A csapat saját telekrészeket jelölne ki zárt, intim tereket teremtve saját parkolóval, a közös kertet a lakóközösség gondozná és tartaná fenn. Ez egy biztonságos terület lenne, bátran le lehet küldeni a gyereket egyedül játszani. Még több zöld, házbővítés, zajcsökkentés – így újulhat meg a József Attila-lakótelep Fotó: Építész Műhely A pécsi többségű építészcsapat a környéken faszerkezetű pavilonokat telepítene a szolgáltatóiparnak, amelyek stílusa a lakóházak bővítésénél is megjelenne. Renault megane csomagtér zár hiba Magas pulzus | Alacsony vérnyomás, szédülés Hol lehet aloe vera növényt szerezni? Csempe helyett fürdőszobába Olcsó szállás eger és környéke Társasházi lakás Budapest, IX. ) 2 szoba 1 félszoba, 54 m2 Metró közelébe... További információk: [------]-([------]) Itt a nagy esőzések után meg szokott állni a víz, erre válaszként létrehoznának egy tavat, ahol akár horgászni is lehetne. Az önkormányzat holnapján lehet böngészni a többi terv között, a lakók észrevételeit szeptemberig várják.
A főváros IX. kerületében két újabb fizetős parkolási övezetet hoztak létre. Október 3-tól járnak a parkolóőrök. A Ferencvárosban októbertől fizetni kell a parkolásért a József Attila-lakótelepen és a Vágóhíd utca környékén – írta a. A változtatásra azért volt szükség, mert az autósok P+R parkolónak használták a környéket, a helyiek emiatt sokszor panaszkodtak az önkormányzatnál. Forrás: Ferencváros Önkormányzata A parkolásért munkanapokon 8–18 óra között kell fizetni, a várakozási díj mindkét területen óránként 175 forint. Az önkormányzat összesen 34 darab, billentyűzettel ellátott automatát helyezett ki: ennek az a célja, hogy a rendszámmal ellátott jegyekkel könnyebben ellenőrizhető legyen az úgynevezett "5 perces szabály", vagyis ha valakit azért büntetnek meg, mert éppen az automatánál van. Az új fizetős területek József Attila-lakótelep: Ecseri út - Epreserdő utca - Ifjúmunkás utca - Pöttyös utca - Dési Huber utca - Toronyház utca - Csárdás köz - Egyetértés utca - Távíró utca - Üllői út szervizútja által határolt terület, beleértve a határoló utakat és tereket, valamint a Ferde utcát, a Távíró utcának az Egyetértés utca és Dési Huber utca közötti szakaszát és az Üllői út szervizútjának a Távíró utca és Ferde utca közötti szakaszát is.
A fizetős övezeten belül tehát lesz egy ingyenesen használható parkolóterület, amely további sorsáról - azaz, hogy ingyenes maradjon-e vagy sem - a tapasztalatok birtokában döntenek. Az biztos, hogy sem az I. sem pedig a II. kerület nem tervez módosítani a parkolási díjakon és a zónahatárokon, illetve a VII. kerületben is minden marad a jelenlegi állapot szerint. Ingyenes marad a parkolás a XV. és a XVI. kerületben. Utóbbinál azt közölték, hogy folyamatosan nő a parkolóhelyek száma, amellyel az igényeket ki tudják elégíteni. Ráadásul a kerület "nem célállomás", a kisebb helyi bevásárlóközpontokat az ott lakók látogatják. A HÉV-vonal mellett pedig elég a P+R-kapacitás. A XIX. kerület (Kispest) sem kíván fizetős zónákat kialakítani, ahogyan a XXIII. (Soroksár) sem. Ferencvárosban 2018-ban nem módosítanak sem a zónahatárokon, sem pedig a díjakon. A IX. kerület 2016 októberében vonta be a Vágóhíd utca környékét és a József Attila lakótelep egy részét a fizetős zónába.
Ha erre nem lesz lehetőség, akkor a FEV IX. a József Attila-lakótelep teljes területére egységes parkolási rend kialakítására tesz javaslatot - írták. A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről: