Nexen N'Priz 4Season Ár, Teszt, Vélemények » Automax.Hu

Nyerő Jegyek Hu
2016. augusztus 10. 09:37 Érdekes abroncstesztet hajtott végre a közelmúltban az portál. Nexen n blue 4 season teszt 2019. Fogtak egy csomó nyári, négy évszakos, valamint téli abroncsot, és az augusztus eleji rekkenőben – 30 fokos levegő és 50 fokos aszfalthőmérséklet mellett – nekiálltak összehasonlítani ezt a háromfajta gumit. A cél az volt, hogy bebizonyítsák: nyáron istenkísértés téli abronccsal járni. Az egyik meglepetést a piacra lépett Nexen N'Blue 4Season okozta, mert ez lett a legjobb a négyévszakosok közül, mégpedig száraz és vizes aszfalton egyaránt. A négyévszakosok mezőnyében a Nexen N'Blue 4Season mellett indult a Goodyear Vector 4 Season, a Debica Navigator, valamint a Vredestein Quatrac 5. Ám amíg a Nexen teszteredménye 93, 9 százalékos volt, addig a Goodyear 91, 2, a Debica 89, 6, a Vredestein pedig csupán 86, 2 százalékot kapott. A nyári hőségtesztet nagy fölénnyel, 99, 2 százalékkal a Bridgestone kifejezetten nyári Turanza T001 modellje nyerte 99, 2 százalékkal a 98, 4 százalékos szintén nyári Firestone Multihawk2 előtt.

Nexen N Blue 4 Season Teszt 6

A nagyobb siker érdekében próbálj meg minél egyszerűbb szavakat és szókapcsolatokat használni! Tipp: "mézeskalács házikó készítése házilag" helyett próbáld inkább azt, hogy "mézeskalács" vagy "mézeskalács ház".? Ha megadod a keresett szerző nevét, a rendszerünk megkeresni neked neked az általa készített / feltöltött összes kreatív ötletet. Tipp: Ha szerzőre szeretnél keresni, kérlek válassz a felajánlott szerző nevek közül (kötelező választani) A találatok rendezési elve Rendezési elv:? Nexen N-blue 4season wh17 négyévszakos akciós áron. Itt állíthatod be azt, hogy milyen sorrendben szeretnéd látni a kreatív ötleteket. - Ha csak inspirálódni, új ötleteket találni szeretnél: válaszd a "véletlenszerű" elrendezést (ez az alapbeállítás) - Ha az új/friss kreatív ötletekre vagy kíváncsi: használd a "legfrissebbek előre" nézetet - Ha pedig nosztalgikus kedvedben vagy: használd a "legrégebbiek előre" nézetet Tipp A véletlenszerű elrendezést használva sok-sok olyan új kreatív ötletet találhatsz, amit esetleg eddig nem vettél észre de érdekelhet.

De akad itt még nagyobb döbbenet is: az elmúlt években, azaz a széria elején egész jó tapadásúnak, de jelentős kopásúnak tűnő Michelin CrossClimate abroncs gumikeverékén alighanem változtattak. Ellenállóbb lett, de fékútjával a mezőny második felébe fért csak bele, ugyanakkor gördülési ellenállásával is a második legrosszabbnak bizonyult. Vizes úton már a teszt 60 km/órás tempójáról is 6, 8 méteres, azaz több mint 30 százalékos fékút-különbözetet mértünk a használt abroncsokkal. A sebesség növelésével a fékút és így a fékút-különbség is négyzetesen nő, autópályatempónál tehát már óriási hátrányt jelenthet a nem megfelelő gumi Ha a fentiek nem lennének elegendően elrettentőek, ki kell emelni, hogy a legnagyobb veszélyt a koros abroncsok jelentik, akkor is, ha profilmélységük még megfelelő. Nexen n blue 4 season teszt 6. Igaz, nem minden esetben, mert száraz aszfalton még a használt téli és nyári gumi is egészen jó fékutat adott. Hiszen a korossággal, a több évnyi UV sugárzás hatására felkeményedtek. Ugyanakkor már a vizes aszfalton is csúsztak, mint a korcsolya.