A következőkben Sztojka László evezőkészítési leírását követhetjük nyomon. László építette a díjnyertes Ness Boat-ot, Sepiát, a Sea Hent; ezen kívül rengeteg élménybeszámolóval, leírással rendszeresen gazdagítja az oldalt. A hajóépítő oldalon egyébként letölthető már angol nyelven egy evezőkészítési leírás, de a magyar fordítás még egy kicsit várat magára. Evezőket már már 4-5000 forintért is be lehet szerezni hajósboltokban, de nyilván az az igazi, amikor az ember saját kezűleg, saját igényeknek megfelelően készíti el a hajózás egyik elengedhetetlen kellékét. A tömbösítés miatt akár maradék faanyagot is lehet használni, ezért az alapanyag ára nem lesz magas, egy kis maradék epoxigyanta, pedig a legtöbb hajóépítőnek van otthon. Vannak egyszerűbb és bonyolultabb evezők. Osb Csónak Készítés. Házilag nyilván nem feltétlenül kell belekezdeni karbonszálas evező készítésébe, egyszerű rétegelt lemez tollú, "seprűnyél" szárú, vagy pedig lécekből tömbösített alapú evezők átlagos igényekben bőven megfelelnek. A megfelelő méretű evező kiválasztása Turahajóknál ez nem túl bonyolult feladat, de jó tudni néhány alapvető dolgot.
Sziasztok! Az eddigiektől eltérően most egy kis segítséget szeretnék nyújtani számotokra, ha kreatívak vagytok, szerettek barkácsolni, akkor felkeltheti az érdeklődéseteket a következő kis írásom. Egy hosszabb túra első lépése sokunk számára a megfelelő helyválasztás, amit végezhetünk partról marker úszó segítségével, vagy a zsinórklipsz segítségével egy bizonyos távolság kiakasztása és egy szembe található fa, vagy valami jellegzetes dolog megcélzárán. A legeredményesebbek, akkor lehetünk egy hosszabb túra során, ha koncentrálni tudjuk őket egy adott területre! Evezőkészítés házilag. Egy hosszabb túra során a zsinórklipszes megoldás nem a legjobb, mivel egy nagyobb hal esetén muszáj kiakasztanunk a zsinórt, így újra kell mérnünk a távolságot. Legegyszerűbb módja a hely megjelölésének a dőlő bója, feltéve ha rendelkezésünkre áll csónak. Most a dőlőbója legegyszerűbb változatának az otthoni elkészítését mutatom be. 1 db 3 méteres dőlőbójához szükséges alapanyagok: 1 db 3 m hosszú 20 mm-es villanyszerelési cső 1 db láncszem 1 db rozsdamentes kulcskarika 1 db 20 mm-es toldó parafa dugók fényvisszaverő matrica csavar kb.
Meghajtás: a hajó tudjon befogadni egy külmotort (belső égésű, vagy elektromos), viszont evezővel is jól lehessen vele haladni. Ha jó a szél, lehessen rá tenni akár egy egyszerű rigget is. Könnyű építés, esztétika: és mindezt akár otthoni körülmények között meg lehessen építeni, egyszerű szerszámokkal, különösebb szakértelem nélkül is. A hajó nézzen ki jól, hordozza magában a praktikusságon túl a hagyomány tiszteletét, megjelenése legyen "hajós". Nyilvánvalóan mindezek az elvárások nem teljesíthetők maradéktalanul, viszont jó eséllyel megközelíthetők némi kompromisszummal. Tekintve, hogy ez az oldal az amatőr hajóépítésről szól, a saját kezű építést, valamint az ehhez kapcsolódó többi előnyt (szállíthatóság, kis súly) vehetjük kiindulásnak is. Ajánlott hajótípusok Az Amatőr Hajóépítők Közösségének weboldalán már régóta elérhető néhány Michael Storer által tervezett hajótípus építési útmutatója, amelyek részben megfelelnek a célnak. Csónak Készítés Házilag. SecPerc Elektró: a SecPerc kenu továbbfejlesztett változata egy elektromos csónakmotorral is jól meghajtható, stabil, jól manőverezhető hajó, amely két embert könnyedén tud szállítani, és ideális lehet kisebb folyókon, tavakon való horgászathoz.