percében hazudni. A 74 éves zenész a pandémia nagy részét otthon töltötte férjével, David Furnishsel, és két gyerekükkel, amiről azt mondta, hogy az együtt töltött időt élvezte, de az kiakasztotta, amit a szórakozóiparral tettek a politikusok. 1975 óta van meg a ház, és még sosem láttam egymás után itt a tavaszt, a nyarat, az őszt és a telet. Szerinte az olyan előadók, mint ők, persze megtehetik, hogy legyen egy emberük, aki csak azzal foglalkozik, hogy vízumokat intézzen és űrlapokat töltögessen ki, de ez csak a nagy produkciók kiváltsága, és nem hagyhatja szó nélkül. Megőrjít, hogy a szórakoztatóipar évente 111 milliárd fontot hoz ennek az országnak, mégis eldobtak minket – Elton John szerint a művészetet csak úgy kidobták a kukába. Példaként hozta a halászokat, akiken legalább elgondolkoztak, mielőtt "ugyanúgy kibasztak velük" de azt is mondta, hogy míg az egy 1, 4 milliárdos üzlet, mégis végiggondolták, mi lesz velük.
A zenészek mellett más kreatív szakmák dolgozói is tiltakoztak az új utazási szabályok ellen, amelyek a brit EU-tagság megszüntetését követő átmeneti időszak lejártával, 2021. január 1-jén léptek életbe. Az erről szóló online petíciót már több mint 263 ezren írták alá. A londoni kormány Brüsszelre hárította a felelősséget, mondván, az Európai Unió nem adott 90 napos vízummentességet a zenészek számára. Az EU Brexit-ügyi főtárgyalója azonban hangsúlyozta, hogy "ambiciózus javaslatokat" tettek a mobilitást illetően. Caroline Dinenage brit kulturális miniszter aláhúzta, van még lehetőség a kérés teljesítésére, amennyiben az EU hajlandó fontolóra venni a "rendkívül észszerű brit javaslatokat", a Brüsszel által felajánlott tervezet ugyanis nem lett volna összhangban a kormány azon vállalásával, miszerint az ország visszaveszi az ellenőrzést a határai felett. A brit zeneipart súlyosan érintette a koronavírus-járvány, amely eddig több mint 90 ezer halálos áldozatot követelt a szigetországban.
Sőt, május 22-től Nagy-Britanniában már megtekinthető a mozikban a Rocketman film, amely a karrierjének felemelkedését veszi górcső alá.
Ezeket ellenőrzéskor kinyomtatva vagy arra alkalmas eszköz képernyőjén lehet bemutatni. A közösségi közlekedés egyik legelterjedtebb jegyértékesítési rendszerének informatikai hátterét a MÁV Szolgáltató Központ szakemberei fejlesztették az utasoktól beérkezett javaslatok, igények alapján, a MÁV-START, mint megrendelő együttműködésével. Szólj hozzá!
2013. jún. 21-én Budapest, Keleti pu. -ról utaztam Sopronba. Menetjegyemet a modern technika vívmányait kihasználva pár nappal előbb interneten megvettem. Az utazás napján a pályaudvaron kinyomtattam a menetjegyet, eddig minden sima ügy. A kálvária itt kezdődött. A vonat indulási ideje 10 óra 10 perc, vonat sehol, információs táblán semmi, peronon összegyűlve az ideges, forróságtól megviselt már több órája utazó utasok, egyre türelmetlenebbül próbáljuk kideríteni a késés okát. Egyik utastárs el az információra, ahol közli a hölgy, hogy a vonat 10. 38-kor indul, nem IC, sebes vonat lesz, helyjegy, klíma nélkül, és valószínű, hogy Tatabányától Győrig autóbusszal kell utazni, majd Győrben visszaszállni a vonatra. A 10. 38-as idő helyett 11. Mav internetes jegyvasarlas. 25-kor indult el a vonat. A kalauz semmilyen tájékoztatást nem adott. Sopronba 15. 30-kor érkezetünk, fáradtan, izzadtan, csalódottan. A máskor 2 óra 30 perces utazásból így lett 4 óra. Kérdéseim: Miért nem volt sehol a tájékoztató tábla, hangos bemondó, személyzet pontos tájékoztatása?
Ezáltal a jegyet letölthetik, kinyomtathatják, vagy továbbíthatják annak, akinek a nevére szól. A vásárláshoz és az utazáshoz szükséges adataikat egyetlen kényelmes felületen kezelhetik, szükség esetén módosíthatják az utasok. Továbbá bármelyik felületen kezdeményezhetnek jegyvisszatérítést az online vásárolt jegyekre, ha a vásárlási feltételeknél ez a lehetőség nem volt kizárva. A felhasználók az elmentett számlázási- és bankkártya-adataikat is használhatják a webes és az applikációs felület esetében is. Hozzátették, az elmúlt időszakban számos fontos újítással bővült a MÁV mobilalkalmazás is. Máv internetes jegy a harry styles. A legújabb verziófrissítés után a MÁV applikációban megváltott belföldi vasúti menetjegyek és egyes nemzetközi START ajánlatok esetén a sikeres vásárlást visszaigazoló e-mail tartalmazza a jegyeket PDF formátumban is. Ezeket ellenőrzéskor kinyomtatva vagy arra alkalmas eszköz képernyőjén lehet bemutatni.
Összekötik például az Elvirát a mobilos MÁV-alkalmazással. 2020 még mindig tartogat meglepetéseket! A MÁV közlése szerint vasárnap életbe lépő új menetrenddel egy időben a jegyértékesítés is megújul: mostantól egy vadonatúj Elvirát használhatnak a vonattal utazók a menetjegyek megvásárlásához. A jövőben a pénztárak helyett még jobban az önkiszolgáló megoldások felé terelődik a jegyeladás, a járványhelyzet is felgyorsította ezt a folyamatot. A MÁV-csoport fejlesztési terveiben a közlemény szerint hangsúlyos szerepet kap az eddigieknél kényelmesebb, gyorsabb, korszerűbb jegyvásárlás feltételeinek biztosítása. Máv Internetes Jegy. Magyarország első, teljes kínálatot biztosító online jegyértékesítő felülete idén teljesen megújul: az új Elvira már a vasúttársaság egységes jegyértékesítési rendszerében működik majd, összekötve a MÁV mobilalkalmazással is, így akár egy regisztrációval, de önállóan is használhatják az utasok mindkettőt. A másfélhetes, korlátozott felhasználói számú próbaüzemet követően december 13-tól már mindenki regisztrálhat, a régi jegyértékesítési rendszerben található adatok kezelése, az új felület élesítése is megtörtént.