A veszélyes anyagok közúti szállítására külön előírások vonatkoznak, hiszen ezen anyagok igen károsak, ezért különösen fontos, hogy a fuvarozásuk a legnagyobb körültekintéssel történjen, valamint, hogy egy baleset során a kiszabaduló anyag kezelése, és a kármentesítés is szakszerűen történjen. ADR – Tartányos veszélyes áru szállítás Az ADR jogszabály tartalma Az Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás (ADR) pontokba szedve tartalmazza, hogy milyen szabályokat kell betartani a veszélyes áruk szállítása során. Az ADR és a 120/2016. Kormány rendelet | ADR Profess Bt.. Az ADR jogszabály belföldi alkalmazásához további kiegészítések is tartoznak, amik magukban foglalják például a szállítást végző jármű paramétereit – a tartozékoktól egészen a műszaki állapotig –, valamint a fuvarozáshoz szükséges okmányokat, és a járművezető képzésére vonatkozó előírásokat is. Az ADR jogszabály hatálya alá tartozó anyagok A megállapodás alapján az ADR jogszabály hatálya alá tartozó anyagokat kilenc osztályba soroljuk. Mivel ezek egymástól mind halmazállapotukban – a mérgező gázoktól egészen a radioaktív anyagokig –, mind pedig veszélyességükben nagyon különböznek egymástól, ezért más-más előírások vonatkoznak rájuk, vagyis a szállításuk is eltérő módon történik.
Az Európai Unió egész területén, illetőleg a tagországok közötti veszélyes áruszállítás esetére, egyaránt egységesek az ADR jogszabályok. Szárazföldön csak egy esetben van ez alól kivétel, amikor a fegyveres erők tulajdonában lévő gépjárművön és elkerített formában történik a szállítás. ADR jogszabályok Minden más esetben a fuvarozó köteles betartani a veszélyes áruk szárazföldi szállítására vonatkozó ADR jogszabályokat. A közúti áruszállítás formái közül ugyanis, érthető módon, a veszélyes áruk szállítása bír a legnagyobb felelősséggel és így szigorral. Érvényes ez egyaránt a jármű és a rakomány helyzetére valamint állapotára, de kiemelten figyelni kell az árut érintő környezeti hatásokra is, melyek szintén ADR jogszabályokhoz kötöttek. Ilyen lehet például a magas hőmérséklet vagy a lehullott csapadék miatt csúszóssá váló utak. Változás és bővülés 2015. ADR 2021 – Legfontosabb változások | trans.info. január elsejétől több ADR jogszabály is módosult, melyet a veszélyes árúk szállításában érdekelt cégek kötelesek nyomon követni. Ettől az időponttól kezdve, a veszélyes árunak minősülő anyagok száma is emelkedett, melyeket így szintén érintenek az ADR jogszabályok.
1. 3. 6. bekezdés, vagy korlátozott mennyiség szerinti) mentességeivel (lásd itt, itt és itt) árut feladó cégek jellemzően nincsenek tisztában e kötelezettségükkel, így az adatszolgáltatást hiányosan, vagy egyáltalán nem végzik el. A fent látható módon tehát, ha a fuvarokmányban a szükséges adatok, információ nem szerepelnek, akkor a feladó számára csak az jelenthet mentséget, ha ezeket az adatokat előzetesen egyéb írott módon – e-mailben, telefaxon – közölte a fuvarozóval és ezt utólag bizonyítani is tudja. ADR Szabályok. A rendelet további, lényeges előírása a veszélyes áruk kapcsán: "Ha a feladó a fuvarozót megtévesztve veszélyes árut ad át fuvarozásra anélkül, hogy az előírt különleges feltételeket teljesítené, a fuvarozó köteles ennek felismerésekor haladéktalanul az első arra alkalmas helyen megállni és a feladót értesíteni, a feladó pedig köteles haladéktalanul megtenni a szükséges intézkedést és erről a fuvarozót értesíteni. A feladó ezen felül felelős minden költségért és kárért, amely az ilyen árunak a feladásából vagy fuvarozásából keletkezett. "
A vonatkozó csomagolási utasítás (P903) is módosult ennek megfelelően. A 188-as különleges előírásnak megfelelő lítium akkumulátorok jelölésének követelményei változtak: lehet négyzet alakú is a jelölés, és a legkisebb elfogadható méret csökkent. Meghatározásra került azon vizsgálókészletek, illetve elsősegély felszerelések szállítási kategóriája, amelyek olyan anyagot tartalmaznak, amelyek nincsenek csomagolási csoporthoz rendelve (pl. : hajtógázzal működő spray-t tartalmazó elsősegély felszerelés). Eddig ezekhez nem lehetett szállítási kategóriát párosítani, így nem lehetett az 1. 1. 3. 6 mentesség alkalmazhatóságát sem vizsgálni. Változtak a hűtőközegekre, illetve kondicionáló közegekre vonatkozó előírások (pl. : szárazjég szállítmányként való szállítása, nitrogénre is vonatkoznak, jelölésen lévő szöveg, okmánybejegyzés). Bizonyos feltételek teljesülése mellett a küldeménydarabokban, illetve egyesítőcsomagolásokban elhelyezett data loggerek és egyéb hasonló eszközök nem tartoznak az ADR hatálya alá.
A kulcscsont sérülés az egyik leggyakoribb törés sportolóknál, főleg küzdősportokban, téli sportokban, kerékpározás, motorozás közben fordul elő. A mechanizmusát tekintve leggyakrabban vállra vagy nyújtott kézre eséskor alakul ki. Lényege, előfordulása Gyakori sérülés a kontakt, a motor és a téli sportok művelőinél. A ficam a kulcscsontot rögzítő szalagrendszer szakadása miatt alakul ki. A mechanizmust tekintve direkt (vállra esés) vagy indirekt (nyújtott karra esés) módon jön létre. Tünetek, a sérülés súlyossága Látható deformitás a kulcscsont laterális (külső) végén (a laterális vég előemelkedik). Ugyanitt fájdalom, nyomásérzékenység, mozgási fájdalom, főleg a kar beforgatásakor, jelentkezik. A szalagsérülés foka alapján három súlyossági fokozata van, ez a csontvég előemelkedésével is összefügg. I. fokú ficam: részleges acromioclavicularis szalag szakadás II. fokú ficam: teljes acromioclavicularis és részleges coracoclavicularis szalag szakadás III. fokú ficam: teljes acromioclavicularis és teljes coracoclavicularis szalag szakadás Helyszíni ellátáa, elsősegély A kar nyugalomba helyezése, a sérült terület hűtése, fájdalomcsillapítás.
További fontos tudnivaló, hogy a műanyagból készült küldeménydarabok veszélyes áruk szállítására való felhasználhatósága időtartamhoz kötött a gyártási, vagy felülvizsgálati időpontjuk függvényében (pl. 5, vagy 2, 5 év). A küldeménydarabokkal kapcsolatos szabálytalanságok nyomán kiszabható bírság összege 100 000 Ft-tól akár 800 000 Ft-ig terjedhet. Egyéb előírások A mentességi szállításokra a fentieken kívül még számos előírás vonatkozik, melyek felsorolására jelen posztban nincs lehetőség. Azonban mindig érdemes rá figyelmet fordítani, hogy az ADR előírásokat tesz a rakományrögzítés kivitelére, az áruk ki-, berakás és szállítás során történő kezelésére, a szállítójárművek esetenkénti megjelölésére (gázpalackok esetében általánosan), az áruk feladásában, csomagolásában, be- és kirakásában, szállításában és címzetti átvételében érintettek képzésére, a küldeménydarabok és a szállítójármű épségére, tisztaságára, illetve a szállításokhoz használt járművek felszerelésére. Az alkalmazandó előírások a szállított anyagoktól, a szállítójárművektől függően meglehetős változatosságot mutatnak.